三國兩晉南北朝220年-589年,持續(xù)了369年。
三國(220年-280年)是上承東漢下啟西晉的一段歷史時期,分為曹魏、蜀漢、東吳三個政權。赤壁之戰(zhàn)時,曹操被孫劉聯(lián)軍擊敗,奠定了三國鼎立的雛型。
晉朝(266年-420年),中國歷史上的朝代,上承三國下啟南北朝,分為西晉與東晉兩個時期,其中西晉為中國歷史上大一統(tǒng)王朝之一,東晉則屬于六朝之一,兩晉共傳十五帝,共一百五十五年。
南北朝(420年—589年 )是南朝和北朝的合稱。南北朝時期是中國歷史上的一段大分裂時期,也是中國歷史上的一段民族大融合時期,上承東晉十六國下接隋朝,由420年劉裕代東晉建立劉宋始,至公元589年隋滅陳而終。
以唐朝高祖李淵建立至唐朝哀帝李柷滅亡,從618建立至907滅亡,統(tǒng)治時間為290年。傳位于21帝。
西晉是公元266年建立的,隋朝是公元581年建立的,相隔315年。
西晉(公元266年—316年)是中國歷史上短暫的大一統(tǒng)王朝之一,另與東晉合稱晉朝。西晉國祚僅51年,共5位皇帝,若以滅東吳始,則僅立朝37年。
隋朝(581年-618年,一說619年或630年)是上承南北朝下啟唐朝的重要朝代,享國37年,共4位正統(tǒng)皇帝。
大定元年(581年)二月,北周靜帝禪讓帝位于楊堅,即隋文帝,定國號為“隋”,定都大興城,北周覆亡。隋文帝營建東都洛陽。隋朝是五胡亂華后漢族在北方重新建立的大一統(tǒng)王朝,結束了自西晉末年以來長達近300年的分裂局面。隋煬帝過度消耗國力,最后引發(fā)了隋末民變和貴族叛變。 大業(yè)十四年(618年)隋恭帝楊侑禪讓李淵,619年王世充廢隋哀帝,隋朝滅亡,享國38年。
隋朝滅亡是因為朝廷沒有處理好世家大族和關隴軍事集團,導致保壘從內部被突破,還真不是農民起義緣故。元朝則是外來政權,錯誤的民族政策導致始終存在被推翻的可能,若不是漢人亂訌和蒙古人的野蠻,這種滅亡會更早到來。這兩者不可混為一談!
京杭大運河從公元前486年始鑿,至公元1293年全線通航,前后共持續(xù)了1779年。在漫長的歲月里,主要經(jīng)歷三次較大的興修過程。
第一次是在公元前五世紀的春秋末期。當時統(tǒng)治長江下游一帶的吳王夫差,為了北上伐齊,爭奪 中原霸主地位,調集民夫開挖自今揚州向東北,經(jīng)射陽湖到淮安入淮河的運河(即今里運河),因途經(jīng)邗城,故得名“邗溝”,全長170公里,把長江水引入淮河,成為大運河最早修建的一段。
第二次是在公元七世紀初隋煬帝統(tǒng)治后,遷都洛陽。為了控制江南廣大地區(qū),使長江三角洲地區(qū)的豐富物資運往洛陽,隋煬帝于公元603年下令開鑿從洛陽經(jīng)山東臨清至河北涿郡(今北京西南)長約1000公里的“永濟渠”;又于公元605年下令開鑿洛陽到江蘇清江(今淮安市)約1000公里長的“通濟渠”;再于公元610年開鑿江蘇鎮(zhèn)江至浙江杭州(當時的對外貿易港)長約400公里的“江南運河”;同時對邗溝進行了改造。這樣,洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道,可以直通船舶。
第三次是在十三世紀末元朝定都北京后。為了使南北相連,不再繞道洛陽,元朝花了10年時間,先后開挖了“洛州河”和“會通河”,把天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊連接起來,清江以南接邗溝和江南運河,直達杭州。而北京與天津之間,原有運河已廢,又新修“通惠河”。這樣,新的京杭大運河比繞道洛陽的隋唐大運河縮短了九百多公里?!【┖即筮\河沿線是中國最富庶的農業(yè)區(qū)之一,工業(yè)生產很發(fā)達。在兗州、濟寧、棗莊、滕州市、豐縣、沛縣、徐州、邳州及兩淮等有大中型煤礦,連接上海、南京、徐州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、揚州、杭州等工業(yè)城市。為了使“黃金水道”產生“黃金”效益,沿線的魯、蘇、浙三省對大運河各段進行了整治、擴建和渠化,使千年古運河重新煥發(fā)了青春,成為中國僅次于長江的第二條“黃金水道”。運河沿線的主要港口有濟寧、徐州、邳州、淮陰、淮安、寶應、高郵、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、吳江和杭州等。濟寧段(山東濟寧—江蘇徐州藺家壩),全長約130多千米,濟寧段主航道將由六級航道標準提高到三級標準,底寬由目前的16米拓寬到50米,水深達到3米。屆時,千噸級船舶可由長江直達濟寧,年通過能力將達到2500萬噸,新增港口吞吐能力1350萬噸,抵得上新建一條“京滬鐵路”。
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