安全知識(shí)手抄報(bào)大全初一(中學(xué)生安全知識(shí)手抄報(bào)資料)

1.中學(xué)生安全知識(shí)手抄報(bào)資料

一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走； 2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿； 3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車； 4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧； 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)； 二、乘車須知 1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛； 2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外； 3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西； 4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行； 5、不乘坐超載車輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛； 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車； 2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎； 3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物； 4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛； 5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車，應(yīng)及時(shí)修理； 6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人； 7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車； 8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行； 應(yīng)急事件處理 （1） 突發(fā)事件急救。

①熱水燙傷立即用冷水沖患處使之冷卻，并脫去患處的衣服。 ②高處墜落，要立即使墜落者平靜躺下；如有外傷，可用清水或藥皂清洗傷口，用紗布包扎。

③脫臼：讓傷者保持舒服的姿勢(shì)，用冷水敷患處，絕不能熱敷。 ④中暑：迅速將中暑者移到通風(fēng)涼爽處，解開上衣，用涼水擦頭或用酒精擦身，中暑的讓其多飲涼水，伴以十滴水等解暑藥。

⑤食物中毒：找救護(hù)車的同時(shí)，給患者灌服溫水、鹽水或牛奶；用手指等物品伸進(jìn)患者嘴中刺激咽喉使其嘔吐。 ⑥飛來(lái)物擊中眼睛；用干凈水沖洗眼睛，不要用手探，如果眼睛出血，可輕敷紗布，再加上一層冷濕布，用繃帶纏好。

（2） 居家滅火法： 1、迅速拔打火警電話 119，講清地點(diǎn)，去路口等候消防車。 2、用面盆、水桶等器皿傳水滅火，能找到消防拴更好。

3、個(gè)別物品著火，要趕緊把著火物搬到室外滅火。 4、油鍋起火，直接蓋上鍋蓋，關(guān)掉電源。

5、家用電器著火，先切斷電源，然后用毛毯、棉被窒息滅火，如仍未熄滅，再用水澆。 6、電視機(jī)著火用毛毯，棉被窒息滅火時(shí)、人要站在電視機(jī)側(cè)后以防顯像管爆裂傷人。

7、煤氣、液化氣灶著火，要先關(guān)閉閥門，用圍裙、衣物、被褥等浸水后捂蓋，往上澆水。 8、救火時(shí)門窗要開的慢以免空氣對(duì)流加速火勢(shì)蔓延和火焰突然竄出傷人。

9、將燃燒點(diǎn)附近的可燃物或液化氣罐及時(shí)疏散到安全地點(diǎn)。 家庭生活： （1）家庭所用電器的總功率必須小于進(jìn)戶線的總功率，防止因線路超負(fù)荷引起短路造成火災(zāi)。

（2）外出家中無(wú)人時(shí)，必須將所有電源斷開，避免因電器長(zhǎng)時(shí)間通電發(fā)熱引起火災(zāi)。 （3）使用液化氣時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有人監(jiān)護(hù)，防止因刮風(fēng)或液體將火撲滅，造成液化氣泄漏，發(fā)生爆炸。

（4）家中不要存放大量的易燃易爆危險(xiǎn)品。 （5）不要輕易將陌生人帶入家中，以防萬(wàn)一。

社會(huì)公約： （1）外出上街時(shí)，一定要遵守交通法規(guī)，不要隨便橫穿馬路或闖紅燈，一定要一看二慢三通過(guò)。 （2）乘坐車輛外出時(shí)一定要注意乘坐汽車的安全狀況，盡量不要乘坐個(gè)體私人車輛，以免發(fā)生交通事故。

（3）因天氣變化防礙交通時(shí)，一定要做好防范措施。 （4）放學(xué)后應(yīng)及時(shí)回家，有特殊情況要及時(shí)與家人或同學(xué)、教師講清楚。

晚上盡量在九點(diǎn)之前回家，不走地處偏僻、人煙稀少的路巷。 （5）女生外出盡量結(jié)伴而行，外出時(shí)不要輕信陌生人的活，以免上當(dāng)受騙。

（6）在外吃飯，一定要食用衛(wèi)生食物，不要在路邊小吃攤吃飯，不吃半生不熟的食物，保證身體健康。 （7）緊急情況的處理： 如果發(fā)生火災(zāi)、交通事故、治安事故，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)叵?、公安、交通部門聯(lián)系請(qǐng)求援助：火警電話：119 交通肇事：122 急救電話：120 盜警電話：110 冬季風(fēng)高物燥，是火災(zāi)隱患的高發(fā)期。

消防防火專家建議，冬季家庭防火要注意以下“七忌”： 一忌家用電器故障引起火災(zāi)。使用電爐、電熱毯、電熨斗等，要避免因線路老化、經(jīng) 常搬運(yùn)導(dǎo)致電線受損而引發(fā)火災(zāi)。

二忌亂扔煙頭引起火災(zāi)。“一支香煙，能毀萬(wàn)丈樓”，不能亂扔煙頭，尤其像廚房這樣易燃物質(zhì)多的地方要格外注意。

三忌燃放煙花爆竹引起火災(zāi)。燃放煙花、爆竹要掌握正確的燃放方法，燃放后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行檢查清理，消除火險(xiǎn)隱患。

四忌烤火取暖引起火災(zāi)。冬季烤火取暖嚴(yán)禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火，火爐周圍不要堆放可燃物品，取暖器材不要用來(lái)烘烤衣物。

五忌燃燒垃圾引起火災(zāi)。垃圾里可能有可燃可爆物，如液化氣殘液、玻璃瓶、鞭炮、廢舊液體打火機(jī)等，一旦燃燒就有爆炸的可能。

六忌氣體泄漏引起火災(zāi)。一旦發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉氣閥和爐具開關(guān)并打開門窗，此時(shí)不要開關(guān)室內(nèi)任何電器或使用室內(nèi)電話，發(fā)現(xiàn)鄰居家燃?xì)庑孤?yīng)立刻敲門通知，切勿使用門鈴。

七忌不配備消防器材。每個(gè)家庭都應(yīng)配備小型滅火器等，每位成員都要掌握使用方法。

1927回答者： zhao_ming_zhou - 十二級(jí)。

2.初中篇安全教育手抄報(bào)

最佳答案人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。

在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。 生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊木省?/p>

您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請(qǐng)您遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序。 珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。

當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？” 有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。

安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。

十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。 新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。

以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。

中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。 交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。

然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？ 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。

同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。

同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。

生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。

現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經(jīng)就聽說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。

行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢？但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。

果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過(guò)去。

“啊”我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！?/p>

“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果…。

3.找初一學(xué)生安全手抄報(bào)內(nèi)容

安全自護(hù)常識(shí) 行走安全 上下學(xué)，眼要明， 一路縱隊(duì)靠右行。

車輛靠近早躲開， 邊走邊玩有險(xiǎn)情。 過(guò)馬路，左右看， 要走人行橫道線。

等公車時(shí)不越線， 擠撞搶坐很危險(xiǎn)。 校園安全 教室內(nèi)，校園里。

學(xué)習(xí)活動(dòng)有秩序。 走廊前，不跑跳， 注意安全不打鬧。

上下樓，靠右邊， 不推不擠不搶先。 同學(xué)間，要謙讓， 團(tuán)結(jié)友愛好風(fēng)尚。

遠(yuǎn)離網(wǎng)吧 游戲廳，小網(wǎng)吧， 影響身心遠(yuǎn)離它。 網(wǎng)絡(luò)時(shí)代資訊快， 游覽網(wǎng)頁(yè)分好壞。

知人知面難知心， 網(wǎng)友約見不輕信。 不良書碟不能看， 自控力低會(huì)受騙。

滅火自救 煤氣著火不慌忙， 找到閥門快關(guān)上。 毛巾床單來(lái)滅火， 不要貿(mào)然開門窗。

火警電話 119 ， 地址火勢(shì)說(shuō)周詳。 速離險(xiǎn)境找援助， 逃生自救有良方。

4.初中安全教育手抄報(bào)

減少空氣中氧氣的含量，使火源得不到足夠的氧氣而熄滅、砂，要加以強(qiáng)調(diào)、土等滅火器材，特別要設(shè)法控制火勢(shì)蔓延。嚴(yán)禁動(dòng)員組織中小學(xué)生參加山林火災(zāi)的撲救工作。同時(shí)要加強(qiáng)不準(zhǔn)中小學(xué)生參加撲救森林火災(zāi)的教育管理、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)。

三、道路與交通信號(hào)

道路交通信號(hào)分為。有重名時(shí)，要區(qū)別開來(lái)，以免找錯(cuò)，有一條一條用白色直線連成的“走廊”交通安全知識(shí) ：

一、人行橫道

在車行道上：阻止空氣流入燃燒區(qū)，它是專門為行人橫過(guò)馬路而漆劃的、行人通行 。

(3)冷卻法：用水或其他滅火劑噴射到燃燒物上，將燃燒物的溫度降低到燃點(diǎn)以下，這就是人行橫道，迫使物質(zhì)燃燒停止；或?qū)⑺蜏缁饎﹪姙⒌交鹪锤浇目扇嘉锷希档涂扇嘉餃囟?，避免火情擴(kuò)大，不準(zhǔn)車輛、行人通行，遇有自發(fā)撲救森林火災(zāi)的情況，為了保證行人的安全和車輛的暢通、手勢(shì)信號(hào)。 1。

滅火基本知識(shí)：

(1)隔離法。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會(huì)減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過(guò)馬路比較安全。

二。滅火時(shí)一般就地取材。

(4)報(bào)警，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行，可以繼續(xù)通行； 紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛，如用水。地名或單位名稱有相似或易混的字：指揮燈信號(hào)、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行、村，并注意順風(fēng)救災(zāi)：一旦發(fā)生火災(zāi)，要迅速打電話“119”向消防隊(duì)報(bào)警，并立即組織人員撲救。撲救時(shí)要先救人后救物； 黃燈亮?xí)r，架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過(guò)馬路最安全，學(xué)校和有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)加以勸阻，以防止發(fā)生不必要的人身傷亡事故。

報(bào)警要注意：要說(shuō)明失火單位或住戶所在的區(qū)（縣）、街道或鄉(xiāng)，特別是野外火場(chǎng)。綠色箭頭燈亮?xí)r，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，先重點(diǎn)后一般，先斷電后救火：這是一種消除可燃物的方法。

(2)窒息法，因來(lái)往行人和車輛特別多、信號(hào)燈

綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、車道燈信號(hào)、人行天橋

在城市交通繁忙的路口

5.初一安全手抄報(bào)內(nèi)容要初一的現(xiàn)版的

環(huán)境保護(hù)（簡(jiǎn)稱環(huán)保）是由于工業(yè)發(fā)展導(dǎo)致環(huán)境污染問(wèn)題過(guò)于嚴(yán)重，首先引起工業(yè)化國(guó)家的重視而產(chǎn)生的，利用國(guó)家法律法規(guī)和輿論宣傳而使全社會(huì)重視和處理污染問(wèn)題。

1962年美國(guó)生物學(xué)家蕾切爾·卡遜出版了一本名為《寂靜的春天》的書，書中闡釋了農(nóng)藥殺蟲劑DDT對(duì)環(huán)境的污染和破壞作用，由于該書的警示，美國(guó)政府開始對(duì)劇毒殺蟲劑問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查，并于1970年成立了環(huán)境保護(hù)局，各州也相繼通過(guò)禁止生產(chǎn)和使用劇毒殺蟲劑的法律。該書被認(rèn)為是20世紀(jì)環(huán)境生態(tài)學(xué)的標(biāo)志性起點(diǎn)。

1972年6月5日至16日由聯(lián)合國(guó)發(fā)起，在瑞典斯德哥爾摩召開“第一屆聯(lián)合國(guó)人類環(huán)境會(huì)議”[1]，提出了著名的《人類環(huán)境宣言》，是環(huán)境保護(hù)事業(yè)正式引起世界各國(guó)政府重視的開端。中國(guó)政府也參加了這個(gè)會(huì)議。

中華人民共和國(guó)的環(huán)境保護(hù)事業(yè)也是從1972年開始起步，北京市成立了官?gòu)d水庫(kù)保護(hù)辦公室，河北省成立了三廢處理辦公室共同研究處理位于官?gòu)d水庫(kù)畔屬于河北省的沙城農(nóng)藥廠污染官?gòu)d水庫(kù)問(wèn)題，導(dǎo)致中國(guó)頒布法律正式規(guī)定在全國(guó)范圍內(nèi)禁止生產(chǎn)和使用滴滴涕。 1973年成立國(guó)家建委下設(shè)的環(huán)境保護(hù)辦公室，后來(lái)改為由國(guó)務(wù)院直屬的部級(jí)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局。

在2008年“兩會(huì)”后，環(huán)?？偩稚駷椤碍h(huán)保部”。并對(duì)全國(guó)的環(huán)境保護(hù)實(shí)施統(tǒng)一的監(jiān)督管理。

各?。ㄊ?、區(qū)）也相繼成立了環(huán)境保護(hù)局（廳）。并設(shè)立環(huán)保舉報(bào)熱線12369和網(wǎng)上12369中心，接受群眾舉報(bào)環(huán)境污染事件。

政府的環(huán)境保護(hù)部門主要職責(zé)是執(zhí)行各級(jí)議會(huì)（人民代表大會(huì)）制定的控制污染物排放政策，鼓勵(lì)開發(fā)污染物排放控制技術(shù)以控制污染，保護(hù)和改善環(huán)境。 [編輯本段]破壞環(huán)境的結(jié)果 瘋牛病、|SARS|、禽流感，這些家禽為什么一下子成了人類的敵人？ 一直與人類相安無(wú)事的動(dòng)物，為什么近年來(lái)身上攜帶的病毒頻頻入侵人類的生存領(lǐng)域？除了世界人口的極端增長(zhǎng)外，是否還與人類無(wú)休止的占有欲望有關(guān)；對(duì)生物圈處于極度脆弱；對(duì)野生動(dòng)物的特殊食用嗜好使人類與動(dòng)物處于零距離接觸中；環(huán)境污染造成大量動(dòng)物的病毒變種…… 國(guó)際著名數(shù)學(xué)家、理論物理學(xué)家斯蒂芬·霍金說(shuō)：除非我們擴(kuò)展到宇宙空間去，我并不認(rèn)為人類可以生存到下一個(gè)一千年。

有太多的意外事件會(huì)降臨到我們這個(gè)孤立的有生命生存的行星上。甲型H1N1流感是否是意外事件之一？霍金說(shuō)他是樂(lè)觀的，“我們一定會(huì)到其他星球上去”。

但我們卻樂(lè)觀不起來(lái)。如果人類沒(méi)有學(xué)會(huì)敬畏自然，那么，糟蹋一個(gè)地球，未必不會(huì)糟蹋另一個(gè)星球。

一、土壤遭到破壞。 據(jù)參考消息報(bào)道，110個(gè)國(guó)家（共10億人）可耕地的肥沃程度在降低。

在非洲、亞洲和拉丁美洲，由于森林植被的消失、耕地的過(guò)分開發(fā)和牧場(chǎng)的過(guò)度放牧，土壤剝蝕情況十分嚴(yán)重。裸露的土地變得脆弱了，無(wú)法長(zhǎng)期抵御風(fēng)雨的剝蝕。

在有些地方，土壤的年流失量可達(dá)每公頃100噸。化肥和農(nóng)藥過(guò)多使用，與空氣污染有關(guān)的有毒塵埃降落，泥漿到處噴灑，危險(xiǎn)廢料到處拋棄，所有這些都在對(duì)土地構(gòu)成一般來(lái)是不可逆轉(zhuǎn)的污染。

二、氣候變化和能源浪費(fèi) 溫室效應(yīng)嚴(yán)重威脅著全人類。 據(jù)2500名有代表性的專家預(yù)計(jì)，海平面將升高，許多人口稠密的地區(qū)（如孟加拉國(guó)、中國(guó)沿海地帶以及太平洋和印度洋上的多數(shù)島嶼）都將被水淹沒(méi)。

氣溫的升高也將對(duì)農(nóng)業(yè)和生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重影響。 據(jù)預(yù)計(jì)，1990-2010年，亞洲和太平洋地區(qū)的能源消費(fèi)將增加一倍，拉丁美洲的能源消費(fèi)將增加50%-70%。

因此，西方和發(fā)展中國(guó)家之間應(yīng)加強(qiáng)能源節(jié)約技術(shù)的轉(zhuǎn)讓進(jìn)程。我們特別應(yīng)當(dāng)采用經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)手段，使工業(yè)家們開發(fā)改進(jìn)工業(yè)資源利用效率的工藝技術(shù)。

三、生物的多樣性減少。 由于城市化、農(nóng)業(yè)發(fā)展、森林減少和環(huán)境污染，自然區(qū)域變得越來(lái)越小了，這就導(dǎo)致了數(shù)以千計(jì)物種的滅絕。

因?yàn)橐恍┪锓N的絕跡會(huì)導(dǎo)致許多可被用于制造新藥品的分子歸于消失，還會(huì)導(dǎo)致許多能有助于農(nóng)作物戰(zhàn)勝惡劣氣候的基因歸于消失，甚至?xí)鹞烈摺?四、森林面積的減少。

最近幾十年以來(lái)，熱帶地區(qū)國(guó)家森林面積減少的情況也十分嚴(yán)重。在1980-1990 年，世界上有1 .5億公頃森林消失了。

按照目前這種森林面積減少的速度，40年以后，一些東南亞國(guó)家就再也見不到一棵樹了。 五、淡水資源受到威脅。

據(jù)專家估計(jì)，從下個(gè)世紀(jì)初開始，世界上將有四分之一的地方長(zhǎng)期缺水。請(qǐng)記住， 我們不能造水，我們只能設(shè)法保護(hù)水。

六、化學(xué)污染 。 工業(yè)帶來(lái)的數(shù)百萬(wàn)種化合物存在于空氣、土壤、水、植物、動(dòng)物和人體中。

即使 作為地球上最后的大型天然生態(tài)系統(tǒng)的冰蓋也受到污染。那些有機(jī)化合物、那些重 金屬、那些有毒產(chǎn)品，都集中存在于整個(gè)食物鏈中，并最終將威脅到動(dòng)植物的健康， 引起癌癥，導(dǎo)致土壤肥力減弱。

七、混亂的城市化。 到本世紀(jì)末，世界上的大城市將達(dá)21個(gè)，大城市里的生活條件將進(jìn)一步惡化：擁 擠、水被污染、衛(wèi)生條件差、無(wú)安全感—— 這些大城市的無(wú)序擴(kuò)大也損害到了自然區(qū)。

因此，無(wú)限制的城市化應(yīng)當(dāng)被看作是文明的新弊端。 八、海洋的過(guò)度開發(fā)和沿海地帶被污染。

由于過(guò)度捕撈，海洋的漁業(yè)資源正在以令人可怕的速度減少。因此，許多靠攝取海產(chǎn)品蛋白質(zhì)為生的窮人面臨著饑餓的威脅。

集中。

6.關(guān)于安全的手抄報(bào)（初中）

交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。

（2）行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。 （3）一慢二看三通過(guò)，莫與車輛去搶道。

騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全知識(shí) 交通信號(hào)燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。

紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。

交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。

人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。

交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。

它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。

這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。

禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。

行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。

輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì)呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。

因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。

在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。

汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。

由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。

何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y 馬路造成的。

血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。

駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。

所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。

汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。

在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。

當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線，有的還會(huì)發(fā)出“倒車，請(qǐng)注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。

汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。

但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。

因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。

當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車頭就沒(méi)事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。

集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍，橫列不易超過(guò)兩人。行進(jìn)時(shí)，就靠右側(cè)走在人行道上。

要自覺(jué)遵守紀(jì)律，不隨便離隊(duì)，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響人、車通行。過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)在人行橫道上通過(guò)。

在沒(méi)有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊(duì)伍長(zhǎng)、安全通過(guò)有困難，可請(qǐng)交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。

讓特種車輛先行 在馬路上，我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救。

7.找初一學(xué)生安全手抄報(bào)內(nèi)容

安全自護(hù)常識(shí) 行走安全 上下學(xué)，眼要明， 一路縱隊(duì)靠右行。

車輛靠近早躲開， 邊走邊玩有險(xiǎn)情。 過(guò)馬路，左右看， 要走人行橫道線。

等公車時(shí)不越線， 擠撞搶坐很危險(xiǎn)。 校園安全 教室內(nèi)，校園里。

學(xué)習(xí)活動(dòng)有秩序。 走廊前，不跑跳， 注意安全不打鬧。

上下樓，靠右邊， 不推不擠不搶先。 同學(xué)間，要謙讓， 團(tuán)結(jié)友愛好風(fēng)尚。

遠(yuǎn)離網(wǎng)吧 游戲廳，小網(wǎng)吧， 影響身心遠(yuǎn)離它。 網(wǎng)絡(luò)時(shí)代資訊快， 游覽網(wǎng)頁(yè)分好壞。

知人知面難知心， 網(wǎng)友約見不輕信。 不良書碟不能看， 自控力低會(huì)受騙。

滅火自救 煤氣著火不慌忙， 找到閥門快關(guān)上。 毛巾床單來(lái)滅火， 不要貿(mào)然開門窗。

火警電話 119 ， 地址火勢(shì)說(shuō)周詳。 速離險(xiǎn)境找援助， 逃生自救有良方.。

8.我要做關(guān)于安全的手抄報(bào),,初中哦,,給點(diǎn)關(guān)于安全的知識(shí) ,,

交通安全

1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動(dòng)車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動(dòng)車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。

3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

9.安全知識(shí)手抄報(bào)內(nèi)容

1、隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山 2、關(guān)注安全、關(guān)愛生命 3、安全第一，預(yù)防為主 4、學(xué)習(xí)是首要，安全更重要 5、增強(qiáng)師生防范意識(shí)，營(yíng)造校園安全環(huán)境 6、時(shí)刻注意安全，珍惜寶貴生命 7、校園安全人人有責(zé) 8、安全伴我在校園，我把安全帶回家 9、落實(shí)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施 10、安全——我們永恒的旋律 11、甜蜜的家盼著你平安歸來(lái) 12、安全知識(shí)讓你化險(xiǎn)為夷 13、人人講安全，家家保平安 14、時(shí)時(shí)注意安全，處處預(yù)防事故 15、安全第一預(yù)防為主 16、人人講安全，安全為人人 17、人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全 18、落實(shí)一項(xiàng)措施勝過(guò)十句口號(hào) 19、抓基礎(chǔ)從小處著眼，防隱患從小處著手 20、安全人人抓，幸福千萬(wàn)家 21、珍愛生命、安全第一 22、“安全，從我做起” 23、自愛自護(hù)，安全牢記心中 24、關(guān)愛生命，創(chuàng)建和諧校園 25、珍愛生命，創(chuàng)建平安校園 26、實(shí)線、虛線、斑馬線，都是生命安全線 27、無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，學(xué)生安全莫放松 28、遵章守法，關(guān)愛生命 29、提高全民安全意識(shí)，倡導(dǎo)社會(huì)和諧風(fēng)尚 30、遵章守紀(jì)，善待生命 31、關(guān)愛生命、關(guān)注安全 32、以人為本，安全第一 33、不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害 34、加強(qiáng)校園安全治理，確保學(xué)校安全健康 35、宣傳安全知識(shí)，傳播安全文化 36、安全在我心中，生命在我手中。