北京—烏魯木齊高速公路簡稱京新高速,又稱京新高速公路,國家高速公路網(wǎng)首都放射線中的第七條,國家高速公路網(wǎng)編號(hào):G7。
全長2540千米,2012年9月動(dòng)工,2019年4月23日基本全線貫通,貫穿北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆6個(gè)省區(qū)市。
g7高速包括北京段,河北段,山西段,內(nèi)蒙古段,甘肅段,新疆段。
如今我國發(fā)展的越來越好,在以前,外出基本靠自行車,只有有錢的人家才開得起汽車,而現(xiàn)在幾乎家家戶戶一輛車。這也導(dǎo)致了城市道路交通擁堵的情況,尤其像是北京、上海這樣的一線城市,只能通過限號(hào)限行的方式,來緩解道路交通的壓力。甚至在旅游業(yè)發(fā)展的今天,高速公路都會(huì)堵得一動(dòng)不動(dòng)。但說來也怪,在大部分高速路都堵塞的時(shí)候,偏偏在我國有條高速公路很孤單,全程2540公里很少有車輛來往,一年四季都不會(huì)堵車,甚至行駛在這上面還會(huì)讓你想念堵車的日子。
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我國這條最孤獨(dú)的高速公路,就是G7京新高速公路。說起G7京新高速公路可能很多人對(duì)它并不是很熟悉,它是連接北京和烏魯木齊的高速公路,以及國家西部大開發(fā)的重要交通要道,全長2540公里,2012年9月動(dòng)工,2017年7月全線貫通。而且京新高速公路是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目,也是當(dāng)今世界上最長的沙漠高速公路。這條高速公路,經(jīng)過了不同的地形區(qū),在修建的時(shí)候可謂是非常的艱難,工作人員也多,高達(dá)30萬名。
G7京新高速公路可以說是投入大量的人力物力,但是整條高速公路,幾乎沒有來往的車輛,甚至可以用凄涼、孤獨(dú)來形容。雖然G7高速?zèng)]有什么車輛行駛,但它依舊是不可代替的。它連接了北京和烏魯木齊,是國家西部大開發(fā)的重要交通要道,是西北新疆和河西走廊連接首都北京、華北、東北及內(nèi)地東部地區(qū)最為便捷的公路通道,也是一條新的出疆陸路大通道。
行駛在G7京新高速公路上,你能穿梭在古老夢幻的西域,見識(shí)了沙漠在日出時(shí)的金輝萬丈,邂逅了三千年不朽的胡楊林。而且在這條路上,你能夠自由自在的開車,沒有堵車,沒有噪音。所以如果想要自駕游的話,就可以走這條高速直接到達(dá)新疆。雖然在這樣寬敞的道路上開車也一種享受,不過要是你在路上遇到拋錨或者是沒油了,就真的是叫天天不應(yīng)叫地地不靈。
因?yàn)镚7京新高速公路從河北一路通到新疆,路途中經(jīng)過內(nèi)蒙,山西等地,甚至還會(huì)穿過一片沙漠無人區(qū),這段沙漠無人區(qū)的距離高達(dá)930公里!但如果大家能夠結(jié)伴出行,將補(bǔ)給、干糧和水準(zhǔn)備充足的話,這里也不失為一條獨(dú)特的出行線路。
g7高速公路當(dāng)然是限速的,中國沒有不限速的高速。
北京—烏魯木齊高速公路簡稱京新高速,又稱京新高速公路,國家高速公路網(wǎng)首都放射線中的第七條,國家高速公路網(wǎng)編號(hào):G7。
全長2540千米,2012年9月動(dòng)工,2019年4月23日基本全線貫通,貫穿北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆6個(gè)省區(qū)市。
g7高速包括北京段,河北段,山西段,內(nèi)蒙古段,甘肅段,新疆段。
如今我國發(fā)展的越來越好,在以前,外出基本靠自行車,只有有錢的人家才開得起汽車,而現(xiàn)在幾乎家家戶戶一輛車。這也導(dǎo)致了城市道路交通擁堵的情況,尤其像是北京、上海這樣的一線城市,只能通過限號(hào)限行的方式,來緩解道路交通的壓力。甚至在旅游業(yè)發(fā)展的今天,高速公路都會(huì)堵得一動(dòng)不動(dòng)。但說來也怪,在大部分高速路都堵塞的時(shí)候,偏偏在我國有條高速公路很孤單,全程2540公里很少有車輛來往,一年四季都不會(huì)堵車,甚至行駛在這上面還會(huì)讓你想念堵車的日子。
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我國這條最孤獨(dú)的高速公路,就是G7京新高速公路。說起G7京新高速公路可能很多人對(duì)它并不是很熟悉,它是連接北京和烏魯木齊的高速公路,以及國家西部大開發(fā)的重要交通要道,全長2540公里,2012年9月動(dòng)工,2017年7月全線貫通。而且京新高速公路是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目,也是當(dāng)今世界上最長的沙漠高速公路。這條高速公路,經(jīng)過了不同的地形區(qū),在修建的時(shí)候可謂是非常的艱難,工作人員也多,高達(dá)30萬名。
G7京新高速公路可以說是投入大量的人力物力,但是整條高速公路,幾乎沒有來往的車輛,甚至可以用凄涼、孤獨(dú)來形容。雖然G7高速?zèng)]有什么車輛行駛,但它依舊是不可代替的。它連接了北京和烏魯木齊,是國家西部大開發(fā)的重要交通要道,是西北新疆和河西走廊連接首都北京、華北、東北及內(nèi)地東部地區(qū)最為便捷的公路通道,也是一條新的出疆陸路大通道。
行駛在G7京新高速公路上,你能穿梭在古老夢幻的西域,見識(shí)了沙漠在日出時(shí)的金輝萬丈,邂逅了三千年不朽的胡楊林。而且在這條路上,你能夠自由自在的開車,沒有堵車,沒有噪音。所以如果想要自駕游的話,就可以走這條高速直接到達(dá)新疆。雖然在這樣寬敞的道路上開車也一種享受,不過要是你在路上遇到拋錨或者是沒油了,就真的是叫天天不應(yīng)叫地地不靈。
因?yàn)镚7京新高速公路從河北一路通到新疆,路途中經(jīng)過內(nèi)蒙,山西等地,甚至還會(huì)穿過一片沙漠無人區(qū),這段沙漠無人區(qū)的距離高達(dá)930公里!但如果大家能夠結(jié)伴出行,將補(bǔ)給、干糧和水準(zhǔn)備充足的話,這里也不失為一條獨(dú)特的出行線路。
駕車路線:全程約12.7公里起點(diǎn):呼和浩特機(jī)場1.從起點(diǎn)向正東方向出發(fā),沿機(jī)場高速行駛4.4公里,直行進(jìn)入機(jī)場高速2.沿機(jī)場高速行駛40米,直行進(jìn)入S1013.沿S101行駛50米,右轉(zhuǎn)上匝道4.沿匝道行駛390米,直行進(jìn)入京藏高速5.沿京藏高速行駛5.0公里,朝G0601/S105方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入保合少立交橋6.沿保合少立交橋行駛870米,過羅家營立交約750米后,直行進(jìn)入京新高速7.沿京新高速行駛10米,到達(dá)終點(diǎn)終點(diǎn):京新高速
起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為新疆烏魯木齊。北京—烏魯木齊高速公路(簡稱京新高速,亦稱京烏高速,國家高速公路網(wǎng)編號(hào)G7),途經(jīng)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆5省區(qū),全長約2540公里,該高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。
途經(jīng)主要城市:北京-張家口-大同-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-額濟(jì)納旗-哈密-吐魯番-烏魯木齊目前已通車的是與G6并線的北京-臨河段和與G30并線的吐魯番-烏魯木齊段,在建的為與G30并線的哈密-吐魯番段,臨河-哈密段尚在規(guī)劃中。
甘肅酒泉,京新高速公路。
G7北京至烏魯木齊高速公路(簡稱“G7京新高速公路”)是國家“71118”高速公路網(wǎng)7條首都放射線中的第七條射線,連接北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆六?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市),橫貫東北、華北、西北。G7京新高速公路是西北新疆和河西走廊連接首都北京、華北、東北及內(nèi)地東部地區(qū)最為便捷的公路通道,也是一條新的出疆公路大通道,幾乎橫穿了大半個(gè)中國,被譽(yù)為“神奇的中國7號(hào)天路”。
北京:通疆大道圓夢起點(diǎn)
100年前,孫中山先生在《建國方略》中,勾畫出一個(gè)宏大設(shè)想:建設(shè)一條東起北平(北京),經(jīng)阿拉善,西至迪化(烏魯木齊)的進(jìn)疆大通道。100年后的今天,一條橫貫大半個(gè)中國的京新高速公路,將百年前的夢,變作了現(xiàn)實(shí)。
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