加油的典故(待考證)
明朝宰相劉伯溫在成就大業(yè)之前曾非常想與前朝智者諸葛亮一比高下,可惜諸葛孔明逝去多年,讓劉伯溫?zé)o從比起。一日,劉伯溫手下兵丁來報(bào),說掘得一墓,疑似諸葛亮的。劉伯溫大驚大喜,立即前往。到墓室里一看,果然頗為大氣。上刻有北斗七星,下刻有九曲黃河,中間是一具石棺,飾以精美圖紋。石棺旁有幾只大桶,以階梯形排列。每只桶下有一小孔,正對(duì)著下方桶的口沿。最下方一只桶的側(cè)面是一盞油燈,燈還燃著。劉伯溫仔細(xì)分析,方知那一只只桶里都是裝油的,由上向下滴,直至最后的油燈。這數(shù)個(gè)大桶里的油就供這油燈燃了幾百年,可真謂“長明燈”。劉伯溫滿懷敬意走近那盞燈,卻發(fā)現(xiàn)所有桶里的油已枯竭,油燈里的油也只剩少許,燈火在微風(fēng)中幾欲熄滅。劉伯溫不禁大笑:“諸葛亮呀諸葛亮,想你一世英明,死后的長明燈也燃了幾百年,但最終還是會(huì)在我劉伯溫的眼前熄滅!你再怎么偉大也成為過去了,我劉伯溫才是當(dāng)世英才!”這時(shí),微風(fēng)吹動(dòng)了那盞燈下的一張紙條,劉伯溫好奇,上面拿起一看,上書八個(gè)大字——老劉老劉,趕快加油!
劉伯溫大驚,想諸葛亮居然能預(yù)測到幾百年之后的人和事,果真神人。于是也不敢再多加拂擾,速命人抬來燈油將數(shù)只大桶皆以加滿,大拜之后,再叫人重新封閉墓室,方才離去!
劉伯溫加油之后,更加注重自身修為,終成一代相臣!
后來,加油這個(gè)詞語也引申為鼓勵(lì)后來者居上的含義,特別在比賽和競賽場上,作為鼓勵(lì)選手的吶喊助威用語。
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“加油”一詞出于由張學(xué)良資助的東北大學(xué)中傳出來的。
當(dāng)時(shí)中國沒有很好的一個(gè)詞來助威!
與劉長春還有一定的聯(lián)系。
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向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
話說歷史上第一次汽車?yán)?,比賽進(jìn)行得如火如荼,已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,觀眾熱情高漲,對(duì)即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊(duì)的5號(hào)車。當(dāng)5號(hào)車離冠軍只有一步之遙的時(shí)候,突然熄火,觀眾的心頓時(shí)提到了嗓子眼上,無數(shù)人都在為這位車手著急,這時(shí),被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手,為什么會(huì)突然熄火,助手稱:“大概是耗油太多,賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣,語無倫次,大叫:“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽,以為這是恩佐·法拉利先生對(duì)自己車隊(duì)的車手的一種鼓勵(lì)方式,于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫,“加油、加油……”。
自此以后,“加油”便成了賽車場上對(duì)賽車手的一種獨(dú)特的鼓勵(lì)方式。
話說歷史上第一次汽車?yán)?,比賽進(jìn)行得如火如荼,已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,觀眾熱情高漲,對(duì)即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊(duì)的5號(hào)車。當(dāng)5號(hào)車離冠軍只有一步之遙的時(shí)候,突然熄火,觀眾的心頓時(shí)提到了嗓子眼上,無數(shù)人都在為這位車手著急,這時(shí),被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手,為什么會(huì)突然熄火,助手稱:“大概是耗油太多,賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣,語無倫次,大叫:“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽,以為這是恩佐·法拉利先生對(duì)自己車隊(duì)的車手的一種鼓勵(lì)方式,于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫,“加油、加油……”。
自此以后,“加油”便成了賽車場上對(duì)賽車手的一種獨(dú)特的鼓勵(lì)方式!后來,隨著體育運(yùn)動(dòng)越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視,為賽車手“加油”的這種獨(dú)特方式漸漸沿用到比賽場上,喊“加油”便成為觀眾對(duì)參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
胡說八道 英語加油叫“come on " 哪來加油的意思,這詞絕對(duì)是中國特色的“加油”一詞本是勞動(dòng)號(hào)子——是中國人在榨油時(shí)喊的勞動(dòng)號(hào)子。
傳統(tǒng)的榨油工藝是先把花生、芝麻或油茶籽等原料經(jīng)烘烤、碾、蒸后做成餅,把多個(gè)餅豎起來橫排碼放到木制的榨槽內(nèi),再一根根地往槽的右側(cè)(或兩頭)加木楔。但是加楔是個(gè)力氣活,一般要幾個(gè)人抓住繩子、錘把或抱住錘身,有點(diǎn)兒象撞鐘一樣,用懸吊的石錘或木錘向前撞擊木楔。
于是大家或掌錘的在這時(shí)就會(huì)喊號(hào)子,如“一二三,加油”、“加油,咳哚哚”之類?!凹印奔仁侵讣幽拘?,也是指同時(shí)出油的增加;“加油”應(yīng)該是“增加出油”的意思,而不是其它所有解釋中“添加用油”的意思。
撞油號(hào)子因時(shí)而遷因地而異,再加上“添加用油”在理解字面意思時(shí)的先入為主,所以“加油”一詞一離開榨油坊,其原意就讓人忘掉,猜想起來也就莫衷一是了。
加油的詞語典故如下: 據(jù)說,清朝道光年間,有一舉人張锳,為官三十余載,他一生最為重視教育事業(yè),在任期間,每到午夜交更時(shí)分,他都會(huì)派兩個(gè)差役挑著桐油簍巡城。
如果見哪戶人家有人在挑燈夜讀,便去幫他添一勺燈油,并且送上鼓勵(lì),這就是“加油”的由來。而張瑛的第四個(gè)兒子就是晚清中興四大名臣之一的張之洞。
擴(kuò)展資料 加油的近義詞: 一、努力 釋義:盡量的使出自己的力氣來做事。努力指用盡力氣去做事情,后來指一種做事情的積極態(tài)度。
引證:曹禺 《雷雨》第一幕:“我以為這些人替自己的一群人努力,我們應(yīng)當(dāng)同情的。” 二、爭取 釋義:爭奪;力求獲得。
引證:老舍《女店員》第一幕:“在外面,我要爭取入團(tuán),好事由我?guī)ь^兒干!”。
沒有這個(gè)成語典故。
春雨如油 春雨貴如油。形容春雨可貴。
熬油費(fèi)火 指耗費(fèi)燈油。多指日夜忙碌。
燈盡油干 燈光盡滅,燈油耗干。比喻人的精力或財(cái)力都消耗一空。
粉面油頭 臉上撲粉,頭上抹油。形容女子的化妝。
火上添油 見“火上澆油”。
烈火烹油 比喻聲勢氣焰很盛。
潑油救火 救火時(shí)用油澆灑。比喻事情處理不得法,反而使事態(tài)更嚴(yán)重。
添油熾薪 猶言火上加油。比喻人為地激化矛盾,使事態(tài)嚴(yán)重。
關(guān)于加油一詞的由來眾說紛紜。一段時(shí)間內(nèi),恩佐·法拉利先生無意中創(chuàng)造此詞的說法甚囂塵上。但此說法應(yīng)為謬誤,因?yàn)槲覀冎绹饣緵]有哪個(gè)國家在鼓勵(lì)別人是使用“加油”一意的語言。2008年第二十九屆奧運(yùn)會(huì)在中國北京舉辦,許多國外的游客和記者就對(duì)觀眾口中的“加油”大惑不解。至于“加油”一詞真正的由來,仍需要專業(yè)學(xué)者進(jìn)行以事實(shí)為依據(jù)的研究考證。
據(jù)說,清朝道光年間,有一舉人張锳,為官三十余載,他一生最為重視教育事業(yè),在任期間,每到午夜交更時(shí)分,他都會(huì)派兩個(gè)差役挑著桐油簍巡城。如果見哪戶人家有人在挑燈夜讀,便去幫他添一勺燈油,并且送上鼓勵(lì),這就是“加油”的由來。而張瑛的第四個(gè)兒子就是晚清中興四大名臣之一的張之洞。
擴(kuò)展資料:
“加油”一詞作為給人鼓勁的號(hào)子,它最初的意思究竟是什么呢?如果它是緣于給機(jī)動(dòng)車加油,那么由于機(jī)動(dòng)車在中國普及得晚,這個(gè)意思的引伸又很直接,想必大家對(duì)這個(gè)詞的來歷會(huì)記憶清新,并且大有共識(shí),就不會(huì)各編各的故事來解釋它的由來了。
偶然間,讀了簡小彬的短篇小說《悠悠水碾房》。小說中認(rèn)為“加油”一詞出自榨油作坊。(這種說法被我傳到網(wǎng)絡(luò)上,那是后來的事情了。)“加油”,本是榨油作坊里的勞動(dòng)號(hào)子。幾個(gè)人喊著號(hào)子,撞鐘似的一用力,榨出的油就加進(jìn)接油的容器里。加油,原本是不斷重復(fù)因?yàn)橄瘸隽肆?,才能加油的過程。它可不是人們經(jīng)常胡亂猜想的那樣,是不是因?yàn)橄冉o人的哪一塊兒加了什么油,人才有了力氣。估且不談作者是如何結(jié)論的,這一解釋倒是毫不勉強(qiáng)。
加油的由來:
明朝宰相劉伯溫在成就大業(yè)之前曾非常想與前朝智者諸葛亮一比高下,可惜諸葛孔明逝去多年,讓劉伯溫?zé)o從比起。一日,劉伯溫手下兵丁來報(bào),說掘得一墓,疑似諸葛亮的。劉伯溫大驚大喜,立即前往。到墓室里一看,果然頗為大氣。
上刻有北斗七星,下刻有九曲黃河,中間是一具石棺,飾以精美圖紋。石棺旁有幾只大桶,以階梯形排列。每只桶下有一小孔,正對(duì)著下方桶的口沿。最下方一只桶的側(cè)面是一盞油燈,燈還燃著。劉伯溫仔細(xì)分析,方知那一只只桶里都是裝油的,由上向下滴,直至最后的油燈。這數(shù)個(gè)大桶里的油就供這油燈燃了幾百年,可真謂“長明燈”。
劉伯溫滿懷敬意走近那盞燈,卻發(fā)現(xiàn)所有桶里的油已枯竭,油燈里的油也只剩少許,燈火在微風(fēng)中幾欲熄滅。劉伯溫不禁大笑:“諸葛亮呀諸葛亮,想你一世英明,死后的長明燈也燃了幾百年,但最終還是會(huì)在我劉伯溫的眼前熄滅!你再怎么偉大也成為過去了,我劉伯溫才是當(dāng)世英才!”
這時(shí),微風(fēng)吹動(dòng)了那盞燈下的一張紙條,劉伯溫好奇,上面拿起一看,上書八個(gè)大字——老劉老劉,趕快加油!劉伯溫大驚,想諸葛亮居然能預(yù)測到幾百年之后的人和事,果真神人。于是也不敢再多加拂擾,速命人抬來燈油將數(shù)只大桶皆以加滿,大拜之后,再叫人重新封閉墓室,方才離去!
劉伯溫加油之后,更加注重自身修為,終成一代相臣!后來,加油這個(gè)詞語也引申為鼓勵(lì)后來者居上的含義,特別在比賽和競賽場上,作為鼓勵(lì)選手的吶喊助威用語。
擴(kuò)展資料:
關(guān)于加油的故事:
1796年的一天,在德國哥廷根大學(xué),一個(gè)19歲的青年吃完晚飯,開始做導(dǎo)師單獨(dú)布置給他的每天例行的兩道數(shù)學(xué)題。像往常一樣,前2道題目在2個(gè)小時(shí)內(nèi)順利地完成了。但青年發(fā)現(xiàn)今天導(dǎo)師給他多布置了一道題。第三道題寫在一張小紙條上,是要求只用圓規(guī)和一把沒有刻度的直尺做出正17邊形。他也沒有多想,就做了起來。然而,青年感到非常吃力。
開始,他還想,也許導(dǎo)師特意給我增加難度吧。但是,隨著時(shí)間一分一秒地過去了,第三道題竟毫無進(jìn)展。青年絞盡腦汁,感到自己學(xué)到的數(shù)學(xué)知識(shí)對(duì)解開這道題沒有什么幫助。困難激起了青年的斗志:我一定要把它做出來!
他拿起圓規(guī)和直尺,在紙上畫著,嘗試著用一些超常規(guī)的思路去解這道題…當(dāng)窗口露出一絲曙光時(shí),青年長舒了一口氣,他終于做出了這道難題!見到導(dǎo)師時(shí),青年感到有些內(nèi)疚和自責(zé)。他對(duì)導(dǎo)師說:“您給我布置的第三道題我做了整整一個(gè)通宵,我辜負(fù)了您對(duì)我的栽培……”
導(dǎo)師接過學(xué)生的作業(yè)一看,當(dāng)即驚呆了。他的聲音都顫抖了,說:“這……真是你自己……做出來的?”青年有些疑惑地看著激動(dòng)不已的導(dǎo)師,回答道:“是的,但我很笨,竟然花了整整一個(gè)晚上才做出來?!?/p>
導(dǎo)師讓他坐下,取出圓規(guī)和直尺,在書桌上鋪開紙,叫青年當(dāng)著他的面做這道題。青年很快就解開了這道題。導(dǎo)師激動(dòng)地對(duì)青年說:“你知不知道,你解開了一道有兩千多年歷史的數(shù)學(xué)難題?牛頓也沒有解出來,阿基米德沒有解出來,你竟然一個(gè)晚上就解出來了!你真是天才啊!
我最近正在研究這道難題,昨天給你布置題目時(shí),不小心把寫有這個(gè)題目的小紙條夾在了給你的題目里。”后來,每當(dāng)這個(gè)青年回憶這件事時(shí),總是說:“如果有人告訴我,這是一道有兩千多年歷史的數(shù)學(xué)難題,我可能就無法解開它。這個(gè)青年就是數(shù)學(xué)王子高斯。
參考資料來源:百度百科-加油 (詞語解釋)
加油,字面上的意思是給運(yùn)作的機(jī)器或是車子之類的添加燃料油或加入潤滑油。更廣泛的用法是對(duì)別人的鼓勵(lì)與支持,給別人一種鼓勵(lì)或是動(dòng)力,是生活中最為常用的一個(gè)詞。不同的國家,有不同的說法。
【加油的由來】
二〇〇八年北京奧運(yùn)會(huì)的賽場上,各國的啦啦隊(duì)或呼喊自己的國名,或唱歌,或用各種方式制造聲響。而中國人整齊干脆的 “加油”聲不但別具一格,而且往往成為賽場上的主旋律。這讓驚奇和贊賞不已的外國記者和游客忍不住問這兩個(gè)音節(jié)是什么意思,得到回答后卻眼晴瞪得更圓了:“運(yùn)動(dòng)員比賽跟滿大街的加油站有什么關(guān)系?。俊保覀円仓荒堋昂醚韵鄤瘛钡馈皼]有關(guān)系啦”——真是越問越糊涂。說到底,連我們也不知道自己所熱衷的口號(hào)是從哪里來的。
“加油”一詞做為給人鼓勁的口號(hào),它最初的意思究竟是什么呢?我在網(wǎng)上找了一遍,發(fā)現(xiàn)有很多解釋,可以歸為三類:一是給機(jī)器加燃油的意思,其中最貼切的是踩油門兒;二是往飯菜里或油燈里火把上加油的意思;三是往傳統(tǒng)或現(xiàn)代的機(jī)械上加潤滑油的意思。
這些解釋好象都說得通,又似乎都有些勉強(qiáng)?!凹佑汀币辉~外國人是不用的,所以這個(gè)詞最早出現(xiàn)在首次汽車?yán)惿希ǔ鲎远髯簟しɡ?,意思是給油箱加油)的說法顯然不可信,盡管它一度甚囂塵上。不提外國人,如果它是緣于給機(jī)動(dòng)車加油,那么由于機(jī)動(dòng)車在中國普及得晚,這個(gè)意思的引伸又很形象,想必大家對(duì)這個(gè)詞的來歷就不會(huì)各編各的故事了。其它的解釋都不夠直接,未免扯遠(yuǎn)了。
其實(shí),“加油”一詞本是勞動(dòng)號(hào)子——是中國人在榨油時(shí)喊的勞動(dòng)號(hào)子。傳統(tǒng)的榨油工藝是先把花生、芝麻或油茶籽等原料經(jīng)烘烤、碾、蒸后做成餅,把多個(gè)餅豎起來橫排碼放到木制的榨槽內(nèi),再一根根地往槽的右側(cè)(或兩頭)加木楔。但是加楔是個(gè)力氣活,一般要幾個(gè)人抓住繩子、錘把或抱住錘身,有點(diǎn)兒象撞鐘一樣,用懸吊的石錘或木錘向前撞擊木楔。于是大家或掌錘的在這時(shí)就會(huì)喊號(hào)子,如“一二三,加油”、“加油,咳哚哚”之類。“加”既是指加木楔,也是指同時(shí)出油的增加;“加油”應(yīng)該是“增加出油”的意思,而不是其它所有解釋中“添加用油”的意思。撞油號(hào)子因時(shí)而遷因地而異,再加上“添加用油”在理解字面意思時(shí)的先入為主,所以“加油”一詞一離開榨油坊,其原意就讓人忘掉,猜想起來也就莫衷一是了。
別忘了:這運(yùn)動(dòng)場上的助威號(hào)子,在從油坊里移植出來以前,原原本本就是助威號(hào)子啊。在這簡潔、熱烈又響亮的叫喊聲里,延續(xù)著中國勞動(dòng)人民的豎毅、純樸、歡快與協(xié)同。這才是勞動(dòng)號(hào)子:鼓勁就是鼓勁,加油就是加油,不是比喻,不是引伸,沒有什么拐彎抹角。試問“添加”什么“用油”,能起到這樣的作用呢?看來人們的猜測都適得其反地陷入了誤區(qū),所以總顯得蒼白無力。
這就是你的真實(shí)身份,“加油”——這個(gè)在老外眼中最牛的“中國元素”,這個(gè)使國人和洋人都迷惑的字眼兒,這個(gè)在二〇〇八年汶川救災(zāi)中和北京奧運(yùn)會(huì)上讓世界感動(dòng)的詞。
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