網(wǎng)約車到深圳北站接人比較難停車,為了進出方便,最好不要進到站內(nèi)接人,也不要到站前的路邊接人。可以提前電話約好到在廣場旁邊的路邊或樓旁邊,比如西廣場的維也納酒店門口,那邊停車比較方便,沒有交警和站內(nèi)人員管控,多停一段時間也沒有問題。
深圳北站下面停車場不容易找人,而且進出比較麻煩,需要的時間也比較長。深圳北站廣場邊的道路一般有站內(nèi)的管理人員和交警管控,不能長時間停留。所以最好不要停在北站下面的停車場或者北站廣場的路邊。我試過幾次,最方便的是約在廣場旁邊的酒店,酒店內(nèi)部有停車場,而且進出比較方便。
;公交線路:1號線 → 4號線,全程約17.8公里;
1、從深圳火車站步行約550米,到達羅湖站;
2、乘坐1號線,經(jīng)過7站, 到達會展中心站;
3、乘坐4號線,經(jīng)過7站, 到達深圳北站;
4、步行約100米,到達深圳北站
1、A1和A2
A1和A2是在地鐵站這邊(在面朝深圳北站4個大字這面,屬于正門;面對深圳北站的左手邊是A1,右手邊是A2)。
2、B1和B2
B1和B2是私家車和深圳北站長途汽車站那邊(在深圳北站大門另外一面,這邊屬于后大門)。
在深圳北站的C出口出來,坐電梯下來,步行2分鐘就可以達到高鐵站的入口了。記得提前達到高鐵站候車,因為還要安檢,以及列車就提前5分鐘停止檢票的。在龍華線深圳北站的A、D出口也可以直接通向高鐵入站口,港鐵(深圳)已在站內(nèi)設立服務臺,安排了工作人員指引乘客如何前往高鐵入站口,并幫助攜帶大件行李的乘客正確使用過閘機和垂直電梯。
龍華線到站后,出站乘下行電梯,環(huán)中線到站后,出站乘上行電梯,即可到達廣深高鐵的售票廳、入站口、出站口。這個過程中,乘坐電梯行進的路程與市民需要步行的路程,各占一半,但總的來說,步行不會超過500米,而且在每個接駁處和轉(zhuǎn)彎處都有明顯的方向和位置指示。
地鐵龍崗線3號線 → 地鐵龍華線4號線 全程約1小時26分鐘 /40.1公里/ 30站 / 換乘1次起點雙龍經(jīng)25站乘坐地鐵龍崗線3號線,到少年宮下車經(jīng)5站乘坐地鐵龍華線4號線,到深圳北站下車終點深圳北站
從2013年6月1日起,直接持本人購票時的二代居民身份證原件直接刷證檢票進出車站的旅客,必須是通過中國鐵路客戶服務中心www.12306.cn網(wǎng)站使用二代居民身份證購票后,無需將電子票換為紙質(zhì)票卡。
需要提醒旅客的是,目前可以直接刷身份證進出京廣高鐵站的車票僅限普通成人票,兒童票需要換票進站。成人和兒童用同一身份證買票時,仍需換票后方能進站;學生、殘疾軍人票等需要核實優(yōu)惠證件的票種不能使用電子車票進出站。
刷二代身份證進站乘車的旅客如需報銷車票,旅客出站檢票后可持二代證打印發(fā)票,票面打印“已檢”字樣;也可在所購車票開車之日起30日內(nèi),憑購票時所使用的二代居民身份證原件到車站自助售票機上打印乘車憑證,即可報銷。
出了北站往前走,就可以看到地鐵標志牌
在網(wǎng)上購票,也可以在車座服務務器,然后進入檢票口進站,等待檢查身份證,各種粵康碼流程上車!還有好多細節(jié)描寫,讓我慢慢說吧,好多流程必須要有檢票口通過檢票員指導,該走那一條通道去座那一程的車程,哈哈哈哈哈哈只有讓我談這么多了,本人水平有限!
公交線路:m510路 → 4號線,全程約20.2公里
1、從龍華區(qū)步行約1.1公里,到達黎光村站
2、乘坐m510路,經(jīng)過10站, 到達清湖地鐵站
3、步行約180米,到達清湖站
4、乘坐4號線,經(jīng)過5站, 到達深圳北站
1、A1和A2
A1和A2是在地鐵站這邊(在面朝深圳北站4個大字這面,屬于正門;面對深圳北站的左手邊是A1,右手邊是A2)。
2、B1和B2
B1和B2是私家車和深圳北站長途汽車站那邊(在深圳北站大門另外一面,這邊屬于后大門
廣州南站支持快速換乘,當你到了廣州南站步出列車時,左右看會看到有樓梯上上一層的,其中一個樓梯貼上“快速換乘”大字,就往那樓梯上樓,拿出下一班車的票給工作人員看就可以進去候車亭去坐深圳高鐵了。
深圳站就是羅湖火車站,從深圳北到深圳站可以搭地鐵,坐公交或者打車。地鐵是最快的。在深圳北搭4號線也就是龍華線(福田口岸方向)到會展中心轉(zhuǎn)1號線(羅湖方向),直接坐到終點站就是深圳火車站,全程40分鐘,票價5元。
公交有m360、旅游8線轉(zhuǎn)m481路、或者 m401路,時長一個半小時,票價2-3元。打車費用按照最短路線,大約50元左右,時間要根據(jù)路況決定。深圳北站(Shenzhenbei Railway Station)位于廣東省深圳市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座客運特等站,是深圳鐵路“四主四輔”客運格局的核心車站,也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發(fā)站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市規(guī)模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
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