廣東到上海的快遞,如果沒(méi)有意外,5天之內(nèi)一定到。
其中,郵政EMS:3-5天到達(dá);(1公斤內(nèi)月24元)
順豐或宅急送:次日到達(dá)(1公斤內(nèi)20元)
廣東到上海的快遞,如果是在淘寶,京東等購(gòu)物app上的訂單,一般會(huì)在第二天發(fā)貨,圓通、中通、韻達(dá)、申通、匯通等快遞一般會(huì)在3天左右送達(dá);
如果賣(mài)家發(fā)的是順豐、京東配送的話,一般第二天到達(dá),最慢也是第三天就能到。
上海奇跡花園景區(qū)、太行大峽谷景區(qū)、太白山國(guó)家森林公園、恩施大峽谷、廣州市白云山景區(qū)、黃鶴樓公園……
1、杭州灣跨海大橋
北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭,南至寧波市慈溪水路灣,全長(zhǎng)36公里,全球第三長(zhǎng)的跨海大橋它是上海、蘇南地區(qū)與寧波北大門(mén)的快速通道,周末經(jīng)由跨海大橋自駕去寧波、舟山吃海鮮,到蘇州賞園林,都非常方便。夜晚燈光亮起更是好看。
2、膠州灣跨海大橋:又名青島海灣大橋
橫跨青島膠州灣,把青島東、西兩個(gè)主要城區(qū)連接起來(lái),全長(zhǎng)35公里,海上段26公里。于09年12月開(kāi)工,11年6月正式通車(chē),總投資99.38億元。全長(zhǎng)超過(guò)我國(guó)杭州灣跨海大橋與美國(guó)切薩皮克跨海大橋,是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。
3、東海大橋
東海大橋起始于上海浦東新區(qū)(原南匯區(qū))蘆潮港,北與滬蘆高速公路相連,南跨杭州灣北部海域,直達(dá)浙江嵊泗縣小洋山島。全長(zhǎng)32.5公里動(dòng)工于02年6月,通車(chē)于05年5月,總造價(jià)71.1億元。
4、舟山跨海大橋
舟山跨海大橋由金塘、西堠門(mén)、桃天門(mén)、響礁門(mén)、岑港等5座大橋組成,全長(zhǎng)48公里,99年9月開(kāi)工,09年12月通車(chē),投資130億元,造型非常壯觀。大橋始于舟山本島,串聯(lián)起4座島嶼,與寧波的鎮(zhèn)海區(qū)相連接。
5、港珠澳大橋
港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門(mén)的巨大橋梁,在促進(jìn)香港、澳門(mén)和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)一步發(fā)展具重要的戰(zhàn)略意義。全長(zhǎng)49.9公里,部分為海底隧道,長(zhǎng)35.5公里,耗資大于1000億。
6、廈漳跨海大橋
位于九龍江口,北與漳州臺(tái)商投資區(qū)和廈門(mén)海滄投資區(qū)相接,南連漳州開(kāi)發(fā)區(qū),全長(zhǎng)11.7千米,主橋9.2千米。開(kāi)工于08年11月,13年5月通車(chē),總投資49.86億元。主體部分為雙塔斜拉橋,橋形為連續(xù)半漂浮體系雙塔雙索面斜拉橋,可滿(mǎn)足三萬(wàn)噸級(jí)船舶安全通航。
7、廈門(mén)海滄大橋
位于廈門(mén)西港中,海滄半島與廈門(mén)島之間的一座東西走向大橋,長(zhǎng)5926米,寬36米,4A級(jí)景區(qū),是亞洲第一的三跨全漂浮剛箱梁懸索大橋,是中國(guó)橋梁20世紀(jì)的代表。
8、平潭跨海大橋
平潭縣位于福建省福州市,是我國(guó)大陸離臺(tái)灣最近的縣,主島海壇島為我國(guó)第五大島,擁有秀麗迷人的海域風(fēng)光。
9、汕頭海灣大橋
位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處,為跨海公路橋。橋面跨越礐石海,全長(zhǎng)2500米。橋主孔通航凈跨度452米,通航凈高46米,可以通過(guò)5萬(wàn)噸級(jí)船舶。這座大橋是深汕兩地一級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路的配套設(shè)施,是連結(jié)深圳、珠海、汕頭、廈門(mén)等4個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的陸地交通紐帶。
10、湛江海灣大橋
廣東第一跨海大橋,起于吳川市黃陂鎮(zhèn),終于湛江樂(lè)山大道,全長(zhǎng)3981米,2006年12月30日建成通車(chē),是廣東繼虎門(mén)大橋之后建設(shè)的最大規(guī)模的橋梁工程,能夠抵抗5萬(wàn)噸及以上輪船的撞擊,抵抗12級(jí)以上、三百年一遇的臺(tái)風(fēng),抵抗8級(jí)的地震。
上海到廣州飛機(jī)票便宜是打折多。上海到廣州主要是航班多,航班多折扣價(jià)就出現(xiàn)了。上海是世界上有名的大城幣,廣州在南方也是一座有名之城。兩座出名之城就有很多業(yè)務(wù)往來(lái),所以出差公干有急事都選擇乘飛機(jī)能節(jié)省很鄉(xiāng)時(shí)間的,方便快捷。
看各人不同情況吧。
上海比廣州更加現(xiàn)代化一些,如果對(duì)于一些從來(lái)沒(méi)去過(guò)大城市的人來(lái)說(shuō),去上海會(huì)感覺(jué)更加地現(xiàn)代化,有種見(jiàn)世面的感覺(jué),廣州給人的感覺(jué)會(huì)稍差一點(diǎn),如果你兩個(gè)地方都想去,那建議先去廣州再去上海,這樣體驗(yàn)會(huì)好一些。
不過(guò)上海雖然更加現(xiàn)代化一些,但廣州也沒(méi)那么差,玩的話可以去很多地方,上海有迪士尼,廣州可以去香江野生動(dòng)物園,可以去海心沙看廣州塔,可以去嶺南印象園,可以去蓮花山等地方,都很不錯(cuò),上海廣州兩個(gè)地方相隔比較遠(yuǎn),很多歷史文化都有差別,可以給人不同的體驗(yàn)。
另外如果你要來(lái)廣州的話,我比較推薦你去試試廣州的早茶,有很多小點(diǎn)心,還有鳳爪等,所謂食在廣州,不去品嘗一下廣州的美食會(huì)很可惜。
“西氣東輸”主干管道由兩條平行的直徑為1.5米的大口徑輸氣管道組成,西起新疆塔里木輪南油氣田,向東經(jīng)過(guò)庫(kù)爾勒、吐魯番、鄯善、哈密、柳園、酒泉、張掖、武威、蘭州、定西、西安、洛陽(yáng)、信陽(yáng)、合肥、南京、常州等大中城市,終點(diǎn)為上海。東西橫貫甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇等7個(gè)省區(qū),全長(zhǎng)4200千米。
西電東送將形成三大通道;一是將貴州烏江、云南瀾滄江和桂、滇、黔三省區(qū)交界處的南盤(pán)江、北盤(pán)江、紅水河的水電資源,以及黔、滇兩省坑口火電廠的電能開(kāi)發(fā)出來(lái)送往廣東,形成南部通道?,F(xiàn)送電能力為300萬(wàn)千瓦; 二是將三峽和金沙江干支流水電送往華東地區(qū),形成中部通道?,F(xiàn)送電能力為120萬(wàn)千瓦;三是將黃河上游水電和山西、內(nèi)蒙古坑口火電送往京津唐地區(qū),形成北部通道?,F(xiàn)送電能力為250萬(wàn)千瓦。
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