有6趟直達(dá)
由郴州到常德的車次如下:
車次代購出發(fā)站開車時間到達(dá)站到達(dá)時間用時里程硬座軟座硬臥上/中/下軟臥上/下
K9076郴州01:45常德08:306小時45分53196—169/179/183263/274
K648/K645郴州14:56常德21:316小時35分53144—86/89/92133/139K936/K937郴州17:11常德01:478小時36分61987—153/157/162234/245
K9064/K9065郴州18:00常德01:057小時5分53153—105/111/1140/0K932/K933郴州18:30常德03:108小時40分61987—153/157/162234/245K9072/K9073郴州23:57常德06:526小時55分53196—169/179/183263/27
郴州到張家界高鐵大概需要9一13小時左右。
到長沙:303公里到衡陽:135公里到永州:直線距離不到100公里,走高速280公里到邵陽:455公里到懷化:650公里到吉首:450公里到婁底:373公里到常德:450公里到岳陽:405公里到株洲:249公里到湘潭:257公里到益陽:382公里到張家界:455公里注:是從郴州上高速的路口算起,市內(nèi)不算,到達(dá)城市也是以下高速處為準(zhǔn),市內(nèi)不算
張家界至郴州有如下幾趟:K9067/K9070:16:05-05:44+1,13小時39分,硬座124,硬臥230T8315/T8318:16:55-01:53+1, 8小時58分,硬座130,硬臥 259K9063/K9066:17:04-03:32+1, 10小時28分 硬座130,硬臥 241 郴州至張家界有如下幾趟:K9068/K9069: 01:41-14:50,13小時9分, 硬座 124,硬臥 230K9064/K9065: 17:57-04:02+1,10小時5分 , 硬座130,硬臥241T8316/T8317: 23:58-09:03+1,9小時5分, 硬座130,硬臥241
從7月25日起,成都首次開行直達(dá)張家界的復(fù)興號動車組列車。
成都至張家界D820次動車組列車上午7時15分從成都東站發(fā)車,沿途經(jīng)過合川、重慶北、武隆、黔江、來鳳、龍山北、桑植站,最終于下午14時53分抵達(dá)張家界西站。全程7小時38分鐘。
郴州到張家界自駕游
郴州市位于湖南省東南部,地處南嶺山脈與羅霄山脈交錯、長江水系與珠江水系分流的地帶?!氨闭昂庠乐?,南峙五嶺之沖”,自古以來為中原通往華南沿海的“咽喉”。既是“兵家必爭之地”,又是“人人毓秀之所”。東界江西贛州,南鄰廣東韶關(guān),西接湖南永州,北連湖南衡陽、株洲,素稱湖南的“南大門”。東西寬202公里,現(xiàn)轄1市2區(qū)8縣,總面積1.94萬平方公里,第六次全國人口普查中郴州總?cè)丝诩s460萬?!傲种兄?,創(chuàng)享之都”,山地丘陵面積占總面積的75%。別名“福城”,為國家級湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū),湖南對接粵港澳的“南大門”
總體來說張家界的旅游市場還是規(guī)范的,您只要稍加留心,并做到提前與導(dǎo)游預(yù)約,遇事不予理會,立場堅定,不圖小利,潔身自好,這些事完全可以避免的。所以越來越多的驢友選擇自助游的原因,如張家界一家親俱樂部陳方平所主辦的就是這一類的接待方式,客觀地講,張家界的風(fēng)景的可欣賞度在桂林和黃山之上,而且接待設(shè)施相當(dāng)齊全,旅游市場比較成熟,參團和自助游都是可行的。
張家界至郴州有如下幾趟:K9067/K9070:16:05-05:44+1,13小時39分,硬座124,硬臥230T8315/T8318:16:55-01:53+1, 8小時58分,硬座130,硬臥 259K9063/K9066:17:04-03:32+1, 10小時28分 硬座130,硬臥 241 郴州至張家界有如下幾趟:K9068/K9069: 01:41-14:50,13小時9分, 硬座 124,硬臥 230K9064/K9065: 17:57-04:02+1,10小時5分 , 硬座130,硬臥241T8316/T8317: 23:58-09:03+1,9小時5分, 硬座130,硬臥241
郴州有蘇仙嶺,高騎嶺,小埠村,東江湖,王仙嶺,愛蓮湖,王仙湖,沙灘公園,七姊石,附近的張家界也算是吧,自駕游玩可以去玩下,做高鐵和火車就不可以去玩了,一般在宜章的大蟒山,韶光這兩個地方玩玩就沒什么好玩的了
郴州高鐵站(郴州西站)沒有始發(fā)高鐵。
郴州西站不具備始發(fā)的條件。始發(fā)必須具備的條件是:
1、車站附近要有機務(wù)段、車輛段或者機務(wù)折返段和客車運用車間。
2、兩個始發(fā)站中至少有一個要有客運段,而另一個要有客運段公寓
3、車站內(nèi)要有溝通各條股道的交叉渡線
10月11日零時起,鐵路實行四季度調(diào)整列車運行圖,郴州西站開往懷化南站的三趟高鐵將延長至張家界西站,這也意味著從郴州西可直接乘坐高鐵前往張家界、鳳凰古城、芙蓉鎮(zhèn)等旅游目的地。
此次鐵路調(diào)整列車運行圖后,郴州西站日常開行列車185列,其中南下94列、北上91列;周末開行列車197列,其中南下100列,北上97列;高峰開行列車217列,其中南下112列,北上105列。
據(jù)郴州西站工作人員介紹,此次調(diào)圖后,郴州西站變化較大的是:郴州西站始發(fā)的G6136次發(fā)車時間由原來的6:35調(diào)整為7:17,調(diào)整后列車抵達(dá)長沙南站的時間為8:39。此外,原開往懷化南站的三列車延長至張家界西站,途經(jīng)鳳凰古城、吉首東、古丈西、芙蓉鎮(zhèn)等站。
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