2021年底馬上就到了。由于疫情原因,進(jìn)入北京是有一定限制的。屬于中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的人不讓進(jìn)京,低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的人進(jìn)京要提供24小時(shí)內(nèi)的核酸監(jiān)測(cè)報(bào)告,必須是陰性結(jié)果,同時(shí)要看本人的行程碼,必須是綠色的,并且測(cè)體溫沒有發(fā)熱等癥狀,才可以進(jìn)京旅游。
北京旅游大巴歸旅游大巴公司管呢。
你看是哪個(gè)旅游大巴公司的?
他家閨女哪個(gè)旅游大巴公司管?
這個(gè)也這個(gè)挺方便的,這個(gè)出去旅游,你可以報(bào)名哪個(gè)旅游公司都可以?
這個(gè)他們都有工作人員,也有負(fù)責(zé)人員給你講講這些。北京打靶。一般都?xì)w于旅游管,旅游公司管理。
符合以下防控要求的可以進(jìn)京。
截至2021年11月28日,最新的要求來自11月13日北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)。
會(huì)上要求,2021年11月17日零時(shí)起,進(jìn)(返)京須持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明和“北京健康寶”綠碼,14日內(nèi)有1例以上(含1例)本土新冠病毒感染者所在縣(市、區(qū)、旗)旅居史人員嚴(yán)格限制進(jìn)(返)京。
民航、鐵路、公路將加強(qiáng)遠(yuǎn)端登機(jī)登車和進(jìn)京檢查站查驗(yàn)。
請(qǐng)有進(jìn)(返)京計(jì)劃的朋友提前做好準(zhǔn)備,合理安排行程,配合查驗(yàn)工作。
請(qǐng)繼續(xù)保持良好的防控意識(shí)。
北京公交觀光線路票價(jià)票制 城市觀光線采用的是新型雙層空調(diào)巴士,配備了視頻播放系統(tǒng)。
觀光線實(shí)行單一票制,票價(jià)3元,可持公交IC卡刷卡乘車(不享受折扣優(yōu)惠),其他票證乘車無效。
符合以下防控要求的可以進(jìn)京。
截至2021年11月28日,最新的要求來自11月13日北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)。
會(huì)上要求,2021年11月17日零時(shí)起,進(jìn)(返)京須持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明和“北京健康寶”綠碼,14日內(nèi)有1例以上(含1例)本土新冠病毒感染者所在縣(市、區(qū)、旗)旅居史人員嚴(yán)格限制進(jìn)(返)京。
民航、鐵路、公路將加強(qiáng)遠(yuǎn)端登機(jī)登車和進(jìn)京檢查站查驗(yàn)。
請(qǐng)有進(jìn)(返)京計(jì)劃的朋友提前做好準(zhǔn)備,合理安排行程,配合查驗(yàn)工作。
請(qǐng)繼續(xù)保持良好的防控意識(shí)。
北京動(dòng)物園內(nèi)很大,如果全部游覽完得花費(fèi)三四個(gè)小時(shí),走不動(dòng)話可以乘坐園內(nèi)的觀光車,每人20元,另外景區(qū)的東西都賣的很貴,游客可以自備食物入園。北京動(dòng)物園內(nèi)有非洲象館、鹿苑、熱帶魚館、大猩猩館、猛獸館等室內(nèi)場(chǎng)館,另外還有熊山、獅虎山、猴山等室外觀賞區(qū),注意不要隨便給動(dòng)物園內(nèi)的動(dòng)物投喂食物。
根據(jù)相關(guān)政策,北京65歲老人持北京通—養(yǎng)老助殘卡可以免費(fèi)乘坐市域內(nèi)地面公交,也就是說北京市65歲以上老人不可以免費(fèi)乘坐地鐵。
相關(guān)政策:
關(guān)于《北京市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)老年人照顧服務(wù)完善養(yǎng)老體系的實(shí)施意見》的通知 》規(guī)定:
為擴(kuò)大社會(huì)優(yōu)待服務(wù)范圍。將享受本市老年人社會(huì)優(yōu)待服務(wù)政策的對(duì)象范圍,從本市65周歲及以上常住老年人口調(diào)整為本市60周歲及以上常住老年人口。重點(diǎn)在市域內(nèi)地面公交、公園等公共服務(wù)方面,擴(kuò)大老年人社會(huì)優(yōu)待服務(wù)范圍、提高優(yōu)待服務(wù)水平。
在老年人出行重點(diǎn)線路和重要活動(dòng)場(chǎng)所,加大無障礙公交車輛配備和無障礙設(shè)施改造力度,加強(qiáng)老年人活動(dòng)集中場(chǎng)所的大人流管理與安全保障。(責(zé)任單位:市民政局、市財(cái)政局、市交通委、市旅游委、市園林綠化局、市公園管理中心、市老齡辦,各區(qū)政府)
擴(kuò)展資料:
養(yǎng)老助殘卡領(lǐng)取說明:
領(lǐng)取條件:
1、具有本市戶籍的60周歲及以上的老年人
2、在本市行政區(qū)域內(nèi)辦理《居住證》的60周歲及以上的外埠老年人
回答如下:
1:北京前門乘坐 地鐵2號(hào)線(內(nèi)環(huán))(或地鐵2號(hào)線(外環(huán))在積水潭站下車(B東南口出),步行至德勝門站乘坐880路(或919路), 在八達(dá)嶺站下車,步行至八達(dá)嶺長(zhǎng)城。
2:前門乘坐5路, 在德勝門站下車,乘坐919路(或 880路), 在八達(dá)嶺站下車。 北京觀光公交1號(hào)線 北京觀光公交1號(hào)線(永定門內(nèi)-永定門內(nèi))即北京觀光1線,全程15公里,單一票價(jià)10元,有人售票線路?,F(xiàn)隸屬于北京北旅時(shí)代商務(wù)旅游投資有限公司。開線于2014年9月29日。[1]現(xiàn)統(tǒng)一使用的是由廣通汽車集團(tuán)生產(chǎn)的GTQ123BEVB6T型號(hào)的純電動(dòng)單機(jī)車。 在2008年也有一條名為觀光1線的公交車,現(xiàn)已停運(yùn)。 中文名 北京觀光公交1號(hào)線 線路售票性質(zhì) 有人售票線路 永定門內(nèi) 08:00-17:00 開通時(shí)間 2014年9月29日 票制 執(zhí)行單一票制 最高票價(jià)10元 運(yùn)營(yíng)時(shí)間 雙向均為08:00-17:00 票制 持現(xiàn)金購(gòu)票乘車:執(zhí)行單一票制。全程票價(jià)10元。 持北京市政交通一卡通刷卡乘車:執(zhí)行單一票制。普通卡10元/次、學(xué)生卡10元/次 運(yùn)營(yíng)公司 北京北旅時(shí)代商務(wù)旅游投資有限公司 全程往返??寇囌?永定門內(nèi)→先農(nóng)壇→天橋→珠市口南→大柵欄→天安門廣場(chǎng)東→天安門西→中山公園西門→故宮西門→北?!蕦m→沙灘路口西→北京婦產(chǎn)醫(yī)院→南河沿→天安門東→天安門廣場(chǎng)西→前門→大柵欄→珠市口南→天橋→永定門內(nèi)(21站) 運(yùn)營(yíng)里程 全程15公里 現(xiàn)用車型 GTQ123BEVB6T
2021年初北京公交集團(tuán)發(fā)布了《關(guān)于公交站規(guī)范方案的通知》,這是北京公交繼2005年、2014年之后再次開展對(duì)所轄線路集中統(tǒng)一規(guī)范站名的工作。此次北京公交站名的調(diào)整規(guī)范規(guī)模巨大,覆蓋線路眾多,其中涉及公交站位1683處,站名843個(gè),同步調(diào)整23條線路的路號(hào)。本方案定于2021年2月6日首車起實(shí)施。
一、“故宮” 站更名為 “神武門” 站
該站位于景山前街,毗鄰神武門,且歷史悠久,自上世紀(jì)50年代就命名為“故宮”,從站名本身來說,命名準(zhǔn)確并無不妥。鑒于近年來故宮博物院采取游客參觀流線調(diào)整措施,神武門是游覽流線出口,市民反映“故宮”站下車后無法進(jìn)入故宮博物院參觀游覽。從方便乘客識(shí)別的角度,“故宮”站名有調(diào)整的必要。
市民朋友們提出了“神武門”“故宮神武門”“故宮北門”“故宮出口”“景山南門”等多個(gè)命名建議。經(jīng)綜合比選,參考故宮“東華門”“西華門”等其他宮門毗鄰車站的命名參照方式,將原“故宮”站更名為“神武門”。既尊重了歷史,保留了故宮傳統(tǒng)元素,又照顧到市民出行目的地準(zhǔn)確辨識(shí),實(shí)現(xiàn)了故宮各宮門公交車站命名參照規(guī)則的統(tǒng)一。
二、“知春里東站” 調(diào)整
該車站現(xiàn)位于知春路與中關(guān)村東路交叉口東西兩側(cè),隨著路口拓寬和交通管理的需要,東西兩側(cè)站位現(xiàn)相距約400米,同名站位相距較遠(yuǎn)。在沒有更好命名實(shí)體的情況下,擬按照交通指示牌上的路口名稱“知清路口”作為站名命名參照,東西兩側(cè)公交車站分別命名為“知清路口東”“知清路口西”。但在公示期間,許多乘客對(duì)此命名持疑惑態(tài)度,提出不知道“知清路口”具體位置。
基于上述情況,調(diào)整了命名方案,將路口西側(cè),距離“知春里”站較近的車站維持現(xiàn)狀“知春里東站”名稱;路口東側(cè)車站采納部分市民建議命名為“白塔庵東”,同時(shí)將現(xiàn)狀專168路“白塔庵東”站更名為“白塔庵路東口”。
三、與地鐵站相關(guān)的公交站名調(diào)整
既有公交站名指代精準(zhǔn)的,原則上維持現(xiàn)狀。既有公交站名指代模糊的,優(yōu)先調(diào)整為地鐵站名。部分公交站設(shè)站時(shí),周邊無明確標(biāo)識(shí)物,只能采取較模糊的方式命名,地鐵站建成后正好形成了公交站周邊最明確的標(biāo)識(shí)物。針對(duì)類似車站,充分采納市民意見建議,優(yōu)先調(diào)整為鄰近地鐵站名稱。本次站名規(guī)范方案中,共對(duì)9組地鐵接駁公交站位的名稱進(jìn)行調(diào)整。
四、調(diào)整23條線路路號(hào), 取消“特字頭”路號(hào)
1. 自2021年2月6日首車起,同步調(diào)整23條線路的路號(hào),解決公交線路歷史發(fā)展過程中形成的個(gè)別路號(hào)遺留問題。
2. 取消“特”字頭路號(hào)。上世紀(jì)90年代起,北京部分線路用上了新型特種雙層公交車,啟用了“特”字頭路號(hào),隨著近年來雙層公交車輛的普及應(yīng)用,“特”字頭已不再有明確的專屬含義。
3. 調(diào)整二環(huán)、四環(huán)環(huán)線線路路號(hào)。全線行駛于二環(huán)路、四環(huán)路的公交干線將啟用200、400路號(hào),便于乘客識(shí)別。
4. 主要服務(wù)于核心區(qū)的5、6、7字頭線路調(diào)整為市區(qū)路號(hào)。
5. 集約使用路號(hào)資源。目前“7”字頭號(hào)段僅有三個(gè)路號(hào)在用,擬調(diào)整現(xiàn)有“7”字頭線路為其他路號(hào),“7”字頭號(hào)段資源結(jié)合未來線路的發(fā)展另行啟用。
繼2021年2月北京公交大調(diào)整以后,5、6、7、8月相繼還有一些公交路線進(jìn)行了調(diào)整。
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