冬季危化車(chē)輛安全知識(shí)(危險(xiǎn)品車(chē)冬季運(yùn)輸注意事項(xiàng))

1.危險(xiǎn)品車(chē)冬季運(yùn)輸注意事項(xiàng)

楚風(fēng)提醒您：冬季卡車(chē)駕車(chē)注意事項(xiàng) 作者：楚風(fēng) 來(lái)源：未知 日期：2010-10-5 10:11:35 人氣： 標(biāo)簽：卡車(chē) 導(dǎo)讀：冬天降雪給路上跑的卡車(chē)司機(jī)們帶來(lái)了各種各樣的麻煩，低溫與雨雪讓卡車(chē)與卡車(chē)司機(jī)歷經(jīng)考驗(yàn)。

您是否因大雪出現(xiàn)過(guò)起步出現(xiàn)打滑，行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象？下面就為您… 冬天降雪給路上跑的卡車(chē)司機(jī)們帶來(lái)了各種各樣的麻煩，低溫與雨雪讓卡車(chē)與卡車(chē)司機(jī)歷經(jīng)考驗(yàn)。您是否因大雪出現(xiàn)過(guò)起步出現(xiàn)打滑，行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象？下面就為您介紹雨雪天氣的駕駛技巧。

● 使用防滑鏈增大摩擦力 我想我不說(shuō)大家也知道防滑鏈的作用，安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力，使駕駛更加平穩(wěn)，要注意的在度過(guò)冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出，否則對(duì)輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)橋和掛車(chē)最后一條橋都要帶上防滑鏈。

小小防滑鏈解決大問(wèn)題。 ● 不要加油過(guò)猛 加油過(guò)猛。

輪胎高速旋轉(zhuǎn)后，和地面的附著力會(huì)減少，極易發(fā)生打滑?？ㄜ?chē)司機(jī)切記要慢抬離合器，輕給油，平時(shí)2擋起步，這時(shí)可以選擇3擋起步，以減少扭矩。

如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，立即全收油門(mén)，輕輕調(diào)整方向盤(pán)，保證車(chē)輛駛?cè)胝_行駛方向。 ● 利用發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性制動(dòng) 在冰雪路面需要低檔慢行，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)來(lái)維持車(chē)輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。

如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門(mén)，就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

無(wú)論是否配備ABS的卡車(chē)，在剎車(chē)前最好都先預(yù)踩幾下剎車(chē)，這樣可以提醒后車(chē)減速以避免追尾。 在用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)等方法時(shí)，雪天行駛的時(shí)候需要多注意一下。

排氣門(mén)制動(dòng)系統(tǒng)中，可以電控可調(diào)整類(lèi)型的，需要根據(jù)使用說(shuō)明，進(jìn)行小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)制動(dòng)系統(tǒng)的操作，而對(duì)于非電控可調(diào)整式，尤其是高轉(zhuǎn)速的情況下禁止使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。 牽引車(chē)在使用時(shí)尤其需要注意，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)只對(duì)牽引車(chē)有作用，掛車(chē)受車(chē)頭的影響在速度比較快的時(shí)候十分容易發(fā)生折頭事故。

● 上下坡的注意事項(xiàng) 在雪地上下坡時(shí)，具有很高的危險(xiǎn)性，上坡時(shí)，必須與前車(chē)保持加倍的距離，爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車(chē)輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。

必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車(chē)輪打滑。下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋，利用低速擋降低車(chē)速行駛。

● 不要頻繁變道 不要輕意頻繁地變道。在必須超車(chē)時(shí)也要與被超車(chē)保持足夠的安全距離，而且在超車(chē)后也不要急于回到原來(lái)的道路上，而是要與后車(chē)?yán)_(kāi)足夠的距離后再返回原道。

● 避免急打方向 雪天駕駛時(shí)避免急打方向盤(pán)、急加速或是急剎車(chē)，并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下降。

如果在行駛中，遇到車(chē)輛側(cè)滑時(shí)，馬上松開(kāi)油門(mén)。不要猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側(cè)滑。

如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車(chē)，使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。 慢轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)向時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)，方向盤(pán)的操作要?jiǎng)蝽樅途彛蝗灰矔?huì)發(fā)生側(cè)滑，使車(chē)尾向外側(cè)甩出。

● 選擇正確輪胎 可以選擇專(zhuān)業(yè)的雪地輪胎，冰雪上能發(fā)揮優(yōu)良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天氣，無(wú)法及時(shí)更換雪地輪，可以將輪胎放一些氣，讓輪胎與地面的接觸面加大，提高輪胎的抓冬天降雪給路上跑的卡車(chē)司機(jī)們帶來(lái)了各種各樣的麻煩，低溫與雨雪讓卡車(chē)與卡車(chē)司機(jī)歷經(jīng)考驗(yàn)。

您是否因大雪出現(xiàn)過(guò)起步出現(xiàn)打滑，行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象？下面就為您介紹雨雪天氣的駕駛技巧。 ● 使用防滑鏈增大摩擦力 我想我不說(shuō)大家也知道防滑鏈的作用，安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力，使駕駛更加平穩(wěn)，要注意的在度過(guò)冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出，否則對(duì)輪胎的損壞極大。

特別值得一提的是牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)橋和掛車(chē)最后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈解決大問(wèn)題。

● 不要加油過(guò)猛 加油過(guò)猛。輪胎高速旋轉(zhuǎn)后，和地面的附著力會(huì)減少，極易發(fā)生打滑。

卡車(chē)司機(jī)切記要慢抬離合器，輕給油，平時(shí)2擋起步，這時(shí)可以選擇3擋起步，以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，立即全收油門(mén)，輕輕調(diào)整方向盤(pán)，保證車(chē)輛駛?cè)胝_行駛方向。

● 利用發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性制動(dòng) 在冰雪路面需要低檔慢行，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)來(lái)維持車(chē)輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。

如果逐漸地抬起油門(mén)，就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。無(wú)論是否配備ABS的卡車(chē)，在剎車(chē)前最好都先預(yù)踩幾下剎車(chē)，這樣可以提醒后車(chē)減速以避免追尾。

在用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)等方法時(shí)，雪天行駛的時(shí)候需要多注意一下。排氣門(mén)制動(dòng)系統(tǒng)中，可以電控可調(diào)整類(lèi)型的，需要根據(jù)使用說(shuō)明，進(jìn)行小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)制動(dòng)系統(tǒng)的操作，而對(duì)于非電控可調(diào)整式，尤其是高轉(zhuǎn)速的情況下禁止使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

牽引車(chē)在使用時(shí)尤其需要注意，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)只對(duì)牽引車(chē)有作用，掛車(chē)受車(chē)頭的影響在速度比較快的時(shí)候十分容易發(fā)生折頭事故。 。

2.冬季安全行車(chē)注意什么

冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng) 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。

駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法，確保運(yùn)輸安全。 1. 做好車(chē)輛換季保養(yǎng)。

對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。此外，對(duì)防凍液要勤檢查、勤補(bǔ)充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動(dòng)力，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過(guò)急。

2. 出車(chē)前，應(yīng)提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。 3. 冬季行車(chē)過(guò)程中由于車(chē)內(nèi)外溫差會(huì)令車(chē)窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。

還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車(chē)后情況并增強(qiáng)倒車(chē)過(guò)程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時(shí)，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。

行駛時(shí)保持均勻的行車(chē)速度，降低車(chē)速，減少或盡可能避免變更車(chē)道、超越車(chē)輛，嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷唬缕聲r(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。

特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方，路過(guò)這些地方，應(yīng)提前減速，并嚴(yán)禁使用制動(dòng)，以防側(cè)滑。不要過(guò)多依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統(tǒng)，它只起到輔助剎車(chē)作用。

5. 霧天行駛時(shí)應(yīng)及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過(guò)村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察周?chē)闆r，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車(chē)輛注意，做好避讓停車(chē)的準(zhǔn)備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。

6. 冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結(jié)果是加劇了車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速，保持好車(chē)距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車(chē)輛打滑，也要注意觀察周?chē)说能?chē)輛是否打滑。

7. 與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

8. 在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打方向，否則容易造成車(chē)體打滑失控。

3.冬季應(yīng)如何注意交通安全

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原發(fā)布者：mdzrxm

冬季交通安全注意事項(xiàng)冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，特別要注意以下事項(xiàng)： 1、冬季時(shí)常出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣，駕駛?cè)艘獣r(shí)刻關(guān)注天氣變化，提前選擇出行路線，盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段。惡劣天氣駕駛車(chē)輛，要正確使用燈光，降低車(chē)速，保持車(chē)距，謹(jǐn)慎駕駛。 2、雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下，會(huì)造成路面摩擦系數(shù)降低，影響車(chē)輛制動(dòng)效能，容易發(fā)生側(cè)滑。因此，駕駛?cè)嗽隈{車(chē)通過(guò)易引發(fā)滑轉(zhuǎn)的道路時(shí)，要嚴(yán)格控制車(chē)速，發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑情況，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動(dòng)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速。 3、冬季易發(fā)大霧、團(tuán)霧，霧天行車(chē)要打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速、保持安全車(chē)距。在高速公路行車(chē)，遇大霧能見(jiàn)度低于50米時(shí)，還要開(kāi)啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。 4、冬季氣溫低，駕駛?cè)艘⒁饧訌?qiáng)車(chē)輛安全保養(yǎng)。出行前，一定要檢查車(chē)況，特別要注意車(chē)胎氣壓是否正常，檢查車(chē)燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、雨刷器等部件是否正常有效。營(yíng)運(yùn)客車(chē)一定要進(jìn)行安全例檢，確保行車(chē)安全。 5、據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年來(lái)，冬季黃昏至夜晚時(shí)段事故多發(fā)。因此提醒駕駛?cè)耍{車(chē)出行盡量避免夜間行駛，若必須夜間出行應(yīng)降低車(chē)速，保持精神集中，注意觀察道路情況，并正確使用燈光，

4.駕駛員冬季安全教育的內(nèi)容

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)也隨之發(fā)展壯大，車(chē)輛和駕駛?cè)酥鹉暝龆?，無(wú)形中加劇了道路交通需求和道路交通設(shè)施建設(shè)之間的矛盾，從而誘發(fā)了許多不安全因素，道路交通事故出現(xiàn)了逐年上升的趨勢(shì)，交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。

每年全國(guó)因交通事故死亡達(dá)上萬(wàn)人。通過(guò)基層調(diào)查和事故分析，誘發(fā)交通事故的原因是多方面的，但最主要的是駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)和法規(guī)意識(shí)淡漠造成的，交通安全宣教工作跟不上交通形勢(shì)的發(fā)展，道路安全隱患制約了國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，影響了人民生活水平的不斷提高。

由此可見(jiàn)，解決道路交通安全存在的問(wèn)題，除不斷加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，更重要的是加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳，加強(qiáng)對(duì)廣大人民群眾的安全教育，從“人”的角度切實(shí)解決道路交通安全問(wèn)題。 一、我國(guó)道路交通安全存在的問(wèn)題以及產(chǎn)生的原因 第一，從我國(guó)道路交通現(xiàn)狀看，我國(guó)道路交通處于發(fā)展過(guò)程中，以“混合交通”和“平面交通”為主，人與車(chē)混行現(xiàn)象比較普遍，尤其是小城市和廣大農(nóng)村更為重要，車(chē)輛迅速增加與道路設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后的矛盾更加日漸突出，道路交通處于瓶頸狀態(tài)。

要想解決這一矛盾，僅靠改善現(xiàn)有交通條件和交通管理是不夠的，就目前而言，最為迫切的是，要盡快提高交通參與者的交通安全意識(shí)、法規(guī)意識(shí)，來(lái)彌補(bǔ)道路設(shè)施建設(shè)不足的矛盾。 第二，從交通參與者法律素質(zhì)看，交通安全的薄弱環(huán)節(jié)是人的法規(guī)意識(shí)比較淡漠。

由于我國(guó)在04年才頒布了第一部《道路安全法》，立法時(shí)間較晚，但從國(guó)家層面體現(xiàn)了對(duì)道路交通安全的重視，它適應(yīng)了我國(guó)新的交通安全形勢(shì)，克服了以往交通管理落后的問(wèn)題。但人們對(duì)于法律的認(rèn)識(shí)還比較淺顯，思想上也重視不夠，整個(gè)社會(huì)對(duì)交通法律的宣傳還存在嚴(yán)重不足。

對(duì)此，加大法律法規(guī)宣傳的力度，勢(shì)在必行，只有加強(qiáng)，不能削弱。 第三，從人的自律意識(shí)看，人們對(duì)交通安全重視不夠。

提高人的交通安全意識(shí)和交通行為能力，是搞好交通管理的基礎(chǔ)，交通安全對(duì)行人、駕駛?cè)硕加胁煌囊?，都必須自覺(jué)遵守交通法規(guī)，服從交通信號(hào)和交通警察的指揮。而事實(shí)上，有相當(dāng)部分人自以為是，開(kāi)英雄車(chē)，漠視弱勢(shì)人群，不遵守交通規(guī)則，最終誘發(fā)交通事故，造成人員和財(cái)產(chǎn)的損失。

還如，一些農(nóng)民隨意占用公路打場(chǎng)曬糧，非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道，部分駕駛?cè)顺俪d、酒后駕駛、違章駕駛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。所以，提高人們的自律意識(shí)，是確保交通安全的根本所在。

交通安全宣教工作是軟功夫，需要全社會(huì)的重視和支持，只有通過(guò)宣傳教育，才能切實(shí)提高交通參與者遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)人們素質(zhì)的重要方面，我們交通管理部門(mén)要大張旗鼓的作好交通安全宣傳教育工作，通過(guò)多種媒體、多種形式的廣泛宣傳，使人們知曉法律規(guī)范，提高道德素質(zhì)，使行人和駕駛?cè)硕寄軌蜃杂X(jué)遵守道路管理規(guī)定，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做到文明行車(chē)、安全走路，有效遏制或減少交通事故的發(fā)生。

做好交通安全宣教工作，我認(rèn)為重點(diǎn)要抓好如下人群的安全教育。 一是加強(qiáng)對(duì)青少年的交通安全教育。

在青少年中開(kāi)展交通安全知識(shí)教育，是涉及一代人的社會(huì)主義精神文明建設(shè)的大問(wèn)題，通過(guò)對(duì)青少年進(jìn)行教育，增強(qiáng)青少年的法制觀念，提高遵紀(jì)守法的自覺(jué)性，形成一種美德和風(fēng)尚，它的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了維護(hù)交通秩序的范疇。在青少年教育中，重點(diǎn)是抓好家庭教育和學(xué)校教育，這在西方國(guó)家，早在上世紀(jì)50年代就有法律規(guī)定，對(duì)青少年學(xué)生開(kāi)展交通安全義務(wù)教育，在城區(qū)設(shè)置交通公園，指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)騎自行車(chē)和摩托車(chē)，在學(xué)校設(shè)置交通安全課，教會(huì)學(xué)生識(shí)別交通信號(hào)、交通標(biāo)識(shí)，熟悉交通法規(guī)。

而在我們國(guó)家有相當(dāng)數(shù)量的交通事故，都是因?yàn)榍嗌倌陮W(xué)生法制觀念淡薄、交通安全知識(shí)缺乏、不遵守交通法規(guī)造成的。家庭是青少年成長(zhǎng)的第一課堂，父母是孩子的啟蒙老師，有義務(wù)教育好孩子。

學(xué)齡期是孩子成長(zhǎng)的重要階段，學(xué)校不應(yīng)為了追求升學(xué)率而忽視了對(duì)孩子能力素質(zhì)的培養(yǎng)，要把交通安全教育納入其中，廣泛開(kāi)展形式多樣、趣味濃厚、喜聞樂(lè)見(jiàn)的交通安全教育活動(dòng)，使之規(guī)范化、制度化、法制化，把青少年學(xué)生的交通安全教育作為一項(xiàng)培養(yǎng)人才的系統(tǒng)工程，抓緊、抓好、抓出成效。 二是重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃?/p>

根據(jù)近幾年交通事故發(fā)生情況分析，有以下幾個(gè)特點(diǎn)，一是個(gè)體運(yùn)輸業(yè)交通事故呈上升趨勢(shì)，占交通事故的30%；二是超載、違章行車(chē)發(fā)生交通事故現(xiàn)象更為嚴(yán)重，占事故起數(shù)60%以上。從事故發(fā)生的原因分析，駕駛員違章超速、超載行駛，強(qiáng)行超車(chē)，酒后駕駛、疲勞駕駛、采取措施不當(dāng)?shù)?，都是誘發(fā)交通事故的主要原因。

對(duì)駕駛員應(yīng)從三個(gè)方面進(jìn)行教育。一是駕駛環(huán)境教育。

使廣大駕駛?cè)肆私馕覈?guó)國(guó)情，熟悉我國(guó)公路狀況，熟悉道路通行情況，熟記交通設(shè)施、標(biāo)識(shí)設(shè)置和注意事項(xiàng)，做到安全駕駛。二是提高駕駛?cè)思寄堋?/p>

通過(guò)嚴(yán)格考核和審驗(yàn)制度，把好關(guān)口，確保駕駛?cè)说牟僮骷寄?，做到安全駕駛，安全行車(chē)。三是對(duì)廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行安全法規(guī)教育。

做到文明行車(chē)、安全行車(chē)、按照法律規(guī)定穩(wěn)妥開(kāi)車(chē)。四是對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行職業(yè)道德教育，做到不搶道、不斗氣、不疲勞駕駛，禮貌行車(chē)，安全行車(chē)。

5.關(guān)于冬季交通安全的內(nèi)容

一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走； 2、行人不準(zhǔn)在車(chē)行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿； 3、不準(zhǔn)在道 路上扒車(chē)、追車(chē)，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)； 4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧； 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)； 二、乘車(chē)須知 1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車(chē)輛； 2、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外； 3、乘車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)吃東西； 4、不強(qiáng)行上下車(chē)，做到先下后上，候車(chē)要排隊(duì)，按秩序上車(chē)；下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行； 5、不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車(chē)輛； 三、騎車(chē)須知 1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)； 2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎； 3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛或手中持物； 4、不準(zhǔn)車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛； 5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能，響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē)，應(yīng)及時(shí)修理； 6、不準(zhǔn)撐傘騎車(chē)，不準(zhǔn)騎車(chē)帶人； 7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車(chē)； 8、不準(zhǔn)在車(chē)行道上停車(chē)或與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行；。

6.冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)有哪些

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難，也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。

為確保冬季行車(chē)安全，重點(diǎn)應(yīng)做好以下“防滑、防霧、防火”等工作： 一要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要先做好預(yù)熱工作。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，切記不能大轟油門(mén)，以防燒瓦、拉缸。

起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。 二要防滑冬季，若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路，要特別謹(jǐn)慎，限速緩行。

上坡保持均勻車(chē)速，下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。通過(guò)十字路口時(shí)，應(yīng)事先降低車(chē)速，避免緊急制動(dòng)，引起側(cè)滑現(xiàn)象，前后兩車(chē)之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。

會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)在相距100米至150米處時(shí)，選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)（視線不到三米），應(yīng)停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉(zhuǎn)再走，視線在30米以內(nèi)，時(shí)速不得超過(guò)20公里。

行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對(duì)方來(lái)車(chē)要先鳴笛，減速讓道，不準(zhǔn)逆道行駛，不準(zhǔn)搶行，不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車(chē)輛。 四要防火火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。

以駕駛員來(lái)說(shuō)，一定要控制人為火源。禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明；加注燃油時(shí)，不準(zhǔn)吸煙，嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置；車(chē)輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車(chē)輛周?chē)O(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。

同時(shí)也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火?？傊?，駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)?yán)щy大，不利因素也很多，但是只要繃緊“安全第一”這根弦，就一定能安全度過(guò)冬季。

7.冬季行車(chē)安全措施有哪些

一、出車(chē)前駕駛員認(rèn)真檢查車(chē)上的安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；備隨車(chē)防滑工具，整車(chē)輪胎氣壓要合乎標(biāo)準(zhǔn)，氣壓不宜過(guò)高，輪胎花紋對(duì)稱(chēng)安裝。霧天出車(chē)時(shí)應(yīng)將風(fēng)窗玻璃和車(chē)燈玻璃擦干凈，按規(guī)定打開(kāi)防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，車(chē)輛及行人動(dòng)態(tài)。

二、平穩(wěn)駕駛。冬季雪后路滑，駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。

三、緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著力，造成驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好，使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。

四、多預(yù)見(jiàn)。由于冬季處于積雪、結(jié)冰、路滑、多霧季節(jié)，路面滑的特點(diǎn)，使車(chē)輛不能按你的意志去操縱，會(huì)給駕駛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預(yù)見(jiàn)性，對(duì)將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，爭(zhēng)取時(shí)間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。

五、冬季行車(chē)事故多，千萬(wàn)不要開(kāi)快車(chē)。做到“三減速”即會(huì)車(chē)減速、路口減速、拐彎減速。要牢記“安全第一”，遵守交通規(guī)則。

8.冬季交通安全內(nèi)容有哪些

冬季安全的內(nèi)容。

進(jìn)入冬季后，做好安全工作顯得特別重要。我對(duì)全體同學(xué)提出以下要求： 一、交通安全要求： 冬季常有積雪和霜凍，導(dǎo)致路面較滑，有時(shí)還有大霧，交通條件比較差。

同時(shí)，冬季天黑得早，很多學(xué)生放學(xué)回家時(shí)天色已經(jīng)漸黑，容易發(fā)生交通事故。因此，學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的雪霧天氣交通安全教育廣大師生注意上學(xué)和放學(xué)時(shí)的交通安全，放學(xué)時(shí)不要逗留，在路上要遵守交通規(guī)則，不騎車(chē)上下學(xué)。

要按時(shí)回家，不要在教室或校園內(nèi)逗留，在路上玩耍。 同學(xué)們?cè)诓叫猩蠈W(xué)和回家時(shí)，進(jìn)出校門(mén)應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路右邊行走。

通過(guò)路口或者橫過(guò)馬路時(shí)要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛，確認(rèn)安全后方可通過(guò)；在通過(guò)交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。 二、預(yù)防一氧化碳中毒 居住在平房的同學(xué)要注意預(yù)防一氧化碳中毒： 冬季用煤爐取暖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查煙囪等通風(fēng)設(shè)施，同時(shí)注意經(jīng)常使室內(nèi)通風(fēng)換氣，預(yù)防煤氣中毒。

使用煤氣灶具時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)至火焰呈藍(lán)色，使煤氣充分燃燒。管道煤氣中常摻有難聞氣味的含硫化合物，用于警告！若聞到異常氣味，即煤氣有泄漏，應(yīng)迅速關(guān)閉煤氣開(kāi)關(guān)，打開(kāi)門(mén)窗，嚴(yán)禁明火，預(yù)防中毒、火災(zāi)和爆炸等事故發(fā)生。

三、防滑、防溺水 進(jìn)入冬季，河流、坑塘、景觀水道表面結(jié)冰，但由于冰層不厚，在冰上玩耍行走時(shí)極易發(fā)生墜冰溺水事故。所以我們同學(xué)不要在冰上行走玩耍，往返學(xué)校經(jīng)過(guò)結(jié)冰地帶的要繞行，不能走捷徑，不能抱僥幸心理而冒險(xiǎn)。

尤其不要私自到野外結(jié)冰水面滑冰。 四、飲食安全 注意飲食衛(wèi)生，不吃腐爛變質(zhì)的食物，防止食物中毒；不隨意購(gòu)買(mǎi)、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料；不喝生水，不購(gòu)買(mǎi)無(wú)廠址、無(wú)生產(chǎn)日期、無(wú)保質(zhì)期的食品。

五、環(huán)境衛(wèi)生 愛(ài)護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，預(yù)防與控制傳染病的發(fā)生，培養(yǎng)良好的個(gè)人健康生活習(xí)慣，保持室內(nèi)空氣流通，在流行病季節(jié)，盡量避免前往空氣疏通不暢、人口密集的公共場(chǎng)所，出現(xiàn)癥狀要及時(shí)就醫(yī)。 六、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。

冬季天氣較冷，在進(jìn)行體育運(yùn)動(dòng)時(shí)易發(fā)生扭傷、肌肉、韌帶拉傷等身體損傷，請(qǐng)同學(xué)們?cè)隗w育課與課外活動(dòng)時(shí)，遵守體育鍛煉規(guī)則，作好運(yùn)動(dòng)前準(zhǔn)備，掌握正確的動(dòng)作技巧，注意自我保護(hù)，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行為。體育老師上課時(shí)對(duì)活動(dòng)安全提出防護(hù)措施。

七、要注意實(shí)驗(yàn)課的安全。在上實(shí)驗(yàn)課前一定要認(rèn)真聽(tīng)老師講解注意事項(xiàng)；在做實(shí)驗(yàn)時(shí)要嚴(yán)格按照要求來(lái)做。

實(shí)驗(yàn)課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品時(shí)，要在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行，并且嚴(yán)格按照操作要求去做，時(shí)刻小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)防發(fā)生危險(xiǎn)。 八、防寒保暖教育。

冬季氣候寒冷，學(xué)生在戶外活動(dòng)中、上下學(xué)路上很容易凍傷，并引發(fā)感冒和其他呼吸道疾病。所以，學(xué)校要對(duì)學(xué)生進(jìn)行防寒保暖、預(yù)防疾病教育。

同時(shí)要把這種安全教育和合理安排學(xué)生戶外活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。 九、戶外冰雪體育運(yùn)動(dòng)安全教育和冰面溺水預(yù)防教育 戶外冰雪運(yùn)動(dòng)中容易發(fā)生運(yùn)動(dòng)傷害和摔傷，在不安全的冰面上滑冰也非常容易發(fā)生冰面溺水事故，學(xué)校必須重視對(duì)學(xué)生的戶外冰雪運(yùn)動(dòng)安全教育工作。

十、火災(zāi)預(yù)防教育 冬季氣候比較干燥，火災(zāi)隱患比較大。寄宿制學(xué)校要高度重視學(xué)生宿舍防火安全工作和對(duì)學(xué)生的火災(zāi)預(yù)防教育工作。

9.冬季交通安全內(nèi)容有哪些

01

低溫使人反應(yīng)遲鈍

天氣寒冷，記得保暖，

低溫會(huì)使人的行動(dòng)遲緩，反應(yīng)遲鈍。

02

做好出行準(zhǔn)備

出車(chē)前要記得檢查水箱、檢查剎車(chē)，尾箱最好備一個(gè)禁止架子，以防車(chē)子出現(xiàn)意外時(shí)，拿出來(lái)警示，必要時(shí)帶防滑鏈。

03

被看見(jiàn) 才安全

冬天夜晚來(lái)得早。當(dāng)人們穿上黑灰色衣服時(shí)和背景的反差不大，所以不易被發(fā)現(xiàn)，如果此時(shí)司機(jī)注意力不集中，就很容易釀成事故。所以建議司機(jī)晚上開(kāi)車(chē)要集中注意力，也提醒行人冬季晚上出行盡量穿著紅色、藍(lán)色、橙色等與背景反差較大的衣服（若是帶有反光材質(zhì)的布料更好）。

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04

保持安全車(chē)距

與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離；冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在干燥路面安全距離的兩至三倍。

05

注意控制車(chē)速

在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打冷舵，否則容易造成車(chē)體失控，影響其他車(chē)輛通行，甚至發(fā)生事故。

06

謹(jǐn)慎制動(dòng)

在冰雪路面行車(chē)，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎！可采取點(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)；可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)，防止制動(dòng)造成車(chē)輛側(cè)滑或甩尾。

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07

起步要“柔”

起步時(shí)，應(yīng)緩加油門(mén)，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。

08

緩慢提速

低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步前，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車(chē)輛，潤(rùn)滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車(chē)速。

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09

謹(jǐn)慎超車(chē)

盡量不超車(chē)，保持與前車(chē)足夠的縱向距離，防止追尾；會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)，盡量少用或不用剎車(chē)。

10

動(dòng)作不宜過(guò)猛

冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)時(shí)，否則會(huì)加劇車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。