民航客機上有“黑匣子”，那么戰(zhàn)斗機上是否也有“黑匣子”呢？效果如何？

戰(zhàn)斗機上也有那個所謂的“黑瞎子”??。

只是稱呼上不一樣罷了，民航客機叫“黑匣子”（其實是黃顏色），戰(zhàn)斗機早都有了，人家軍隊叫“數(shù)據(jù)記錄儀”。實際上作用和目的都一樣，就是記錄飛行員與空地，空空，機機之間的通話，以及飛機上機械運轉(zhuǎn)情況，各個系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常的記錄手段！

“黑匣子”其實就是一臺機器，其作用就是記錄整個飛行活動的數(shù)據(jù)和語言交流情況，（包括過去戰(zhàn)斗機上的照相槍）。戰(zhàn)斗機上的這些設備作用更廣泛，更具實際意義，它可以準確記錄整個飛行情況，可以記錄整個作戰(zhàn)訓練情況，為研判和總結(jié)，復盤提供準確的信息。

黑匣子是什么東西？

“黑匣子”（英文：black box），是飛機專用的電子記錄設備之一。

黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器(Cockpit Voice Recorder)和飛行數(shù)據(jù)記錄器(Flight Data Recorder)。飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。

它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動機工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來，需要時把所記錄的內(nèi)容解碼，供飛行實驗、事故分析之用。

黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊抗壓保護材料，通常安裝在飛機尾部最安全的部位。

記錄介質(zhì)也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態(tài)存儲記錄儀，類似于計算機里的存儲芯片，防止黑匣子在空難中遭到損壞。

黑匣子不僅運用在航空領域，而且開始運用在高速火車上，能記錄高速列車運行時的多項實時數(shù)據(jù)信息，有助于事故原因的調(diào)查分析。