1.機車乘務(wù)員出勤有何要求? (1)出乘前嚴禁飲酒,必須充分睡眠,準時出乘。
(2)認真抄閱運行揭示,根據(jù)擔當列車種類、天氣等情況,制訂運行安全注意事項,并摘錄于司機手冊。 (3)出勤時,應(yīng)按規(guī)定整潔著裝,攜帶工作證、駕駛證到機車調(diào)度員處報到,認真聽取指導(dǎo),領(lǐng)取司機報單及列車時刻表,將IC卡、司機手冊交機車調(diào)度員審核并簽認。
2.機車乘務(wù)員開始工作前應(yīng)注意什么? 開始工作前,應(yīng)先認真檢查使用的工具、設(shè)備以及與工作有關(guān)的機械、機件和周圍的環(huán)境,如有不利于安全的現(xiàn)象必須排除或采取安全措施后方可進行工作。 3.機車乘務(wù)員在工作時應(yīng)注意哪些安全事項? (1)工作時,必須穿工作服,戴工作帽。
(2)穿越線路時,要一站、二看、三通過,并不得跨越地溝,不得鉆越停留的機車、車輛。 (3)嚴禁飛乘、飛降。
(4)在車下作業(yè)時,要注意鄰線來往的車輛。 (5)途中停車時,要嚴守崗位,不得在機車和車輛底部乘涼、休息。
4.兩人以上在機車上作業(yè)時,應(yīng)注意什么? (1)進行制動機試驗、柴油機甩車、起動、電力機車高、低壓試驗以及液力傳動機車換向時,必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度和聯(lián)系制度。 (2)移動機車時,一定要確認車下有無作業(yè)人員,然后先鳴笛、后動車。
(3)柴油機空載試驗及液力傳動機車換向、充油試驗時,應(yīng)將機車制動,防止溜走。充油試驗時,控制器主手柄位置不要提得過高。
5.內(nèi)燃機車檢查、修理作業(yè)時應(yīng)注意哪些? (1)檢查蓄電池時,要先斷開閘刀,嚴禁明火照明或?qū)⒔饘俟ぞ叻旁谛铍姵仨嵖缇€上,并注意防止電解液濺到衣服、皮膚、眼睛上。 (2)進行水阻試驗或機車帶負荷運行時,禁止進入高壓室作業(yè)。
(3)差示壓力計作用后,在未判明原因前,禁止立即打開曲軸箱檢查孔蓋進行檢查。 (4)檢查機車電氣部分時,禁止手觸各電器觸頭,不得帶電檢查處理故障或直接接觸高壓帶電部件。
在不得已情況下需要人為閉合或斷開電器時,必須使用絕緣物。檢查電機內(nèi)部時,開關(guān)或閘刀上須掛禁動牌。
(5)禁止帶電接觸高壓導(dǎo)線和各種甩電設(shè)備的導(dǎo)電部分。嚴禁敲擊、緊固有壓力或帶電的機車部件。
檢修前,必須切斷壓力來源,排盡剩余壓力,切斷電源,禁止帶電作業(yè)。 (6)機車檢查完畢后,各防護網(wǎng)、罩必須安裝牢固。
6.電力機車檢查、修理作業(yè)時應(yīng)注意哪些? (1)禁止在帶電的情況下,接觸絕緣的和未絕緣的導(dǎo)線及各種電氣設(shè)備的導(dǎo)電部分。 (2)在整備線及檢查線上進行整備作業(yè)或檢查時,應(yīng)將司機臺控制電源鑰匙(電氣聯(lián)鎖轉(zhuǎn)換開關(guān))拉回零位取出,由檢查人員隨身攜帶;上車頂作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定打開隔離開關(guān)并掛好接地線后,方可登上車頂進行檢查或修理。
(3)進入走廊,禁止攜帶與行車無關(guān)的物件,若必須攜帶物品通過走廊時,不可侵入高壓保護網(wǎng)內(nèi),運行途中走廊巡視時要站穩(wěn)抓牢,防止手及檢查用品接觸帶電部件。 (4)對機車高壓系統(tǒng)進行檢查或處理故障時,必須先斷開主斷路器,降下受電弓,將司機臺控制電源鑰匙拉回零位取出后,才能進行檢查或處理。
在不得已需要帶電人為閉合或斷開低壓電器時,必須使用絕緣物。 (5)嚴禁敲擊緊固有壓力的機車部件。
檢修前,必須切斷壓力來源;排盡剩余壓力。 (6)機車檢查完畢后,各防護網(wǎng)、罩必須安裝牢固。
7.移動機車前及通過站段管內(nèi)的線路時應(yīng)注意什么? 移動機車前,應(yīng)加強聯(lián)系,確認機車下部及兩側(cè)無作業(yè)人員,止輪器已撤除,手制動已緩解,并鳴笛后方可動車。 通過站段管內(nèi)或其他特殊規(guī)定的線路時,應(yīng)認真確認線路道岔開通狀態(tài),并注意鄰線機車車輛以及工作人員的動向,執(zhí)行要道還道制度,嚴守限制速度,并不得將身體探伸門窗以外,以防與建筑物碰撞。
8.機車乘務(wù)員在運行途中應(yīng)注意哪些安全事項? (1)通過橋梁、隧道、進出站或交會列車時,不要探身窗外,并注意鄰線列車的貨物裝載情況和路簽授受器的狀態(tài),不得超越機車限界進行作業(yè),防止相互碰撞。 (2)在交接行車憑證和行車命令時,一定要作好一切安全準備工作,并做到思想集中。
(3)機車運行(或回送)中禁止到機車頂部作業(yè)。在電氣化區(qū)段內(nèi),未得到停電命令并確認已經(jīng)停電前,機車無論是處于運行或停留狀態(tài),都嚴禁登上車頂,以防觸電。
(4)外走廊式的內(nèi)燃機車運行中不得在走板或走廊上作業(yè)。 (5)嚴禁飛乘、飛降。
9.簡述點燃火炬、短接軌道電路的方法及要求 (1)火炬信號的點燃和設(shè)置方法, 火炬信號為晝夜通用的視覺信號,使用時先取下擦火帽,露出火藥頭,再用擦火帽擦燃火藥頭使之燃燒,點燃后置于道心,火矩要與地面有一定角度,以使其充分燃燒。一支火炬燃燒時間約為7~10 min。
(2)短接軌道電路的方法、 使用短接銅線短接軌道電路時,將短接銅線兩端接在兩條鋼軌上,使軌道電路短路而使其信號人為的變?yōu)榧t色燈光,起到防護作用。自動閉塞區(qū)段,要將短路銅線短接在需要防護處所的來車方向,使防護處所閉塞分區(qū)來車方向的信號機顯示紅色燈光。
10.防止路外傷亡事故應(yīng)做到哪些? 運行中要集中精力,不間斷嘹望,注意掌握區(qū)段內(nèi)各種車輛、行人、牲畜經(jīng)常行走的地點、時間等規(guī)。
1.旅客應(yīng)當接受并配合鐵路運輸企業(yè)在車站、列車實施的安全檢查,不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具,或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險品、違禁物品。
旅客進站乘車、出站應(yīng)當接受鐵路工作人員的引導(dǎo)。 2.鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為:⑴匿報、謊報貨物品名、性質(zhì);⑵在普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物;⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量;⑷其他危及鐵路運輸安全的行為。
3.旅客或托運人無正當理由拒絕檢查時:在車站,安檢人員可以拒絕其進站或運輸;在列車上,則由列車工作人員通知乘警依法進行檢查。因拒絕檢查而影響運輸?shù)?,由旅客或托運人負責。
對懷疑為危險物品,但受客觀條件限制又無法認定其性質(zhì)的,旅客或托運人又不能提供該物品性質(zhì)和可以經(jīng)旅客列車運輸?shù)臋z測證明時,鐵路可以不予運輸。 4.站車查出危險品時,按下列規(guī)定處理:⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險性質(zhì)的生活用品,可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品;⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴禁攜帶和托運的危險品、違禁物品時,應(yīng)將物品及旅客、托運人交公安部門處理;⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險品應(yīng)立即水浸銷毀。
5.發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲?,妨礙公共衛(wèi)生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理,必要時移交公安部門處理。
對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀,使其喪失危害力并且不承擔任何賠償責任。沒收危險品時,應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
6.對違反國家法律、法規(guī),在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人,站、車均可拒絕其上車或責令其下車;情節(jié)嚴重的送交公安部門處理;對未使用至到站的票價不予退還,并在票背面做相應(yīng)的記載,運輸合同即行終止。 7.旅客攜帶品由自己負責看管。
每人免費攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。
桿狀物品不超過200厘米;重量不超過20千克。 8.下列物品不得帶入車內(nèi):⑴國家禁止或限制運輸?shù)奈锲?;⑵法律、法?guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;⑶動物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;⑷能夠損壞或污染車輛的物品。
9.限量攜帶下列物品:⑴氣體打火機5個,安全火柴20小盒;⑵不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑,不超過100毫升的酒精、冷燙精,不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑;⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。
鐵路安全常識
一、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點,在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因為
電壓極高,所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來,為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻,積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過
要停車了望。確認無來車后方可通行,嚴禁翻越道口欄桿,嚴禁強行穿越道口,人行過道禁止機動車通行。
七、教師、家長要加強對學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、
或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管,嚴防沖闖道口,飼放時要遠離鐵路20米以外。
九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng),嚴禁鉆越、扒越火車,嚴禁擊打列車,嚴禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件,嚴禁銷售、收購鐵路器材,嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、
進站上車,違者將依法追究法律責任
鐵路安全知識 ……百科…… 1.我們坐火車的時候經(jīng)常能夠看見藍燈,它是相對吊車作業(yè)而言的,吊車通過它來對列車進行編組,對貨物進行位移,而且只有在車站才能看到。
2.“鳴”等信號標志給司機以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲線、隧道、岔口等。天氣不好時,作用更加明顯。
3.火車司機一般在接近車站前三公里就通過電臺呼叫:“某某站,某某次接近你”。通過現(xiàn)代化的通訊手段和車站進行“車機聯(lián)控”,使得司機在行車過程中能夠“眼觀六路,耳聽八方”。
4.目前直達車司機(Z字頭列車)的駕駛執(zhí)照是A本,為火車司機中級別最高的。據(jù)介紹,火車司機的考核十分嚴格。
一般來說,考試必須過三關(guān):規(guī)章關(guān)(制動的理論、維護保養(yǎng)理論、技規(guī)行規(guī));檢查機車故障;路考,且不準看速度表,既要正點又要保證停車位置準確。此外對于司機的身體條件也有一定的要求,尤其是視力,絕對不能是色盲的。
……注意事項…… 鐵路交通在人們生活中是一種既安全又快速的交通方式,但是,如果忽視了安全問題,鐵路交通也會給人們帶來生命財產(chǎn)的損失。因此,應(yīng)該教育廣大師生掌握必要的交通安全常識。
1.鐵路道軌安全常識 (1)不要在道軌上行走、坐臥和玩耍,不要在鐵路兩旁放牧。 (2)不要扒停在道軌上的列車,也不要在車下鉆來鉆去。
(3)不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。 (4)不可擅動扳道、信號等設(shè)施,不可擰動鐵軌上的螺絲。
(5)不得翻越護欄橫穿鐵路。 (6)鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。
(7)車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上穿越。 2.鐵路道口安全常識 行人和車輛通過鐵路道口時注意以下規(guī)定: (1)行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到火車開來時,應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2m以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行越過鐵路。
(2)車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和安全管理人員的指揮。 (3)凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5m(欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門)。
(4)設(shè)有信號機的鐵路道口,2個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。 (5)紅燈熄白燈亮時,表示道口開通,準許車輛、行人通行。
(6)遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步觀望,確認安全后,方準通過。 (7)車輛、行人通過設(shè)有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步觀望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。
(8)通過電氣化鐵路道口時,車輛及其裝載物不得觸動限界架活動板或吊鏈;裝載高度超過2m的貨物上,不準坐人;行人手持高長物件,不準高舉。 3.乘車安全常識 (1)在車站候車時,要站在站臺的安全線以外,切不可越線,更不可跳下站臺。
(2)上下車時,要有秩序,不要爭搶擁擠,要防止車門夾身;不能從車窗出入;嚴禁攜帶煙花、爆竹等易燃、易爆危險品上車。 (3)在車上要將行李平穩(wěn)、牢靠地放在行李架上,以免掉下傷人;列車行駛中,不要將身體任何部位伸出車外,不要在車廂內(nèi)隨意走動、打鬧。
4.電氣化鐵路安全常識 (1)電氣化鐵路的接觸網(wǎng)帶有高壓電,嚴禁直接或間接接觸任何部件,以防觸電。 (2)不要在接觸網(wǎng)的鐵塔邊休息,防止因絕緣不良而發(fā)生觸電事故。
(3)嚴禁攀登接觸網(wǎng)支柱和鐵塔,以防觸電。 (4)不要走道心,所攜帶物件距接觸網(wǎng)設(shè)備必須有2m以上距離,以保證人身安全。
(5)如發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線,千萬不要靠近,應(yīng)距電線處10m以外,以防觸電事故。 (6)嚴禁爬乘貨物列車,以免觸電。
……反思…… 鐵路安全大反思 鐵路橋隧的大反思大檢查要符合一下6點! 1是否通過橋梁橫越線路時是否做到“一站二看三通過”是否存在搶越線路的現(xiàn)象! 2反思在橋梁人行道上堆放重物時,是否考慮橋梁載重能力! 3反思在高空或陡坡上作業(yè)時是否做到正確使用勞動保護用品! 4反思橋隧維修作業(yè)人員攜帶的工具,材料與牽引供電設(shè)備的帶點部分是否保持了組工的安全距離! 5反思是否清楚和掌握作業(yè)技術(shù)標準和安全規(guī)定! 6反思是否清楚本職工作崗位責任制,是否做到嚴格執(zhí)行和落實! ……還是很長,挑著寫吧,等等還有些,要一小時…… ……安全警句…… 鐵路要暢通,安全不放松。 鐵路迎送八方客,安全牽動萬民心。
旅客出門乘我車,一路平安我負責,服務(wù)宗旨在我心,安全意識我牢記。 爭當安全的功臣,不做事故的罪人。
鐘表發(fā)條天天緊,安全生產(chǎn)時時念。 安全在心中,生命在手中。
重視安全碩果來,忽視安全遭禍害。 安全不好,路局無寧日、站段無寧日。
馬虎是安全航道的暗礁。 安全贏得效益,事故招來損失。
事故猛于虎,安全重如山。 “兩紀”過硬安全在,“兩紀”松馳事故來。
思想麻痹,事故無情;安全位移,隱患成堆。 安全不穩(wěn)、基礎(chǔ)不牢,安全無序、效益無本。
1.乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上;在道路上搭乘機動車,應(yīng)當從車身右側(cè)上車;不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車,應(yīng)當在非交叉路口處的行人道上攔出租車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車、長途汽車和火車。
4.機動車行駛中,不要將身體任何部位伸出車外,不準跳車。
5.車輛行駛中,不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車輛在高速行駛中,不要在車內(nèi)站立,不向車外拋棄物品,乘坐前排時應(yīng)系好安全帶。
7.乘坐貨運機動車時,除駕駛室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時,上車后一定要先察看安全門和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車。
10.下車后,不要從車前車后突然走出橫穿馬路。
11.乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
不要和陌生人說話 不要粗心大意 不要輕信別人 不要占小便宜 不要攜帶貴重物品 有問題找Jing Cha
鑒于你第一次坐火車,給你一點建議
1.列車開車前5分鐘停止檢票,建議你提前30分鐘-1小時到車站,找到指定的候車廳等待上車,始發(fā)車提前40分鐘開始檢票。
2.有時車站會檢查身份證,你最好帶在身上,并易于取出,車票也要全程隨身攜帶,路上會有查票和查臥鋪證的,出站的時候也會查票,所以用過的車票出站前不能丟掉。
3.進站后根據(jù)長廊上電子牌選擇具體上車的站臺和上車的方向(一般廊橋都會由兩個樓梯下到站臺),不要上錯站臺,廊橋上的電子牌會寫硬座向什么方向下去,硬臥向什么方向下去。
4.臥鋪上車后列車員會找你換臥鋪證,下車前30分鐘到一小時時列車員會找你換回來,因此你不用擔心坐過站,如果你要比票面的站提前下車,最好在換臥鋪證的時候就向他聲明。
5.如果你是硬座,上車注意保管好貴重物品,別老盯著你的東西看,讓人看出你有貴重物品,偶爾注意一下就好,妥善放好,上面有行李架,別讓人順手牽羊就可以了。
6.硬臥過夜睡覺也注意很貴重的物品最好放在身邊,其他東西放置在行李架上就可以。如果攜帶箱子,例如筆記本之類的東西可以放在箱子里然后放在鋪位下面或者行李架上。
7.出站:不要和別人搭訕,如果有人接,直接去找接你的人就好了,如果沒有人接你,最好到車站指定位置乘坐出租車、地鐵或者公交車,切忌乘坐那種在出站口拉人的車,也不要和那樣的人去他們的旅館住宿,到市區(qū)找正規(guī)地方住宿就好。
8.路上自備伙食,方便面餅干什么的看你自己喜好,別亂吃別人的東西,也不要去餐車吃,餐車很貴,來回的小推車也很貴,不過他每次出現(xiàn)的時候價格都會下調(diào)很多,不過不好吃,盡量還是自己帶吃的吧。車上都有開水,自己帶茶杯就可以,泡面你最好帶碗裝的,方便
1、不要在馬路上揮手叫停公交車;
2、上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車;
3、乘車時,一定要排隊,等到汽車停穩(wěn)后再上,如果人多擁擠,就等別人上完后再上,或者等下一班車;
4、上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
5、等候地鐵列車時,請務(wù)必站在黃色安全線后,列車進站不要探頭張望。
6、嚴禁擅自打開警示繩或越過安全黃線,進入軌道交通道床、隧道,這種行為不僅會嚴重威脅您的生命安全,也將對運營安全和公共安全造成嚴重影響。
更不能故意將身體或其他物品擋住車門,警方將依法追究違者責任。乘客的物品如落入軌道,請不要自行撈撿,應(yīng)尋求車站工作人員的幫助。
7、不坐非正規(guī)的出租車。
非正規(guī)的出租車司機可能連駕照都沒有,潛在著各種危害。所以了解你所在當?shù)啬男┦钦?guī)出租車,哪些是黑出租車。
8、上車前要記住車牌號碼。
記住車牌號碼可通過拍照方式。萬一下車后忘記拿東西,這時候可以通過車牌號到出租車公司等查找司機信息,然后找回丟失的東西。
9、記得打表和要票。
上車打的一般都要讓司機打表。若你來到一個新的城市,許多出租車司機可能看到你是外地人,不了解情況就會向你漫天要價,其實花費不了那么多。同時,要票是為了報銷或日后找到司機信息。
10、駕車的家長開啟天窗時,一定要照顧好孩子。盡量不要讓孩子把頭探出天窗。為防萬一,家長可啟動天窗的鎖止功能以防止孩子誤開天窗。
我想你的重點應(yīng)該是隨身物品的安全問題,稍帶說一下人身安全問題。
1,將一些零錢和一兩百塊錢放在隨手可及的地方。和學(xué)費(卡或者現(xiàn)金)等單獨分開放置。(放在絕對安全的地方)
2,上車以后,行李箱放在就近的地方,保證視線要好,就是人來人往的時候也能清楚看見箱子?;疖嚿媳M量不要睡覺,如果實在困了,可以打個盹兒,別睡的太死就好
3,自己警覺一些,在車站人很多很擠的時候注意拿好箱子,注意自己的口袋。
4,對于突發(fā)事件,比如有人圍觀在一起,或者吵架什么的,不要去湊熱鬧,也不要管閑事,因為那可能是個設(shè)計好的騙局。
5,飲食就不多說了,要有必要的水,不能喝太多,如果坐車要很久的話不要吃易口干的如瓜子等。
希望我的回答能夠幫到你!預(yù)祝一路順風
鐵路長,至天邊,大火車,開上面。很多人,坐里邊,鐵路快,又安全。過鐵路,不應(yīng)該,火車來,不安全。
愛路護路“不字歌”
愛鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細
過道口 不著急 不搶行 不鉆桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng)建
創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)
愛家鄉(xiāng),愛鐵路,愛公物 互尊敬,互幫助,互勉勵
鐵路通,百業(yè)興,人民興 鐵路法,牢牢記,永遵循
鐵路線,不毀路,不鬧事 鐵路邊,不亂采,不亂堆
搞創(chuàng)建,黨政抓,領(lǐng)導(dǎo)帶 創(chuàng)走廊,全民動,聯(lián)隊防
要穩(wěn)定,先宣傳,再教育 要平安,綜合治,多手段
走廊內(nèi),治安穩(wěn),運輸暢 保鐵路,維治安,任務(wù)重
鐵衛(wèi)士,盡義務(wù),做貢獻 勇斗邪,勇開拓,勇爭先
不怕苦,不怕累,講奉獻 為國家,為人民,立新功
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請在一個月內(nèi)通知我們,我們會及時刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習鳥. 頁面生成時間:4.021秒