維修崗位首先分幾大類,電子類,機(jī)械類,通訊類,市政類。
電子類存在的安全隱患一般有電、火隱患,首先操作人員應(yīng)該防觸電,配備絕緣操作的環(huán)境,另外需要防止出現(xiàn)短路事故,損壞器件及造成事故,需具有電路操作的專業(yè)知識(shí)及相關(guān)檢測設(shè)備,并提供出現(xiàn)事故的后段保障。 機(jī)械類安全隱患:水、電、火、人身安全等,首先需要佩戴相關(guān)工裝,并有機(jī)械維修相關(guān)的專業(yè)知識(shí),上崗證書。
其次防火放電防水措施要做到位。 通訊類:電、火、人身安全等,需嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)操作,任何安全隱患都需要排除后方可維修,并且配備安全員巡檢。
市政類:電、火、人身安全等,首先要具有相關(guān)操作資質(zhì),其次安全巡檢人員需排除所有安全隱患,另外需配備相關(guān)避險(xiǎn)工裝等。
維修電工人身安全知識(shí)主要有6條。
(1) 在進(jìn)行電氣設(shè)備安裝和維修操作時(shí),必須嚴(yán)格遵守各種安全操作規(guī)程和規(guī)定,不得玩忽職守。
(2) 操作時(shí)要嚴(yán)格遵守停電部分操作時(shí),要切實(shí)做好防止突然送電時(shí)的各項(xiàng)安全措施,如掛上“有人工作,不許合閘!”的警示牌,鎖上閘刀或取下總電源保險(xiǎn)器等。不準(zhǔn)約定時(shí)間送電。
(3) 在鄰近帶電部分操作時(shí),要保證有可靠的安全距離。
(4) 操作前應(yīng)仔細(xì)檢查操作工具的絕緣性能,絕緣鞋、絕緣手套等安全用具的絕緣性能是否良好,有問題的應(yīng)立即更換,并應(yīng)定期進(jìn)行檢查。
(5) 登高工具必須安全可靠,未經(jīng)登高訓(xùn)練的,不準(zhǔn)進(jìn)行登高作業(yè)。
(6) 如發(fā)現(xiàn)有人觸電,要立即采取正確的搶救措施。
維修電工必須接受安全教育,在掌握電工基本的知識(shí)和工作范圍內(nèi)的安全操作規(guī)程后,才能參加電工的實(shí)際操作。
1. 維修電工應(yīng)具備的條件
(1) 必須身體健康、精神正常。凡患有高血壓、心臟病、氣管哮喘、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、色盲疾病、聽力障礙及四肢功能有嚴(yán)重障礙者,不能從事維修電工工作。
(2) 必須通過正式的技能鑒定站考試合格并持有維修電工操作證。
(3) 必須學(xué)會(huì)和掌握觸電緊急救護(hù)法和人工呼吸法等。
2. 維修電工人身安全知識(shí)
(1) 在進(jìn)行電氣設(shè)備安裝和維修操作時(shí),必須嚴(yán)格遵守各種安全操作規(guī)程和規(guī)定,不得玩忽職守。
(2) 操作時(shí)要嚴(yán)格遵守停電部分操作時(shí),要切實(shí)做好防止突然送電時(shí)的各項(xiàng)安全措施,如掛上“有人工作,不許合閘!”的警示牌,鎖上閘刀或取下總電源保險(xiǎn)器等。不準(zhǔn)約定時(shí)間送電。
(3) 在鄰近帶電部分操作時(shí),要保證有可靠的安全距離。
(4) 操作前應(yīng)仔細(xì)檢查操作工具的絕緣性能,絕緣鞋、絕緣手套等安全用具的絕緣性能是否良好,有問題的應(yīng)立即更換,并應(yīng)定期進(jìn)行檢查。
(5) 登高工具必須安全可靠,未經(jīng)登高訓(xùn)練的,不準(zhǔn)進(jìn)行登高作業(yè)。
(6) 如發(fā)現(xiàn)有人觸電,要立即采取正確的搶救措施。
3. 設(shè)備運(yùn)行安全知識(shí)
(1) 對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)故障的電氣設(shè)備、裝置及線路,不應(yīng)繼續(xù)使用,以免事故擴(kuò)大,必須及時(shí)進(jìn)行檢修。
(2) 必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作,接通電源時(shí)必須先合隔離開關(guān),再合負(fù)荷開關(guān);斷開電源時(shí),應(yīng)先切斷負(fù)荷開關(guān),再切斷隔離開關(guān)。
(3) 當(dāng)需要切斷故障區(qū)域電源時(shí),要盡量縮小停電范圍。有分路開關(guān)的,要盡量切斷故障區(qū)域的分路開關(guān),盡量避免越級(jí)切斷電源。
(4) 電氣設(shè)備一般都不能受潮,要有防止雨雪、水氣侵襲的措施。電氣設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)熱,因此必須保持良好的通風(fēng)條件,有的還要有防火措施。有裸露帶電的設(shè)備,特別是高壓電氣設(shè)備要有防止小動(dòng)物進(jìn)入造成短路事故的措施。
(5) 所有電氣設(shè)備的金屬外殼,都應(yīng)有可靠的保護(hù)接地措施。凡有可能被雷擊的電氣設(shè)備,都要安裝防雷設(shè)施。
六種常見的交通隱患:
(一)交通設(shè)施不配套。
由于缺乏綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,道路建設(shè)部門在修建道路時(shí),沒有把交通安全設(shè)施作為道路建設(shè)的重要內(nèi)容,有的道路修建完成后,相關(guān)的交通安全設(shè)施沒有建設(shè)便交付使用,允許機(jī)動(dòng)車通行,因設(shè)施不完善造成的交通事故經(jīng)常發(fā)生。有的道路在后期建設(shè)交通安全設(shè)施時(shí)不完善不健全,特別是在一些鄉(xiāng)村道路,交通安全設(shè)施甚少,交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)設(shè)施幾乎一片空白。道路交通事故多發(fā)的點(diǎn)、段和事故隱患大量存在。
(二)道路等級(jí)低,道路通行條件較差。
近年來,隨著交通建設(shè)步伐的加快,鄉(xiāng)村道路建設(shè)日新月異、突飛猛進(jìn),基本上實(shí)現(xiàn)了村村通公路。但是,“村村通”道路建設(shè)的等級(jí)低,大多數(shù)公路在原有路基上修建,彎多、路窄,有的道路養(yǎng)護(hù)工作不到位,發(fā)生損壞現(xiàn)象后得不到及時(shí)維修,存在很大安全隱患。
(三)三輪汽車、低速載貨汽車載客、接送學(xué)生,存在巨大安全隱患。
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)水平提高,農(nóng)民出行及乘車需求增加,受經(jīng)濟(jì)條件限制,使用三輪汽車、低速載貨汽車載運(yùn)進(jìn)城務(wù)工人員和上下學(xué)的學(xué)生越來越多,給重特大道路交通事故的發(fā)生帶來了很大隱患。這些車輛往往是滿滿一車,歪歪扭扭地行駛在公路上,險(xiǎn)象環(huán)生,違法現(xiàn)象讓人觸目驚心。加之一些道路狀況差、地形復(fù)雜、加上車輛安全性能差,遇有突發(fā)情況,極有可能引發(fā)重大交通事故。
(四)車輛技術(shù)狀況差,改型改裝車輛更是道路交通安全的潛在隱患。
隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度的提高,小四輪、手扶拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車等“五小車輛”成為農(nóng)村主要的耕作工具。農(nóng)忙時(shí),作為農(nóng)田耕作工具,農(nóng)閑時(shí),稍加改裝,便作為交通運(yùn)輸工具,受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,這些變異車輛,便紛紛上路載人運(yùn)貨、超載、超員、多拉快跑。這些不符合安全技術(shù)要求的車輛成為交通安全的隱形殺手。
(五)路面嚴(yán)重交通違法行為屢禁不止。
主要表現(xiàn)為:無牌無證、超載、超員,車輛技術(shù)狀況差、報(bào)廢車輛上路行駛等違法行為。由于警力不足,難以對(duì)轄區(qū)所有道路管理做到面面俱到,一些鄉(xiāng)村道路管理更是鞭長莫及。目前,在路面巡邏管控工作中,經(jīng)常處于頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳的方式進(jìn)行管理。只能治標(biāo)不治本,在整治期間雖有所好轉(zhuǎn),但過后交通違法行為又會(huì)再次反彈,造成這些違法行為屢禁不止。
(六)廣大農(nóng)民朋友的交通安全意識(shí)亟待提高。
近年來,通過開展“五進(jìn)”交通安全宣傳,公路沿線的群眾或多或少地接受到一些交通安全常識(shí)教育,但他們的交通安全意識(shí)仍然很淡薄。主要表現(xiàn)在:無證駕駛機(jī)動(dòng)車,駕駛摩托車不戴頭盔,有的買車不辦牌、不辦證。究其原因,一是交通法規(guī)宣傳教育不夠,群眾缺乏基本的交通安全常識(shí),對(duì)交通違法的后果和危害性認(rèn)識(shí)不足,也有的抱有僥幸心理;二是群眾對(duì)交通安全管理工作認(rèn)識(shí)不足,錯(cuò)誤的認(rèn)為拖拉機(jī)、貨車載個(gè)人,不會(huì)有多大問題,把交通安全放在腦后。遇到交警檢查時(shí)認(rèn)為是故意刁難,沒有人情味,因而不支持、不理解、不配合公安交通管理工作,致使公安交通管理工作在一定程度上缺乏群眾基礎(chǔ),增大了交警的路面執(zhí)法難度,加劇了管理者與被管理者之間的矛盾。
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