本數(shù)據(jù)來源于地圖,最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準。
駕車路線:全程約54.2公里
起點:平塘縣
1.從起點向西南方向出發(fā),沿中山路行駛540米,過右側(cè)的加滿家電約230米后,直行進入東山路
2.沿東山路行駛190米,直行進入東山路
3.沿東山路行駛230米,在第4個出口,朝都勻/苗二河方向,左轉(zhuǎn)進入迎賓大道
4.沿迎賓大道行駛1.3公里,稍向左轉(zhuǎn)
5.行駛800米,直行上匝道
6.沿匝道行駛440米,直行進入獨平高速公路
7.沿獨平高速公路行駛23.7公里,直行上匝道
8.沿匝道行駛1.7公里,直行進入蘭海高速公路
9.沿蘭海高速公路行駛23.5公里,過油庫大橋,在墨沖/平塘/G210出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
10.沿匝道行駛570米,過墨沖橋,左轉(zhuǎn)進入X906
11.沿X906行駛150米,過墨沖橋,左轉(zhuǎn)進入墨沖路
12.沿墨沖路行駛340米,到達終點(在道路右側(cè))
終點:墨沖鎮(zhèn)
沙灘位于貴州省遵義縣新舟鎮(zhèn)沙灘村,距遵義市中心城區(qū)47公里。集美麗的自然風光和內(nèi)涵豐富的文化景觀為一體?!吧碁币驑钒步幸黄拿姝h(huán)水的沙洲而得名。
貴陽去都勻市平塘縣克度鎮(zhèn) 全程約165.8公里
本數(shù)據(jù)來源于地圖,最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準。
駕車路線:全程約165.8公里
起點:貴陽市
1.貴陽市內(nèi)駕車方案
1) 從起點向正南方向出發(fā),沿黔云路行駛130米,過右側(cè)的貴陽市工商聯(lián)會議中心約120米后,右轉(zhuǎn)進入林城東路
2) 沿林城東路行駛350米,過右側(cè)的行政中心廣場約220米后,直行進入林城東路
3) 沿林城東路行駛240米,在第2個出口,朝貴陽奧林匹克體育中心/誠信南路/云潭北路方向,直行進入林城西路
4) 沿林城西路行駛1.3公里,左轉(zhuǎn)進入云潭北路
5) 沿云潭北路行駛1.3公里,右轉(zhuǎn)進入觀山西路
6) 沿觀山西路行駛2.2公里,上匝道
2.沿匝道行駛1.2公里,直行進入貴陽繞城高速公路
3.沿貴陽繞城高速公路行駛29.5公里,過牛郎關(guān)2號橋,直行進入蘭海高速公路
4.沿蘭海高速公路行駛100米,朝青巖/惠水/國賓館方向,稍向右轉(zhuǎn)進入牛郎關(guān)互通
5.沿牛郎關(guān)互通行駛310米,過牛郎關(guān)互通約440米后,直行進入貴陽南環(huán)高速公路
6.沿貴陽南環(huán)高速公路行駛11.1公里,朝貴陽方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
7.沿匝道行駛1.5公里,直行進入貴惠高速公路
8.沿貴惠高速公路行駛33.5公里,朝都勻/羅甸/桂林/南寧方向,稍向左轉(zhuǎn)進入惠羅高速公路
9.沿惠羅高速公路行駛31.6公里,直行上匝道
10.沿匝道行駛780米,直行
11.行駛1.3公里,右后方轉(zhuǎn)彎進入S101
12.平塘縣內(nèi)駕車方案
1) 沿S101行駛560米,直行進入X984
2) 沿X984行駛47.6公里,左轉(zhuǎn)
3) 行駛170米,到達終點(在道路左側(cè))
終點:克度鎮(zhèn)
天眼景區(qū)觀景臺海拔高1125米。
中國天眼坐落在貴州省平塘縣克度鎮(zhèn)金科村大窩凼,擁有4450塊反射面板,接收面積達25萬平方米。通俗地形容,它的面積約30個足球場大小,假設(shè)在這個“大鍋”裝滿水,全世界每人可以分4瓶礦泉水,是世界最大口徑、最靈敏的射電望遠鏡。中國非但有了自己的天眼,還是全世界最大的天眼。
黔南地質(zhì)構(gòu)造單元有:黔南古陷摺斷束、冊亨-羅甸迭陷斷束、三都-荔波古陷褶斷束。
黔南古陷褶斷束:本構(gòu)造位于松桃-獨山深大斷裂帶以西,紫云-婭都斷裂帶以東,馬場-貴陽斷裂帶以南,開遠-平塘隱伏斷裂帶以東,大致呈北寬南窄梯形。包括黔南州的大部分地區(qū)。在此構(gòu)造單元內(nèi),震旦系至三疊系地層發(fā)育齊全,沉積厚度大,達6000-9000米,最大達10000米,是地質(zhì)歷史上的強烈凹陷區(qū),以典型的箱狀褶曲為主,部分為彎隆和短軸狀褶曲,少許為倒轉(zhuǎn)摺曲。巖漿活動不強烈,僅在都勻草坡有玄武巖出露,深斷裂發(fā)育。
平陸運河是西部陸海新通道的重要組成部分,是珠江—西江流域連接北部灣港的億噸級水運交通大動脈,上游與素有“黃金水道”之稱的西江航運干線相連,向西經(jīng)邕江直通南寧和左、右江腹地并通云南,向東經(jīng)郁江直通粵港澳大灣區(qū),向北通過黔江、紅水河或柳江直達貴州,向南由北部灣出海。平陸運河線路全長約140公里,起點位于南寧市邕江下游150公里橫州市西津水庫平塘江口,跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺,經(jīng)欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江干流南下進入北部灣欽州港海域。
答:平塘縣屬于貴州省黔南布依族苗族自治州。
平塘縣位于貴州南部,距省會貴陽市區(qū)154公里,距州府駐地56公里。轄9鎮(zhèn)1鄉(xiāng)1個街道辦事處、121個行政村、1831個村民組。幅員面積2806平方公里。居住著布依族、苗族、毛南族等24個民族???cè)丝?2.29萬人,其中少數(shù)民族占59%。平塘自然資源豐富,氣候、地理條件優(yōu)越。境內(nèi)最高海拔1487.7米,最低海拔402米。年平均氣溫17攝氏度。無霜期312天,年均降雨量1259毫米,境內(nèi)森林覆蓋率53%。
平塘旅游資源分布密集、種類多樣,山水風光優(yōu)美獨特,地質(zhì)地貌奇俊秀美,獨特的地理環(huán)境和人文環(huán)境,形成了豐富多彩的民族文化和濃郁的民族風情,不僅有“玉水金盆”、亞熱帶風情的甲茶景區(qū)、全國唯一的毛南族鄉(xiāng),更有世界級旅游名片“三天奇觀”:天眼、天坑、天書。
平塘山川秀麗、風景宜人、民風純樸。近年來,先后榮獲國家級風景名勝區(qū)、國家地質(zhì)公園、國家自然遺產(chǎn)地、國家濕地公園、國家AAAA級旅游景區(qū)、美麗中國之旅十佳山水城市、全國十佳生態(tài)休閑旅游城市、中國文藝科普創(chuàng)作基地、貴州龍舟競賽基地等眾多殊榮。
本數(shù)據(jù)來源于地圖,最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準。
駕車路線:全程約54.2公里
起點:平塘縣
1.從起點向西南方向出發(fā),沿中山路行駛540米,過右側(cè)的加滿家電約230米后,直行進入東山路
2.沿東山路行駛190米,直行進入東山路
3.沿東山路行駛230米,在第4個出口,朝都勻/苗二河方向,左轉(zhuǎn)進入迎賓大道
4.沿迎賓大道行駛1.3公里,稍向左轉(zhuǎn)
5.行駛800米,直行上匝道
6.沿匝道行駛440米,直行進入獨平高速公路
7.沿獨平高速公路行駛23.7公里,直行上匝道
8.沿匝道行駛1.7公里,直行進入蘭海高速公路
9.沿蘭海高速公路行駛23.5公里,過油庫大橋,在墨沖/平塘/G210出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
10.沿匝道行駛570米,過墨沖橋,左轉(zhuǎn)進入X906
11.沿X906行駛150米,過墨沖橋,左轉(zhuǎn)進入墨沖路
12.沿墨沖路行駛340米,到達終點(在道路右側(cè))
終點:墨沖鎮(zhèn)
天峨(黔桂界)至北海公路(平塘至天峨(廣西段))位于河池市南丹縣、天峨縣境內(nèi),路線呈南北走向,由主線和連接線組成。
路線起于黔桂省界南丹縣月里鎮(zhèn)云陽關(guān)附近,順接貴州的烏當經(jīng)平塘至天峨公路,經(jīng)月里鎮(zhèn)東側(cè)設(shè)置月里互通,向南經(jīng)上稿、八打、拉京、龍腰、龍臘并在龍臘附近設(shè)落地互通,從三匹虎自然保護區(qū)東側(cè)繞避后折向西南,進入天峨縣,終于天峨縣剛嶺坡附近,設(shè)雙喇叭樞紐互通接入南丹至下老高速,順接規(guī)劃的天峨至鳳山至巴馬高速公路。擬建項目全長59.092km,其中南丹縣53.880公里,天峨縣5.212公里。采用雙向六車道高速公路標準,瀝青混凝土路面,設(shè)計速度為100km/h,路基寬33.5m。
龍臘連接線起點位于南丹縣羅富鄉(xiāng)龍臘附近,接鄉(xiāng)道,路線長約3km。采用設(shè)計速度60km/h,路基寬10m 的二級公路標準,瀝青混凝土路面。
二、建設(shè)規(guī)模
工程主線全長59.092km,其中南丹縣53.880公里,天峨縣5.212公里。采用六車道高速公路技術(shù)標準,設(shè)計速度100Km/h,路基寬度為 33.5米。項目主線共設(shè)置橋梁 19330m/46 座(不含互通匝道橋)。其中:技術(shù)復雜大橋 1620m/2 座,特大橋 2260m/2 座,大橋14300m/38 座,中、小橋無。連接線:龍臘連接線設(shè)大橋2座,長260m;隧道17324m/17 座;互通式立交 3 座;涵洞 116 道;通道 80 處;服務區(qū) 2 處(養(yǎng)護工區(qū) 2 處,與服務區(qū)合建);停車區(qū) 1 處;收費站 2 座, 橋隧管理站 3 處,監(jiān)控站 1 處。
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龍臘連接線長2.400 公里,采用二級公路標準,設(shè)計速度60km/h,路基寬為 10.0 米。涵洞 11 道,平面交叉 1 處。
三、路基寬度及橫斷面形式
主線采用設(shè)計速度為100Km/h、路基寬為33.5米的雙向六車道高速公路標準,相應結(jié)構(gòu)形式為:行車道寬2-3×3.75米,左側(cè)路緣帶2×0.75米,硬路肩為2×3.0米,土路肩為2×0.75米,中央分隔帶寬2.0米。行車道、硬路肩橫坡為2%,土路肩為3%。當圓曲線半徑R<4000米時,設(shè)置相應超高。路基超高過渡方式采用先將外側(cè)車道繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn),使之成為向內(nèi)傾斜2%的橫坡,再與內(nèi)側(cè)半幅路基一起繞各自的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),直至完成超高的漸變過程,超高緩和段長度通過超高漸變率確定。路基設(shè)計標高為中央分隔帶邊緣標高。
龍臘連接線采用二級公路標準,設(shè)計速度60公里/小時。路基寬度采用10米,相應結(jié)構(gòu)形式為:行車道寬2×3.50米,硬路肩為2×0.75米,土路肩為2×0.75米。行車道、硬路肩橫坡為2%,土路肩為3%。當圓曲線半徑R<1500米時,設(shè)置相應超高。路基超高過渡方式采用先將外側(cè)車道繞路中線旋轉(zhuǎn),待達到與內(nèi)側(cè)車道構(gòu)成單向橫坡后,整個斷面再繞未加寬前的內(nèi)側(cè)車道邊緣旋轉(zhuǎn),直至完成超高的漸變過程,超高緩和段長度通過超高漸變率確定。路基設(shè)計標高為路基中心線標高。
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