大眾汽車隸屬于大眾集團(tuán),是世界四大汽車制造商之一,是德國汽車。
德國音譯為國民汽車,這和希特勒的想法有關(guān),他希望能生產(chǎn)平民汽車,讓德國大部分的職工能開車上下班,逐步趕超美國,也讓汽車生產(chǎn)制造能超過美國福特。
斐迪南·保時(shí)捷就是大眾汽車的設(shè)計(jì)師,也就是大家都熟悉的保時(shí)捷品牌創(chuàng)始人。
也可以說是保時(shí)捷創(chuàng)立了大眾,只要屬于德國的老牌汽車都經(jīng)歷過二戰(zhàn),都在二戰(zhàn)以后,受到戰(zhàn)敗的后遺癥影響,商業(yè)史總是和政治環(huán)境相關(guān)聯(lián)。
大眾集團(tuán)的陣容十分強(qiáng)大,分別由大眾和奧迪兩個(gè)品牌分管不同的品牌群,而這些品牌都是響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲踔廖覀兌疾粫堰@些品牌聯(lián)系在一起,可見大眾的品牌收購之強(qiáng)大。
大眾管理的品牌有:大眾商用車,大眾乘用車,斯柯達(dá),賓利,布加迪,保時(shí)捷,斯堪尼亞,MAN,一共8個(gè)品牌,沒想到布加迪、保時(shí)捷、賓利都是屬于大眾集團(tuán)的,確實(shí)是豪車群。
奧迪管理的品牌群有:奧迪,西亞特,蘭博基尼,杜卡迪四個(gè)品牌,像蘭博基尼是大家更熟知也沒猜到屬于大眾集團(tuán)的。
大眾集團(tuán)的車總是造就了很多經(jīng)典,像桑塔納、帕薩特、途銳等都十分經(jīng)典,這些都是時(shí)代的記憶,現(xiàn)如今的車雖花樣繁多,但卻少有經(jīng)典款現(xiàn),都更新太快卻沒能感受到品質(zhì)。
可以說德國在技術(shù)上的進(jìn)步是世界公認(rèn)的,也是德國能夠在世界上一直名列前列的原因,德國大眾就是在技術(shù)輸出上走往世界的代表,這么多年依然屹立不倒,而且旗下品牌更是享譽(yù)世界。
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