1、生產(chǎn)現(xiàn)場有否“三違”現(xiàn)象?!叭`”,是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。
員工現(xiàn)場操作是否按照安全操作規(guī)程操作和佩戴勞動防護用品。不同行業(yè)員工勞保用品配備和使用有不同的規(guī)定,如建筑工人要配備和使用安全帽、工作服、工作鞋、手套等,粉碎工要重點配備和使用防塵毒口罩,鉗工、機床工重點配備和使用防護皮鞋、防護眼鏡等。
2、車間、倉庫環(huán)境是否整潔,物資堆放是否有序。如氧氣瓶、乙炔瓶不能曝曬、倒立,兩種氣瓶不能同庫存放(通風較好的寬敞場所,可相距5米以外堆放)。
3、危險物品管理是否規(guī)范。劇毒品、爆炸品的管理是否做到“五雙”,危險化學品是否專庫存放,危險化學品是否有安全技術(shù)說明書和安全標簽等。
4、重點項目、重點設(shè)備設(shè)施是否安裝安全裝置和安全警示標志。
5、使用動火是否經(jīng)過審批及采取有效的防護措施。
擴展資料:
車間管理的基本原則:
1、統(tǒng)一領(lǐng)導和民主管理相結(jié)合的原則。現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是建立在高度技術(shù)基礎(chǔ)上的社會化大生產(chǎn),生產(chǎn)力水平越高,生產(chǎn)的社會化程度越高,就越需要嚴格實行統(tǒng)一領(lǐng)導。
2、思想政治工作和經(jīng)濟工作相結(jié)合的原則。職工在思想政治方面的問題,總是在經(jīng)濟活動中產(chǎn)生的,是在管理過程中產(chǎn)生的,或是從生產(chǎn)、技術(shù)經(jīng)營管理活動中反映出來的。
所以車間的思想政治工作必須結(jié)合經(jīng)濟工作來做,才能服務(wù)于生產(chǎn),才能確保經(jīng)濟工作的社會主義方向,才能使車間生產(chǎn)活動順利進行,并取得最佳的經(jīng)濟效益。
參考資料來源:百度百科-三違行為
參考資料來源:百度百科-車間管理
信息安全主要涉及到信息傳輸?shù)陌踩?、信息存儲的安全以及對網(wǎng)絡(luò)傳輸信息內(nèi)容的審計三方面。
鑒別 鑒別是對網(wǎng)絡(luò)中的主體進行驗證的過程,通常有三種方法驗證主體身份。一是只有該主體了解的秘密,如口令、密鑰;二是主體攜帶的物品,如智能卡和令牌卡;三是只有該主體具有的獨一無二的特征或能力,如指紋、聲音、視網(wǎng)膜或簽字等。
口令機制:口令是相互約定的代碼,假設(shè)只有用戶和系統(tǒng)知道??诹钣袝r由用戶選擇,有時由系統(tǒng)分配。
通常情況下,用戶先輸入某種標志信息,比如用戶名和ID號,然后系統(tǒng)詢問用戶口令,若口令與用戶文件中的相匹配,用戶即可進入訪問??诹钣卸喾N,如一次性口令,系統(tǒng)生成一次性口令的清單,第一次時必須使用X,第二次時必須使用Y,第三次時用Z,這樣一直下去;還有基于時間的口令,即訪問使用的正確口令隨時間變化,變化基于時間和一個秘密的用戶鑰匙。
這樣口令每分鐘都在改變,使其更加難以猜測。 智能卡:訪問不但需要口令,也需要使用物理智能卡。
在允許其進入系統(tǒng)之前檢查是否允許其接觸系統(tǒng)。智能卡大小形如信用卡,一般由微處理器、存儲器及輸入、輸出設(shè)施構(gòu)成。
微處理器可計算該卡的一個唯一數(shù)(ID)和其它數(shù)據(jù)的加密形式。ID保證卡的真實性,持卡人就可訪問系統(tǒng)。
為防止智能卡遺失或被竊,許多系統(tǒng)需要卡和身份識別碼(PIN)同時使用。若僅有卡而不知PIN碼,則不能進入系統(tǒng)。
智能卡比傳統(tǒng)的口令方法進行鑒別更好,但其攜帶不方便,且開戶費用較高。 主體特征鑒別:利用個人特征進行鑒別的方式具有很高的安全性。
目前已有的設(shè)備包括:視網(wǎng)膜掃描儀、聲音驗證設(shè)備、手型識別器。 數(shù)據(jù)傳輸安全系統(tǒng) 數(shù)據(jù)傳輸加密技術(shù) 目的是對傳輸中的數(shù)據(jù)流加密,以防止通信線路上的竊聽、泄漏、篡改和破壞。
如果以加密實現(xiàn)的通信層次來區(qū)分,加密可以在通信的三個不同層次來實現(xiàn),即鏈路加密(位于OSI網(wǎng)絡(luò)層以下的加密),節(jié)點加密,端到端加密(傳輸前對文件加密,位于OSI網(wǎng)絡(luò)層以上的加密)。 一般常用的是鏈路加密和端到端加密這兩種方式。
鏈路加密側(cè)重與在通信鏈路上而不考慮信源和信宿,是對保密信息通過各鏈路采用不同的加密密鑰提供安全保護。鏈路加密是面向節(jié)點的,對于網(wǎng)絡(luò)高層主體是透明的,它對高層的協(xié)議信息(地址、檢錯、幀頭幀尾)都加密,因此數(shù)據(jù)在傳輸中是密文的,但在中央節(jié)點必須解密得到路由信息。
端到端加密則指信息由發(fā)送端自動加密,并進入TCP/IP數(shù)據(jù)包回封,然后作為不可閱讀和不可識別的數(shù)據(jù)穿過互聯(lián)網(wǎng),當這些信息一旦到達目的地,將自動重組、解密,成為可讀數(shù)據(jù)。端到端加密是面向網(wǎng)絡(luò)高層主體的,它不對下層協(xié)議進行信息加密,協(xié)議信息以明文形式傳輸,用戶數(shù)據(jù)在中央節(jié)點不需解密。
數(shù)據(jù)完整性鑒別技術(shù) 目前,對于動態(tài)傳輸?shù)男畔?,許多協(xié)議確保信息完整性的方法大多是收錯重傳、丟棄后續(xù)包的辦法,但黑客的攻擊可以改變信息包內(nèi)部的內(nèi)容,所以應(yīng)采取有效的措施來進行完整性控制。 報文鑒別:與數(shù)據(jù)鏈路層的CRC控制類似,將報文名字段(或域)使用一定的操作組成一個約束值,稱為該報文的完整性檢測向量ICV(Integrated Check Vector)。
然后將它與數(shù)據(jù)封裝在一起進行加密,傳輸過程中由于侵入者不能對報文解密,所以也就不能同時修改數(shù)據(jù)并計算新的ICV,這樣,接收方收到數(shù)據(jù)后解密并計算ICV,若與明文中的ICV不同,則認為此報文無效。 校驗和:一個最簡單易行的完整性控制方法是使用校驗和,計算出該文件的校驗和值并與上次計算出的值比較。
若相等,說明文件沒有改變;若不等,則說明文件可能被未察覺的行為改變了。校驗和方式可以查錯,但不能保護數(shù)據(jù)。
加密校驗和:將文件分成小快,對每一塊計算CRC校驗值,然后再將這些CRC值加起來作為校驗和。只要運用恰當?shù)乃惴?,這種完整性控制機制幾乎無法攻破。
但這種機制運算量大,并且昂貴,只適用于那些完整性要求保護極高的情況。 消息完整性編碼MIC(Message Integrity Code):使用簡單單向散列函數(shù)計算消息的摘要,連同信息發(fā)送給接收方,接收方重新計算摘要,并進行比較驗證信息在傳輸過程中的完整性。
這種散列函數(shù)的特點是任何兩個不同的輸入不可能產(chǎn)生兩個相同的輸出。因此,一個被修改的文件不可能有同樣的散列值。
單向散列函數(shù)能夠在不同的系統(tǒng)中高效實現(xiàn)。 防抵賴技術(shù) 它包括對源和目的地雙方的證明,常用方法是數(shù)字簽名,數(shù)字簽名采用一定的數(shù)據(jù)交換協(xié)議,使得通信雙方能夠滿足兩個條件:接收方能夠鑒別發(fā)送方所宣稱的身份,發(fā)送方以后不能否認他發(fā)送過數(shù)據(jù)這一事實。
比如,通信的雙方采用公鑰體制,發(fā)方使用收方的公鑰和自己的私鑰加密的信息,只有收方憑借自己的私鑰和發(fā)方的公鑰解密之后才能讀懂,而對于收方的回執(zhí)也是同樣道理。另外實現(xiàn)防抵賴的途徑還有:采用可信第三方的權(quán)標、使用時戳、采用一個在線的第三方、數(shù)字簽名與時戳相結(jié)合等。
鑒于為保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?,需采用?shù)據(jù)傳輸加密技術(shù)、數(shù)據(jù)完整性鑒別技術(shù)及防抵賴技術(shù)。因此為節(jié)省投資、簡化系統(tǒng)配置、便于管理、使用方便,有必要選取集成。
車間安全教育的內(nèi)容: 1、認真遵守安全操作規(guī)程 。
新工人須牢記的第一件事是要遵守工作場所的安全衛(wèi)生規(guī)程,各種安全規(guī)程很多是從我們前輩的事故、傷害等經(jīng)歷中總結(jié)出來的,我們應(yīng)該嚴格遵守。 任何操作都應(yīng)有正確的程序,它是能夠使操作“順利”“安全”“容易”進行的方法。
因此,不按程序操作,就可能造成事故、傷害。有人認為“按自己的方式做就行”,按程序“太麻煩”,但“欲速則不達”。
只有忠實的遵守操作程序,安全才能有保障。 2、崗前安全早預知 。
上崗前,要搞清楚工作中的注意事項,有不清楚的地方要積極提問,直到弄清楚。要檢查自己作業(yè)的范圍有無安全問題?有無打滑、摔倒的危險?使用的工具、用具有無損壞?使用的材料、機械有無異常?在工作中要隨時想一想“下一步要進行的作業(yè)存在什么危險”“如何才能避免這種危險”。
嚴禁隨意進入危險區(qū)域和亂動閥門、電氣開關(guān)等 。 3、安全常規(guī)知識 。
為生產(chǎn)需要所設(shè)的坑、壕、和池,應(yīng)該有圍欄或者蓋板。 原材料、成品、半成品的堆放,應(yīng)該不妨礙操作和通行,廢料要及時清除。
工作場所應(yīng)保持清潔整齊。 散放易燃易爆物質(zhì)的場所,應(yīng)該嚴禁煙火。
對于易燃、易爆、燒灼及有靜電發(fā)生的場所作業(yè)的工人,禁止發(fā)放和使用化纖防護服及用品。
1.行走的安全常識
每位同學必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號 綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號 綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道.要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走入行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊大,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
2.騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定
的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。
3.乘車安全
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車??空?,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前。以免書包被擠掉,或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手。頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
①遵守安全操作規(guī)程,使用適當?shù)姆雷o用品;
②工作結(jié)束后,飯前、飲水前、吸煙前,要充分洗凈身體的暴露部位;
③定期檢查身體;
④皮膚受傷時,要完好地包扎;
⑤時刻注意防止自我污染,尤其在清洗或更換服時要注意;
⑥在衣服口袋里不裝被污染的東西,如抹布、工具等;
⑦防護用品要分放、分洗;
⑧勤剪指甲,保持指甲潔凈;
⑨不直接接觸能引起過敏的化學品;
⑩下班后,換下工作服,洗頭洗澡。只要保持好個人衛(wèi)生,就可不用擔心化學品會對人體造成危害。
根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》有以下內(nèi)容: 第七條 生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人安全培訓應(yīng)當包括下列內(nèi)容: (一)國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標準; (二)安全生產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專業(yè)知識; (三)重大危險源管理、重大事故防范、應(yīng)急管理和救援組織以及事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定; (四)職業(yè)危害及其預防措施; (五)國內(nèi)外先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗; (六)典型事故和應(yīng)急救援案例分析; (七)其他需要培訓的內(nèi)容。
是指公司第一級安全教育,車間第二級安全教育,生產(chǎn)班組第三級安全教育
三級安全教育概述
三級安全教育是指新入廠職員、工人的廠級安全教育、車間級安全教育和崗位(工段、班組)安全教育,它是廠礦企業(yè)安全生產(chǎn)教育制度的基本形式。 三級安全教育制度是企業(yè)安全教育的基本教育制度。教育對象是新進廠人員,包括新調(diào)入的工人、干部、學徒工、臨時工、合同工、季節(jié)工、代培人員和實習人員。三級安全教育是入廠教育、車間教育和班組教育。 企業(yè)必須對新工人進行安全生產(chǎn)的入廠教育、車間教育、班組教育;對調(diào)換新工種,采取新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的工人,必須進行新崗位、新操作方法的安全衛(wèi)生教育,受教育者,經(jīng)考試合格后,方可上崗操作。
班組安全教育的主要內(nèi)容
(1) 本班組的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)施等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素,交待本班組容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。 (2) 講解本工種的安全操作規(guī)程和崗位責任,重點講思想上應(yīng)時刻重視安全生產(chǎn),自覺遵守安全操作規(guī)程,不違章作業(yè);愛護和正確使用機器設(shè)備和工具;介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。告訴新工人出了事故或發(fā)現(xiàn)了事故隱患,應(yīng)及時報告領(lǐng)導,采取措施。 (3) 講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求。要強調(diào)機床轉(zhuǎn)動時不準戴手套操作,高速切削要戴保護眼鏡,女工進入車間戴好工帽,進入施工現(xiàn)場和登高作業(yè),必須戴好安全帽、系好安全帶,工作場地要整潔,道路要暢通,物件堆放要整齊等。 (4) 實行安全操作示范。組織重視安全、技術(shù)熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行安全操作示范,邊示范、邊講解,重點講安全操作要領(lǐng),說明怎樣操作是危險的,怎樣操作是安全的,不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。
面試問題,一般是根據(jù)所應(yīng)聘單位的安全生產(chǎn)方面重點需要解決的問題及安全技術(shù)常識來提問。
各單位沒有統(tǒng)一的題目,而且還要根據(jù)面試領(lǐng)導所關(guān)注的安全問題來提問??傊阋孪攘私庹衅竼挝坏囊恍┌踩a(chǎn)相關(guān)的情況,做到有的放矢;都需臨場發(fā)揮,這就要看自己的知識掌握和實踐經(jīng)驗了。
發(fā)給你個職務(wù)說明書參考。 安全員職務(wù)說明書 文件編號:_____________ 擬 制:_____________ 核 準:_____________ 生效日期: 一、基本資料 1. 職務(wù)名稱: 安全員 2. 直接上級職位: 科長 3. 轄員人數(shù): 4. 定員人數(shù): 1 二、工作概要 1、工作摘要 管理院安全生產(chǎn)與安全生產(chǎn)技術(shù)工作,監(jiān)管與指導基層單位安全生產(chǎn)工作。
2、職務(wù)(崗位)說明 編號 工作任務(wù)的內(nèi)容 權(quán)限 工作規(guī)范號 1 具體對院安全生產(chǎn)工作進行管理監(jiān)督。 協(xié)辦 2 實施安全生產(chǎn)措施計劃,貫徹國家、行業(yè)有關(guān)安全技術(shù)管理方面的法規(guī)與標準,編制和修訂本單位安全技術(shù)規(guī)范與安全操作規(guī)程,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
協(xié)辦 3 起草院安全生產(chǎn)工作計劃、安排與總結(jié),起草院安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并組織實施。 協(xié)辦 4 監(jiān)管基層單位危險化學品的使用,特種作業(yè)人員持證上崗和安全操作情況。
協(xié)辦 5 參加事故的調(diào)查與處理,并按規(guī)定上報事故。 協(xié)辦 6 參加院安全生產(chǎn)大檢查,提出安措經(jīng)費的使用建議和事故隱患整改的措施。
協(xié)辦 7 具體管理工傷事故,參與鑒定職工工傷,職業(yè)病的初審工作,工傷檔安管理。 協(xié)辦 8 參加院新建、改建、擴建及技改工程項目的安全生產(chǎn)“三同時”的審查工作。
使其符合職業(yè)安全衛(wèi)生技術(shù)要求。 協(xié)辦 9 對職工進行安全教育與培訓。
協(xié)辦 三、任職資格 1、學歷要求 所需最低學歷 工作經(jīng)歷 大專以上 八年以上基層主要崗位工作經(jīng)驗,安全工程專業(yè)技術(shù)人員,注冊安全工程師或工程師以上職稱。 2、所需業(yè)務(wù)技能及培訓 業(yè)務(wù)技能 培訓科目 熟練掌握安全生產(chǎn)管理知識,了解現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論,熟悉高危行業(yè)安全管理技術(shù),掌握相關(guān)的安全生產(chǎn)技術(shù),能分析處理各類生產(chǎn)安全事故。
具有良好的語言文字表達能力。 安全生產(chǎn)法律法規(guī),安全生產(chǎn)管理知識,現(xiàn)代安全管理理論知識 四、工作標準 (1)及時制定實施安全生產(chǎn)措施計劃,做到經(jīng)常檢查及時整改隱患,防止各類事故發(fā)生。
(2)及時處理解決安全生產(chǎn)中遇到的問題,并提出相應(yīng)的解決對策。 (3)及時貫徹執(zhí)行危險化學品安全使用規(guī)定和特種作業(yè)安全操作規(guī)程。
經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,檢查安全操作情況,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)及時糾正。
(4)經(jīng)常對職工進行安全教育,做到常抓不懈。 (5)發(fā)生工傷事故及時認真地調(diào)查和分析,提出處理意見。
(6)按時完成各種安全統(tǒng)計報表。
(一)事故發(fā)生后,承辦人應(yīng)立即采取緊急處理措施(包括暫停施工),同時填寫事故報告單報監(jiān)理方。
(二)一般質(zhì)量、安全事故的處理,由總監(jiān)或總監(jiān)代表、技術(shù)主管及有關(guān)方面人員參加分析其事故原因,并責成事故責任方及時寫出事故報告和提出處理方案,經(jīng)設(shè)計單位和安全部門、監(jiān)理工程師認可后由承建單位進行處理。
(三)對重大質(zhì)量、安全事故應(yīng)報請當?shù)卣|(zhì)檢或安全部門共同作出處理意見。
(四)若事故原因遲遲不能查明,總監(jiān)理工程師認為事故隱患尚未消除,則可不發(fā)復工命令,或再次發(fā)出暫停工命令,直到事故原因查明后方可發(fā)出恢復施工、進行事故處理的指令。
(五)事故處理后,責任方應(yīng)提出事故原因分析和處理結(jié)果等文件,并對處理技術(shù)負責。專業(yè)監(jiān)理工程師負責監(jiān)督執(zhí)行,并對處理結(jié)果進行檢查驗收。處理文件及處理結(jié)果情況,書面報送業(yè)主及監(jiān)理公司。
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