不是第三批公車拍賣,而是第二批。
自5月20日起,黃山市政府委托黃山市公共資源交易中心聯(lián)合安徽省通正拍賣有限公司決定對(duì)第二批共37輛公務(wù)用車制度改革取消車輛在黃山市公共資源交易網(wǎng)()以網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)的方式公開拍賣。
本次將處置的車輛包含別克、江淮、奇瑞、大眾、五菱、廣本、長(zhǎng)安、中華、現(xiàn)代、起亞等多個(gè)品牌。具有完全民事行為能力的自然人和中國(guó)境內(nèi)合法存續(xù)的法人或其他組織均可參與競(jìng)買。報(bào)名和競(jìng)價(jià)均通過網(wǎng)上進(jìn)行。
參與公車拍賣的程序包括環(huán)節(jié)如下: 1、查看咨詢 公民、法人或其他組織都能參加拍賣會(huì),可通過多渠道了解拍賣信息(報(bào)紙、網(wǎng)站等渠道,一般拍賣公司會(huì)提前7天在媒體上刊登拍賣廣告)。
隨后,可去展示地看車,并對(duì)心儀車輛現(xiàn)場(chǎng)咨詢。 2、獲得資格 在拍賣公司繳納一定的保證金(多為每輛車1萬元),領(lǐng)取拍賣會(huì)資料、辦理競(jìng)買登記手續(xù)(提供身份證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、等證件),即可參與競(jìng)拍。
3、競(jìng)拍 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)競(jìng)拍地點(diǎn)進(jìn)行競(jìng)拍。若競(jìng)買未成交,將由拍賣公司退還競(jìng)買保證金;若競(jìng)買成交,競(jìng)買人須交付競(jìng)買價(jià)款、傭金并領(lǐng)取成交確認(rèn)書。
4、過戶 競(jìng)買人可前往拍賣公司提取車輛并辦理相關(guān)手續(xù),然后進(jìn)行過戶,競(jìng)買人可選擇自行過戶和拍賣公司代理過戶兩種過戶方式。
按照《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》文件指出公車拍賣條件,人員范圍:在編在崗的司局級(jí)及以下工作人員。車輛范圍:取消一般公務(wù)用車,保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。
處置程序:1、單位向國(guó)有資產(chǎn)管理部門提出公務(wù)用車處置申請(qǐng)和政府及主管部門的意見材料,填寫國(guó)有資產(chǎn)處置審批表。2、提供資產(chǎn)原始價(jià)值的相關(guān)材料及車輛有關(guān)證件,并將車輛存放指定地點(diǎn)。3、國(guó)有資產(chǎn)管理部門委托資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)核準(zhǔn)確認(rèn)評(píng)估結(jié)果。4、委托產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu),按規(guī)定程序遵循公開、公平、公正的原則進(jìn)行公開競(jìng)價(jià)處置;車輛處置公告期應(yīng)不少于7天,車輛展示期應(yīng)不少于2天,當(dāng)處置競(jìng)價(jià)低于評(píng)估核準(zhǔn)價(jià)90%時(shí)應(yīng)重新按規(guī)定程序進(jìn)行處置。5、將處置款項(xiàng)全額繳入縣財(cái)政專戶;車輛處置評(píng)估費(fèi)、公告費(fèi)、交易費(fèi)等費(fèi)用在車輛處置價(jià)款中支付,車輛處置凈收入按規(guī)定繳入縣金庫。6、如屬報(bào)廢車輛,處置單位需提供技術(shù)部門鑒定資料和非正常損失責(zé)任的處理文件,報(bào)主管部門和國(guó)有資產(chǎn)管理部門批準(zhǔn)后,將報(bào)廢車輛交物資回收公司回收,并由回收公司開具報(bào)廢汽車回收證明,并將報(bào)廢收入繳入縣財(cái)政專戶。
按照《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》等文件執(zhí)行。
公車拍賣流程:
1、公開招標(biāo)評(píng)估機(jī)構(gòu)。評(píng)估機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)拍賣公車做出估值。
2、公開招標(biāo)拍賣機(jī)構(gòu)。拍賣機(jī)構(gòu)簽訂委托合同確定拍賣時(shí)間、拍賣方式、保留價(jià)等拍賣細(xì)節(jié)。
3、拍賣公告。至少提前七天發(fā)布拍賣公告,保證競(jìng)買者提前知道消息。
4、現(xiàn)場(chǎng)展示。布置不少于兩天的現(xiàn)場(chǎng)展示。本次棗莊公車拍賣,拍賣公司安排了6天的展示時(shí)間。
5、競(jìng)拍、現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)拍或網(wǎng)上競(jìng)拍皆可。
6、政府監(jiān)督。政府全程監(jiān)督,專門協(xié)調(diào)交警部門辦理過戶、選號(hào)、掛牌等一系列手續(xù)。
7、上繳國(guó)庫。按照相關(guān)規(guī)定,在拍賣公司所舉行的拍賣活動(dòng)結(jié)束后,公務(wù)用車的處置收入在扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳國(guó)庫。
如何參加公車競(jìng)拍:
1、查看咨詢。公民、法人或其他組織都能參加拍賣會(huì),可通過多渠道了解拍賣信息(報(bào)紙、網(wǎng)站等渠道,一般拍賣公司會(huì)提前7天在媒體上刊登拍賣廣告)。隨后,可去展示地看車,并對(duì)心儀車輛現(xiàn)場(chǎng)咨詢。
2、獲得資格。在拍賣公司繳納一定的保證金(多為每輛車1萬元),領(lǐng)取拍賣會(huì)資料、辦理競(jìng)買登記手續(xù)(提供身份證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、等證件),即可參與競(jìng)拍。
3、競(jìng)拍。準(zhǔn)時(shí)到達(dá)競(jìng)拍地點(diǎn)進(jìn)行競(jìng)拍。若競(jìng)買未成交,將由拍賣公司退還競(jìng)買保證金;若競(jìng)買成交,競(jìng)買人須交付競(jìng)買價(jià)款、傭金并領(lǐng)取成交確認(rèn)書。
4、過戶。競(jìng)買人可前往拍賣公司提取車輛并辦理相關(guān)手續(xù),然后進(jìn)行過戶,競(jìng)買人可選擇自行過戶和拍賣公司代理過戶兩種過戶方式。
3月8日,在即將進(jìn)行重慶公車拍賣活動(dòng)的耀程二手車市場(chǎng)了解到,本月12日,重慶市渝中區(qū)的171輛公車將在此進(jìn)行拍賣,最低2200元起拍。
據(jù)悉,本場(chǎng)拍賣的公車全部來自該市渝中區(qū)黨政機(jī)關(guān),共有171輛,涉及車型包括別克、邁騰、帕薩特、蒙迪歐、桑塔納、捷達(dá)、獵豹、現(xiàn)代、雅閣、金杯、長(zhǎng)安、金順、依維柯等類別。
耀程集團(tuán)總經(jīng)理葉世忠稱,這一場(chǎng)參拍車輛普遍車況較好,價(jià)格也很親民,起拍價(jià)低于一萬元的車輛占本次拍賣車輛的76%,2000元起拍的有7輛。為更好地做好拍賣相關(guān)服務(wù),該公司將正式拍賣的前三天設(shè)定為預(yù)展期,感興趣的市民可前往咨詢了解。
預(yù)展期間,安排有工作人員對(duì)拍賣規(guī)則及車輛情況對(duì)市民進(jìn)行解讀,也可在工作人員協(xié)助下,對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)發(fā)動(dòng)測(cè)試。
國(guó)有土地使用權(quán)拍賣是指以一定年期內(nèi)的國(guó)有土地使用權(quán)作為標(biāo)的物公開舉行拍賣的活動(dòng),是國(guó)家以土地所有者的身份將一定期限內(nèi)國(guó)有土地使用權(quán)通過拍賣的方式出讓給土地使用者的行為。
隨著土地使用制度改革的不斷深化,因國(guó)有土地使用權(quán)拍賣充分引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,排除了種種主觀因素,避免了“暗箱”操作,是公開的、完善競(jìng)爭(zhēng)的土地市場(chǎng)。使得國(guó)有土地使用權(quán)拍賣出讓已逐步成為目前城市建設(shè)用地最主要的供地方式之一。
由于時(shí)常從事國(guó)有土地使用權(quán)招標(biāo)、拍賣工作,自然涉獵有關(guān)招標(biāo)、拍賣的書籍和資料,但筆者發(fā)現(xiàn)有些書籍對(duì)拍賣底價(jià)和起拍(叫)價(jià)的內(nèi)涵界定不清。如:有的書刊將拍賣底價(jià)亦稱為起拍(叫)價(jià)。
為了不誤導(dǎo)初次涉及拍賣領(lǐng)域的同仁和讀者,筆者翻閱了有關(guān)的專業(yè)書籍和法律法規(guī)得到:國(guó)有土地使用權(quán)拍賣底價(jià)是縣級(jí)以上人民政府(作為出讓的主體)在土地拍賣之前確定的最低控制價(jià)格,若低于該價(jià)格則不可出售。為了防止國(guó)有資產(chǎn)的流失,《拍賣法》第28條第二款明確規(guī)定:“拍賣國(guó)有資產(chǎn),依照法律或者按照國(guó)務(wù)院規(guī)定需要評(píng)估的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)依法設(shè)立的評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估,并根據(jù)評(píng)估結(jié)果確定拍賣標(biāo)的保留價(jià)?!?/p>
《拍賣法》第50條第二款又規(guī)定:“競(jìng)買人的最高應(yīng)價(jià)未達(dá)到保留價(jià)時(shí),該應(yīng)價(jià)。國(guó)有土地使用權(quán)拍賣是指以一定年期內(nèi)的國(guó)有土地使用權(quán)作為標(biāo)的物公開舉行拍賣的活動(dòng),是國(guó)家以土地所有者的身份將一定期限內(nèi)國(guó)有土地使用權(quán)通過拍賣的方式出讓給土地使用者的行為。
隨著土地使用制度改革的不斷深化,因國(guó)有土地使用權(quán)拍賣充分引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,排除了種種主觀因素,避免了“暗箱”操作,是公開的、完善競(jìng)爭(zhēng)的土地市場(chǎng)。使得國(guó)有土地使用權(quán)拍賣出讓已逐步成為目前城市建設(shè)用地最主要的供地方式之一。
由于時(shí)常從事國(guó)有土地使用權(quán)招標(biāo)、拍賣工作,自然涉獵有關(guān)招標(biāo)、拍賣的書籍和資料,但筆者發(fā)現(xiàn)有些書籍對(duì)拍賣底價(jià)和起拍(叫)價(jià)的內(nèi)涵界定不清。如:有的書刊將拍賣底價(jià)亦稱為起拍(叫)價(jià)。
為了不誤導(dǎo)初次涉及拍賣領(lǐng)域的同仁和讀者,筆者翻閱了有關(guān)的專業(yè)書籍和法律法規(guī)得到:國(guó)有土地使用權(quán)拍賣底價(jià)是縣級(jí)以上人民政府(作為出讓的主體)在土地拍賣之前確定的最低控制價(jià)格,若低于該價(jià)格則不可出售。為了防止國(guó)有資產(chǎn)的流失,《拍賣法》第28條第二款明確規(guī)定:“拍賣國(guó)有資產(chǎn),依照法律或者按照國(guó)務(wù)院規(guī)定需要評(píng)估的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)依法設(shè)立的評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估,并根據(jù)評(píng)估結(jié)果確定拍賣標(biāo)的保留價(jià)?!?/p>
《拍賣法》第50條第二款又規(guī)定:“競(jìng)買人的最高應(yīng)價(jià)未達(dá)到保留價(jià)時(shí),該應(yīng)價(jià)不發(fā)生效力,拍賣師應(yīng)當(dāng)停止拍賣標(biāo)的拍賣。”而起拍(叫)價(jià):是拍賣前確定的國(guó)有土地使用權(quán)拍賣的起始(點(diǎn))價(jià)。
“公車公營(yíng)”是道路運(yùn)輸業(yè)界對(duì)一類經(jīng)營(yíng)方式約定俗成的提法。筆者將之概括為:經(jīng)營(yíng)單位將產(chǎn)權(quán)明晰、具有完全處分權(quán)利的營(yíng)運(yùn)車輛,在與運(yùn)輸生產(chǎn)直接關(guān)連的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,最大程度地實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)。其特征有以下幾方面:1)車輛產(chǎn)權(quán)清晰,企業(yè)有完全支配權(quán)與處置權(quán)。2)企業(yè)管理規(guī)范,收入與成本控制制度健全。3)企業(yè)用工制度規(guī)范并按勞動(dòng)法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行。4)車輛駕駛員營(yíng)運(yùn)服務(wù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確。5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理范圍涵蓋人、車的管、用與車輛的修理等方面。
公車公營(yíng)模式在實(shí)際運(yùn)用中,歸納起來應(yīng)有二大方面優(yōu)勢(shì):
(一) 企業(yè)管理得以加強(qiáng),企業(yè)素質(zhì)得以提高,保障行業(yè)穩(wěn)定與健康發(fā)展。
1、公車公營(yíng)模式一個(gè)最基本特征就是企業(yè)擁有完全的產(chǎn)權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán),這種模式完全克服了“一腳踢”承包形式所帶來的管理失控的弊端,企業(yè)對(duì)車輛和駕駛員調(diào)控能力加強(qiáng),有利于行業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定。同時(shí)企業(yè)因承擔(dān)了一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),必然要加強(qiáng)安全和營(yíng)運(yùn)等方面的管理,并使管理真正落到實(shí)處。
2、現(xiàn)行風(fēng)險(xiǎn)全額承包和有限責(zé)任承包,企業(yè)只要在一定的政策與市場(chǎng)條件下,“精算”出一個(gè)最大值的利潤(rùn)(即承包金)并收取一定的承包押金,即可獲得穩(wěn)定收益,而經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)則全部由承包者(駕駛員)承擔(dān)。公車公營(yíng)模式則有利于風(fēng)險(xiǎn)(營(yíng)收、成本、誠(chéng)信、質(zhì)量)共擔(dān),有利于企業(yè)與駕駛員關(guān)系的重新整合,保證行業(yè)的穩(wěn)定。
3、公車公營(yíng)模式規(guī)范了企業(yè)用工制度,同時(shí)也使得企業(yè)更加關(guān)注駕駛員的整體素質(zhì),主動(dòng)把握駕駛員的選聘、教育、日常管理及吸引優(yōu)秀駕駛員各個(gè)方面,由此帶來了駕駛員權(quán)益得到應(yīng)有的保護(hù)和群體素質(zhì)的逐步提升。
(二) 企業(yè)有條件發(fā)揮管理優(yōu)勢(shì),增收挖潛,提高經(jīng)濟(jì)效益,發(fā)揮品牌效應(yīng)。
1、公車公營(yíng)模式,企業(yè)掌握了車輛的經(jīng)營(yíng)主動(dòng)權(quán),有利于也能夠發(fā)揮技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì),通過應(yīng)用推廣新技術(shù),發(fā)揮規(guī)模經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),在車輛營(yíng)運(yùn)成本上降耗挖潛取得一定的效益。如節(jié)油問題,通過加強(qiáng)對(duì)駕駛員技術(shù)培訓(xùn)、車輛選型、把握發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛工況及日常維護(hù)等手段,就會(huì)取得非??捎^的效益;又如利用規(guī)模效應(yīng),在保險(xiǎn)費(fèi)、油價(jià)、維修材料采購(gòu)等等這一些以前未被或無力關(guān)注但大有可為方面大幅度降低成本。
2、通過公車公營(yíng),企業(yè)能夠及時(shí)掌握車輛狀況,提示司機(jī)安全駕駛、文明服務(wù),保證各項(xiàng)日常教育管理制度的落實(shí)。
3、公車公營(yíng)還能夠形成群體效應(yīng),企業(yè)素質(zhì)與形象將會(huì)不斷得以提升,有利于企業(yè)創(chuàng)造公眾品牌,形成品牌效應(yīng)。
公車公營(yíng)應(yīng)該完善出臺(tái)的政策促進(jìn)措施:
(一) 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣政策措施。目前,我市出租汽車行業(yè)已要建立與企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展相關(guān)的,如審驗(yàn)、運(yùn)力投放、評(píng)優(yōu)等各項(xiàng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣關(guān)聯(lián)政策,本條的關(guān)鍵點(diǎn)是在確立一個(gè)科學(xué)、公正的質(zhì)量評(píng)估結(jié)果后,應(yīng)加大獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的力度。
(二) 服務(wù)質(zhì)量評(píng)估措施。如何建立一套科學(xué)、公正、效率的甄別優(yōu)劣的服務(wù)質(zhì)量評(píng)估體系,是一直困擾出租汽車行業(yè)乃至整個(gè)運(yùn)輸業(yè)的難題,應(yīng)專門組織專業(yè)人員深層次地系統(tǒng)地加以研究。
(三) 規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為。為促進(jìn)行業(yè)健康有序的發(fā)展,目前我市實(shí)行出租汽車運(yùn)力投放總量控制與經(jīng)營(yíng)權(quán)費(fèi)封頂收費(fèi)的政策,但在實(shí)施過程中,出現(xiàn)了一些企業(yè)忽視企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理,僅以政府優(yōu)惠政策為利益來源,利用拍賣的定向性與經(jīng)營(yíng)權(quán)費(fèi)的封頂,擅自提高承包收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),甚至倒賣經(jīng)營(yíng)權(quán)。這種狀況目前已引起了相關(guān)部門的高度重視。
(四) 加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的指導(dǎo)幫助。目前,大部分都存在著出租汽車企業(yè)起步晚,規(guī)模小的問題,企業(yè)素質(zhì)急需提高。
(五) 實(shí)施有效的社會(huì)監(jiān)督。引導(dǎo)企業(yè)逐步樹立品牌意識(shí),注重社會(huì)公眾形象,塑造良好的“窗口”行業(yè)形象。
國(guó)家發(fā)改委已啟動(dòng)中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革的調(diào)研工作,廳局級(jí)以下官員專車或全部取消,只有公務(wù)用車。2014年7月16日,《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》下發(fā)。按照新方案,中國(guó)取消一般公務(wù)用車,普通公務(wù)出行社會(huì)化,適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
在此基礎(chǔ)上,有一部分公車會(huì)被封存,為使得資源再利用,并回收一些資金,就需要對(duì)公車進(jìn)行拍賣。根據(jù)2014年7月出臺(tái)的《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》,處置公務(wù)用車所得收入,扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳中央國(guó)庫。
2015年9月16日,央國(guó)家機(jī)關(guān)車改已全面完成,共封存車輛3868輛,并向社會(huì)公開拍賣,2000多名司勤人員得到妥善安置;各省區(qū)市已基本完成車改總體方案制定。
1)首先參閱發(fā)布在新聞媒體上的拍賣公司的拍賣公告,選擇自己感興趣的標(biāo)的。
2)及時(shí)在拍賣公告規(guī)定的日期內(nèi)實(shí)地看樣(根據(jù)慣例拍賣標(biāo)的均以展出時(shí)實(shí)樣為準(zhǔn)),詳細(xì)了解該標(biāo)的的一切情況,如質(zhì)量狀況、新舊程度、使用年限,標(biāo)的如是房地產(chǎn)、汽車,還應(yīng)了解其現(xiàn)有權(quán)證、牌照情況,向有關(guān)部門咨詢辦理過戶的手續(xù)及費(fèi)用,便于測(cè)算競(jìng)買成本,確定合適的競(jìng)拍心理價(jià)位。 3)按照拍賣公告宣布的日期、地點(diǎn),提前進(jìn)入拍賣現(xiàn)場(chǎng),辦理競(jìng)買登記手續(xù)應(yīng)向拍賣公司提交個(gè)人身份證明(競(jìng)買人如系法人企業(yè)應(yīng)提交法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照,法人代表身份證或法人代表授權(quán)書,競(jìng)買人為有限公司法人企業(yè)的在參拍房地產(chǎn)及固定資產(chǎn)類等標(biāo)的時(shí),必須提交公司股東會(huì)或董事會(huì)決議),交納參加競(jìng)拍保證金,領(lǐng)取競(jìng)拍號(hào)牌,在拍賣會(huì)前仔細(xì)閱讀拍賣公司對(duì)該次拍賣會(huì)所作的具體規(guī)定及須知,遇有疑慮可當(dāng)場(chǎng)向拍賣公司詢問了解,以免因理解有誤引起糾紛,導(dǎo)致承擔(dān)責(zé)任而造成不必要的損失。
4)拍賣會(huì)開始后,競(jìng)買人應(yīng)集中精力,把握機(jī)會(huì),參加競(jìng)買,應(yīng)價(jià)、加價(jià)時(shí)保持頭腦清晰,牢記自己的心理價(jià)位,舉牌果斷。 5)一旦競(jìng)買成功,當(dāng)場(chǎng)與拍賣公司簽署成交確認(rèn)書,確立自己的買受人資格。
6)按照拍賣會(huì)規(guī)定的期限,交清拍賣成交價(jià)款及傭金。 7)買受人憑已結(jié)算完畢的拍賣成交確認(rèn)書,向拍賣公司提取成交標(biāo)的。
8)涉及權(quán)證、牌照過戶的標(biāo)的,在提取后,按拍賣會(huì)上約定的責(zé)任、義務(wù),辦理過戶手續(xù)(一般慣例均由買受人自行辦理、拍賣公司協(xié)助)。
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