武漢高鐵游玩攻略
1.武漢高鐵游玩攻略
武漢是中國地圖的中部，向南向北都比較方便。要看自己喜歡想去的地方了喜歡海邊可以去深圳，海南，青島，廈門，喜歡山水可以去神農架，桂林，湖南的鳳凰古城，四川的九寨溝，喜歡草原可以去內蒙，其他云南大理，北京首都，長城，頤和園，都值得去。
2.武漢高鐵游玩攻略路線
D2236次高鐵在B7侯車大廳侯車，正常的是在22站臺上車，這個基本都是固定的，在武漢火車站每趟高鐵在哪個站臺始發(fā)和到達基本上都是固定停放的，除非因特殊情況接到調度命令要求臨時改變站臺的，每趟高鐵列車在哪個侯車大廳侯車，在哪個站臺上車這都是有計劃的。
3.武漢周邊高鐵游玩景點推薦
自從十堰高鐵東站開通后，十堰火車北廣場到武漢的動車都停運了，而到武漢的高鐵票很貴，像我們這樣的普通民眾消費不起，而且住在北廣場附近的人出行也很不方便，希望可以恢復到武漢的動車，望解決。十堰火車站北廣場暫無高鐵票出售！
4.武漢高鐵直達旅游景點
鄂州到武漢目前沒有直達高鐵路線，但是有40條中轉路線，可以到鄂州到達武昌三鎮(zhèn)。
分別為：Z47、Z32、G1020、G640、K1256、D2236、D2236、G492、G2286、D3283、G2389、G1648、G2710、D2232、D2232、G2046、D2226、D2226、D2376、D2376、G2712、D3274、D3274、G868、G2296、T307、D3290、G2040、G2036、K422、K904、D3278、D3397、D3397、T168、K1658轉G2294、D7001轉D7002、K1588轉K1268、G2389轉G2294、G642轉K1268，可根據(jù)自己需求選擇。
5.武漢高鐵游玩攻略一日游
武漢（高鐵？）站里不能能過夜，因為下半夜沒有火車到發(fā)。
6.武漢高鐵沿線旅游攻略
省會有：湖北、河南、河北、最后到北京。中途經(jīng)過北京西站 （以后將會是北京豐臺站）——保定東站——石家莊東站——石家莊東站——邢臺東站——邯鄲東站——安陽東站——鶴壁東站——新鄉(xiāng)東站——鄭州東站——許昌東站——漯河西站——駐馬店西站——信陽東站——武漢站。這是北京到武漢經(jīng)過的大致站點。縣，縣級市車站名稱就不列舉了。武漢到北京的話你反過來看就是了。
武漢到北京只是動車，是坐的，不能睡，票在所有火車站和代售點都可以買到 。到北京大概大概9個小時 ，所以很不劃算 。坐漢口或武昌的直達北京的全列臥鋪也就是那個價位 差幾元400，睡一覺就到了，所以建議到北京不要坐動車。
從武漢到北京最快的高鐵要:4小時19分鐘。G66——高速動車——武漢——終點北京西——13:41-18:00—— 全程4小時19分鐘——二等座： ￥520.5、一等座：￥832.5。根據(jù)個人需要自己選擇。
7.武漢高鐵游玩攻略圖
這條鐵路主要經(jīng)過這些城市：武漢、黃岡、浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣、宿松、太湖、岳西、潛山、安慶、樅陽、池州、九華山、青陽、太平湖、黃山區(qū)、黃山、臨安、杭州。所以途徑的景點比較知名的大概有武漢大學、黃鶴樓、東湖、長江大橋、黃岡薄刀鋒、湖北大別山主峰景區(qū)、天臺山、黿頭渚、靈山大佛、蘇州東山和西山、三山島、太湖仙島、九華山、黃山、杭州西湖、靈隱寺、雷峰塔、西溪公園、杭州宋城、大明山景區(qū)等等
8.武漢周邊高鐵一日游
高速鐵路不僅僅是人們相互往來的交通工具，更是區(qū)域經(jīng)濟共同發(fā)展的重要紐帶。隨著武漢跨入“高鐵時代”，武漢形成米字形高鐵網(wǎng)8小時到重慶，4小時到桂林。從新的鐵路運行圖看出：以武漢為中心，構成了北到北京，南到廣（州）深（圳）、桂林，東到上海、杭州，西到西安的4～5小時交通圈，至長沙、南昌、合肥等中部省會城市2小時的快速客運交通圈。乘坐動車，8小時左右可到達寧波、青島、福州、廈門、重慶等城市。武漢快鐵構架從“十字”向“米字”擴展，覆蓋16個省、直轄市，輻射大半個中國。
高鐵快速發(fā)展，給武漢大都市、甚至整個湖北帶來了快速發(fā)展的好機遇，武漢在全國城市交通地位中越來越顯得重要。武漢形成米字形高鐵網(wǎng)，進一步提高了湖北的交通樞紐地位，加快了湖北省對外開放和經(jīng)濟發(fā)展的步伐，帶動了周邊縣市經(jīng)濟快速發(fā)展，老百姓將得到更多實惠，方便，促進經(jīng)濟增長具有積極的現(xiàn)實意義。
9.武漢周邊高鐵游
武漢出發(fā)的動車每天有幾十輛班次，從早上7點到下午4點，基本十幾分鐘就有一輛。整個車程需要4個小時，在這推薦大家乘坐D953（下午13:20），D957（下午14:33），因為這這兩班列車車程只需要3個半小時，而且正好避免在火車上餓肚子，空出時間在上車前解決好午餐和晚餐。
在恩施市區(qū)，推薦住在火車站附近，一方面是距離兩個交通點很近（離飛機場搭車15分鐘、火車站步行10分鐘）；其次是道路通暢，時間好把控（由于恩施市政建設，市區(qū)太堵，即使不是上下班的點，也經(jīng)常比平常多個把小時）；再次去各個景區(qū)搭乘小交通很方便，火車站附近就是恩施市客運站，有去恩施各個景點或者縣市的客運車；最后，如果自駕的話，停車方便，恩施市區(qū)還都是老城區(qū)的規(guī)劃，很多酒店要么沒停車場要么只能停十幾輛，而且還沒有地下車庫，道路又窄，怕貼條，火車站這邊是新規(guī)劃的，停車區(qū)域比較寬松。
火車站附近住宿很多，如果對睡眠和環(huán)境要求較高的，想住的舒適建議選擇奧山雅閣酒店（），價格也比較親民，我去年7月住的單間大概是400多，他們家床很舒服很干凈。如果沒有太高的要求可以住一些經(jīng)濟型酒店，周邊有城市便捷酒店，速八酒店，7天酒店，價位大概在200多。再剩下的就是一些本地人開的客棧和賓館，條件差點，但聽說也還行，價位在100上下。
恩施的住宿在5月、7月、8月、10月最好在網(wǎng)上提前預定，因為旺季時經(jīng)常遇到?jīng)]房間的窘境。
恩施有很多不錯的菜肴和小吃，比如巴東羊肉面、老周狗肉面、炕小土豆、土家掉渣燒餅、干鍋金桂魚、黃骨頭（黃辣丁）、黨參土雞湯等。
10.武漢高鐵旅游
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中部城市在交通上走公交是非常方便的，因為中部地區(qū)與全國相連，中國地域遼闊，無論東西南北都要經(jīng)過中部地區(qū)。因此，中部城市不僅要發(fā)揮交通樞紐的作用，還要發(fā)揮中途站的作用。因此，這些城市不僅經(jīng)濟發(fā)展迅速，而且文化包容性極強，平靜地面對不同文化的碰撞，從不排斥來自其他地方的熙熙攘攘的人群。華中地區(qū)最著名的兩個交通勝地是“火車拉城”河南省會鄭州和“九省通衢”湖北武漢。讓我們看看新鐵路通向哪里。
邊肖了解到的連接武漢和杭州的新高鐵線路被稱為武杭高鐵，位于中國南方，預計將于2022年通車。武杭高鐵充滿了特殊性，其中一條就是由幾條高鐵路段組成，加強了城市之間的聯(lián)系，最出彩的是這條線路經(jīng)過的城市都是旅游極其發(fā)達的城市，迸發(fā)出來的旅游色彩讓人想知道這條鐵路開通后會是一條多么輝煌的旅游線路。
鐵路兩端的城市不需要打小系列的字。一個是浙江杭州，有著得天獨厚的旅游資源。有美景，有美景，讓人永遠忘不了回歸生活。從著名的西湖到充滿歷史和現(xiàn)代色彩的宋城，從古色古香的何方街到靈氣靈隱寺，是一個非常受歡迎的景點；而武漢，則是自古以來人杰地靈的城市。不僅有學者們喜聞樂見的黃鶴樓，還有櫻花盛開的武漢大學。不管哪個地方被游客拒絕。
鐵路沿線城市也不遜色，湖北省黃梅縣也是人才濟濟。聽名字就知道這是中國著名的黃梅戲最早畫的地方；然后進入安徽省，到達池州市，這里的九華山是著名的佛教名山，不僅是國家5A級重要景區(qū)，也是有佛教信仰的朋友去拜佛的好去處；如果你再往東走，你將到達黃山市。黃山風景區(qū)的魅力無法阻擋。從山腳下的樹到山中翻滾的云，再到山頂，可以看到山的壯麗景色。說起來你也知道這條線有多厲害。
武杭高鐵兩年后開通。如果你熱愛旅行，一定要記住這句話，開始你的旅程。
11.武漢出發(fā)高鐵游線路推薦
武漢到秦皇島高鐵在武漢站坐車。
武漢到秦皇島的高鐵現(xiàn)在每天有三趟：
G2626：武漢到大連北，中途停秦皇島，早上7：27從武漢站出發(fā)，下午15：09分到，運行7小時42分；
G1278：武漢到哈爾濱西，中途停秦皇島，早上8：54從武漢站出發(fā)，下午17：01分到，運行8小時07分；
G1290：武漢到長春西，中途停秦皇島，早上7：55從武漢站出發(fā)，下午15：31分到，運行7小時31分；
