有沒有人試過同時(shí)踩剎車和油門踏板,會(huì)發(fā)生什么情況?汽車是加速行駛還是減速?相信很多人沒有試過同時(shí)踩剎車和油門踏板。當(dāng)然,可能也有人誤操作過同時(shí)踩剎車和油門踏板的情況,然而老司機(jī)說了,如果擔(dān)心,你可以試試。
先在此拋出答案,同時(shí)踩剎車和油門踏板時(shí),汽車只會(huì)減速,而不會(huì)加速行駛,這時(shí)汽車電腦也會(huì)自行判斷“人為”誤操作,即ECU會(huì)根據(jù)兩處信號(hào)優(yōu)先執(zhí)行其中一種操作。汽車工程師會(huì)在這種情況下,判斷給駕駛員的操作是剎車指令。所以無需擔(dān)心汽車會(huì)加速,也不用擔(dān)心汽車會(huì)損壞變速箱。
因?yàn)椴扔烷T踏板和剎車踏板都是一種信號(hào)指令,都需要傳給汽車電腦中心。從安全角度設(shè)計(jì),汽車ECU會(huì)選擇執(zhí)行其中一個(gè)信號(hào),另外一條指令如果和“安全”保守的指令相沖突,電腦會(huì)認(rèn)為這條指令是錯(cuò)誤的,相當(dāng)于作廢了。
除了誤操作造成兩種指令相沖突外,還有哪種情況也會(huì)類似?其實(shí)高速駕駛時(shí),如果人為誤觸到電子手剎功能,電子手剎功能也會(huì)失靈。這是為什么呢?其實(shí)也是從安全角度考慮的結(jié)果。
現(xiàn)在很多汽車都配備有電子手剎功能,用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械手剎。但是電子手剎是比機(jī)械手剎更安全,電子手剎是對汽車四個(gè)輪實(shí)行剎車控制,而傳統(tǒng)機(jī)械手剎一般只對后輪剎車。所以在高速80km/h或100km/h以上時(shí),突然啟動(dòng)電子手剎時(shí),此時(shí)電子手剎會(huì)失靈。
電子手剎失靈的邏輯選擇,和同時(shí)踩剎車和油門踏板的操作基本相似,都是為了安全考慮。所以老司機(jī)才說,不會(huì)有事。
說到最后,希望大家在駕駛汽車時(shí),提高安全意識(shí),減少駕駛汽車時(shí)的錯(cuò)誤操作。
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