汛期車輛安全知識ppt(交通安全宣傳知識PPT模板)

1.交通安全宣傳知識PPT模板

一、安全的基本原則 1、保持鎮(zhèn)靜，趨利避害。

2、學會自救、保護自己。 3、想方設(shè)法，不斷求救。

4、記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。

③“122”交通事故報警電話。 ④“120”急救電話。

打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關(guān)情況，顯著的特征。 二、交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

三、行走安全 1、安全常識： 指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。 人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 2、行走時，哪些情況最危險呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險。

（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。 （3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。

麻痹加麻痹就等于危險。 （4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

四、騎車安全 （1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

（2）不打傘騎車。 （3）不脫手騎車。

（4）不騎車帶人。 （5）不騎“病”車。

（6）不騎快車。 （7）不與機動車搶道。

（8）不平行騎車。 中小學生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎自行車打手機、聽MP3等各種交通違規(guī)行為，最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。

五、乘車安全 （1）外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛，不要乘坐超員車輛，預防和減少各種安全事故的發(fā)生。 （2）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。

（3）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。 （4）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。

（5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。 （6）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。

六、駕車安全 （一）正確控制車速 正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。

如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。 當然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車 輛的行駛環(huán)境： （1）密切觀察沿途交通標志，遇有限速標志時，須嚴格按標志規(guī)定行駛。

（2）根據(jù)行駛道路狀況和運行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。 （3）在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進，不要性急超車。

（4）盡量保持經(jīng)濟車速的穩(wěn)定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經(jīng)濟車速可適當高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經(jīng)濟車速就必須低一些。

（5）行駛中，車速與通向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。

（二）減遞會車 車輛在沒有設(shè)置中心分隔護欄的道路行駛，與前方來車交會時，應(yīng)適當降低車速，并選擇比較空闊、堅實的路段，靠路右側(cè)緩行交會通過（在視線不良的情況下會車時，要降低。

2.防洪防汛安全知識

原發(fā)布者：嬌

防洪防汛安全責任制

一、目的

加強施工現(xiàn)場汛期防洪防汛安全管理工作，確?，F(xiàn)場施工順利進行。

二、適用范圍

適用于本項目施工現(xiàn)場期防洪防汛安全管理工作。

三、安全組織機構(gòu)

根據(jù)本工程的施工特點，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，成立防洪防汛安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組，如下：

組 長：

常務(wù)副組長：

副 組 長：

成 員：

四、防洪防汛安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組職責

1、項目經(jīng)理：是汛期安全生產(chǎn)的第一負責人，在施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時，負責指揮施工現(xiàn)場搶險救災(zāi)工作。

2、常務(wù)副經(jīng)理：是汛期安全生產(chǎn)的主要負責人，在施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時，負責協(xié)助項目經(jīng)理負責分管范圍內(nèi)的工作，項目經(jīng)理不在時，負責指揮施工現(xiàn)場搶險救災(zāi)工作。

3、生產(chǎn)副經(jīng)理：協(xié)助項目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理負責分管范圍內(nèi)的工作，協(xié)助項目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理對施工現(xiàn)場進行安全隱患排查，遇到汛期突發(fā)狀況調(diào)集救災(zāi)必需的設(shè)備物資。

4、安全副總監(jiān)：協(xié)助項目經(jīng)理組織開展安全隱患排查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，有權(quán)責令部門、分部進行整改，遇有嚴重險情的有權(quán)暫停施工；協(xié)助項目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理對施工現(xiàn)場進行安全隱患排查，遇到汛期突發(fā)狀況現(xiàn)場進行指揮。

5、項目總工（副總工）：負責編制施工現(xiàn)場各類安全技術(shù)措施和組織編制各種安全專項施工方案，并組織交底；參加項目汛期安全隱患檢查，對施工中存在的事故隱患，從技術(shù)上提出整改意見，并予以解決。9、物資部長：負責

3.防洪防汛安全知識

汛期安全教育材料1. 汛期氣候多變、突變、常會出現(xiàn)打雷閃電、大暴雨、冰雹、龍卷風等災(zāi)害性天氣。

2. 汛期易發(fā)生山體滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴發(fā)等自然災(zāi)害。3. 要經(jīng)常收聽天氣預報，密切注視天氣變化，了解掌握災(zāi)情預報預測，做好防洪自護。

要認真學習有關(guān)汛期防災(zāi)抗災(zāi)的知識，提高自我保護能力。4. 不到易發(fā)生山洪（河溪邊、沙灘，低洼處）區(qū)域游玩逗留。

5. 不到易發(fā)生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險區(qū)域或危房里活動停留。6. 不到溪、河、池塘、水庫等水域戲水、游玩。

7. 需過溪河要找橋梁通過。不要涉水過抗、過溪、過河，更不要冒險搶渡溪河。

8. 不到小溪、河流等水域捕魚玩耍。9. 遇到災(zāi)害性天氣盡量不外出，已出門在外的要尋找安全的地帶避災(zāi)自護。

10. 要熟記學校應(yīng)急信號，應(yīng)急轉(zhuǎn)移路線和地點，需緊急轉(zhuǎn)移時，要聽從學校統(tǒng)一指揮，及時有序地安全轉(zhuǎn)移。11. 途中遇險時，不必驚惶失錯，應(yīng)迅速進行避險自救或?qū)ふ仪笾缶鹊霓k法，不能冒險行事。

4.如何預防汛期交通事故,縣交警這樣

為深入貫徹落實省市縣汛期安全生產(chǎn)工作要求，積極預防重特大道路交通事故，營造良好道路交通環(huán)境，儀隴縣公安局交警大隊采取四項有力措施強化宣傳教育，持續(xù)抓好事故預防工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和出行安全。

一、強化重點車輛宣傳教育。組織民警不定期深入轄區(qū)客運企業(yè)、客運場站，開展集中宣傳教育活動。同時督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，對駕乘人員進行不間斷安全教育，并簽訂了交警、客運企業(yè)、駕駛?cè)巳浇煌ò踩珔f(xié)議書，引導駕駛員自覺抵制“三超一疲勞”、“酒駕”等嚴重交通違法行為，牢固樹立“安全就是效益”的駕駛理念。

二、依托陣地開展宣傳教育。借助電視臺、廣播電臺、儀隴新聞網(wǎng)以及微博、微信公眾號等主流媒體覆蓋面廣、群眾易接受的優(yōu)勢，廣泛宣傳夏安系列整治行動目的、措施、效果，及時發(fā)布惡劣天氣路況信息、交通管理信息，最大限度方便群眾出行，贏得群眾理解和支持。并利用車管服務(wù)以及事故處理、違法處理窗口，對交通參與者面對面開展宣傳教育，切實增強廣大交通參與者的守法意識和安全意識。

三、依托“五進”開展宣傳教育。結(jié)合“五進”宣傳活動，組織民（協(xié)）警深入轄區(qū)運輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)等，通過召開座談會，上交通安全課，舉辦交通安全知識講座，結(jié)合我省發(fā)生的較大以上道路交通事故典型案例以及開展的各類專項行動進行宣教，以案說法，警示交通參與者，進一步提高交通參與者的交通安全意識和遵章守法意識。

四、公布舉報電話加強監(jiān)督。為積極發(fā)動群眾對嚴重交通違法行為進行監(jiān)督和舉報，拓寬打擊嚴重交通違法行為的渠道，大隊以通告形式向廣大群眾公布舉報電話和獎勵辦法，充分調(diào)動全縣群眾參與交通違法行為大整治的積極性，使群眾踴躍舉報各類交通違法行為，全面凈化轄區(qū)道路交通通行環(huán)境。

5.汛期安全預案

汛期安全應(yīng)急預案

目前，雨季來臨，時有強降水過程，甚至會出現(xiàn)大到暴雨，極易引起山洪爆發(fā)、山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害。洪澇災(zāi)害是一種突發(fā)性強、破壞性大、處置救助較為困難的自然災(zāi)害，在汛期極易引發(fā)危巖崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。事關(guān)XXXX員工生命財產(chǎn)安全。

為了確實抓好XX汛期安全工作，做到有備無患，根據(jù)上級相關(guān)精神，特制定XXXX汛期安全預案。

一、加強汛期安全工作領(lǐng)導

為確保汛期XX安全，在發(fā)生汛期安全事故時能采取應(yīng)急措施，特成立XXX汛期安全工作領(lǐng)導小組。其組成人員如下：

組長：XXX

成員；XXX XXX XXX XX

二、

工作要求

遇大風雷雨、汛期間采取以下辦法處理。

1、各XXX必須對本XXX進行防汛、防雷等知識的教育，讓XX學會自護自救.XX對XX的教育必須有記錄。

2、遇大風雷雨時：

若雷雨影響較大，XX大部分未能按時到校，領(lǐng)導小組應(yīng)及時向鎮(zhèn)政府、縣XXX請示是否停課，待雨停后XX,XX時，一定要在雷雨停后。

3、汛期間：

(1)、XX安排一名XX收聽收看當?shù)靥鞖忸A報，如遇第二天有雷雨或出現(xiàn)大到暴雨天氣時，收聽的XX應(yīng)及時通知領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組立即通知各位XX，做好通知XX的準備。

(2)、

XXXX小組根據(jù)當?shù)氐牡乩砦恢?，汛期情況，對XX途經(jīng)危險地帶的XX，對其決定是否XXXX。若需XX，先向當?shù)卣鞴茴I(lǐng)導請示同意后執(zhí)行，并通報XXXXX。

(3)、

XXX或XX途經(jīng)河流，需要過河或過橋的，汛期間發(fā)大水一律由XX接送。

(4)、

在XX時遇雷雨或出現(xiàn)大到暴雨天氣時，XXX必須留XX待雨過后，對XX途經(jīng)路段進行排查無隱患的才能讓XX回家；對路途中有危險的必須有XX護送或由XX接走。

(5)、

各XXX要堅決制止XXXX下河洗澡、戲水。特別是汛期間，要注意XX的安全，堅決杜絕安全事故。

二、

事故報告

1、XXXXXX為XX事故報告第一責任人。XXX為XXXX事故報告的第一責任人。

2、若汛期間出現(xiàn)溺水傷亡或雷電事故，2小時立即向當?shù)卣翱hXXX匯報。

3、雷雨出現(xiàn)山體滑坡，影響XXXX且有安全危險，XX需向教育輔導站和當?shù)卣止茴I(lǐng)導匯報，請求解決辦法。

三、

責任追究

1、發(fā)生事故，隱瞞不報的，將追究責任人的責任。

2、重大安全責任事故，將依照法律、法規(guī)追究當事人的責任。

3、XX未按工作要求處理汛期、雷雨間事情的，將追究當事人和XX的責任。

4、XXX對XXX未進行安全知識教育導致安全事故的，由XXX承擔責任。

XXXXXXXX

200X年X月X日