絞車司機安全基本知識(絞車安全操作注意點)
1.絞車安全操作注意點
提升絞車司機操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：1、提升絞車司機必須是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并取得合格證才能正式操作，無證者不得作為值班司機，也不得作為監(jiān)護司機。
2、實習(xí)司機應(yīng)有主管部門批準(zhǔn)，并指定專業(yè)監(jiān)護人才能進行實習(xí)操作，但升降人員不能作實習(xí)操作，實習(xí)司機六個月后方可參加司機考試。3、嚴禁酒后操作絞車，精神不正?；驀乐夭B(tài)不能操作絞車。
4、提人和提危險品，大型材料，必須執(zhí)行一人開車，一人監(jiān)護。二、開車前的準(zhǔn)備工作：1、操作前檢查手把和各控制開關(guān)是否在正確位置。
2、檢查操作臺上各種儀表指示是否符合要求，高、低電壓表指示是否在允許范圍內(nèi)，低壓380V。高壓5700-6300V之間。
3、檢查液壓站，潤滑油泵站的油壓是否滿足要求。4、盤型制動器減速器，主軸是否有漏油現(xiàn)象，油路是否暢通。
5、檢查過卷、閘磨、緊急制動、深度指示器是否靈敏可靠。三、啟動操作：1、將制動手把拉至全制動位置，主令開關(guān)在中間“0”位置。
2、啟動動力制動柜電機，啟動制動油泵和潤滑油泵。3、當(dāng)司機接到井口發(fā)出的提升信號后，根據(jù)提升方向，將主令手把由中間位置推到終點位置，同時將制動手把推至松閘位置，絞車開始啟動，逐級加速至等速運行。
四、減速1、采用動力制動減速：當(dāng)提升容器達到減速點時，深度指示器上減速開關(guān)動作，發(fā)出信號自動切除主電機電源。將動力制動直流電送入主電機繞組，進行動力制動減速。
2、采用腳踏動力制動方式：腳踏動力制動在提升過程中的任一時刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。當(dāng)司機接到提升信號后，即可踏下動力制動腳踏開關(guān)，然后將主令開關(guān)推到某一適當(dāng)位置，同時將制動手把慢慢推向松閘位置，此時絞車在重物作用下，慢慢加速，根據(jù)下放速度，司機可調(diào)節(jié)腳踏板的角度控制電流大小，達到穩(wěn)定下放要求。
3、采用機械閘制動方式減速當(dāng)容器達到減速點，發(fā)出警號，司機把主令控制手把拉至中間位置，同時把制動手把慢慢推向剎車，并根據(jù)絞車速度，用手把掌握制動油壓值的大小，達到減速目的。五、正常終點停車1、當(dāng)絞車到達終點停車位置后，司機根據(jù)終點信號和滾筒標(biāo)記及時準(zhǔn)確停車。
2、停車時，司機將制動手把拉至全剎車位置，主令開關(guān)手把放在中間“0”位置。六、調(diào)繩操作1、調(diào)繩操作時，主付兩罐籠必須空載，在沒有打開離合器前，活滾筒一定掛好地鎖。
2、將調(diào)繩開關(guān)（THK）扳至調(diào)繩位置，開啟制動油泵。（一）付井系統(tǒng)調(diào)繩1、THK-7斷開，調(diào)繩聯(lián)鎖環(huán)節(jié)接入安全回路，THK-12閉合為四通閥、五通閥的線圈（G2、G1）通電作準(zhǔn)備，THK-10閉合為顯示調(diào)繩信號作準(zhǔn)備，THK-2閉合，工作閘繼電器GXJ回路接通。
2、斷開安全回路，10AK、AC線圈斷電。3、6AK合上，五通落不明閥電磁鐵G1通電，此時活滾筒剎車，推手把至壓力達到30kg/cm2，離合器脫開在安全回路中的常開觸點（318、103）斷開，在調(diào)繩回路常閉觸點（398、39）閉合，信號燈顯示，完全脫開時，安全回路常開觸點（318、301）閉合，聯(lián)鎖解除，調(diào)繩信號回路中常閉（399、397）斷開，信號燈滅。
4、將制動手把拉回合上10AK、AG通電，開車轉(zhuǎn)動主滾筒達到需要位置抱閘停車。5、斷開10AK、AC失電。
6、合7AK四通閥電磁鐵G2通電吸合，離合器合上。7、將制動手把拉回，斷開7AK、G2失電，合10AK安全回路通電，THK調(diào)繩開關(guān)復(fù)位，調(diào)繩結(jié)束。
一般要求絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。
絞車司機負責(zé)絞車的操作及安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。信號聯(lián)系要清晰可靠，信號不清楚不得開車。
信號規(guī)定具體如下：（1）一次長點停車；（2）連續(xù)兩點拉車；（3）連續(xù)三點放車。開車前的檢查檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固。
各部零件是否齊全、各部位緊固件是否齊全完整，螺絲不得松動及缺損。檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。
閘帶必須完整無斷裂、閘輪表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形；施閘后，閘把位置在水平線以上30°~40°。檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕，斷絲不超限；在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象；松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈；保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固，護繩板可靠穩(wěn)固。
信號裝置必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?，?zhǔn)確可靠。檢查電氣設(shè)備應(yīng)完好，各操作手把是否靈活可靠。
檢查礦車的插銷、鏈環(huán)應(yīng)齊全、完好、可靠。試轉(zhuǎn)：絞車司機送開關(guān)電源，按下啟動按鈕，松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，小絞車應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。
2.回柱絞車司機安全操作規(guī)程有哪些
1、準(zhǔn)備（1）工具：小錘、長柄鉤。
（2）備品配件：油壺、螺絲。2、檢查與處理（1）絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全，有無雜物堆積影響操作；（2）絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；（3）電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；（4）絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；（5）絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；（6）鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 %;(7)信號裝置是否靈敏、可靠；發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。
否則不準(zhǔn)進行操作。3、試車（1）試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；（2）進行2 ~3 次的正反車試轉(zhuǎn)；（3）要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；（4）與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準(zhǔn)確性。
4、要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準(zhǔn)遠離絞車，要站在護身柱后方。
5、正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動機，滑動軸承溫度達65 ℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
6、信號工（打點工）注意事項：（1）聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確；（2）精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號；（3）信號工始終和回柱保持5 ~8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；（4）調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不準(zhǔn)懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。7、發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作（1）在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；（2）用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；（3）將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡）拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；（4）開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；（5）開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場人員都要退到安全地點。
8、回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。（1）把鋼絲繩全部纏在滾筒上；（2）切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；（3）搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；（4）協(xié)助信號工盤好信號電纜；（5）收拾好工具。
9、向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況，存在問題等?！綎|中煤集團感謝您的關(guān)注。
3.絞車安全使用規(guī)程是什么
一、絞車必須由專職司機操作。
二、絞車運行信號為一停、二上、三下。三、絞車開車前注意事項：1、開車前應(yīng)對絞車運行地段的軌道進行一次檢查，不得有阻礙運行的物體存在；2、每班開車前應(yīng)對鋼絲繩進行一次仔細的外觀檢查，包括鋼絲繩的排列、磨損及斷絲情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理；并應(yīng)定期涂油；3、檢查各連接螺栓，滾筒螺栓是否有松動現(xiàn)象；4、檢查電壓是否正常，凸輪控制器操作手輪是否在零位，安全制動裝置是否靈活可靠；如發(fā)現(xiàn)制動器動作不靈活，應(yīng)及時調(diào)整，落在閘帶上的油脂、污物必須擦洗干凈；檢查各監(jiān)控系統(tǒng)及信號系統(tǒng)是否正常；5、過久停車（4小時以上）提升前必先試車。
（以最慢速度試驗自動安全門工作是否正常）。四、絞車開車的順序：先送上配電箱中的絞車電源，再松開手剎制動帶，從零位啟動凸輪控制器，按照所需上下方向逐漸加檔，要求等一檔速度平穩(wěn)后再換另一檔。
五、運行中的注意事項：1、注意儀表信號，分清上下，信號不明不開車，無執(zhí)行信號不得開車；2、聽清信號開車后，司機必須集中精力，并隨時注意鋼絲繩的排列情況與警鈴信號；3、絞車運行時，司機的手不許離開操作手柄或離開工作崗位；4、絞車運行時，鋼絲繩附近不允許站人，以防鋼絲繩斷裂后傷人；5、提升速度要平穩(wěn)，不準(zhǔn)加速過快或剎車太猛；6、發(fā)現(xiàn)啟動困難或其他不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)及時查明原因；正常運行期間若自動切斷電源而被迫停車，未查明原因和處理以前，不得再次啟動開車；7、絞車不得超過額定的最大靜拉力和速度進行工作；對與違章指揮司機有權(quán)拒絕開車并及時匯報上級部門處理；8、嚴禁不給電放車下行；9、一般情況下不得施行緊急制動，發(fā)現(xiàn)下列情況：一是因過重原因而引起的過負荷、二是電動機或控制電器發(fā)生故障時司機應(yīng)立即采取緊急制動；緊急制動后應(yīng)對鋼絲繩、礦車和兩者間的連接裝置、絞車聯(lián)軸器和安全制動裝置進行檢查，確認無問題后方可繼續(xù)開車。六、絞車的停車順序：凸輪控制器逐漸減檔歸零位后，合上手剎制動帶。
七、下班時應(yīng)把提升的車輛停在-100米中段水平，阻車器阻車正常，并切斷絞車電源，檢查制動閘抱閘良好后方可離去。八、認真填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄并及時上交采礦車間機電組保存。
九、絞車上下運行期間，斜井巷道內(nèi)的作業(yè)人員必須站在兩側(cè)，以防礦車墜落傷人。十、自動安全門注意事項：1、開車前選擇開門方式（自動、手動）合上QM1(2極空開)為自動控制，斷開QM1(2極空開)為手動控制。
2、提升時當(dāng)?shù)V車觸動開門開關(guān)（光電開關(guān)）門自動打開，同時提示鈴響提醒司機礦車以靠近安全門請司機注意。礦車過后門自動關(guān)閉并閉鎖（防止斷繩及跑車）礦車到位后解除閉鎖為下次開車作準(zhǔn)備。
為防止非提升時有礦車滑落自動安全門在絞車停車時自動控制自動關(guān)閉（手動可使用）。3、當(dāng)出現(xiàn)故障如（跑車、鋼絲繩斷裂礦車脫落）按下紅色急停按鈕絞車立即停車，自動安全門無論處在任何狀態(tài)都將自動關(guān)閉。
吊裝絞車安全操作的規(guī)程，希望可以幫到大家。第一、絞車設(shè)備運轉(zhuǎn)前應(yīng)進行下列檢查：① 各部螺栓齊全，完整緊固、聯(lián)軸節(jié)、減速箱運轉(zhuǎn)無異常，潤滑良好，不漏油，油量適當(dāng)。
② 軸承與潤滑，軸承溫度，滑動軸承不超過65度，滾動軸承不超過75度，油路暢通，擋油盤轉(zhuǎn)動靈活，油質(zhì)清潔，軸承間隙合格。③ 制動裝置檢查：制動閘靈活可靠，閘皮無裂紋，閘帶無斷裂，閘輪，閘皮無油垢，閘把的工作行程不超過全行程的3/4。
④ 滾筒與鋼絲繩，完好無裂縫，斷絲不超過規(guī)定，繞繩均勻不咬繩，鋼絲繩接頭光滑不打結(jié)。（鋼絲繩規(guī)定：鋼絲繩的徑向磨損和銹蝕，不超過原直徑的百分之十，斷絲、斷股不超過總數(shù)的百分之十）。
⑤ 拉緊裝置，齊全、完整、可靠；信號裝置，聲光具備，清晰可靠。吊鉤鉤頭滑輪運轉(zhuǎn)靈活，不能有咬繩現(xiàn)象。
第二、司機必須按規(guī)定信號開停，嚴禁猜測開車，聽不準(zhǔn)信號時不得開車。第三、在吊裝作業(yè)之前，必須對所吊設(shè)備，工具進行詳細檢查（如鋼絲繩扣、吊鉤連接環(huán)，鴨嘴、螺栓等、鋼絲繩扣必須完好無損）。
第四、所起吊的設(shè)備質(zhì)量，不得超過電動絞車的規(guī)定起重量。第五、絞車啟動困難必須立即停車，查明原因，不可強制啟動。
第六、工作時司機應(yīng)集中精力操作，嚴禁手脫離手把，準(zhǔn)確傾聽信號，隨時做好減速或停車的準(zhǔn)備，不做與操作無關(guān)的事。使用時，嚴禁斜吊、斜拉。
嚴禁任何人在起吊重物下行走、停留、或者同重物一同起吊。第七、下放起吊重物時，必須給電控制，防止超速下鉤。
第八、起吊作業(yè)時，必須設(shè)專人指揮，不得多人指揮，必須由經(jīng)過培訓(xùn)并有合格證的司機操作絞車，其他人員嚴禁操作。第九、起吊作業(yè)時要作到“五不吊”、手勢、信號不明不吊，重量不明不吊，超負荷不吊，視線不清楚不吊，捆綁不牢、重心不明不吊。
第十、起吊時，鋼絲繩不得與重物棱角接觸，必要時需襯墊橡膠或其他防革物，吊重時，鋼絲繩應(yīng)垂直地面，不準(zhǔn)斜吊。第十一、重物起吊時，應(yīng)將行人攔至重物下方十米以外，并設(shè)專人看護。
4.如何做好一名絞車工以及怎樣注意自身安全
1、操作采區(qū)上（下）山絞車 （1）司機必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，熟悉軌道及支護情況，熟悉信號。
司機應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，取得合格證，持證上崗； （2）當(dāng)班司機必須頭腦清醒，精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車； （3）開車前必須詳細檢查： ①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全，螺拴、銷子等有無松動、脫落，特別注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況； ②檢查制動裝置的操作機構(gòu)和傳動桿件的動作是否靈活可靠，閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求，施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4。
③檢查深度指示器指示是否準(zhǔn)確，檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關(guān)等保護裝置的動作是否靈敏可靠； ④檢查各儀表指示是否正常，信號是否暢通，要求聲光信號具備、準(zhǔn)確可靠。 （4）運行注意事項： ①必須看準(zhǔn)聽清聲光信號，信號不清或沒有聽清不得開車。
②起動時，控制器手把向前（或向后）扳動，同時將工作閘逐步松閘，隨著絞車的加速，將工作閘手把和控制手把逐步扳到最大位置，嚴禁猛力一次扳到位置。停車操作過程是：上提時，要略先收控制器，后收工作閘，逐步把工作閘扳緊；下放時，要略先收工作閘，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直至把絞車停穩(wěn)； ③運行中要嚴密注視各種儀表，指示燈，深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況，注意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。
發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應(yīng)立即停車檢查； ④不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物； ⑤一般不允許經(jīng)常使用緊急保險制動，若遇突然停電及特殊緊急情況，可能使用緊急保險制動。制動后必須對鋼絲繩、絞車等進行認真檢查，排除故障后，才能恢復(fù)開車。
（5）絞車正常停車后，各種手把應(yīng)放到正確位置。長時間停車或司機離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源。
（6）司機應(yīng)經(jīng)常檢查絞車各部件情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。處理不了的要及時匯報。
（7）下班前必須認真填寫運轉(zhuǎn)日志，堅持在現(xiàn)場進行交接班 2、操作調(diào)度絞車 （1）司機應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗； （2）開車前必須檢查下列各項： ①認真檢查工作地點（硐室）幫頂支護情況，不得有折柱斷梁，不得有片幫冒頂； ②檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂拄、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲，鉤頭是否完好：鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊； ③檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠，閘帶與閘輪的間隙是否合適，各銷鈾、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。
施閘時，檢查制動操作手把不得超過水平位置，應(yīng)略有向上傾斜； ④試車或運行前，必須將滾筒制動閘閘住，將大內(nèi)齒輪上的制地閘輪閘，按起動按鈕，使電動機空轉(zhuǎn)； （3）運行中注意事項： ①嚴格按信號操作，信號不清不開車，神志不清不準(zhǔn)上崗，不準(zhǔn)由非司機人員代替上崗； ②起動前必須看清鋼絲繩是否松繩太多，否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度； ③起動時，松閘與緊閘必須平衡過渡，不得猛松狠閘。向下運行時，松繩速度與推車速度相等，不得松繩大多，防止在過變坡點時，造成嚴重松繩沖擊，甚至發(fā)生斷繩跑車事故； ④正常運行中，兩手應(yīng)不離開制動手把，精力集中，嚴禁與他人交談； ⑤運行中密切注視排繩情況。
鋼絲繩不得有打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象，絞車不得有跳動扭擺情況。注意電動機的運行聲響，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。
⑥下放重物時，嚴禁電動機不給電松閘放飛車； ⑦電動機運轉(zhuǎn)后，嚴禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁在兩個剎車手把處于剎車位置時，按動起按鈕。
⑧提升負荷（重載車數(shù)）不準(zhǔn)超過規(guī)定要求。 （4）停車后的要求： ①停車后，若較長時間不用，應(yīng)切斷電源，閘死滾筒； ②檢查緊固各部零件，清掃環(huán)境衛(wèi)生，堅持在現(xiàn)場交接班。
3、操作防爆液壓絞車 （1）開車前必須檢查下列項目： ①檢查油箱油位，不得低于油標(biāo)上規(guī)定的高度； ②檢查油溫，不得高于55℃； ③檢查冷卻水是否暢通，水壓不得高于0.3Mpa； ④檢查操作臺壓力表是否正常，操作手把是否處于零位，油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置，液壓管路是否漏油。 ⑤檢查過卷開關(guān)、緊急腳踏開關(guān)是否靈敏可靠； ⑥檢查電壓表指示是否正常。
啟動雙聯(lián)葉片泵后，察看旋轉(zhuǎn)方向是否正確，各油壓表指示分別應(yīng)為：操作壓力2.0—2.5mpa，補油壓力1.0一1.2MPa，背壓力0.8—1.0Mpa，制動壓力5.5-6.pmPa； ⑦檢查電液閥是否打開，其行程為10mm。 (2)運行中注意事項： ①必須按下列順序開車和停車； 開車：先開輔助泵，后開主泵。
停車：先停主泵，后停輔助泵。
5.斜巷絞車運輸安全應(yīng)注意哪些事項
斜巷絞車運輸主要是防止跑車事故。主要措施是：
(1)嚴格執(zhí)行行車不行人，行人不行車制度，嚴禁蹬鉤上、下斜巷；
(2)在斜巷的上、下部應(yīng)設(shè)擋車裝置，并按規(guī)程規(guī)定開鑿躲避峒室；
(3)在采用串車提升時，必須按規(guī)定提升車數(shù)提升；
(4)把鉤工要經(jīng)過培訓(xùn)，嚴格按操作規(guī)程操作；
(5)加強鋼絲強的檢查和維護，防止斷繩事故；
(6)軌道、礦車及連接裝置要定期檢查；
(7)要裝設(shè)防跑車裝置，提升制動裝置要可靠；
6.使用絞車應(yīng)注意什么問題
一、一般規(guī)定：1、提升絞車司機必須是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并取得合格證才能正式操作，無證者不得作為值班司機，也不得作為監(jiān)護司機。
2、實習(xí)司機應(yīng)有主管部門批準(zhǔn)，并指定專業(yè)監(jiān)護人才能進行實習(xí)操作，但升降人員不能作實習(xí)操作，實習(xí)司機六個月后方可參加司機考試。3、嚴禁酒后操作絞車，精神不正?；驀乐夭B(tài)不能操作絞車。
4、提人和提危險品，大型材料，必須執(zhí)行一人開車，一人監(jiān)護。二、開車前的準(zhǔn)備工作：1、操作前檢查手把和各控制開關(guān)是否在正確位置。
2、檢查操作臺上各種儀表指示是否符合要求，高、低電壓表指示是否在允許范圍內(nèi)，低壓380V。高壓5700-6300V之間。
3、檢查液壓站，潤滑油泵站的油壓是否滿足要求。4、盤型制動器減速器，主軸是否有漏油現(xiàn)象，油路是否暢通。
5、檢查過卷、閘磨、緊急制動、深度指示器是否靈敏可靠。三、啟動操作：1、將制動手把拉至全制動位置，主令開關(guān)在中間“0”位置。
2、啟動動力制動柜電機，啟動制動油泵和潤滑油泵。3、當(dāng)司機接到井口發(fā)出的提升信號后，根據(jù)提升方向，將主令手把由中間位置推到終點位置，同時將制動手把推至松閘位置，絞車開始啟動，逐級加速至等速運行。
四、減速1、采用動力制動減速：當(dāng)提升容器達到減速點時，深度指示器上減速開關(guān)動作，發(fā)出信號自動切除主電機電源。將動力制動直流電送入主電機繞組，進行動力制動減速。
2、采用腳踏動力制動方式：腳踏動力制動在提升過程中的任一時刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。當(dāng)司機接到提升信號后，即可踏下動力制動腳踏開關(guān)，然后將主令開關(guān)推到某一適當(dāng)位置，同時將制動手把慢慢推向松閘位置，此時絞車在重物作用下，慢慢加速，根據(jù)下放速度，司機可調(diào)節(jié)腳踏板的角度控制電流大小，達到穩(wěn)定下放要求。
3、采用機械閘制動方式減速當(dāng)容器達到減速點，發(fā)出警號，司機把主令控制手把拉至中間位置，同時把制動手把慢慢推向剎車，并根據(jù)絞車速度，用手把掌握制動油壓值的大小，達到減速目的。五、正常終點停車1、當(dāng)絞車到達終點停車位置后，司機根據(jù)終點信號和滾筒標(biāo)記及時準(zhǔn)確停車。
2、停車時，司機將制動手把拉至全剎車位置，主令開關(guān)手把放在中間“0”位置。六、調(diào)繩操作1、調(diào)繩操作時，主付兩罐籠必須空載，在沒有打開離合器前，活滾筒一定掛好地鎖。
2、將調(diào)繩開關(guān)（THK）扳至調(diào)繩位置，開啟制動油泵。（一）付井系統(tǒng)調(diào)繩1、THK-7斷開，調(diào)繩聯(lián)鎖環(huán)節(jié)接入安全回路，THK-12閉合為四通閥、五通閥的線圈（G2、G1）通電作準(zhǔn)備，THK-10閉合為顯示調(diào)繩信號作準(zhǔn)備，THK-2閉合，工作閘繼電器GXJ回路接通。
2、斷開安全回路，10AK、AC線圈斷電。3、6AK合上，五通落不明閥電磁鐵G1通電，此時活滾筒剎車，推手把至壓力達到30kg/cm2，離合器脫開在安全回路中的常開觸點（318、103）斷開，在調(diào)繩回路常閉觸點（398、39）閉合，信號燈顯示，完全脫開時，安全回路常開觸點（318、301）閉合，聯(lián)鎖解除，調(diào)繩信號回路中常閉（399、397）斷開，信號燈滅。
4、將制動手把拉回合上10AK、AG通電，開車轉(zhuǎn)動主滾筒達到需要位置抱閘停車。5、斷開10AK、AC失電。
6、合7AK四通閥電磁鐵G2通電吸合，離合器合上。7、將制動手把拉回，斷開7AK、G2失電，合10AK安全回路通電，THK調(diào)繩開關(guān)復(fù)位，調(diào)繩結(jié)束。
一般要求絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。
絞車司機負責(zé)絞車的操作及安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。
7.施工卷揚機司機安全操作規(guī)程需要注意什么內(nèi)容呢
1.必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀律。
2.卷揚機司機必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉和卷揚機技術(shù)性能、安全知識和管理制度，考核合格持證上崗，不準(zhǔn)將機交給無證人員操作。3.卷揚機應(yīng)安裝在平整堅實、視野良好的地點，機身和地錨必須牢固。
卷揚筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正；卷揚機距離滑輪一般應(yīng)不小于15m。4.卷揚機操作棚必須符合防雨、防火和抗沖擊的要求，控制開關(guān)箱（臺）、卷揚機和及接電源線安裝完畢后，必須經(jīng)驗收合格掛牌，方可作用。
5.作業(yè)前，應(yīng)檢查卷揚機與地面固定情況、鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪、防護設(shè)施、電氣線路等，制動器靈敏，松緊適度，聯(lián)軸節(jié)螺栓緊固，彈性皮圈完好無磨損、缺少，接零接地保護裝置是否良好；卷筒上繩筒保險完好不得缺檔松動；皮帶、開式齒輪傳動部位防護罩齊全有效。確認全部合格后，方準(zhǔn)操作。
6.以動力作正反轉(zhuǎn)的卷揚機，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)同操縱開關(guān)上指示方向一致。7.作業(yè)中，卷筒上鋼絲繩應(yīng)排列整齊，并至少保留三圈以上。
如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩重疊斜繞，應(yīng)停機重新排列；但應(yīng)先檢查卷揚機與地面固定的情況有無移位、走動，找出原因后再重新調(diào)整。嚴禁在轉(zhuǎn)動中用手腳去推、踩鋼絲繩，嚴禁用手或腳去調(diào)整排列或檢修、保養(yǎng)。
8.卷揚機的手、腳制動操縱桿動作的行程范圍內(nèi)，不得有任何障礙以防急剎車時碰傷手腳或影響操作造成大事故。9.卷揚機不得起吊或拖拉超過額定重量的物體。
吊運重物需在空中停留時，除使用制動器外，并應(yīng)用棘輪保險卡牢。休息時將吊物放至地面。
作業(yè)中如遇突然停電應(yīng)先切斷電源，然后按動剎車慢慢地點動放松，將吊物勻速緩緩地放至地面。10.制動襯墊，應(yīng)防止受潮和沾染油污。
如遇打滑失靈應(yīng)立即停車，進行修理調(diào)整。11.作業(yè)中任何人不得跨越正在工作中的卷揚機鋼絲繩。
物件提升中，操作人員不得離崗。12.工作中要聽從指揮人員的信號，當(dāng)信號不明或可能引起事故時，應(yīng)先停機待信號明確后方可繼續(xù)作業(yè)。
13.作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源，鎖好操縱箱，關(guān)閉總電源，蓋好防護罩，并做好清潔、潤滑保養(yǎng)工作。
8.調(diào)度絞車工作時的注意事項有哪些
您好，希望以下回答能另您滿意：zmjt01調(diào)度絞車在安裝前，應(yīng)進行檢查，察看在運輸過程中有無損傷及丟失零件，并進行空運轉(zhuǎn)試運轉(zhuǎn)試驗。
在井下作臨時性裝設(shè)時，可固定在枕木上，用4根木樁牢固支撐在絞車底座上，前面兩根木樁上端須向前傾斜，絞車滾筒中心線應(yīng)力求與出繩方向垂直，以利排繩。安全操作注意事項：1、絞車司機應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉絞車結(jié)構(gòu)，維護保養(yǎng)和操作程序。
2、為防止損壞傳動零件，燒壞機，兩剎車裝置不可同時剎住。咨詢 四零零 零八六 零五三七 3、剎車帶處溫度不得超過70℃，如溫度繼續(xù)升高必須停車檢查。
4、應(yīng)經(jīng)常檢查繩頭聯(lián)接是否牢靠，以防發(fā)生跑車事故。5、下降重物時要啟動電機，不允許放滑車。
6、絞車不得超負荷工作。
