無人機不是玩具,我們怎樣操作才會變得更安全?以下十個操作注意事項,你應(yīng)該要知道。
1、檢查飛行設(shè)備
在多次飛行之后,無人機通常都會有一些磨損,要是不注意的話,小問題可能就會引發(fā)大問題。所以每次飛行之前,認(rèn)真檢查無人機的各處細(xì)節(jié),還包括遙控器等地面設(shè)備。
2、確保設(shè)備電量充足
動力電池是無人機的動力來源,電池電量不足,飛著沒多久就沒電了,很容易出現(xiàn)來不及返航的情況。同時也要檢查地面遙控器、手機等設(shè)備的電量。
3、選擇空曠的飛行場地
這一點在之前的技巧文章里面反復(fù)強調(diào)了,選好場地,就算出了意外都不會造成太大的第三者損失。
4、請勿超過安全飛行高度
有關(guān)部門有這樣的規(guī)定,遙控飛行器飛行高度不得高于120米(400英尺),否則就需要申報。規(guī)定在這里了,大家遵守與否就看覺悟啰。
5、請勿酒后操作飛機
這個跟飲酒不開車一個道理,酒精會影響人的反應(yīng)和判斷能力,影響對無人機的操控,容易產(chǎn)生事故。
6、請在視距范圍內(nèi)飛行
很多人都喜歡把無人機飛得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,覺得這樣很過癮。但其實只要超出視距范圍,無人機的姿態(tài)將很難被察覺,萬一圖傳系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題,很難靠肉眼觀察而把無人機飛回來。
7、請時刻保持對飛機的控制
也有些人覺得無人機的自動返航功能很方便,按下開關(guān),丟下遙控器,無人機就會自己回來了。但其實這樣也是存在一定風(fēng)險的,如果可以的話,請手動控制進行返航,可以全權(quán)掌控返航的情況,而其他自動化功能,也不要太依賴。
8、請在GPS信號良好的情況下飛行
沒有GPS或者GPS信號不良時,無人機就很難實現(xiàn)自主定位懸停,容易出現(xiàn)事故。
9、遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)
提前了解飛行區(qū)域當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)是很重要的。舉個栗子,曾有人在三峽大壩上用小的無人機航拍了一段,結(jié)果第二天就被人上門“查水表”了,無人機被沒收,并且罰款1000元。原因就是很多年前,三峽大壩就已經(jīng)是禁飛區(qū)了。
10、提升飛行技巧
沒事就跟朋友一起玩,論壇、qq、微信、面對面各種交流,不斷提升自己的飛行技巧,增強自己的信心,對穩(wěn)定操控?zé)o人機有著重要的作用。
以上10點,如果都能遵守并且堅持下去,相信在操作無人機時就會變得更安全。
對于初學(xué)者,應(yīng)當(dāng)先在電腦上進行模擬練習(xí),如懸停、繞飛、8字飛行等,切記不可直接操控真機,這些手法熟練后采用小功率練習(xí)機在空曠無人場地飛行,之后再進行航拍飛機無負(fù)荷飛行,最后才能掛云臺進行試飛行。最后用一首航模界的打油詩提醒各位讀者:“航模飛行無小事,熟練操控是關(guān)鍵。新手好問勤練習(xí),遠(yuǎn)離人群勿炫耀。莫把器材當(dāng)玩具,忽視安全悔無窮?!币韵率亲⒁馐马?。
1、安全,絕對的第一,再NB的操控和鏡頭,砸到人炸了機,哈哈哈。
2、抵制“黑飛”,不能在軍事管理區(qū)、機場等空管區(qū)飛行,遠(yuǎn)離人群,在取得拍攝許可后再進行作業(yè)。我曾目睹過禁飛期內(nèi)玩機被警察叔叔沒收東西并帶走關(guān)押的,你懂的。
3、要多學(xué)理論,理論越精通,飛行技術(shù)就會越精進,飛行中就會越精明。
4、僥幸心理永遠(yuǎn)是安全的大敵。缺乏常識和一瞬間的過失是飛行安全的最大威脅。飛行必須講求萬無一失,沒有百分之百的把握就不要去實踐,試一試的心理就是冒險,而冒險的失敗概率最高!
5、為了保證安全,必須經(jīng)常對飛機的設(shè)備進行安全檢查。多進行相互交流,多進行事故解剖。
6、凡飛行,都要使自己處于最佳狀態(tài),了解自己的身體、精力、情緒與感覺,只要身體勉強、睡眠不足、比較疲倦、情緒低沉、感覺不妙、壓力過大,都有可能導(dǎo)致操作失誤,釀下大禍。
7、低高度飛行時,必須多注意對外觀察,一定要注意行人,這可是出過人命的?。?!
8、長時間停飛之后的首次飛行一定要堅持慢一點、穩(wěn)一點、細(xì)一點、全一點。
9、不要過分相信自己的感覺,不要自視經(jīng)驗豐富,更不要過于自信。
10、多飛多練,多積累經(jīng)驗。日積月累,百煉成鋼。
11、在日常的練習(xí)中,還要主動去了解飛機,學(xué)會維護、維修,才能做到出現(xiàn)問題現(xiàn)場就能解決。
13、飛行來不得半點疏忽大意,常備一些應(yīng)急處置方法。
14、飛行過程中什么時候都不要高枕無憂,防止降落后的松懈麻痹,降落后螺旋槳沒熄火。
15、要想確保一直平安,就要確保飛每一架次的安全。
16、以輕率、輕視的態(tài)度對待非常嚴(yán)肅的飛行是造成事故的重要因素。
17、飛得開心固然重要,但保證安全更重要,今天沒有飛爽還有明天,但沒有保證安全飛行就沒有美好的明天了。
18、不要酒后飛行,你懂的……
19、電動飛機飛完后一定要及時拔掉電池。
20、飛行中感覺飛機不正常,立刻及時降落檢查,不要過于自信。(勁鷹無人機)
1、正式起飛前絕不打開飛機電源,飛機降落后第一時間關(guān)閉電源。無論打開電源時還是關(guān)閉電源時,請勿碰觸遙控器。
起降過程是無人機與人距離最近的時候,無人機的螺旋槳轉(zhuǎn)速很高,槳片很薄,很容易因為操作的失誤造成傷害。因此,保證無人機在人接觸期間間槳片不動是新手最應(yīng)該注意的事情。
2、飛行前檢查,起飛,將無人機飛到垂直距離4左右米 離人半徑5米外的地方,進行檢查,判斷操作是否正常。
這條就簡單了,開個車你還看看油表呢試試剎車呢,玩飛機肯定要檢查啊。還記得路考時上車的第一句話嗎?“報告考官,車輛儀器儀表正常,是否啟動” ,這都是一個道理的。
3、切勿在人流密集處操作無人機。
這條希望每個新手的牢牢記?。。。。?!會跟第4條一起重點說一下。
4、無人機操作有一定門檻,無人機自身也有一定危險性。
這里多說幾句,無人機的操作是一個熟練的過程,從菜鳥新手到酷玩高手是有一個漫長的過程的,操作上絕對是禁止一上來就猛玩的。而無人機自身也存在著一些不確定性,天氣的原因,操作的原因,機身自身的原因,軍用無人機那么NB的東西,不一樣往下掉嗎?因此,每個新入門的玩家都要記得這樣一句話:“玩無人機,就要做好墜機的準(zhǔn)備”。
因此,回到第三條,切勿在人流密集的地方去操作無人機,我很理解大家都跟我一樣,樸素的外表下都有一顆裝逼的心,買來好東西后都想第一時間去裝下,但?。。?!切勿裝逼!剛說了,飛行及操作過程中有很多不可控的因素,在人流密集的地方,一但墜機,后果不可想想。
最后在多說一句,室外演唱會、室內(nèi)這都是禁飛場所,因為室內(nèi)信號環(huán)境比較復(fù)雜,容易出現(xiàn)干擾出現(xiàn)失控,而室外演唱會人多密集一旦失控后果不可想想。
說這么多,只是希望大家對無人機有一顆敬畏的心。每一種玩具都伴隨著危險性,無人機雖然是一種低空飛行設(shè)備,但別忘了他是在天上,時刻保證安全意識,才能玩的開心。
無人機航拍之前需注意天氣和場地的問題
風(fēng)力不能太大,不宜超過三級。選擇光線充足的天氣,飛行路線要避開飛機場附近和軍事飛行路線。一定要找空曠的地方,可以保持G PS的信號穩(wěn)定。對周圍的地形與壞境有大概的了解。
操控?zé)o人機航拍前需掌握一些專業(yè)知識
無人機航拍是真飛機的縮小版,雖然比不上開真飛機難,但比開車要難得多。操縱的人必須會組裝,懂電路,還要有空氣動力學(xué)知識。飛機對著你飛過來時,遙控器的操作全都是相反的,操作時必須全神貫注,稍不留神,飛機就會墜毀或者不見了。
無人機航拍第一守則:安全
即使機身備有再先進的安全設(shè)備也可能出事故。最重要的還是增加對機器的了解,提高自己的操控技術(shù),在日常飛行中多進行安全檢查,對于老化的電機、電池等要及時更換。同時,要盡量避免在人多的地方低空航拍,飛行器上有高速旋轉(zhuǎn)的機槳,如果失控墜落的話可能造成人員受傷。盡量選擇空曠的地方。避免事故發(fā)生。
攝影、攝像機及相關(guān)設(shè)備
攝影設(shè)備也是決定能否排出好照片的要素之一,一臺好的高速照相機說不定就能為您留下美好的瞬間,攝友們還可以配備一臺有紅外線設(shè)置的相機,在拍攝河川的時候,會得到意想不到的效果。
拍攝技巧也至關(guān)重要
航拍除了要注意以上幾點,拍攝技巧也是造就美麗作品的重要因素,學(xué)會使用以下幾點小技巧,說不定就能拍攝出動人心弦的美麗作品。
(1)去掉UV鏡,可以減少鏡頭前的干擾,而且民航飛機的窗戶本身自帶很好的防紫外線功能。
(2)優(yōu)先保證快門速度,航拍清晰照片通常需要保證快門速度達(dá)到鏡頭焦距的2倍,拍風(fēng)光照片時,光圈安排在F8-F11即可,盡量提高快門速度。
(3)減少一檔曝光,相機不是為航拍設(shè)計的,在地面拍攝時,畫面通常會有1/3的天空;而航拍多是向下俯拍,畫面很少納入天空,這時的測光會比正確曝光過量一檔。
(4)預(yù)設(shè)白平衡微調(diào),民航科技的飛信一般保存在7000-1000米高空,紫外線太多,所以拍出來的照片多是偏藍(lán)色,可以提前預(yù)設(shè)白平衡。
(5)確定鏡頭焦段,俯拍時,民航科技窗戶夾層與鏡頭很難保持在同一個畫面上,而選用100-200mm焦段的鏡頭來選拍地面風(fēng)光,可以拍出品質(zhì)相對較好的作品
無人機航拍飛行器的選擇
現(xiàn)在的無人機航拍,大體的分為航模無人機和多旋翼無人機兩種,由于它們成本較低,這讓高技術(shù)、高難度的航拍大大地降低了門檻,變得平易近人。相比于以前,由飛行器、云臺和相機組裝而成的航拍器材,現(xiàn)在市面上推出的一些航拍飛行器具有一體化的功能,就像以前的“傻瓜相機”一樣,操作其實非常簡單,并成為沒有專業(yè)背景的外行人也可以玩的航拍器材,比如最便宜、入門級別的小精靈C F40航拍飛行器,比如瑞伯達(dá)的Predator系列RA-400無人機航拍對于初入門的航拍者,建議一開始選購價格便宜的航拍飛行器來進行飛行訓(xùn)練,因為航拍的第一步首先是會飛,需要進行不同動作的多次訓(xùn)練,也不可避免會出現(xiàn)各種小狀況。
1、操作飛機之前首先要保證飛機的電池及遙控器的電池有充足的電,不然操作容易照成飛機失控。嚴(yán)禁在人頭上亂飛,容易照成人員的傷亡。
3、一定要保持飛機在自己的視線范圍之內(nèi)飛行。遠(yuǎn)離高壓電線飛行,容易碰撞。
4、還有就是安裝和使用遙控模型需要專業(yè)的知識和技術(shù),不能夠隨便的操作,不正確的操作將可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或者人身傷害。
5、嚴(yán)禁在下雨時飛行!水和水汽會從天線、搖桿等縫隙進入發(fā)射機并可能引發(fā)失控。
6、嚴(yán)禁在有閃電的天氣飛行
7、如果發(fā)生了模型墜落、碰撞、浸水或其他意外情況需要第一時間過去檢查,并在下次使用前做好充分的測試。
8、遙控器電池組的電壓較低時需要謹(jǐn)慎對待,不要飛得太遠(yuǎn),在每次飛行前都需要檢查遙控器和接收機的電池組。
9、遙控器放在地面上的時候,注意平放而不要豎放
10、作業(yè)時飛機操控人員必須關(guān)閉手機
11、飛行操作過程中操控手必須穿硬底有后跟鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋操作飛機。
12、嚴(yán)禁酒后操作飛機。
這個安全牽扯兩個問題,一個是無人機飛行對其他人的安全威脅,第二個是無人機本身的安全
對其他人的安全問題,需要飛手自己提高自己的飛行技術(shù),經(jīng)過正規(guī)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)達(dá)到一定的
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才ok,另外也要選擇質(zhì)量有保障的無人機
另外一方面,在禁飛區(qū)域飛行無人機就容易受到處罰,通過西南無人機飛行服務(wù)培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)
無人機培訓(xùn),不僅能夠?qū)W到專業(yè)的無人機飛行技術(shù),還可以通過飛云系統(tǒng)申請飛行空域,這樣
的話,兩方面的問題都規(guī)避了。
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