汽車客運要做到安全、及時、方便、舒適。
需要客運工作人員及廣大旅客共同努力,認真執(zhí)行客運規(guī)則。 (1) 客車必須做到技術(shù)狀況良好,制動、轉(zhuǎn)向、燈光、嘈叭、雨刮器有效,門窗、座位、繩網(wǎng)、苫布、滅火器齊全。
載客貨車車箱必須加固,并加裝鏈條或繩索,車箱板高于1m,篷桿、篷布、扶梯、照明、聯(lián)絡(luò)信號齊全。 (2) 員必須持有客車執(zhí)照、嚴(yán)守操作規(guī)程和,及時做好,行經(jīng)驗橋、渡口、危險地段及加油時,應(yīng)組織旅客下車;服從車站指揮,按規(guī)定路線行駛;關(guān)心旅客,態(tài)度和藹;配合乘務(wù)員,搞好發(fā)行包清點、裝卸、檢查、交待工作。
(3) 車站必須方便群眾,公布班次、時刻表票價,營運線路圖,并及時廣播旅客須知及有關(guān)規(guī)定。 要配備候車室、坐椅、時鐘、并經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生、通風(fēng)照明良好,開水供應(yīng)及時,要有必要的降溫、御寒措施。
(4) 站務(wù)員、乘務(wù)員,要統(tǒng)一服裝、路徽、佩戴服務(wù)證,認真執(zhí)行站務(wù)工作規(guī)程、接發(fā)車要做到安全、正點;做好安全衛(wèi)生宣傳。嚴(yán)格執(zhí)行載客限額規(guī)定,按定員售票。
行運裝載嚴(yán)禁超高、超寬、超重、苫蓋嚴(yán)密,捆扎牢固。清點、交接要準(zhǔn)確、迅速。
(5) 旅客自覺維持站、車秩序,服從車站工作人員安排,愛護公共財物,保持清潔,講究衛(wèi)生;嚴(yán)禁攜帶易燃、爆炸、腐蝕、有毒及妨礙他人安全、衛(wèi)生的物品進站、乘車;乘車時,頭、手及身體不得伸出車外,不準(zhǔn)翻越車窗,車未停穩(wěn),不準(zhǔn)上下和開啟車門;車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,行車中不與閑談及妨礙駕駛員操作。 (6) 危險品或禁運物品不得夾入行包托運。
看你在什么部門,要是檢票員就在門口準(zhǔn)備檢票什么的,要是清潔員就要到處打掃衛(wèi)生,要是安全檢查員就要注意有沒有危險品什么的,主要看你是什么部門的了 慢慢看吧,是否對你有用汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范(交公路發(fā)〔2008〕2號)第一章 總則 第一條 為規(guī)范汽車客運站安全生產(chǎn)管理工作,強化汽車客運站安全生產(chǎn)主體責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 、《中華人民共和國道路運輸條例》 及有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章,制定本規(guī)范。
第二條 本規(guī)范適用于所有等級汽車客運站(以下簡稱汽車客運站)的安全生產(chǎn)管理工作。 第三條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策,按照本規(guī)范,制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則,并組織實施。
第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對汽車客運站的安全生產(chǎn)監(jiān)督,督促汽車客運站經(jīng)營者履行好安全生產(chǎn)源頭管理職責(zé)。第二章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)第五條 汽車客運站安全生產(chǎn)管理的總體目標(biāo)是把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān),有效預(yù)防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
第六條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。 第七條 汽車客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。
分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)負直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)。 汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)。
第八條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)不斷完善安全生產(chǎn)管理體系,健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),保障安全生產(chǎn)投入,落實各部門的安全生產(chǎn)管理職責(zé),規(guī)范各崗位的工作程序。第九條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M站”和“五不出站”。
“三不進站”是指:危險品不進站、無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進站。 “五不出站”是指:超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
第十條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任。 第十一條 發(fā)生安全事故和險情時,汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》 等有關(guān)規(guī)定,及時報告相關(guān)部門。
第十二條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作,對有關(guān)部門提出的防范和整改措施,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實。第三章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障第十三條 汽車客運站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者安全生產(chǎn)管理崗位,組織落實汽車客運站各項安全生產(chǎn)管理制度,督促相關(guān)人員切實履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。
第十四條 汽車客運站應(yīng)當(dāng)配備安全生產(chǎn)管理人員,并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定。三級以上汽車客運站應(yīng)當(dāng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員,四級以下汽車客運站配備專職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。
專職和兼職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量應(yīng)當(dāng)適應(yīng)工作需要。 汽車客運站安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。
第十五條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程,對各崗位工作人員有關(guān)安全生產(chǎn)的活動予以規(guī)范。 第十六條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬工作人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長期的繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃,明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時間,確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。
安全生產(chǎn)管理人員每人每年應(yīng)當(dāng)接受20 小時以上培訓(xùn)。 第十七條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開一次安全例會,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。
發(fā)生重、特大事故后,汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時召開安全生產(chǎn)分析通報會,對事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查,并對有關(guān)責(zé)任人進行處理。 第十八條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)管理指標(biāo)進行細化和分解,制定階段性的安全生產(chǎn)控制指標(biāo),并根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任進行考核和獎懲,定期公告考核和獎懲情況。
第十九條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺賬和檔案,妥善保管備查。 第二十條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入。
安全生產(chǎn)經(jīng)費投入應(yīng)當(dāng)不低于上年度汽車客運站客運代理費總額的0.5 % ,專項用于安全生產(chǎn)支出,主要包括:安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備購置和維護、安全生產(chǎn)檢查和評價、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等。 安全生產(chǎn)經(jīng)費年度結(jié)余可以轉(zhuǎn)入下年度使用,當(dāng)年安全生產(chǎn)經(jīng)費不足的,超出部分按照正常成本費用渠道列支。
第二十一條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)積極采用新技術(shù)、新設(shè)備,推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法,不斷改善安全生產(chǎn)條件。 第二十二條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運駕駛員和乘務(wù)員提供必要的服務(wù)設(shè)。
(站務(wù))安全管理員崗位職責(zé): 1.負責(zé)站務(wù)室行車或客運、票務(wù)組織管理工作; 2.檢查監(jiān)督各站規(guī)章制度執(zhí)行及工作落實情況; 3.對安全事件發(fā)生及行車辦法實施的有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,進行整改和改進; 4.組織室每月行車/安全演練,并抽查車站組織演練落實情況; 5.組織實施新行車、客運、票務(wù)辦法、管理規(guī)定; 6.參與(負責(zé))運輸組織中發(fā)生設(shè)備故障、人員傷亡等有關(guān)情況的調(diào)查,寫出書面調(diào)查處理報告,制定事后防范/整改措施,報批后落實。
任職資格: 1.軌道交通或相關(guān)專業(yè)大專或以上學(xué)歷。 2.初級及以上職稱。
2.1.1 鉆研業(yè)務(wù),熟練掌握崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)。
2.1.2 嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),熟悉服務(wù)操作流程,樹立文明窗口形象。
2.1.3 樹立“傳播文明,傳遞祝?!狈?wù)理念,在工作中做到文明禮貌、親切和藹,熱情大方,耐心解答,百問不厭。
2.1.4 全心全意為旅客服務(wù),要做到熱愛本職,儀表整潔,舉止端莊,講話文雅,文明服務(wù),想旅客所想,幫旅客所需。
2.2 著裝要求
2.2.1 著裝應(yīng)整潔、大方,力求穩(wěn)重。
2.2.2 上班期間必須著工裝,佩戴工號牌。工裝外不得著其它服裝,工裝內(nèi)衣下擺不得露出。
2.3 儀容要求
2.3.1 注意講究個人衛(wèi)生。頭發(fā)應(yīng)及時修剪,梳理整齊光潔,男員工不能留長發(fā),禁止剃光頭、留胡須;女員工按規(guī)定使用統(tǒng)一顏色的發(fā)箍和發(fā)結(jié),不許染發(fā)(黑色除外)、不準(zhǔn)戴假發(fā)套。
女工上班應(yīng)著淡妝,不準(zhǔn)濃妝艷抹。指甲修剪整齊,保持清潔,不準(zhǔn)留長指甲,不準(zhǔn)涂有指甲油。
上班前不吃蔥蒜等有異味食品,保證口腔清新。進入工作崗位之前,應(yīng)注意檢查并及時整理個人儀表。
言談舉止要求
接人待物應(yīng)保持微笑。接待旅客來訪人員應(yīng)主動打招呼,做到友好、真誠。
注意自我控制,與人交談時應(yīng)全神貫注,在任何情況下不與旅客、客戶、同事發(fā)生爭吵。
講普通話,語氣熱情親切,言詞準(zhǔn)確、簡潔得體。接待特殊旅客時要用雙方互懂的語言,應(yīng)適度掌握相關(guān)外語、啞語。
上班時間不得說笑、閑聊、大聲說話、喊叫或哼歌曲、吹口哨,不能吃食物或看與工作無關(guān)的讀物。
不得搭手、挽手、挽腰而行,與旅客相遇時應(yīng)靠邊行走,不得從兩人中間穿行,請旅客讓路時要講對不起,非工作需要不得在工作場地奔跑。
不得用手指、頭部或物品指旅客或為他人指示方向。
服務(wù)準(zhǔn)備
提前15分鐘上崗,儀容整潔,佩戴服務(wù)證章、服務(wù)綬帶。
搞好崗位和環(huán)境衛(wèi)生。做好導(dǎo)乘的一切準(zhǔn)備工作。
一、首先要明確安全檢查的目的
安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序,是保障經(jīng)濟建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。
安全檢查是手段,其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況,這是檢查者首先要解決的思想認識問題。
每次檢查,要檢查什么,通過檢查要達到什么目的,產(chǎn)生什么樣的效果,作為檢查人員,應(yīng)該先做到心中有數(shù)。
二、其次要明確檢查的內(nèi)容
道路運輸安全生產(chǎn)管理,主要是“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車客運站安全監(jiān)督)。
對道路運輸企業(yè)來說,檢查項目大致可分為:安全管理組織機構(gòu)建立情況;安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況;安全管理制度與落實情況;安全保障與監(jiān)督情況;安全宣傳教育培訓(xùn)開展情況;駕駛員管理情況;營運車輛管理情況等。
三、要突出重點
一般情況下,安全檢查的時間和過程都比較短,如果泛泛而檢,勢必走馬觀花,以至漏檢和誤檢。因此,對安全檢查應(yīng)當(dāng)點面結(jié)合,突出重點。
檢查中應(yīng)結(jié)合工作實際,主要應(yīng)當(dāng)突出人的行為,物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個基本基礎(chǔ)點。
具體地說對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)和貫徹情況;對領(lǐng)導(dǎo)、部門對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實和執(zhí)行情況;認真開展全員的安全知識教育培訓(xùn),重點組織干部、職工對安全業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、討論、運用和推廣情況;認真加強安全工作的日常管理,定期和不定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項檢查情況;對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況;加強各類設(shè)備設(shè)施的養(yǎng)護、管理和使用情況;認真做好安全工作的“軟件”建設(shè),對各項規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況,等等。
四、要講究方法
安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義,安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn),有的滿足于一般化要求,一般化號召,以文件來貫徹文件,以會議來落實會議,安全檢查工作沒有針對性;有的習(xí)慣于口號不斷,花樣不少,表面看聲勢很大,但不解決實際問題;有的甚至弄虛作假,為贏得上級滿意,對查出的安全隱患,說假話,報喜不報憂。
1.乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上;在道路上搭乘機動車,應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車;不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車,應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車、長途汽車和火車。
4.機動車行駛中,不要將身體任何部位伸出車外,不準(zhǔn)跳車。
5.車輛行駛中,不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車輛在高速行駛中,不要在車內(nèi)站立,不向車外拋棄物品,乘坐前排時應(yīng)系好安全帶。
7.乘坐貨運機動車時,除駕駛室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時,上車后一定要先察看安全門和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車。
10.下車后,不要從車前車后突然走出橫穿馬路。
11.乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
1、“黑車”千萬不要坐。一些“黑車”車輛檔次低,有些甚至是報廢車加以改裝,有些超載嚴(yán)重,容易引發(fā)事故。一旦出了意外,旅客的自身權(quán)益根本無法得到保障。
2、危險物品不能帶。屬于危險品的有:煙花、爆竹、汽油、酒精、火藥、煤氣(罐)、油漆、清洗劑、硫酸、敵敵畏、管制刀具、槍械等。
3、謹記系好安全帶。試驗表明,當(dāng)車輛出現(xiàn)緊急制動、正面碰撞和側(cè)翻時,安全帶會使乘員緊貼座椅,避免摔出車外或是碰撞受傷。
4、貴重物品保管好?,F(xiàn)金或者貴重物品應(yīng)該妥善保管,隨身攜帶。大件貴重物品應(yīng)及時申報,辦理托運手續(xù)。
5、上下車時點行李。不少旅客由于忙著上車或下車而遺忘了隨身攜帶的提包或行李,而造成經(jīng)濟損失。因此下車前后及時清點行李非常要緊。
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