時間緊迫的最少3個小時(不包含上山時間);
時間充足請自便(最好早上九點至十點上山,帶點干糧,下午兩點或者三點下山,可以早點下山吃逛或者趕往武陵源)
不免要提醒大家一下,天門山網(wǎng)上票價和窗口是一樣的,在網(wǎng)上買也便宜不到哪去,但是通過有渠道資源的旅行社買的話,會便宜一些。
天門山門票種類:
A線:索道上山,汽車下山。直接上索道公司乘坐纜車
B線:汽車上,索道下。在A票檢票口不遠處乘坐專車
C線:汽車來回。在A票檢票口不遠處乘坐專車
本人推薦A線門票,既然來到張家界,不管有多害怕,一定要乘坐一次世界上最長的索道。
以A票為例,進站檢票,如果在以前旺季(每年四五月至十一月初)或者周末,游客可能較多,需要一定時間排隊。進索道公司前會有工作人員要求你出示門票,這不算是檢票(但必須出示),只有過了閘機前才算真正的檢完票了。
纜車
纜車8人坐滿,只要開動起來,不會因為人太少而停運,纜車運行時間為半個小時左右。
過了中轉(zhuǎn)站之后(別搞笑得在中轉(zhuǎn)站下車了哈),便是最驚險、刺激,景色也最好的一段,盤山公路以及天門洞一覽無余,下至一個低點后,便一直往上升了。
不害怕的就可以試著拍幾個鏡頭,害怕的伙伴可以抱緊身邊的人了…
到達終點會有工作人員看著你,確保下車安全
到達山頂,有三條線路可供選擇(購A、B、C票自由安排):
西線: 索道上站—凌霄臺—西線玻璃棧道—鬼谷棧道—懸索橋—鬼谷洞—捭闔—求兒洞—櫻桃灣—天門山寺—乘坐“小纜車”—云夢仙頂
東線: 索道上站—珙桐園—盆景石區(qū)—天門翻水—北俯視—玉壺峰—東線玻璃棧道—南俯視天門洞—東線棧道—木石之戀—櫻桃灣—天門山寺—乘坐“小纜車”—云夢仙頂
中線: 索道上站—云夢仙頂(有一個徑直的隧道)—山頂纜車—櫻桃灣—天門山寺—(西線或者東線)返回索道上站或者自動扶梯口
走任意一條線都可以看到不同的風(fēng)景,但風(fēng)景類型大致相同。走東線的不用擔(dān)心沒有玻璃棧道,懸崖上的棧道處處可看風(fēng)景!
首先說說西線比較有意思的一處地方——許愿林。這里掛了許多紅布絲帶,上面寫了滿滿的祝福,染紅了整片樹林。相信在這里許過愿的朋友都已經(jīng)“如你所愿”;
西線比較適合拍照的兩處地方:靠近天塹的地方有一小處凌空的玻璃觀景臺;快到玻璃棧道的一處拐角,從這里可以看到玻璃棧道入口,右邊凌空,看上去很有意境,如果配上云海就絕了!
再來吐槽一下東線不怎么具有觀賞性的地方:穿過時空隧道映入眼簾的珙桐園,如果是碰到珙桐開花的季節(jié)倒還可仔細一看,大部分時候是光亮的一片,只有珙桐作伴。(順帶說一下珙桐是和恐龍同一時代的植物,其盛開的花朵形似鴿子,故稱“鴿子花”)
當(dāng)然,東線下至穿山扶梯口附近今年新開了一處游道,是東線比較適合拍照觀景的地方,有山峰作為映襯。
再來挑幾個天門山最好看,必去的景點
天門山頂小纜車
山頂?shù)男±|車為2人坐,是空中連接天門山寺和云夢仙頂?shù)奈ㄒ煌ǖ?,既然來到天門山,這個是必須要體驗的。春天的花海,冬天的雪瀑…都在此能得到完好的印證。對了,這個是要另付費的,25元/人次。
玻璃棧道
不管是東線還是西線的玻璃棧道,任一處都值得體驗。就當(dāng)是去張家界大峽谷玻璃橋的“預(yù)習(xí)功課”。上去剛開始害怕的可以扶著墻體,然后慢慢放手走到中間去,不過可以完全放心,這種強度的玻璃不輸水泥預(yù)制板之類的。走玻璃棧道免費,但需要收5塊錢的鞋套費?!?/p>
云夢仙頂
云夢仙頂是天門山海拔最高的地方,1518米。除雨霧天氣外,這里一直都是最佳觀景點。天門山腳下的張家界市區(qū),不遠處的七星山、(以后也會列入天門山開發(fā)范圍內(nèi))天門山寺,盡收眼底。
天門洞
天門山因天門洞因此而得名,因此來了天門山就必須要去拜會一下天門洞,科學(xué)家對于天門洞的形成至今并沒有給出讓人信服的科學(xué)依據(jù)。天門洞下是999級天梯,身手好的朋友可以走一走,注意安全就是。
盤山公路
號稱九十九道彎的盤山公路,其實本來就有九十九道彎,每一處彎道都有標志,這一處每個上過天門山的人都會體會,不多說了先。
看完下山
A票、C票的朋友到天門洞下的廣場坐車下山
B票到天門山索道上站乘索道下山
天門山不能開車上去。
為了加強旅游管理,保護景區(qū)生態(tài)環(huán)境,保障游客人身安全,天門山景區(qū)不允許外來車輛開進去的,必須乘坐環(huán)保車或是索道上山。
我是公交去的,公交就很方便,事實上打車也就10元錢,自駕去,我不知道有沒有停車的地方。
有世界上最長的索道到山上。你玩一天的話,東西線都可以走到的。都是從天門寺到索道。正好一圈。西線應(yīng)該是游客比較多的線,不要走中線,中線沒有風(fēng)景,純練腿。武陵源和天門山是完全不同的風(fēng)格的,天門山主要是感受索道的險峻,和棧道的風(fēng)光,景色其實一般啦。武陵源才是張家界的精華。一定要去看看。不明白還可以問我,滿意的話,請選我為最佳答案
我是公交去的,公交就很方便,事實上打車也就10元錢,自駕去,我不知道有沒有停車的地方。萊垍頭條
有世界上最長的索道到山上。你玩一天的話,東西線都可以走到的。都是從天門寺到索道。正好一圈。西線應(yīng)該是游客比較多的線,不要走中線,中線沒有風(fēng)景,純練腿。武陵源和天門山是完全不同的風(fēng)格的,天門山主要是感受索道的險峻,和棧道的風(fēng)光,景色其實一般啦。武陵源才是張家界的精華。一定要去看看。不明白還可以問我,滿意的話,請選我為最佳答案垍頭條萊
時間緊迫的最少3個小時(不包含上山時間);
時間充足請自便(最好早上九點至十點上山,帶點干糧,下午兩點或者三點下山,可以早點下山吃逛或者趕往武陵源)
不免要提醒大家一下,天門山網(wǎng)上票價和窗口是一樣的,在網(wǎng)上買也便宜不到哪去,但是通過有渠道資源的旅行社買的話,會便宜一些。
天門山門票種類:
A線:索道上山,汽車下山。直接上索道公司乘坐纜車
B線:汽車上,索道下。在A票檢票口不遠處乘坐專車
C線:汽車來回。在A票檢票口不遠處乘坐專車
本人推薦A線門票,既然來到張家界,不管有多害怕,一定要乘坐一次世界上最長的索道。
以A票為例,進站檢票,如果在以前旺季(每年四五月至十一月初)或者周末,游客可能較多,需要一定時間排隊。進索道公司前會有工作人員要求你出示門票,這不算是檢票(但必須出示),只有過了閘機前才算真正的檢完票了。
纜車
纜車8人坐滿,只要開動起來,不會因為人太少而停運,纜車運行時間為半個小時左右。
過了中轉(zhuǎn)站之后(別搞笑得在中轉(zhuǎn)站下車了哈),便是最驚險、刺激,景色也最好的一段,盤山公路以及天門洞一覽無余,下至一個低點后,便一直往上升了。
不害怕的就可以試著拍幾個鏡頭,害怕的伙伴可以抱緊身邊的人了…
到達終點會有工作人員看著你,確保下車安全
到達山頂,有三條線路可供選擇(購A、B、C票自由安排):
西線: 索道上站—凌霄臺—西線玻璃棧道—鬼谷棧道—懸索橋—鬼谷洞—捭闔—求兒洞—櫻桃灣—天門山寺—乘坐“小纜車”—云夢仙頂
東線: 索道上站—珙桐園—盆景石區(qū)—天門翻水—北俯視—玉壺峰—東線玻璃棧道—南俯視天門洞—東線棧道—木石之戀—櫻桃灣—天門山寺—乘坐“小纜車”—云夢仙頂
中線: 索道上站—云夢仙頂(有一個徑直的隧道)—山頂纜車—櫻桃灣—天門山寺—(西線或者東線)返回索道上站或者自動扶梯口
走任意一條線都可以看到不同的風(fēng)景,但風(fēng)景類型大致相同。走東線的不用擔(dān)心沒有玻璃棧道,懸崖上的棧道處處可看風(fēng)景!
首先說說西線比較有意思的一處地方——許愿林。這里掛了許多紅布絲帶,上面寫了滿滿的祝福,染紅了整片樹林。相信在這里許過愿的朋友都已經(jīng)“如你所愿”;
西線比較適合拍照的兩處地方:靠近天塹的地方有一小處凌空的玻璃觀景臺;快到玻璃棧道的一處拐角,從這里可以看到玻璃棧道入口,右邊凌空,看上去很有意境,如果配上云海就絕了!
再來吐槽一下東線不怎么具有觀賞性的地方:穿過時空隧道映入眼簾的珙桐園,如果是碰到珙桐開花的季節(jié)倒還可仔細一看,大部分時候是光亮的一片,只有珙桐作伴。(順帶說一下珙桐是和恐龍同一時代的植物,其盛開的花朵形似鴿子,故稱“鴿子花”)
當(dāng)然,東線下至穿山扶梯口附近今年新開了一處游道,是東線比較適合拍照觀景的地方,有山峰作為映襯。
再來挑幾個天門山最好看,必去的景點
天門山頂小纜車
山頂?shù)男±|車為2人坐,是空中連接天門山寺和云夢仙頂?shù)奈ㄒ煌ǖ?,既然來到天門山,這個是必須要體驗的。春天的花海,冬天的雪瀑…都在此能得到完好的印證。對了,這個是要另付費的,25元/人次。
玻璃棧道
不管是東線還是西線的玻璃棧道,任一處都值得體驗。就當(dāng)是去張家界大峽谷玻璃橋的“預(yù)習(xí)功課”。上去剛開始害怕的可以扶著墻體,然后慢慢放手走到中間去,不過可以完全放心,這種強度的玻璃不輸水泥預(yù)制板之類的。走玻璃棧道免費,但需要收5塊錢的鞋套費。
云夢仙頂
云夢仙頂是天門山海拔最高的地方,1518米。除雨霧天氣外,這里一直都是最佳觀景點。天門山腳下的張家界市區(qū),不遠處的七星山、(以后也會列入天門山開發(fā)范圍內(nèi))天門山寺,盡收眼底。
天門洞
天門山因天門洞因此而得名,因此來了天門山就必須要去拜會一下天門洞,科學(xué)家對于天門洞的形成至今并沒有給出讓人信服的科學(xué)依據(jù)。天門洞下是999級天梯,身手好的朋友可以走一走,注意安全就是。
盤山公路
號稱九十九道彎的盤山公路,其實本來就有九十九道彎,每一處彎道都有標志,這一處每個上過天門山的人都會體會,不多說了先。
看完下山
A票、C票的朋友到天門洞下的廣場坐車下山
B票到天門山索道上站乘索道下山
路線a:先山頂再山下,索道上山,公路下山。具體:索道上山—山頂游覽—乘穿山扶梯下行至天門洞—乘景區(qū)游覽車下山至山門—換乘免費班車至索道下站。
路線b:先山下再山頂,公路上山,索道下山。具體:索道下站乘擺渡車到山門-乘景區(qū)游覽車到天門洞-游天門洞后乘穿山扶梯至山頂-山頂游覽-索道下山。
a線和b線只是游覽順序的差別,看到的景點是一樣的。但是我推薦b線,即公路上山,索道下山。因為公路上山的環(huán)保車排隊時間比較短。來天門山的大多數(shù)人會喜歡a線,但上山索道的排隊時間基本在2個小時以上。如果你也一定要選擇a線,建議你至少提前1天以上預(yù)訂a線的票,否則當(dāng)天的話只能去窗口買全價票,而且即使買全價票,你也得早點兒去哦。原因在后面的門票部分。
天門山有哪些景點?如果你是指張家界天門山,我可知道一些,那我就以張家界天門山做答吧!
天門山屬國家森林公園,地處張家界市,永定區(qū)境內(nèi),距市城區(qū)僅2公里,它的總面積約3037.3公里。
天門山有哪些景點呢?有天門洞,天門索道,通天大道,鬼谷棧道,玻璃棧道,天界佛國景區(qū)等。
1.天門洞。
天門洞是世界最高的天然穿山溶洞,在峭壁中間洞開,就像一座鑲嵌在天幕上的通天之門,成為天下罕見的奇景,它非常美麗,當(dāng)你走近溶洞邊,真感覺它美的出奇。
2.通天大道。
通天大道因而通往天門山得名,全長為10.77公里,蜿延九十九道灣,當(dāng)你走到九個灣道時,就可以看見一座石碑作為標致,九十九道灣正扣合天,有九霄之意,它的灣道非常險惡,當(dāng)你坐乘在中巴車里,總覺得不安全的感覺,因灣道陡峭,它也是天門山景點之巔。
3.天門山索道。
天門山索道,也是世界最長的高山索道,它由山頂直通山下。
4.鬼谷棧道。
天門山鬼谷棧道全長1600,平均海撥為1400米,起點由倚虹關(guān)直到小天門為終點,它與其它棧道不同的是,它既不在懸崖之巔,也不在懸崖之側(cè),而全線都處在萬丈懸崖的中間,當(dāng)你踏入棧道后,心里總覺得有些怕意。除了鬼谷棧道外,還有最有名的玻璃棧道,玻璃棧道它懸于天門山山頂,長60米,海撥1430米,也是最有刺激的景點。
這些都是張家界天門山內(nèi)的景點,上次我去因為下雨,有許多景點不能去采點,所以我就推薦到這里,天門山是一個美麗迷人的景點,當(dāng)你去游后,你覺得還想去第二次。
不知我這些推薦是否能幫助到你,如果有欠缺,請你指教!
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請在一個月內(nèi)通知我們,我們會及時刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥. 頁面生成時間:3.547秒