棗莊到沂蒙山
高速里程約:172公里
主要經(jīng)過:京臺高速,日蘭高速
棗莊到沂蒙山總里程約:201.8公里
開車需要時間約:2小時41分鐘
主要路段里程:京臺高速(6公里),京臺高速(16公里),京臺高速(3公里),京臺高速(12公里),京臺高速(5公里),京臺高速(12公里),京臺高速(4公里),京臺高速(12公里),京臺高速(7公里),京臺高速(8公里),日蘭高速(3公里),日蘭高速(14公里),日蘭高速(12公里),日蘭高速(4公里),日蘭高速(23公里),日蘭高速(12公里),日蘭高速(2公里),日蘭高速(3公里),日蘭高速(14公里),
北京到臨沂的火車在北京站乘車。
1.下面這張圖片應該很清楚標明了北京站的位置。
2.車票盡量提前購買,當天不一定能夠買到。
3.每個火車站都可以買北京到臨沂的車票,但是乘坐一定要到北京站。
順著臺兒莊東門一直往北走 也可以上高速 看路牌 我前天剛回來的
臨沂火車站距離蒙陰 近些沂南火車站--蒙陰1小時19分鐘 103.1公里 途經(jīng):日蘭高速、京滬高速 臨沂火車站--蒙陰1小時39分鐘 95.0公里 途經(jīng):蒙山高架路、京滬高速
預計2020年下半年具備開工條件。
沂水縣隸屬于山東省臨沂市,位于魯中南地區(qū)、沂蒙山腹地,居沂河、沭河上游,是沂蒙精神發(fā)祥地之一。
沂水縣屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候,全縣總面積2434.8平方公里,有地下熒光湖、雪山彩虹谷等景點,曾入選全國旅游標準化示范縣、全國綠色發(fā)展百強縣市等。
2021年6月11日,山東省政府發(fā)布關于2020年度縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展差異化評價結(jié)果的通報,沂水縣獲評為高質(zhì)量發(fā)展先進縣。
離日照不是很遠,從日照西站坐高鐵到蒙山站大約需要58——67分鐘,蒙山站距離龜蒙山大約二十多里地。萊垍頭條
地址: 臨沂市蒙山旅游度假區(qū)沂蒙山龜蒙景區(qū)位于山東省臨沂市平邑縣柏林鎮(zhèn)蒙西線萊垍頭條
高鐵指南:高鐵蒙山站下車,沿蒙山觀光大道到達景區(qū)條萊垍頭
自駕指南:日蘭高速蒙山(平邑東)出口下,左轉(zhuǎn)至蒙山旅游專線。(導航:龜蒙景區(qū))萊垍頭條
蒙山地處平邑費縣蒙陰沂南四縣交界,著名景點有費縣銀座天蒙景區(qū),是沂蒙山小調(diào)誕生地,有世界最長人行玻璃步道橋,望海樓,玉皇宮,可從濟南坐火車或汽車去費縣,亦可開車走京滬在垛莊孟良崮出口下高速,南行10公里即到。另外平邑龜蒙,蒙陰云蒙景區(qū)也不錯。
大結(jié)局:抗戰(zhàn)終于迎來全面勝利 吉村夏美和武田自殺身亡(大結(jié)局)
陳壽亭將家眷送往了沂蒙山后,回到了周村盧家駒家里。姚國強帶著八路軍的代表來和陳壽亭商量半路劫奪軍需布的事。盧家駒表示軍需布大后天中午就能完工,日軍到時就會裝車運輸,卻不知道日軍到底如何運輸。陳壽亭曾聽武田透露這批布來自長沙,他估摸著這些布染好之后很可能還要運回濟南。姚國強猜到這批布是給湘桂戰(zhàn)役的日軍準備的,便表示無論是公路和鐵路都會經(jīng)過飛虎隊的活動區(qū)域范圍內(nèi)。陳壽亭稱必須弄清楚才行。就在此時,翡翠告訴盧家駒,染廠來電話報告從濟南來了日軍。
吉村夏美不放心軍需布,提前來到染廠查看,還表示她要一直待在周村,直到軍需布上了火車為止。盧家駒想從吉村夏美口中套出軍需布具體的目的地,吉村夏美警惕的沒有告訴他。她還詢問盧家駒和趙東俊有沒有發(fā)現(xiàn)陳壽亭,警告二人不要為了陳壽亭丟了全家性命。
陳壽亭等人知道了軍需布需要火車運輸,姚國強便判斷軍需布的目的地就是南方。陳壽亭卻還有一絲猶豫,因為他不明白為什么吉村夏美這么早就告訴他們要裝火車的事,她完全沒有必要這樣做,有可能是在故意誤導眾人的判斷。姚國強馬上和上級聯(lián)絡,在飛虎隊活動區(qū)域的各個鐵路沿線,都用地下武裝嚴密監(jiān)控起來,一旦發(fā)現(xiàn)軍需布就是立刻攔截。還告訴陳壽亭飛虎隊的戰(zhàn)士們已經(jīng)到了周村和博山。
海棠在櫻花俱樂部里獨自喝著悶酒,卻沒想到姜騾子突然潛入了進來把她嚇得半死。姜騾子詢問她俱樂部里有多少日本人。恰巧此時呂登標來到海棠所在的屋子里,姜騾子一刀便將呂登標就地正法,他放過了海棠,讓海棠不要再給日本人做狗,隨后拿走了呂登標的手槍。他出了門見到不少漢奸,便立刻開槍打死了幾人。槍聲驚動了日軍,一番血戰(zhàn)之后,騾子見將日軍全部殺死。尾崎帶著大批日軍趕到現(xiàn)場,騾子輕身翻上墻頭,丟下幾顆說手榴彈將尾崎和白志盛統(tǒng)統(tǒng)炸死,終于給秋云報了血仇。
趙東初喬莊打扮之后成功逃出了濟南城,回到周村。陳壽亭見到他非常高興。吉村夏美親自盯著軍需布裝車,陳壽亭讓姚國強和猴子分別通知飛虎隊和游擊隊,無論是走公路還是走鐵路運輸,都做好隨時劫奪的準備。夜里,吉村夏美果然改變了計劃,讓車隊走公路立刻離開了周村。不過一切都在陳壽亭的計算之內(nèi),游擊隊早就埋伏在了日軍的必經(jīng)之路上。日軍在公路上遭到伏擊,非常驚慌,游擊隊準備充足,而日軍倉促應戰(zhàn),根本不是游擊隊的對手,只能留下滿地的尸體。吉村夏美見機迅速開車逃走。日軍傷亡殆盡,游擊隊成功劫奪了軍需布,快速離開了現(xiàn)場。陳壽亭帶領著車隊回到沂蒙山根據(jù)地,見史航和鄧雁秋都加入了八路軍非常高興,他讓戰(zhàn)士們把布卸下車,又支起了三十幾口大鍋,
姜騾子用手榴彈炸死了樂源公館的守衛(wèi)后,大步流星的進入公館,還關上了大門。眾多的日軍沖了出來,卻畏懼姜騾子身上纏滿的手榴彈而不敢動手。中野和姜騾子用刀單挑,兩人大戰(zhàn)了一場。中野身上多處受傷,日軍卻趁機向姜騾子開了黑槍。中野趁機刺中了姜騾子的腰腹。姜騾子抓住中野,和他同歸于盡了。吉村夏美和武田從廣播里聽說了日本天皇發(fā)布的投降詔書,武田絕不肯接接受日軍戰(zhàn)敗的現(xiàn)實,拒絕投降和吉村夏美兩人同飲毒酒,自殺身亡。
訾文海被放了出來,他瘋瘋癲癲的滿大街找兒子,餓了便搶乞丐的東西吃,被幾個乞丐痛毆了一頓,昔日不可一世的商人。老板因為投靠日軍而落得如此悲慘的下場。
1945年12月27日,日本宣布投降,泉城濟南終于回到了祖國的懷抱。陳壽亭來到筠堯。姜騾子和秋云的墳前,心情非常沉重,他失去了朋友和家人,付出了血的代價之后,終于迎來了抗日的最終勝利。陳壽亭,趙東俊和孟少卿等愛國商人回到濟南,開啟了振興民族工業(yè)的歷史偉業(yè)。
火車站朝西去,大約5分鐘有個汽車換乘站,是去各縣區(qū)的,你要去哪個縣的沂蒙山估計應該好問
魯南高鐵沿線高鐵站設計施工
均采用“一站一景”的設計理念,
每座高鐵站都充分融合了沂蒙特色,
打造成為沂蒙精神、
紅色歷史的宣傳陣地,
成為沂蒙大地上的美麗風景線。
蒙山站——“沂蒙精神”誕生地
孔子當年有“登東山而小魯,
登泰山而小天下”的感慨,
其中“東山”便是現(xiàn)今的蒙山。
近代蒙山是沂蒙革命老區(qū)的象征,
劉少奇、陳毅、羅榮桓、徐向前、
粟裕等老一輩無產(chǎn)階級革命家
都在這里留下光輝的足跡,
鑄造了“沂蒙精神”,成為黨和國家
寶貴的精神財富。
蒙山站位于臨沂市平邑縣南部平邑鎮(zhèn),
總建筑面積約1萬平方米。
蒙山站設計理念采用了
當?shù)氐慕疸y花特色,
彎曲的立面線條如待放的金銀花苞,
建筑轉(zhuǎn)角則如盛開的金銀花。
費縣北站——聆聽沂蒙山小調(diào)
費縣地處山東省中南部,
歷史悠久,上古為東夷之地,
有大汶口文化遺址、
龍山文化遺址等150多處,
是唐代杰出書法家顏真卿的故里,
素稱“圣人化行之邦、賢人鐘毓之地”;
近代為沂蒙革命老區(qū),
膾炙人口的沂蒙山小調(diào)即誕生于此。
費縣北站位于臨沂市費縣北部
城北鎮(zhèn)南側(cè)、永清莊北側(cè),
總建筑面積約1萬平方米。
費縣北站立意方案提取費縣
當?shù)靥厣媸Y(jié)合當?shù)亍靶⑽幕保?/p>
采用對稱式建筑結(jié)構,
賦予建筑新的內(nèi)涵,
設計出具有傳統(tǒng)特色的厚重莊嚴、
簡潔大氣的建筑造型。
莒南北站——走進齊魯紅都
莒南縣地處魯東南魯蘇交界處,
培育形成了輝煌燦爛的莒文化,
與齊文化、魯文化并稱為山東三大文化。
莒南是全省四個一類革命老區(qū)縣之一,
被譽為“齊魯紅都”、山東的“小延安”。
1945年8月,
中國共產(chǎn)黨領導下的第一個省級政府
——山東省政府在莒南大店鎮(zhèn)宣告成立,
莒南縣成為全省黨政軍指揮中心。
莒南車站整體建筑輪廓簡潔大氣,
立面通過鋁板與玻璃材料的組合對比,
呈現(xiàn)出“玉琢石刻”之美。
同時采用了大面積的玻璃幕墻,
體現(xiàn)了高鐵建筑的時代感和現(xiàn)代性。
候車室東西兩端各有9.5米高、
4.5米寬的一幅文化雕塑作品,
選用了送子參軍、女民兵、識字班、
抗日第一村的革命歷史,
采用剪影的表現(xiàn)手法,
集中展現(xiàn)了紅星照耀下的莒南人民
無私奉獻和勇于犧牲的革命精神。
厲家寨站——全國農(nóng)業(yè)戰(zhàn)線的旗幟
“愚公移山,改造中國,
厲家寨是一個好例?!?/p>
這是毛澤東主席于1957年的重要批示,
讓這里成為全國農(nóng)業(yè)戰(zhàn)線上的一面旗幟。
厲家寨曾獲得過
“中國十大最美鄉(xiāng)村”提名獎、
“中國櫻桃第一村”稱號。
這里以紅色旅游區(qū)為中心,
形成了園林式石雕石刻城、
萬畝櫻桃園紅色觀光旅游景點。
厲家寨站位于臨沂市
莒南縣辛莊村東北側(cè),
整體建筑輪廓端莊大氣,
立面通過石材、紅色涂料
與玻璃材料的組合對比,
呈現(xiàn)出儒雅安和之美。
建筑整體色調(diào)
以橘紅色和灰白色相間,
橘紅色代表著革命老區(qū)的根基沃土,
而灰白既有高山巖石之意,
又有高鐵現(xiàn)代之感,
體現(xiàn)了高鐵融入革命熱土,
帶動革命老區(qū)騰飛之意。
從孔子故里到紅色沂蒙,
中國建筑工匠用激情和速度
展現(xiàn)央企擔當,
全速助力沂蒙老區(qū) “圓夢高鐵”。
“建”證奮斗,
“建”證幸福!
Z159/160次列車是中國鐵路運行于首都北京至山東日照之間的一對直達特快列車,自1997年3月31日起開行,現(xiàn)由北京鐵路局北京客運段京照車隊負責客運任務,是沂蒙山革命老區(qū)的首班進京列車。
列車使用25T型客車,沿京滬鐵路、兗石鐵路運行,全程967公里,途經(jīng)北京、天津、河北、山東兩省兩市。其中北京站至日照站運行10小時27分,使用車次為Z159次;日照站至北京站運行10小時48分,使用車次為Z160次。
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