鐵路安全常識
一、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點,在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因為
電壓極高,所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來,為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻,積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過
要停車了望。確認無來車后方可通行,嚴禁翻越道口欄桿,嚴禁強行穿越道口,人行過道禁止機動車通行。
七、教師、家長要加強對學生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、
或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴禁在鐵路線的兩側1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管,嚴防沖闖道口,飼放時要遠離鐵路20米以外。
九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng),嚴禁鉆越、扒越火車,嚴禁擊打列車,嚴禁拆盜鐵路設施和車輛配件,嚴禁銷售、收購鐵路器材,嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、
進站上車,違者將依法追究法律責任
1、鐵路安全知識,是交通部,鐵道部,及各級政府部門,針對鐵路運輸過程中存在的危險、意外情況,就保障人民群眾生命財產(chǎn)安全而提出的安全規(guī)范知識。
2、旅客應當接受并配合鐵路運輸企業(yè)在車站、列車實施的安全檢查,不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具,或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險品、違禁物品。旅客進站乘車、出站應當接受鐵路工作人員的引導。
3、鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為:⑴匿報、謊報貨物品名、性質;⑵在普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物;⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量;⑷其他危及鐵路運輸安全的行為。
4、站車查出危險品時,按下列規(guī)定處理:⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險性質的生活用品,可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品;⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴禁攜帶和托運的危險品、違禁物品時,應將物品及旅客、托運人交公安部門處理;⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險品應立即水浸銷毀。
5、發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲罚恋K公共衛(wèi)生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理,必要時移交公安部門處理。
6、對違反國家法律、法規(guī),在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人,站、車均可拒絕其上車或責令其下車;情節(jié)嚴重的送交公安部門處理;對未使用至到站的票價不予退還,并在票背面做相應的記載,運輸合同即行終止。
7、旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。桿狀物品不超過200厘米;重量不超過20千克。
十分太少了,但我還是幫幫你吧
鐵路長,至天邊,大火車,開上面。很多人,坐里邊,鐵路快,又安全。過鐵路,不應該,火車來,不安全。
愛路護路“不字歌”
愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細
過道口 不著急 不搶行 不鉆桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng)建
創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)
愛家鄉(xiāng),愛鐵路,愛公物 互尊敬,互幫助,互勉勵
鐵路通,百業(yè)興,人民興 鐵路法,牢牢記,永遵循
鐵路線,不毀路,不鬧事 鐵路邊,不亂采,不亂堆
搞創(chuàng)建,黨政抓,領導帶 創(chuàng)走廊,全民動,聯(lián)隊防
要穩(wěn)定,先宣傳,再教育 要平安,綜合治,多手段
走廊內(nèi),治安穩(wěn),運輸暢 保鐵路,維治安,任務重
鐵衛(wèi)士,盡義務,做貢獻 勇斗邪,勇開拓,勇爭先
不怕苦,不怕累,講奉獻 為國家,為人民,立新功
鐵路安全知識 ……百科…… 1.我們坐火車的時候經(jīng)常能夠看見藍燈,它是相對吊車作業(yè)而言的,吊車通過它來對列車進行編組,對貨物進行位移,而且只有在車站才能看到。
2.“鳴”等信號標志給司機以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲線、隧道、岔口等。天氣不好時,作用更加明顯。
3.火車司機一般在接近車站前三公里就通過電臺呼叫:“某某站,某某次接近你”。通過現(xiàn)代化的通訊手段和車站進行“車機聯(lián)控”,使得司機在行車過程中能夠“眼觀六路,耳聽八方”。
4.目前直達車司機(Z字頭列車)的駕駛執(zhí)照是A本,為火車司機中級別最高的。據(jù)介紹,火車司機的考核十分嚴格。
一般來說,考試必須過三關:規(guī)章關(制動的理論、維護保養(yǎng)理論、技規(guī)行規(guī));檢查機車故障;路考,且不準看速度表,既要正點又要保證停車位置準確。此外對于司機的身體條件也有一定的要求,尤其是視力,絕對不能是色盲的。
……注意事項…… 鐵路交通在人們生活中是一種既安全又快速的交通方式,但是,如果忽視了安全問題,鐵路交通也會給人們帶來生命財產(chǎn)的損失。因此,應該教育廣大師生掌握必要的交通安全常識。
1.鐵路道軌安全常識 (1)不要在道軌上行走、坐臥和玩耍,不要在鐵路兩旁放牧。 (2)不要扒停在道軌上的列車,也不要在車下鉆來鉆去。
(3)不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。 (4)不可擅動扳道、信號等設施,不可擰動鐵軌上的螺絲。
(5)不得翻越護欄橫穿鐵路。 (6)鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。
(7)車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設施的鐵路道軌上穿越。 2.鐵路道口安全常識 行人和車輛通過鐵路道口時注意以下規(guī)定: (1)行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2m以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行越過鐵路。
(2)車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和安全管理人員的指揮。 (3)凡遇到道口欄桿(欄門)關閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5m(欄門或報警器等應設在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門)。
(4)設有信號機的鐵路道口,2個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。 (5)紅燈熄白燈亮時,表示道口開通,準許車輛、行人通行。
(6)遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步觀望,確認安全后,方準通過。 (7)車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步觀望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。
(8)通過電氣化鐵路道口時,車輛及其裝載物不得觸動限界架活動板或吊鏈;裝載高度超過2m的貨物上,不準坐人;行人手持高長物件,不準高舉。 3.乘車安全常識 (1)在車站候車時,要站在站臺的安全線以外,切不可越線,更不可跳下站臺。
(2)上下車時,要有秩序,不要爭搶擁擠,要防止車門夾身;不能從車窗出入;嚴禁攜帶煙花、爆竹等易燃、易爆危險品上車。 (3)在車上要將行李平穩(wěn)、牢靠地放在行李架上,以免掉下傷人;列車行駛中,不要將身體任何部位伸出車外,不要在車廂內(nèi)隨意走動、打鬧。
4.電氣化鐵路安全常識 (1)電氣化鐵路的接觸網(wǎng)帶有高壓電,嚴禁直接或間接接觸任何部件,以防觸電。 (2)不要在接觸網(wǎng)的鐵塔邊休息,防止因絕緣不良而發(fā)生觸電事故。
(3)嚴禁攀登接觸網(wǎng)支柱和鐵塔,以防觸電。 (4)不要走道心,所攜帶物件距接觸網(wǎng)設備必須有2m以上距離,以保證人身安全。
(5)如發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線,千萬不要靠近,應距電線處10m以外,以防觸電事故。 (6)嚴禁爬乘貨物列車,以免觸電。
……反思…… 鐵路安全大反思 鐵路橋隧的大反思大檢查要符合一下6點! 1是否通過橋梁橫越線路時是否做到“一站二看三通過”是否存在搶越線路的現(xiàn)象! 2反思在橋梁人行道上堆放重物時,是否考慮橋梁載重能力! 3反思在高空或陡坡上作業(yè)時是否做到正確使用勞動保護用品! 4反思橋隧維修作業(yè)人員攜帶的工具,材料與牽引供電設備的帶點部分是否保持了組工的安全距離! 5反思是否清楚和掌握作業(yè)技術標準和安全規(guī)定! 6反思是否清楚本職工作崗位責任制,是否做到嚴格執(zhí)行和落實! ……還是很長,挑著寫吧,等等還有些,要一小時…… ……安全警句…… 鐵路要暢通,安全不放松。 鐵路迎送八方客,安全牽動萬民心。
旅客出門乘我車,一路平安我負責,服務宗旨在我心,安全意識我牢記。 爭當安全的功臣,不做事故的罪人。
鐘表發(fā)條天天緊,安全生產(chǎn)時時念。 安全在心中,生命在手中。
重視安全碩果來,忽視安全遭禍害。 安全不好,路局無寧日、站段無寧日。
馬虎是安全航道的暗礁。 安全贏得效益,事故招來損失。
事故猛于虎,安全重如山。 “兩紀”過硬安全在,“兩紀”松馳事故來。
思想麻痹,事故無情;安全位移,隱患成堆。 安全不穩(wěn)、基礎不牢,安全無序、效益無本。
鐵路是我國主要的運輸方式,鐵路的貫通必將給經(jīng)濟發(fā)展開辟一條新的通道,注入一股新的活力,為經(jīng)濟發(fā)展將掀開新的一頁。近年來,列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件,讓我們感受到安全教育的重要性,深感做好學生的愛路護路工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動,真正讓愛路護路教育深入青少年的心靈,才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習慣,減少意外傷害事故的發(fā)生,確保師生生命安全?,F(xiàn)將我校開展愛路護路教育活動情況總結如下:
一、領導重視,組織機構健全
為了確實保證愛路護路教育活動開展的有效性,我校對愛路護路工作高度重視,加強領導,成立了專門的組織機構,組長由校長徐明遠擔任,副組長由主任擔任。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議,制定出本學期愛路護路教育活動安排,并把此項教育和學校的德育工作融為一體,作為學校的重點工作來抓。為明確職責確保愛路護路活動的順利開展,校長向鐵路派出所,政教處向學校,班主任向學校,學生、家長向班主任,簽訂了層層責任狀。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳,把愛路護路宣傳教育作為學校的必修課,列入每個學期的教學計劃,每個班級每月至少要上一課時愛路護路宣傳教育課。通過活動加強對青少年的安全教育,教育學生明白鐵路對經(jīng)濟的重要性,愛家鄉(xiāng),就要愛鐵路,從內(nèi)心深處要激發(fā)學生熱愛鐵路的情感;愛護鐵路就要保護鐵路,每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施,遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使青少年學生并通過他們影響沿線村民養(yǎng)成愛路護路的好習慣,號召青少年學生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”。作文
二、開展多種形式的教育活動,促進學生的養(yǎng)成教育
1.警校和諧共建,營造宣傳教育氛圍作文
知路是愛路的前提,每學期初由學校和鐵路派出所聯(lián)系對全校師生進行一次面對面的愛路護路宣傳教育。如何才能真正使全校的學生牢記“四不”內(nèi)容,不但清楚上路玩耍容易發(fā)生路外傷亡事故,將給家庭帶來悲劇,更清楚上路擺障、拆盜、石擊等危及行車安全行為的法律后果,真正做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊呢?學校領導班子和派出所的干警經(jīng)過潛心研究,創(chuàng)造性地提出了將學生容易忽視、容易發(fā)生人身傷害或危及鐵路行車安全的必須禁止的十種行為和“四不”教育,除了開展由干警進行專題報告的形式,還采用學生喜聞樂見、寓教于樂的形式對學生們面對面地進行教育。同時,學校還將“四不”內(nèi)容制作成宣傳資料,深入到各個教學班中,并且在每個班板報進行宣傳,讓同學們天天看到“四不”內(nèi)容,耳濡目染中增強愛路意識,形成良好的宣傳教育氛圍。
2.宣傳法律知識,做好法制教育活動
法律是行動的準繩,用法律指導學生行為。近年來,鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”,經(jīng)過這里的列車每天都很多,列車時速平均90公里每小時,第六次列車大提速后,列車時速將達120公里,由于車速快,車流密,這對我校愛路護路宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。據(jù)有關部門統(tǒng)計,幾年來發(fā)生擊打列車、盜竊鐵路器材案件和路外傷亡事故70%以上是18歲以下的未成年人所為,要減少事故和案件發(fā)生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。我校主管德育的主任因為家住在鐵路附近,經(jīng)常和鐵路派出所聯(lián)系,及時了解鐵路上的相關信息。平時自學了有關鐵路的法律知識,并通過上網(wǎng)查找有關資料,本學期由他和鐵路干警一起專門給全體同學上一堂生動的法制教育課,同時講解了一些《鐵路安全運輸保護條例》的知識,為了加強教育的效果,會后各班同學每人寫出了一份心得體會。通過活動,全面提高我校中學生和教師愛路護路的意識,促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
一、不在鐵路上行走、坐臥。
因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點,在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。 二、因為電氣化鐵路電壓極高,所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。 四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來,為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻,積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。 六、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望。
確認無來車后方可通行,嚴禁翻越道口欄桿,嚴禁強行穿越道口,人行過道禁止機動車通行。 七、教師、家長要加強對學生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、枕木或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴禁在鐵路線的兩側1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管,嚴防沖闖道口,飼放時要遠離鐵路20米以外。
九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng),嚴禁鉆越、扒越火車,嚴禁擊打列車,嚴禁拆盜鐵路設施和車輛配件,嚴禁銷售、收購鐵路器材,嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、管制刀具進站上車,違者將依法追究法律責任。 。
鐵路職工安全常識如下: 1、鐵路職工應具備的一般安全知識如下: (1)鐵路工作人員在上班前不得飲酒,在執(zhí)行職務時,不得與別人閑談或做與本職無關的工作。
工作前,要充分的休息,保證工作的精力充沛、思想集中。 (2)在任何工作開始之前、均應首先檢查使用的機械、設備和工具及工作有關的事項,如有不安全現(xiàn)象,必須消除或采取安全措施后,方可進行工作。
(3)在任何情況下,均不得在機車、車輛、機械設備等下面或有倒塌危險、有毒氣體和過分濕潮的地點附近休息、飲食、乘涼和避風雨。 (4)一切鐵路職工,應嚴格遵守鐵路運輸秩序。
在任何情況下,均不得飛乘、飛降機車或列車,禁止在移動中的機車、車輛前方搶越線路。 兩線中間的通行道上,如有堆積各種零件、垃圾、煤炭、積雪或結冰的地點不得通行。
禁止從車輛或車鉤下面,由一方竄向對方,繞過車輛或列車時,不得緊*車輛或列車前、后通行,并須注意鄰線是否有列車、車輛駛來。 (5)在接近線路通行或橫跨線路時,應注意瞭望,望認無機車、車輛移動或列車駛近時,方準通行。
橫跨線路時,要走直角,并須嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度。在任何情況下,均不得搶越線路或在線路中心行走。
橫越道岔時不得足踏岔尖和道岔轉動部分,禁止從集中聯(lián)動的道岔處通過。 (6)夜間通過有溝渠或有礙通行的處所與乘降機車時,應攜帶照明燈。
夜晚檢查時經(jīng)過凸凹不平道路和在水井、水池附近通行時,應注意防止滑落摔傷。 (7)非專職人員,嚴禁動用一切與行車有關設備、裝置。
(8)電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導線及其相聯(lián)部件通常均帶有高電壓。因此,禁止直接或間接地(通過任何物件、如棒條、導線、水流等)與上述設施接觸。
(9)當接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱、支撐結構及其金屬結構上,在回流與鋼軌的連接上,都可能出現(xiàn)高電壓,因此平時應避免與上述部件相接觸;當接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。 (10)在有電區(qū)(有接觸網(wǎng)區(qū)域)工作或橫過接觸網(wǎng)時,所持工件、物品應與接觸網(wǎng)保持2m的距離。
(11)一切機械設備均須指定專人負責、各種輸電線路,機器的操縱握柄或開關,除操縱人員外,其他人員未經(jīng)負責人許可,嚴禁亂摸、亂動。 (12)各種機械設備,工具及檢查測量用具等的質量狀態(tài),必須嚴格按照規(guī)定期限進行檢查和修理。
對機械設備,工具等必須在每次工作前經(jīng)過嚴格檢查和試車。 (13)與本職工作無關的人員禁止進入有放散有毒氣體、有害塵粉,有刺激性的光線灼傷危險的火花的作業(yè)工作場所。
(14)對火藥、瓦期,油類、乙炔發(fā)生器及其他有爆炸、燃燒危險的物件、氣體附近,禁止吸煙或持可引起發(fā)火的照明燈具。 (15)在各種容器內(nèi)(如鍋爐、金屬槽等)進行工作時,外面應設專人進行監(jiān)護。
在冬季工作時,嚴禁在容器內(nèi)取暖,以防窒息。在高空作業(yè)時,必須采取必要的安全防護措施和配帶安全帶。
(16)各種電動機及電動機具,除按規(guī)定日期檢查絕緣電阻外,每次使用前也必須進行絕緣試驗。電動機械及其附屬裝置或電路發(fā)生故障時,應立即停止工作,通知電工修理,嚴禁擅自觸動。
臨時接設電線或增設燈頭須按正當手續(xù)辦理,嚴禁私自拉線,接燈或接火,更不得用鐵絲等容易導電的物體接觸或拉栓電線。
有以下幾點: (一) 中小學生上學或者是放學時,不要在鐵 道邊或者鐵道上玩耍、嬉戲,要靠在鐵路邊緣距鐵 道丨?2米處行走,并且避免火車經(jīng)過時來不及躲避 而發(fā)生事故。
(二) 行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平 過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時,應立即躲避到 距鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁搶行穿越鐵路,嚴禁 停留在鐵路上。 (三) 車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道 口看守人員和道口安全管理人員的指揮,不要隨意 穿過鐵路,以免發(fā)生意外。
(四) 凡遇到道口欄桿或欄門關閉、音響器發(fā) 出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員 示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須 依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外 股鋼軌5米以外,不得影響道口欄桿的關閉,不得 撞、鉆、爬越道口欄桿。 (五) 車輛、行人通過設有道口信號機的無人 看守道口以及人行過道時,必須停車或止步了望, 確認兩端均無列車開來時,方準通行。
鐵路是我國最便捷的,它可以給人們運輸物資,搭載乘客。可是,我們大家知道鐵路的安全知識嗎?
在這次5.12大地震中,人們是很需要一些食物和生活用品,只是有一個隧道因地震而導致坍塌。救援物資到達不了震災區(qū),有多少人們在苦苦煎熬中,但經(jīng)過人們夜以繼日,奮力搶險,終于修好了鐵路。
有多少人曾經(jīng)因為在鐵路上貪玩,而成了殘疾人;有多少人因糊涂而睡在鐵路上而被火車碾死。就是因為人們的防范意識很弱,沒有深入的去了解鐵路也有危險。我們要懂得鐵路安全,我提醒大家:不要在鐵路上玩耍,以至于喪失生命。不能把它當作玩具一樣,隨便玩耍。
鐵路對于我們來說,很重要。雖然我們的能力有限,但只要小手牽大手,心連心,愛護、保護鐵路,不破壞它。古人說過:國家興亡,匹夫有責。我們可無理由的保護它。
同學們,愛護鐵路吧!讓他成為我們生活中的一位伙伴!
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