大連有船經(jīng)韓國直到日本的大坂,只需一天的時(shí)間,天津塘沽也有船到日本,不過要慢一些,票價(jià)在600左右,比起飛機(jī)票來很便宜,因?yàn)槲矣腥毡玖魧W(xué)生朋友,他們有時(shí)會坐船來回.具體情況你 可以打電話咨詢一下.
天津到日本客輪,豪華國際游輪--“燕京”輪,客/車滾裝船;通航時(shí)間為:每周往返天津、神戶一次,每周一11:00由新港出航,周三14:00抵神戶,周五12:00神戶出航,周日14:00抵新港
船室等級 定員 票價(jià)區(qū)分 單程 往返
特別室 2人(洋式) 一室 4500 6750
1人(洋式) 大人 2700 4050
學(xué)生 2550 3820
特一等 2人(洋式) 大人 2100 3150
學(xué)生 1950 2920
一等 6人(洋式) 大人 1870 2850
學(xué)生 1720 2580
二等A 16人(洋式) 大人 1720 2580
學(xué)生 1570 2360
二等B 21人(洋式) 大人 1540 2310
學(xué)生 1390 2085
渤海郵輪的中華泰山號
歌詩達(dá)郵輪的賽琳娜號,新浪漫號
皇家加勒比的海洋量子號,海洋航行者號
北溏,大神堂都可以出海。大神堂也稱神港,也是老的港口。 開車2個(gè)小時(shí)即到。
從天津?yàn)I海國際機(jī)場到東京成田國際機(jī)場,直達(dá)航班用時(shí)3小時(shí)15分鐘。疫情期間,航班信息會隨時(shí)更改,具體以乘坐航班的官網(wǎng)信息為準(zhǔn)。自2021年10月30日零時(shí)起,面向全世界所有的國家和地區(qū),禁止非日本籍的外國人入境。另,據(jù)日本駐華使館官網(wǎng)消息,2022年3月1號起,非旅游目的的外國人在有日本國內(nèi)接待負(fù)責(zé)人的情況下可申請入境。
從天津到日本東京如果直飛的航班的話,大概3個(gè)小時(shí),不過航班比較少,大多航班都要到韓國中轉(zhuǎn),具體就要看中轉(zhuǎn)時(shí)間了。
我當(dāng)時(shí)從眾信旅游報(bào)的團(tuán),費(fèi)用是4000多全包了,除了郵輪上的服務(wù)小費(fèi)。郵輪游跟旅行社沒有太大關(guān)系,都是郵輪公司的服務(wù)。具體價(jià)格的區(qū)別就在于旅行社有沒有其他很有意義的安排。舉例說,同一條船,皇家加勒比公司的海洋航行者號,船票都是一樣的,區(qū)別在哪呢?住宿的房型、樓層、還有就是娛樂項(xiàng)目的包含比如我去年帶孩子從眾信旅游報(bào)的韓國游輪,就是看中了他們家有個(gè)小小航海家的活動,專門針對小孩兒的。有些活動,還有本紀(jì)念相冊,就很有新意嗎。反正看好了費(fèi)用包含都有什么,別為了貪圖表面的便宜,那就離吃虧不遠(yuǎn)了打字不易,如滿意,望采納。
中國飛往日本機(jī)票有直航的。這幾個(gè)城市為???、常州、昆明、張家界、溫州和南昌。
赴日航班的大量增加,為國人出行日本提供了更多的航班選擇,在交通上更為自由、便利,不失為出游日本的好時(shí)機(jī)。
中日直飛航線數(shù)量已達(dá)355條,上海至東京、上海至大阪、北京至東京等航線是十大熱門航線。
在航班、簽證等利好因素帶動下,赴日旅游呈現(xiàn)全年人氣旺盛趨勢,基本沒有明顯的淡旺季之分。
2019年1月至7月,上海至東京、上海至大阪、北京至東京、北京至大阪、上海至沖繩、上海至名古屋、上海至札幌、上海至福岡、天津至大阪、廣州至東京是人氣最旺的十大熱門航線。
在天津港有到日本神戶港的往來客貨兩用船,單程三天到,每周一個(gè)來回,里面有包間,有臥鋪等,不過船票也不便宜。
請參考。
渤海郵輪的中華泰山號
歌詩達(dá)郵輪的賽琳娜號,新浪漫號
皇家加勒比的海洋量子號,海洋航行者號
北溏,大神堂都可以出海。大神堂也稱神港,也是老的港口。 開車2個(gè)小時(shí)即到。
天津到日本客輪,豪華國際游輪--“燕京”輪,客/車滾裝船;通航時(shí)間為:每周往返天津、神戶一次,每周一11:00由新港出航,周三14:00抵神戶,周五12:00神戶出航,周日14:00抵新港
船室等級 定員 票價(jià)區(qū)分 單程 往返
特別室 2人(洋式) 一室 4500 6750
1人(洋式) 大人 2700 4050
學(xué)生 2550 3820
特一等 2人(洋式) 大人 2100 3150
學(xué)生 1950 2920
一等 6人(洋式) 大人 1870 2850
學(xué)生 1720 2580
二等A 16人(洋式) 大人 1720 2580
學(xué)生 1570 2360
二等B 21人(洋式) 大人 1540 2310
學(xué)生 1390 2085
現(xiàn)職遠(yuǎn)洋二副告訴你: 0-4 二副 4-8 大副 8-12三副 上面是遠(yuǎn)洋貨輪的一般值班時(shí)間。 但是,曾經(jīng)遇到天津跑日本的郵輪,他們值班時(shí)間不是這樣,當(dāng)時(shí)我做三副,記得會船的時(shí)候協(xié)調(diào)避讓,順嘴聊了幾句,當(dāng)時(shí)他們是大副值班。 還有,有部分國內(nèi)航線的貨輪,值班換班的時(shí)間比上面提前一個(gè)小時(shí)。
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