養(yǎng)護安全生產(chǎn)知識培訓簡報(高速公路養(yǎng)護安全培訓知識)

1.高速公路養(yǎng)護安全培訓知識

近年來，我國高速公路建設得到了迅猛的發(fā)展，養(yǎng)護管理工作做為高速路建設發(fā)展的一項重要內容，卻處于相對滯后的階段，山東省高速公路里程位居全國首位，高速公路的養(yǎng)護管理工作就更凸現(xiàn)其重要性，作為一名高速公路養(yǎng)護管理工作者，我根據(jù)在實際工作中的經(jīng)驗，談一下在這方面自己的一些心得。

一、養(yǎng)護管理的重要作用

1、正確了解及評價公路的運營狀況及服務水平，根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護維修，創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。

2、預防道路及設施病害的發(fā)生，及時修復隨時出現(xiàn)的道路病害及設施損壞，盡可能延長道路及設施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本。

3、發(fā)現(xiàn)并及時彌補由于設計或其他原因造成的道路及其設施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務功能。

4、減少或杜絕由于道路及設施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。

二、高速公路養(yǎng)護的特點

1、養(yǎng)護工作的經(jīng)常性、及時性

由于我國高速公路既是國家基礎設施又具有收費的特性，因此，必須經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài)，及時修復損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適，以提高運營經(jīng)濟效益和社會效益。對養(yǎng)護工作的任何懈怠和疏忽，不僅會對道路及其設施本身造成潛在危害，也會對高速行車的駕乘人員構成嚴重生命威脅。

2、高速公路行車密度大、車速快，養(yǎng)護作用具有較大的危險性。

3、養(yǎng)護對象的廣泛性

高速公路的養(yǎng)護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設施之外，還應當包括交通工程設施，監(jiān)控、通信、照明設施，綠化、環(huán)保、園林設施，棚亭建筑設施，以及各種生活服務設施等等。這些設施的養(yǎng)護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業(yè)，形成了一個內容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護體系。

4、養(yǎng)護的高成本性、復雜性及科技性

高速公路養(yǎng)護標準較高、機械規(guī)模及使用比例較大，成本較高。同時施工工序復雜，并應不斷探索和推行新材料、新設備、新工藝和新技術。

三、高速公路養(yǎng)護原則、方針

高速公路養(yǎng)護必須以“預防為主、防治結合”為方針，堅持“機械化養(yǎng)護為主，防止中斷交通”的原則。同時在養(yǎng)護技術措施中應遵循“調查研究、科技創(chuàng)新、協(xié)調發(fā)展”的原則。

四、目的和主要任務

采取正確有效的技術措施，提高公路的使用質量，延長公路的使用期限，保持公路及沿線設施的完好狀態(tài)。及時維修損壞的路產(chǎn)，達到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運營效益和社會效益。

五、現(xiàn)今高速公路養(yǎng)護管理中存在的問題

1、養(yǎng)護信息化、機械化水平較低。

2、職工總體素質不適應高速公路養(yǎng)護科學化、現(xiàn)代化水平要求。

養(yǎng)護管理人員專業(yè)技術水平普遍較低，一般從事養(yǎng)護的技術人員比例不足30%，掌握新材料、新技術、新工藝的能力差，直接影響了養(yǎng)護的質量和水平。

3、缺乏對高速路總體養(yǎng)護管理狀況的研究、了解。

4、規(guī)范建設不完善。

目前還沒有統(tǒng)一的養(yǎng)護管理辦法、技術規(guī)范、質量評定標準等，使具體工作內容不統(tǒng)一，標準不一致。

5、內部體制建設不夠完善。

內部關系不理順，工作效率低下，單位內部缺乏活力和競爭力，從而影響到養(yǎng)護工作的總體水平。

六、需要做好的幾點工作

鑒于養(yǎng)護管理工作中存在的問題，為使高速公路充分發(fā)揮其應有的經(jīng)濟效益和社會效益，日后應做好以下幾點重要工作：

1、加大資金投入，全面提升養(yǎng)護管理信息化、機械化水平，并在工作中合理運用信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護機械設備，提高工作效率。

2、普遍提高養(yǎng)護職工素質，建立一支高素質、高水平的養(yǎng)護隊伍。可以通過對職工進行教育、培訓等方式，使養(yǎng)護人員經(jīng)過學習，增加專業(yè)技術知識及責任意識，達到高速公路養(yǎng)護對人員的要求。

3、在日常養(yǎng)護工作中多了解、多總結，在實際工作中掌握系統(tǒng)、全面的養(yǎng)護狀況，為養(yǎng)護工作提供有力的信息支持。

4、盡快制定和完善高速公路有關養(yǎng)護管理規(guī)范和管理辦法，使養(yǎng)護管理科學化、規(guī)范化。

5、加強養(yǎng)護體制內部改革，理順關系，提高工作效率。

總之，發(fā)展高速公路，必須堅持建、管、養(yǎng)并重原則，不能因等級高、質量好而放松正常養(yǎng)護管理。實踐證明，只有科學、嚴格的養(yǎng)護管理，才能提高高速公路的運行質量和經(jīng)濟效益。

2.高速公路養(yǎng)護安全培訓知識

近年來，我國高速公路建設得到了迅猛的發(fā)展，養(yǎng)護管理工作做為高速路建設發(fā)展的一項重要內容，卻處于相對滯后的階段，山東省高速公路里程位居全國首位，高速公路的養(yǎng)護管理工作就更凸現(xiàn)其重要性，作為一名高速公路養(yǎng)護管理工作者，我根據(jù)在實際工作中的經(jīng)驗，談一下在這方面自己的一些心得。

一、養(yǎng)護管理的重要作用1、正確了解及評價公路的運營狀況及服務水平，根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護維修，創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。2、預防道路及設施病害的發(fā)生，及時修復隨時出現(xiàn)的道路病害及設施損壞，盡可能延長道路及設施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本。

3、發(fā)現(xiàn)并及時彌補由于設計或其他原因造成的道路及其設施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務功能。4、減少或杜絕由于道路及設施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。

二、高速公路養(yǎng)護的特點1、養(yǎng)護工作的經(jīng)常性、及時性由于我國高速公路既是國家基礎設施又具有收費的特性，因此，必須經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài)，及時修復損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適，以提高運營經(jīng)濟效益和社會效益。對養(yǎng)護工作的任何懈怠和疏忽，不僅會對道路及其設施本身造成潛在危害，也會對高速行車的駕乘人員構成嚴重生命威脅。

2、高速公路行車密度大、車速快，養(yǎng)護作用具有較大的危險性。3、養(yǎng)護對象的廣泛性高速公路的養(yǎng)護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設施之外，還應當包括交通工程設施，監(jiān)控、通信、照明設施，綠化、環(huán)保、園林設施，棚亭建筑設施，以及各種生活服務設施等等。

這些設施的養(yǎng)護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業(yè)，形成了一個內容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護體系。4、養(yǎng)護的高成本性、復雜性及科技性高速公路養(yǎng)護標準較高、機械規(guī)模及使用比例較大，成本較高。

同時施工工序復雜，并應不斷探索和推行新材料、新設備、新工藝和新技術。三、高速公路養(yǎng)護原則、方針高速公路養(yǎng)護必須以“預防為主、防治結合”為方針，堅持“機械化養(yǎng)護為主，防止中斷交通”的原則。

同時在養(yǎng)護技術措施中應遵循“調查研究、科技創(chuàng)新、協(xié)調發(fā)展”的原則。四、目的和主要任務采取正確有效的技術措施，提高公路的使用質量，延長公路的使用期限，保持公路及沿線設施的完好狀態(tài)。

及時維修損壞的路產(chǎn)，達到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運營效益和社會效益。五、現(xiàn)今高速公路養(yǎng)護管理中存在的問題1、養(yǎng)護信息化、機械化水平較低。

2、職工總體素質不適應高速公路養(yǎng)護科學化、現(xiàn)代化水平要求。養(yǎng)護管理人員專業(yè)技術水平普遍較低，一般從事養(yǎng)護的技術人員比例不足30%，掌握新材料、新技術、新工藝的能力差，直接影響了養(yǎng)護的質量和水平。

3、缺乏對高速路總體養(yǎng)護管理狀況的研究、了解。4、規(guī)范建設不完善。

目前還沒有統(tǒng)一的養(yǎng)護管理辦法、技術規(guī)范、質量評定標準等，使具體工作內容不統(tǒng)一，標準不一致。5、內部體制建設不夠完善。

內部關系不理順，工作效率低下，單位內部缺乏活力和競爭力，從而影響到養(yǎng)護工作的總體水平。六、需要做好的幾點工作鑒于養(yǎng)護管理工作中存在的問題，為使高速公路充分發(fā)揮其應有的經(jīng)濟效益和社會效益，日后應做好以下幾點重要工作：1、加大資金投入，全面提升養(yǎng)護管理信息化、機械化水平，并在工作中合理運用信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護機械設備，提高工作效率。

2、普遍提高養(yǎng)護職工素質，建立一支高素質、高水平的養(yǎng)護隊伍?？梢酝ㄟ^對職工進行教育、培訓等方式，使養(yǎng)護人員經(jīng)過學習，增加專業(yè)技術知識及責任意識，達到高速公路養(yǎng)護對人員的要求。

3、在日常養(yǎng)護工作中多了解、多總結，在實際工作中掌握系統(tǒng)、全面的養(yǎng)護狀況，為養(yǎng)護工作提供有力的信息支持。4、盡快制定和完善高速公路有關養(yǎng)護管理規(guī)范和管理辦法，使養(yǎng)護管理科學化、規(guī)范化。

5、加強養(yǎng)護體制內部改革，理順關系，提高工作效率。總之，發(fā)展高速公路，必須堅持建、管、養(yǎng)并重原則，不能因等級高、質量好而放松正常養(yǎng)護管理。

實踐證明，只有科學、嚴格的養(yǎng)護管理，才能提高高速公路的運行質量和經(jīng)濟效益。

3.安全生產(chǎn)簡報怎么寫

企業(yè)管理工作簡報

2006年第26期

企管辦 2006年12月29日

狠抓下事故仍多發(fā) 忽視安全等于效益流失

——認真吸取2006年安全事故教訓，向安全管理要效益

年頭歲尾，在總結生產(chǎn)經(jīng)營成績的同時，我們同樣有必要認真回顧一年來發(fā)生的安全事故，一些有價值的教訓擺在我們面前：安全始于防范，責任重于泰山。盡管我們制訂和執(zhí)行了每周安全檢查制度和安全事故上報制度，但事故仍然頻頻發(fā)生。本期簡報，梳理一些重大和有影響的事故，目的就是再次提醒我們全體干部員工，將安全生產(chǎn)的這根弦繃得緊些再緊些。忽視和放松安全管理，不僅讓汗水和付出換來的效益白白流失，而且埋下了更大的隱患。

重大突發(fā)事故：……

一般重大突發(fā)事故：……

嚴重違規(guī)操作事故時有發(fā)生：……

以上僅是突出的幾類安全事故，其它諸多未作統(tǒng)計的生產(chǎn)事故和人身傷害給公司所造成的經(jīng)濟損失和幅面影響不言而喻： ……

今年，在安全生產(chǎn)領導小組的組織領導下，小組成員對各企業(yè)每周進行安全生產(chǎn)、用電檢查，并形成了《安全生產(chǎn)檢查報告》反饋各企業(yè)整改落實，雖然在一定程度上督促了企業(yè)抓安全工作的開展，并取得了一定成效，但是部分企業(yè)在落實整改時并未徹底執(zhí)行，連續(xù)幾次檢查，出現(xiàn)同一安全隱患的情況較為普遍，實屬不該。

2006年的各類事故教訓是慘痛的，一系列安全事故的發(fā)生不僅阻礙了企業(yè)經(jīng)濟效益的提高，而且給企業(yè)帶來了不良的社會影響，成為了“06管理效益年”的灰色回憶。這些事故發(fā)生的根本原因，除個別人思想麻痹大意，很多情況下是對本崗位的安全技術操作規(guī)程不知，或知之甚少、野蠻操作的結果。隨著生產(chǎn)工藝的逐步配套完善，各項管理制度的規(guī)范嚴格，07年我們要向安全要效益?！坝辛税踩灰欢ㄓ幸磺?，但沒有安全就沒有一切?！逼髽I(yè)只有人安、物安、事安，在確保人身安全的同時，切實保證設備和工藝技術操作的安全，才能實現(xiàn)生產(chǎn)的有序、快速提升，因此學習并嚴格執(zhí)行各崗位安全技術操作規(guī)程，杜絕各類重大事故的發(fā)生，是我們各生產(chǎn)單位和個人亟待解決，并長期堅持的最根本、最迫切的任務。把事故隱患消滅于萌芽，加強設備的點檢維護，不斷提高自身專業(yè)理論知識和實踐技能，是預防各類重大事故的有效手段。生產(chǎn)的順暢、管理的有序無疑是生產(chǎn)企業(yè)提升利潤的根本保障，各單位務必根據(jù)自身特點，制定切合實際和行之有效的措施，扎實抓制度、抓整改、抓落實。

為全面突出向管理要效益，“安全生產(chǎn)責任重于泰山”，各企業(yè)生產(chǎn)車間、部門要在各自職責范圍內堅守崗位，切實負起安全責任，認真落實獎懲制度，對檢查出的隱患及時整改到位，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，開創(chuàng)2007年安全工作的新局面。

報：董事長 總經(jīng)理 副總經(jīng)理

送：各企業(yè)（含生產(chǎn)車間） 處室 存檔 （網(wǎng)上發(fā)布）

企業(yè)管理辦公室 2006年12月29日印發(fā)

4.如何對綠化養(yǎng)護人員開展安全教育活動

以下是我公司制定的綠化養(yǎng)護安全生產(chǎn)條例，同時還應制定應急預案，現(xiàn)提供條例參考：

1、公司認真貫徹國家有關勞動保護和安全生產(chǎn)各項政策、法規(guī)，搞好安全教育和安全宣傳工作，每個操作人員必須接受三級安全教育（公司教育、項目部教育、安全負責及工作組教育）

2、每一個管養(yǎng)人員必須隨時提高警惕，牢記“安全第一、質量第一”的工作方針。

3、每位管養(yǎng)人員必須簽定《安全生產(chǎn)責任書》。安全生產(chǎn)施行崗位負責制，項目負責人及安全負責人對安全事故負領導責任，施工作業(yè)組負責人負連帶責任，依次類推，層層把關，層層負責。

4、項目部各級必須對下屬做好安全教育和宣傳工作。

5、機械作業(yè)人員應嚴格遵守機械安全操作規(guī)程、安全技術規(guī)程，定期檢查機械安全性能或安全裝置。

6、剪草機、綠籬機加油或維修時嚴禁煙火。

7、施工現(xiàn)場所有的工作人員嚴禁吸煙。

8、每個作業(yè)組配備2個便攜式滅火器，防患機械作火。

9、所有人員應穿長衣長褲并同時著反光衣，遵守交通規(guī)則，注意交通安全。

10、占道作業(yè)（灑水車澆水、除塵、廢棄物清運、打藥車作業(yè)、苗木更換等）時，事前應向主管部門申報。施工中應設置施工安全警示標志，并盡量減少占用車道。

11、機械作業(yè)前，操作人員應清空施工場地內所有易飛濺傷人的雜物。

12、操作人員應避免進入車道作業(yè)；嚴禁橫穿主車道，任何一位操作人員有權拒絕其上級安排的含有橫穿主車道的作業(yè)工作，管理人員不得因此而刁難員工。

13、噴灌管網(wǎng)維護操作人員必須對噴灌設施的構件規(guī)格了如指掌，做到場外加工，場內安裝，即裝即拆。

14、人行道、花臺等附屬設施的修復要盡量做到場外預制加工，場內安裝。

15、安裝檢查人員在作業(yè)日內必須加強現(xiàn)場的安全巡視，防患于未然。

16、喬木的整形修剪人員必須按照《城市園林綠化技術操作規(guī)程》（DB51/50016-1998）執(zhí)行。同時應戴安全帽，系安全帶。

17、庫房管理須做好施工用材料、機具等物品的分門別類的堆放管理工作，防火、防爆。

18、安全與質量檢查人員做好喬木支撐的檢查工作，防止雨后喬木傾倒。

19、安全及質量檢查人員專用車輛不得隨意停放，應?？坑谳o道較寬闊的地方，并設置安全標志。

20、所有操作人員不得騎自行車上下班（特指道路作業(yè)）。

21、雷雨天氣作業(yè)必須遠離大樹。

22、植保人員應戴口罩、手套、著長衣長褲及水鞋作業(yè)，防止農(nóng)藥中毒。

23、安檢人員加強樹木支撐專項檢查。

5.安全生產(chǎn)宣傳報道

原發(fā)布者：于伯7

企業(yè)安全生產(chǎn)演講稿——安全與幸福相伴各位領導、同志們：大家好！今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電產(chǎn)生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕敃r我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事后來家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑?，F(xiàn)在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關系到一個社會的溫馨與悲切的大事。從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為違章”，把

6.安全簡報怎么寫

原發(fā)布者：會計師菜鳥ON

安全工作簡報安全工作簡報（一）防溺水通知根據(jù)福鼎市教育局《關于開展學生預防溺水宣傳教育與管理專項活動的通知》（鼎教安〔20**〕25號）文件的精神。要求各班主任利用班隊課開展《珍愛生命預防溺水》主題班隊會，辦一期防溺水專題黑板報，發(fā)一個防溺水信息給家長。要求各任課老師在每天放學前最后一節(jié)課臨下課前的幾分鐘開展預防溺水安全提醒警示教育，盡最大努力杜絕學生溺水事故的發(fā)生。要求同學們做到“七不兩會”，即不私自下水游泳，不擅自與同學結伴游泳，不準在無家長（監(jiān)護人）或老師帶領的情況下游泳，不到不熟悉的水域游泳，不到無安全設施、無救護人員、無安全保障的水域游泳，不到江河、湖海、水塘、水庫、水坑等危險水域邊畔玩耍嬉戲，不盲目下水施救；發(fā)現(xiàn)險情會相互提醒、勸阻并報告；會基本的自護、自救方法。安全工作簡報（二）生命是美麗的，也是脆弱的。6月4日上午，城西小學舉行了“珍愛生命預防溺水”簽名儀式。儀式上，李孝斌副校長向全體師生介紹了溺水事故的危害性及嚴重后果，并就如何預防溺水，以及發(fā)生溺水時的正確處理方法進行了詳細講解。并宣讀了《城西小學“珍愛生命預防溺水”倡議書》，同時要求全校學生做到“七不兩會”，即不私自下水游泳，不擅自與同學結伴游泳，不準在無家長（監(jiān)護人）或老師帶領的情況下游泳，不到不熟悉的水域游泳，不到無安全設施、無救護人員、無安全保障的水域游泳，不到江河、湖海、水塘、水庫、

7.公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)會議記錄

會

議

紀

要

***（企業(yè)簡稱）-C-AQB-JL001

會議名稱 安全主管會議

會議時間 年 月 日下午 會議地點

主 持 人

記

錄

出席人員

會議內容：

本次會議由*****主持，會上根據(jù)總經(jīng)理召開干部例會精神，以及近期監(jiān)督檢查工作發(fā)現(xiàn)的一些現(xiàn)象，對下一步的工作做了新的部署。

1、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次，主要參加人員安全員、主體負責人，根據(jù)檢查情況下達整改指令；每月底召開安全例會，通報近期安全工作情況。

2、安全巡檢制度?，F(xiàn)場巡檢人員、安全員、管理人員等要根據(jù)制度對各個部位進行巡檢并登記。巡檢頻率較低，不按制度執(zhí)行的按相關規(guī)定處罰；軋鋼廠在稀油站加一個記錄本，人員檢查等進出做好登記。

3、廠內車輛管理?，F(xiàn)在我們公司內車量較多，鏟車、運輸車、拉土車、挖掘機、商混車等，要加強現(xiàn)場人員監(jiān)督管理，尤其施工車輛，要勘查好施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)違章，一定要制止或通知保衛(wèi)部處理。

4、分區(qū)域設定安全責任人、特種工崗前培訓。特鋼、高線投產(chǎn)在即，現(xiàn)在要著手制定各區(qū)域兼職安全責任人；各崗位安全操作規(guī)程要編制成冊，對員工要進行針對性培訓。

5、作業(yè)票使用。目前我們高空作業(yè)、動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)較多，但個別作業(yè)票使用還是不到位，辦理作業(yè)票各級人員簽字同時也是對你一個告知，查看其防范措施并安排人員檢查協(xié)助，這也體現(xiàn)安全重視程度。下一步檢查中發(fā)現(xiàn)未辦理作業(yè)票要按規(guī)定進行處罰，若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)加倍處罰。

6、項目安全標示制作上墻?，F(xiàn)在高線已經(jīng)做了部分，做完后要盡快使用，尤其煤氣站、配電室、操作臺等部位，

7、交通安全。項目上已陸續(xù)進入部分新員工，強調好交通安全同時，現(xiàn)在要做好回執(zhí)，一開始就讓他們養(yǎng)成好的習慣。

報 ***總經(jīng)理

簽批

送 安委會成員

發(fā) 各安全管理人員 年 月 日

8.物業(yè)安全生產(chǎn)簡報第一段怎么寫

（一） “五落實五到位”及安全生產(chǎn)責任制落實

公司按照規(guī)定張貼 “

五落實五到位”掛圖，建立了完

善的安全生

產(chǎn)責任制，成立了安全生產(chǎn)小組，設置安全管理機構，由生產(chǎn)部經(jīng)理擔任安全生產(chǎn)小組組長，生產(chǎn)部科長擔任安全生產(chǎn)小組副組長，并配備了4名專兼職安全管理人員。建立了健全、完善的各項安全管理制度，要求公司各部門的領導嚴格按照安全管理制度進行分配、安排工作，并在各車間的各個崗位張貼相關的安全操作規(guī)程，要求員工嚴格按照安全操作規(guī)程進行工作，避免出現(xiàn)操作失誤和危險。

9.學校安全知識講座簡訊怎么寫

消防安全知識講座稿 人們的生活離不開火。

但是火如果使用不當或者管理不好，就會發(fā)生火災，嚴重威脅人們的生活，給人民的生命財產(chǎn)和國家的建設發(fā)展造成巨大損失。消防安全十分重要，消防工作包括兩個方面：一是火災的預防；二是滅火。

對此，同學們都應該有所了解，并掌握一些基本知識。 預防火災應該注意什么？ 預防火災的措施很多，同學們首先要從日常生活中的小事做起： l.不玩火。

有的同學對火感到新奇，常常做玩火的游戲，這是十分危險的。玩火時，一旦火勢蔓延或者留下未熄滅的火種，容易引起火災。

2.不吸煙。吸煙危害身體健康，又容易誘發(fā)火災。

3.愛護消防設施。為了預防火災，防止火災事故，居民樓、公共場所都設置了消防栓、滅火器、消防沙箱等消防設施，還留有供火災發(fā)生時人員疏散的安全通道，要自覺愛護消防設施，保證安全通道的暢通。

在家中如何注意防火？ 家庭中的火災常由用火不慎和使用電器不當引起，同學們要注意： l.使用火爐取暖，火爐的安置應與易燃的木質家具等保持安全距離，在農(nóng)村，則要遠離柴草。 2.烘烤衣物要有人看管，人不能長時間離開。

3.火爐旁不要存放易燃物品。 4.生火時，不要使用煤油、汽油助燃，以防猛烈燃燒發(fā)生火災。

5.掏出的未熄滅的爐灰、煤渣要倒在安全的地方，以防引起別的物體燃燒起火。 6.使用家用電器要符合安全要求，不亂拆卸，以免造成安全性能下降，引發(fā)火災。

7.使用發(fā)熱的電器（如電熨斗）要小心，不可使其引燃易燃物品。 8.電器使用完畢或人離開時，要及時關閉電源，以防電器過熱而發(fā)生危險。

9.使用煤氣器具要防止煤氣泄露，使用完畢應關閉氣源。 10.煤氣罐應遠離火源使用；要定期檢查，確保煤氣設施及用具完好。

在學校如何注意防火？ 在學校里也有防火安全問題，主要應當注意以下幾點： l.不帶火柴、打火機等火種進人校園，也不帶汽油、爆竹等易燃易爆的物品進入校園。 2.實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學藥品時，要在老師的指導下進行，并且嚴格按照操作要求去做，時刻小心謹慎，嚴防發(fā)生用火危險。

3.采用火爐取暖的教室，要選派專人負責，管理好爐火。 4.不隨意焚燒廢紙等。

5.打掃衛(wèi)生時，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾站場，不要采取點火燒掉的辦法。 外出活動如何注意防火？ 外出活動時，所處的環(huán)境比較復雜，在防火方面要做到： 1.要自覺遵守公共場所的防火安全規(guī)定。

2.一般不要組織野炊活動，確實需要組織的，要選擇安全的地點和時間，用火完畢，應確實熄滅火種。 3.不攜帶火柴、打火機等火種和易燃易爆品進人林區(qū)、草原、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)。

4.自覺保護公共場所的消防設施、設備。 5.自覺按照防火的要求去做，同時還要監(jiān)督、勸阻他人可能造成火災隱患的行為。

6.發(fā)現(xiàn)異常情況，要及時向老師或有關管理人員報告。 發(fā)生火災應如何報警？ 如果發(fā)現(xiàn)火災發(fā)生，最重要的是報警，這樣才能及時撲救，控制火勢，減輕火災造成損失。

1.火警電話的號碼是119。這個號碼應當牢記，在全國任何地區(qū)，向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。

2.發(fā)現(xiàn)火災，可以打電話直接報警。家中沒有電話的，要盡快使用鄰居、電話亭或者附近單位的電話報警。

3.報火警時，要向消防部門講清著火的單位或地點，講清所處的區(qū)（縣）、街道、胡同、門牌號碼或鄉(xiāng)村地址，還要講清是什么物品著火，火勢怎樣。 4.報警以后，最好安排人員到附近的路口等候消防車，指引通往火場的道路。

5.不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。 6.在沒有電話的情況下，應大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意，協(xié)助滅火或報警。

對輕微的火情怎樣緊急應付？ 形成火災的，應及時報警。對突然發(fā)生的比較輕微的火情，同學們也應掌握簡便易行的，應付緊急情況的方法。

1、水是最常用的滅火劑，木頭、紙張、棉布等起火，可以直接用水撲滅。 2.用土、沙子、浸濕的棉被或毛毯等迅速覆蓋在起火處，可以有效地滅火。

3.用掃帚、拖把等撲打，也能撲滅小火。 4.油類、酒精等起火，不可用水去撲救，可用沙土或浸濕的棉被迅速覆蓋。

5.煤氣起火，可用濕毛巾蓋住火點，迅速切斷氣源。 6.電器起火，不可用水撲救，也不可用潮濕的物品捂蓋。

水是導體，這樣做會發(fā)生觸電。正確的方法是首先切斷電源，然后再滅火。

7.有條件的，還可以學習一些簡易滅火器的使用方法。 遭遇火災如何正確脫險？ 遭遇火災，應采取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失： l.一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據(jù)周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目采取行動。

2.身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者采取保護措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以后再離開火場。

3.身處樓房的，發(fā)現(xiàn)火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。 4.身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。

可以躲到居室里或者陽臺上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。

有條件的，可以。