別稱江城,武漢地處江漢平原東部、長江中游,長江及其最大支流漢江在城中交匯,形成武漢三鎮(zhèn)隔江鼎立的格局,市內(nèi)江河縱橫、湖港交織,水域面積占全市總面積四分之一。
“大武漢”是湖北武漢的美稱,民國初年,孫中山先生在《建國方略》中提出:“武漢應(yīng)略如紐約、倫敦之大”。
辛亥首義成功,孫中山先生驚嘆:“武漢一呼,四方響應(yīng)”,道出了武漢扼控四方的重要戰(zhàn)略地位。武漢會戰(zhàn)時期,全國各地響起“保衛(wèi)大武漢”的口號,武漢影響之大可見一斑。
武漢是中國歷史最為悠久的特大城市之一,作為武漢建城開端,武漢市郊的盤龍城遺址已有3500年歷史。春秋戰(zhàn)國以來,武漢一直是中國南方的軍事和商業(yè)重鎮(zhèn)。
清末、中華民國時期及中華人民共和國初期,武漢經(jīng)濟(jì)繁榮,位居亞洲前列。漢口開埠后,對外貿(mào)易更與上海并駕齊驅(qū),成為“駕乎津門、直追滬上”的全國第二大城市,被譽(yù)為“東方芝加哥”。
武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)于1927年合并而成的武漢市,是中國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐,中國的經(jīng)濟(jì)地理中心,武漢一度成為全世界在校大學(xué)生最多的城市,內(nèi)陸地區(qū)的金融、商業(yè)、貿(mào)易、文化中心。
武漢,簡稱“漢”,別稱江城,是湖北省省會,特大城市,中部六省唯一的副省級市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國中部地區(qū)的中心城市,全國重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐。
武漢地處江漢平原東部、長江中游,長江及其最大支流漢江在城中交匯,形成武漢三鎮(zhèn)隔江鼎立的格局,市內(nèi)江河縱橫、湖港交織,水域面積占全市總面積四分之一。
作為中國經(jīng)濟(jì)地理中心,武漢素有“九省通衢”之稱,是中國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐和長江中游航運(yùn)中心,其高鐵網(wǎng)輻射大半個中國,是華中地區(qū)唯一可直航全球五大洲的城市。
武漢地方建制始于西漢,為江夏郡沙羨縣地。東漢末年,在今漢陽先后興建卻月城和魯山城,在今武昌蛇山興建夏口城。時荊州牧劉表派黃祖為江夏太守,將郡治設(shè)在位于今漢陽龜山的“卻月城”中,“卻月城”遂成為武漢市區(qū)內(nèi)已知的最早城堡。
吳黃武二年(223年),東吳孫權(quán)在武昌蛇山修筑夏口城,同時在城內(nèi)的黃鵠磯上修筑瞭望塔,取名黃鶴樓。南朝時,夏口擴(kuò)建為郢州,成為郢州的治所。
隋朝置江夏縣和漢陽縣,分別以武昌、漢陽為治所,唐時江夏(武昌)和漢陽分別升為鄂州和沔州的州治,成為長江沿岸的商業(yè)重鎮(zhèn),江城之稱亦始于隋唐。
武漢是江城。
武漢,簡稱“漢”,中國湖北省省會。地處江漢平原東部。世界第三大河長江及其最大支流漢水橫貫市境中央,將武漢城區(qū)一分為三,形成了武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)隔江鼎立的格局。唐朝詩人李白曾在此寫下“黃鶴樓中吹玉笛,江城五月落梅花”,因此武漢自古又稱江城。全市現(xiàn)轄13個城區(qū),3個國家級開發(fā)區(qū),面積8467平方公里,境內(nèi)江河縱橫、湖港交織,上百座大小山巒,166個湖泊座落其間,水域面積,占全市面積四分之一,構(gòu)成了極具特色的濱江濱湖水域生態(tài)環(huán)境。
武漢歷史悠久、文化源遠(yuǎn)流長。早在6000年前的新石器時代,已有先民在此繁衍生息。市郊北郊的盤龍城遺址,作為武漢建城開端,距今有3500年歷史。清末洋務(wù)運(yùn)動,刺激了武漢近代工業(yè)興起和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使武漢成為近代中國重要的經(jīng)濟(jì)中心而蜚聲中外。近代的武漢作為中國民主革命的發(fā)祥地,幾度成為全國政治中心。民國時期漢口高度繁榮,被譽(yù)為東方芝加哥,武漢三鎮(zhèn)綜合實力曾僅次于上海,位居亞洲前列。
武漢有著優(yōu)越的地理位置,是中國內(nèi)陸最大的水陸空綜合交樞紐。承東啟西、接南轉(zhuǎn)北的國家地理中心,歷來有九省通衢之稱。
武漢是中國重要的科教基地,截至2014年,在漢高等院校98所;其中普通高校和本科院校數(shù)僅次于北京居中國第二,教育部直屬全國重點(diǎn)大學(xué)數(shù)量居全國第三,
在校大學(xué)生和研究生總數(shù)107.26萬人,居全國第一。
武漢,簡稱“漢”,別稱江城,是湖北省省會,特大城市,中部六省唯一的副省級市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國中部地區(qū)的中心城市,全國重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐。
武漢是國家歷史文化名城、楚文化的重要發(fā)祥地,境內(nèi)盤龍城遺址有3500年歷史。春秋戰(zhàn)國以來,武漢一直是中國南方的軍事和商業(yè)重鎮(zhèn),明清時期成為楚中第一繁盛處、天下四聚之一。
清末漢口開埠和洋務(wù)運(yùn)動開啟武漢現(xiàn)代化進(jìn)程,使其成為近代中國重要的經(jīng)濟(jì)中心,被譽(yù)為“東方芝加哥”。武漢是辛亥革命首義之地,近代史上數(shù)度成為全國政治、軍事、文化中心。
武漢是中國內(nèi)河的重要港口,長江中游航運(yùn)中心,交通部定點(diǎn)的水鐵聯(lián)運(yùn)主樞紐港。武漢還是中國內(nèi)河通往沿海、近洋最大的啟運(yùn)港和到達(dá)港;
武漢至上海洋山港“江海直達(dá)”航線是長江中上游地區(qū)首條通江達(dá)海的優(yōu)質(zhì)航線,陽邏港是國內(nèi)首個也是唯一一個試行啟運(yùn)港退稅政策的長江沿線港口。
武漢還是在長江流域和瀾滄江以西(含瀾滄江)區(qū)域內(nèi)行使水行政主管職能的派出機(jī)構(gòu)長江水利委員會的總部所在地,是中國內(nèi)陸最大的船舶生產(chǎn)基地。武漢航運(yùn)交易所是繼上海、重慶、廣州后成立的中國第四個航交所。
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