1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí),應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。
上車后,應(yīng)主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。
下車時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場”,放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π?,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險(xiǎn)的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動,汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家,十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡單,并且不使用燃料,無廢氣污染,無噪聲,因此特別受人青睞。
但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板,由鏈條來帶動后輪向前滾動,在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心,控制方向。所以穩(wěn)定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定,未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車時(shí),則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)施齊全,牌、證齊全。
出發(fā)之前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí),應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可以單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范: 一是,在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。
在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數(shù)車并行,逆向行駛。 二是,騎車至路口,應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。
遇紅燈停止信號時(shí),應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是,騎車轉(zhuǎn)變時(shí),要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在機(jī)動車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是,自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是,騎自行車載物,長度不能超過車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是,騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是,不準(zhǔn)一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時(shí),要下車推行。
騎自行車的安全問題是個(gè)大問題,在各類交通事故種,自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利,自行車同。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
然而由于有些人交通 安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議: 1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德; 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路; 4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。
學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳???”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。
當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。
大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。
當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
小學(xué)交通安全教育講稿 各位老師、各位同學(xué): 大家好! 今天跟大家講一講交通安全常識以及小學(xué)生要注意的交通安全事項(xiàng)。
一、橫穿馬路應(yīng)該注意什么? l.聽從交通民警的指揮,做到“綠燈行,紅燈?!?。 2.要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3.要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時(shí)才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。 二、行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢? (1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。 (3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴?/p>
麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。 (4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險(xiǎn)。
三、乘坐機(jī)動車應(yīng)該注意 1.要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2.不把頭、手伸出窗外,不要向車窗外亂扔雜物。 3.要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
4.乘小轎車,在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。 四、怎樣認(rèn)識交通信號燈? 交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設(shè)置在交通路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定: 1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 五、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)? 騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項(xiàng)如下: 1.要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 2.自行車的車型大小要合適,不騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。 3.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。 5.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6.騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 7.騎車時(shí)不攀扶機(jī)動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
最后,我教大家一首交通安全拍手歌,一起共勉: 你拍一,我拍一,交通安全是第一, 你拍二,我拍二,紅綠黃燈要看清, 你拍三,我拍三,不穿紅燈保安全, 你拍四,我拍四,車輛行駛往右開, 你拍五,我拍五,大小拐彎要注意, 你拍六,我拍六,自行車上別載人, 你拍七,我拍七,不要邊走邊玩耍, 你拍八,我拍八,生命才是第一位, 你拍九,我拍九,遵紀(jì)守法最重要, 你拍十,我拍十,做個(gè)文明小公民。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們: 大家好! 今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。
我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。 同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。
所以,我們的社會,我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎。
可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。
而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。
我還記得,山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、。
敬愛的老師們,親愛的同學(xué)們:
大家好!我是六(3)班的鄭旖旎
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
和煦的春風(fēng)吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時(shí),公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險(xiǎn)過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走,說說笑笑,時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對面,那個(gè)同學(xué)便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個(gè)同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設(shè)想。因此,同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的,有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系,反正
駕駛員會剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí),不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí),應(yīng)走斑馬線。遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。
當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
珍愛生命 善待自我 各位老師、同學(xué)們: 今天是全國中小學(xué)生安全教育日。
今天,我國旗下演講的題目是《珍愛生命 善待自我 筑起思想、行為和生命的安全長城》 我知道,同學(xué)們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲;我相信,同學(xué)們都理解“平安是?!薄ⅰ捌桨彩墙稹钡仍捳Z所包含的對生命的思考;我斷定,同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來都是個(gè)人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。
校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運(yùn)動損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全國各類安全事故中,學(xué)校安全事故所占的比重很大。
據(jù)了解,我國每年約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡:中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。 當(dāng)前,中小學(xué)生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。
一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。 “生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全”,一個(gè)多么古老的話題;“幸?!币粋€(gè)多么美妙的境界。
同學(xué)們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。
安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少同學(xué)會認(rèn)為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認(rèn)為,這決不是安全的全部。
即便是一個(gè)具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng),糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹,既有拉幫結(jié)派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點(diǎn)亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。就如上星期,有好幾起同學(xué)打架事件,還有球場上發(fā)生的事件。
籃球比賽本應(yīng)賽出友誼,賽出風(fēng)格,可有那么一些同學(xué)竟為輸贏而大打出手,弄得同學(xué)之間關(guān)系緊張。不難想象,有了這樣不安全的思想,要平平安安地一輩子做好人,那是很難的。
再說,一個(gè)具有健全體格的人,如果他沉溺于不良書刊和網(wǎng)絡(luò)游戲的精神鴉片,天天吸、處處吸,甚至課堂上忍不住要走神,思之想之;深夜里忍不住要越墻泡網(wǎng)吧熬個(gè)通宵;如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻,無端尋愁覓恨、瘋瘋傻傻、癡癡狂狂,甚至爭風(fēng)吃醋結(jié)恩怨,沖冠一怒為紅顏。這表現(xiàn)出來的就是行為上的安全問題。
有了這樣不安全的行為,要踏踏實(shí)實(shí)地讀好書,一帆風(fēng)順地讀到頭,那也是很難的。 無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是結(jié)果的殘酷性。
交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的??墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。
臧克家先生在《有的人》一詩中寫道:“有的人活著,他已經(jīng)死了?!蔽蚁?,那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎?這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機(jī)器,只能成為社會發(fā)展長河中的廢物,甚至成為危害社會發(fā)展的危險(xiǎn)物。
各位老師、同學(xué)們:我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此,個(gè)人就不僅只是個(gè)人。
每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來相連,每一個(gè)人的自身都與家庭相連,每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個(gè)好人。
只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。 演講人:***。
老師們,同學(xué)們,大家好!
我是東營市第55中學(xué)初一(1)班的學(xué)生曹卓琛。今天我演講的題目是《精?和》。
在菊花盡相開放的季節(jié)里,我來到了東營市勝利第55中學(xué)。在這個(gè)溫馨的家園中,快樂、安逸、和諧、精細(xì)的氣息彌漫在芬芳的空間,我開始了新的生活,舉起畫筆去描繪那夢中的七色彩圖……
我們的中學(xué)是和諧的,在校園,就在我們身邊,團(tuán)結(jié)互助友愛的行為隨處可見。記得有一次我們班有一個(gè)同學(xué)個(gè)子比較矮,可她做的板凳也很矮,這樣上課時(shí)很不方便,老師一提出此事,后排的高個(gè)子的同學(xué)紛紛要和前排的同學(xué)換板凳。校園和諧的事還很多,比如:不小心把別人絆倒后親切的關(guān)懷和那一句真心的對不起;每天上學(xué)進(jìn)教室后,老師對你的一個(gè)甜甜的微笑;上課時(shí),總是能看見同學(xué)們認(rèn)真聽講,一雙雙高舉的手、一個(gè)個(gè)認(rèn)真的臉龐;下課了,全班同學(xué)一句整齊的老師再見;走廊內(nèi),一聲聲幸福的歡笑……
春天,當(dāng)我漫步在林蔭大道上時(shí),我的心充滿著喜悅;夏天,當(dāng)我在樹下憩時(shí),我的心如欽甘露;秋天,當(dāng)我置身于黃葉漫天的校園里時(shí),陣陣花香撲鼻而來,沁人心脾;冬天,當(dāng)我駐足于白雪覆蓋的草坪中時(shí),我的心又不時(shí)被校園的莊嚴(yán)所震撼!這就是我們和諧的校園。
我們的校園不但和諧而且精細(xì)。這天,我們班舉行大掃除,我們班的玻璃可臟了,好多污漬用報(bào)紙都擦不下來,于是我們就用刀片一點(diǎn)一點(diǎn)的往下刮,玻璃總算擦干凈了。打掃衛(wèi)生區(qū)的同學(xué)干的也很精細(xì),花壇里沒有一片紙,沒有一個(gè)掉在地上的爛石榴,落下的樹葉也都認(rèn)真的清理了。
美麗的中學(xué),我愛您!因?yàn)槟腥缭娙绠嫷男@美景,您浩瀚若海的知識畫廊,您更有勝似親人的師長同窗!有人說:您是一幅美妙絕倫的畫,您是一首雋水的詩,您是一段深邃感人的創(chuàng)業(yè)歷程,您是一個(gè)人永生追求的夢想!
這里是快樂的源泉,年輕的校園總涌動著快樂的身影,童真和歌聲總飄揚(yáng)著美好的旋律,青春的容顏總開放著動人的笑靨。當(dāng)我看到同學(xué)們可愛而熱情的笑臉,英姿而颯爽的身影;當(dāng)我聽到學(xué)校衷心而真誠的鼓勵(lì),美麗而善良的祝福;當(dāng)我看到老師親切和慈祥的面龐,深情而充滿希望的目光時(shí),我心中充滿了感謝,感謝上帝恩賜我,讓我幸運(yùn)地來到這個(gè)學(xué)校。在這個(gè)擁有一千多名師生的大家庭里,我的生活變得如詩、如畫。我像快樂的天使,像閃爍的星星,像展翅的雛鷹,像奔流的小溪。
我們的青春在這里閃光,我們年輕的血液在這里流淌??v是千磨萬烙,記憶的溝回不會平展。走遍天涯海角,心中眷戀的地方——依然是我們美麗的校園!
這里有青春的幻想,這里有未來的呼喚。勝利第55中學(xué),我要在您的懷抱中創(chuàng)造我的明天,我的希望,我人生的輝煌!
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:大家好!今天我演講的題目是——重視安全教育 隨著我們年齡的增長,活動領(lǐng)域越來越寬,安全教育已引起社會各界的重視。
它已成為生命教育、公眾教育和世紀(jì)教育。有專家認(rèn)為,通過教育和預(yù)防,80%的意外傷害事故是可以避免的,這就要求我們對安全教育要有足夠的認(rèn)識。
我校為加強(qiáng)學(xué)生的安全意識,經(jīng)常通過電視、廣播、報(bào)紙、宣傳畫等形式,讓同學(xué)們了解在我們生活中存在的安全問題。每位家長、老師都希望我們高高興興上學(xué)來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素,那么,我們是否具有交通安全意識呢?上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,在路上行走時(shí),不要互相打鬧、追逐,要學(xué)會謙讓,不與機(jī)動車爭道搶行。
對于騎自行車的同學(xué)來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時(shí)不聽耳機(jī)等,保持車況完好,不逆行,轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施,隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時(shí),還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。
另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當(dāng)或管理不好,就會發(fā)生火災(zāi),它嚴(yán)重威脅了人們的生活,給人民財(cái)產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展,造成巨大損失。
在學(xué)校,我們應(yīng)注意不要把火柴、火機(jī)等物品帶入校園;在學(xué)校不吸煙;在老師指導(dǎo)下嚴(yán)格按照要求進(jìn)行涉及易燃化學(xué)藥品的實(shí)驗(yàn);愛護(hù)消防設(shè)施等。在家中,我們應(yīng)注意不要將易燃品放在陽光下直射;天然氣使用后要及時(shí)關(guān)閉;不玩火等。
如果在火災(zāi)來臨時(shí),我們要臨危不亂,積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災(zāi),死亡54人,其中,不少是死于慌亂和無知。
而在前段時(shí)間進(jìn)行的 “中國驕傲”評選活動中當(dāng)選的深圳市南山區(qū)頭城小學(xué)袁緩?fù)瑢W(xué),就是因?yàn)樗诟改该簹庵卸镜纳狸P(guān)頭時(shí),采取正確的自救方法冷靜地?fù)尵攘擞H人。記者對她采訪時(shí)問她如何知道這些救護(hù)方法,袁緩回答說這是在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)得到的。
可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學(xué)習(xí)生活中,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識,鍛煉自護(hù)自救能力,果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救,機(jī)智的處置遇到的各種異常情況和危險(xiǎn)。
親愛的同學(xué)們!為了我們每一個(gè)人的健康成長;為了我們每一個(gè)家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認(rèn)真學(xué)習(xí)安全教育知識、增強(qiáng)安全意識——為生命筑起堅(jiān)固的城墻。
各位老師、同學(xué)們: 你們好! 感謝大家給我這樣一次機(jī)會,讓我講一講交通安全知識。
當(dāng)前,交通安全問題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題,因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿?。自從世界上有了第一輛機(jī)動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。
現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2005年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、傷469911 人受傷。就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數(shù)字??! 同學(xué)們,黨中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。
同學(xué)們,讓大家共同協(xié)起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。 下面,我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的八個(gè)交通安全方面的知識與大家共同探討。
希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn),從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。 一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容 第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過,并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。
它共有 8章124條,它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。 主要內(nèi)容包括:中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應(yīng)予以處罰,對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。
我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。 二、汽車的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容 在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。
但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。
這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。
因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停?。憾谟?、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。
今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時(shí),一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“ 寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機(jī)動車趕時(shí)間就等于是在 “與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識 我國《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們,當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎自行車時(shí),你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī),掌握安全騎車要領(lǐng)。
當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則: 1、在非機(jī)動車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分非機(jī)動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5 米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。
2003年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后,騎車在大道上互相追逐。
生命 & 安全“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語;〃安全〃,一個(gè)被人們老調(diào)重彈的課題。
生命只有在安全中才能永葆鮮活,如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂,造成了生命的丟失或殘缺,那么會給一個(gè)家庭帶來多大的痛苦,給社會帶來多大的負(fù)擔(dān)。 今年6月14日,我親眼看見了一個(gè)年輕的生命在烈火中消失的慘劇。
那是在52#黑浮北側(cè)的10號錨區(qū),一條大型黃沙船因缺乏安全意識,違反安全操作規(guī)程,在錨泊過程中從一條沒有營業(yè)執(zhí)照,不懂任何加油安全規(guī)章的油筏子上加裝柴油,結(jié)果導(dǎo)致黃沙船爆炸起火,一個(gè)二十剛出頭的少女(船員家屬)活生生被燒成一具焦骨。安全意識、安全規(guī)章在他們廉價(jià)的交易中成了空白,鮮活的年輕生命成了漠視安全的犧牲品。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全國截止6月底,各類傷亡事故達(dá)到了40多萬起,死亡人數(shù)達(dá)5萬多人。這是多么令人觸目驚心的數(shù)字!這也給世人一個(gè)多么沉痛的教訓(xùn)! 安全,對一個(gè)企業(yè),對企業(yè)所有的職工,不僅要將其作為工作時(shí)的要求,更要將安全作為每個(gè)職工必須養(yǎng)成的良好工作習(xí)慣。
每年6月份全國上下轟轟烈烈地開展的全國安全生產(chǎn)月活動,從大環(huán)境角度看,國家頒布了《安全生產(chǎn)法》并已于去年下半年付諸實(shí)施了,近期交通部對長江中航行船舶做出了新規(guī)定,要求于7月1日實(shí)施定線制,這些都將對推進(jìn)安全工作起到重要的作用。從局到公司和隊(duì)部都圍繞安全開展了豐富多彩的教育活動,百日安全無事故競賽、安全知識競賽、安全征文活動、對年輕實(shí)習(xí)駕駛員的模擬考核,其目的也就是要求我們做到警鐘長鳴,不但要提高安全意識,還要提高保障安全的操作技能。
記得去年6月,在振華公司大長興島基地發(fā)生的一起重大事故令人印象深刻。那時(shí)是正值夏季洪水季節(jié),天氣也變化無常,一天晚上8點(diǎn)多鐘,平靜的江面突然狂風(fēng)大作,電閃雷鳴,浪高八尺。
此時(shí)振華六號海輪靠在3號泊位,由于風(fēng)大浪急,系大輪的前后纜繩在經(jīng)過一番波折后全部繃斷,6萬噸級的海輪立刻失去了控制,隨風(fēng)和流直向下游方向漂去,此時(shí)振華六號輪上已安裝了三臺65噸橋吊,結(jié)果導(dǎo)致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發(fā)生碰撞,大梁嚴(yán)重變形,并且失控的振華六號與停泊在下游的大浮吊相撞,造成其船尾被撞開一個(gè)大洞。后經(jīng)事故分析,發(fā)生此次事故的主要原因是碼頭值班水手,大輪值班人員脫崗,振華六號在船當(dāng)班人員對失控船舶操作不當(dāng)所致。
從中也可以總結(jié)出我們平時(shí)開展的應(yīng)急應(yīng)變定期訓(xùn)練,使每位船員都明確職責(zé),落實(shí)職責(zé),將職責(zé)當(dāng)作習(xí)慣去執(zhí)行的重要性。 安全生產(chǎn)是企業(yè)各項(xiàng)工作的第一要務(wù)。
只有不斷地完善安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理機(jī)制,把企業(yè)安全生產(chǎn)的要求與企業(yè)職工自身的生產(chǎn)安全需求結(jié)合起來,〃生命〃才會在內(nèi)外良好安全環(huán)境的呵護(hù)下顯得更加燦爛和輝煌!2誰不希望有個(gè)完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個(gè)被車禍毀于一旦的家庭來說有多難??!她,本是一個(gè)活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸??鞓返耐?,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機(jī)沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫(yī)生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù),同時(shí)這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時(shí)眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經(jīng)絕望了。
頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候,女孩哭著鬧著要上學(xué),父母看著這一切,心都碎了。
爸爸無奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個(gè)大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。
2004年4月“籃球女孩”抵達(dá)北京,接受專家系統(tǒng)的免費(fèi)治療,醫(yī)生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了,可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無法彌補(bǔ)的。
這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次,我們作為小學(xué)生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。
要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德,當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí),多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會。
在每個(gè)人心中,生命永遠(yuǎn)都是珍貴的,如果一個(gè)人最后一把生命之火燃盡,那么他先前所擁有的一切將化為烏有,但生命的延續(xù)需要我們注意自身安全,尤其是交通安全。
隨著經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息,南來北往,然而由于一些人交通觀念淡薄,在車水馬龍的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到鮮活的生命驀然的消失在車輪之下;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的氣笛聲中;當(dāng)你面對那些觸目驚心、慘不忍睹的場景時(shí),難道你不心痛,不傷感嗎?交通事故永遠(yuǎn)都是各種事故領(lǐng)域里的“頭號殺手”。
有的人因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)疏忽而喪失了自己寶貴的生命。前幾個(gè)星期,小泡子村上演了一場慘不忍睹的交通事故:兩輛摩托車猛烈相撞,使兩條活生生的生命喪失于車輪之下。
多么令人心痛啊!只因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽釀成了兩條生命的消失的悲劇。他們離開了這個(gè)鳥語花香的,溫馨可愛的世界,他們的逝去,將會給親人,朋友帶來多大的傷痛,這將會在他們心里留下不可磨滅的傷痕。
在我們身邊還有許多的十分不引人注意,但又十分重要的交通常識。這些都與我們寶貴的生命息息相關(guān)。
像走路靠右邊這種十分不引人注意的小常識,有無數(shù)的人常常不會遵守,于是許許多多的交通悲劇就在我們不注意的時(shí)候發(fā)生了。結(jié)果這些事故不但給國家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),而且給人們帶來了不必要的痛苦。
所以我們要時(shí)刻注意交通安全,不要違守交通法規(guī)。畢竟寶貴的生命對我們來說只有一次我們要時(shí)時(shí)刻刻注意交通法規(guī)。
讓安全警鐘在我們身邊常鳴。而作為中學(xué)生的我們,騎著自行車,憑著一點(diǎn)微薄的駕駛技巧在馬路上橫沖直撞,一不小心,發(fā)生了事故,給家庭,親人添加的只是悲痛欲絕和痛苦流涕。
馬路上,車讓人會讓出一份平安,人讓車會讓出一份秩序,人讓人,回讓出一份友愛。遵章守紀(jì),就是尊重生命,當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會便向文明與安全的彼岸又靠近了一尺。
讓我們攜起手,來呵護(hù)這文明與安全之花。讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
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