爆胎應(yīng)急處置
行駛中,突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患。司機(jī)遇到突然爆胎時(shí),雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板,極力控制車輛直線行駛。若已有轉(zhuǎn)向,也不要過度校正,應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng)),使車輛緩慢減速待車速降至適當(dāng)時(shí),再平穩(wěn)地將車停住,盡量將車停靠于路邊為妥。
發(fā)生爆胎時(shí),千萬不要在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動(dòng)踏板,應(yīng)盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用(俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng))使車輛減速。尚未控制住車速前,不要冒險(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車,以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。
制動(dòng)失效應(yīng)急處置
夏季行車中,往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因,突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象,對行車安全構(gòu)成威脅。司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí),要沉著冷靜,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,立即松抬加速踏板,實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng),盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物。
與此同時(shí)要利用駐車制動(dòng)器或“搶擋”等方法,設(shè)法減速停車。若是液壓制動(dòng)車輛,可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板,以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用駐車制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊,一次拉緊容易將駐車制動(dòng)盤“抱死”,損壞傳動(dòng)機(jī)件,喪失制動(dòng)力。
轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置
轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí),司機(jī)切不可驚慌失措,要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度,采取應(yīng)急措施,避免險(xiǎn)情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),不可使用緊急制動(dòng),應(yīng)立即松抬加速踏板,搶擋減速,均勻而用力拉緊駐車制動(dòng)器進(jìn)行輔助。當(dāng)車速明顯減弱時(shí),輕踏制動(dòng)踏板,緩慢平穩(wěn)地停車。
當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)不可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板,使車輛盡快減速停車,盡量縮短停車距離,減輕撞擊力度。在采取應(yīng)急措施的同時(shí),可對道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號,如打開危險(xiǎn)報(bào)警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。
發(fā)生事故應(yīng)急處理
車輛拋錨或發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)該立即采取應(yīng)急措施,保護(hù)現(xiàn)場,盡快讓乘客下車,站在距離來往車輛較遠(yuǎn)的一邊,并將車輛盡可能移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車的合適位置。
在事故發(fā)生現(xiàn)場,嚴(yán)禁讓乘客或其他人員留在車內(nèi)或站在車子四周,更不能在事故現(xiàn)場隨意走動(dòng),防止同一地點(diǎn)發(fā)生二次事故,并迅速報(bào)警或通知有關(guān)部門。
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