目前還沒有直達(dá)清邁的火車。 只有直達(dá)老撾首都萬象的火車。
中老泰國際鐵路通道指的是昆明至泰國曼谷鐵路,是規(guī)劃中的泛亞鐵路中線,全長(zhǎng)約1830公里。昆明至中老邊境口岸磨憨全長(zhǎng)710公里,昆明—玉溪南段106公里已建成,時(shí)速200公里/小時(shí)。玉溪至磨憨段約600公里,2021年12月3日建成通車,長(zhǎng)507公里,雙線時(shí)速160公里/小時(shí)。老撾磨丁口岸至萬象422公里,時(shí)速160公里/小時(shí)。萬象至泰國廊開段暫未連接。
亞蘭口岸屬于泰國沙繳府
目前共有32個(gè)口岸支持辦理落地簽,詳細(xì)如圖(2020.1.10答)
胖友們,在到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)前往落地簽證柜臺(tái)(VISA ON ARRIVAL)辦理,選擇落地簽就需要耐心排隊(duì),等候的時(shí)間較長(zhǎng)。高峰期基本都是2-3個(gè)小時(shí)。還是建議出行前提前辦理好電子落地簽。
以上。關(guān)于簽證,關(guān)注熊貓簽證。
從陸地可以去泰國。
我國西南部的云南省、廣西壯族自治區(qū)接壤東南亞的越南、老撾、緬甸三國,若從云南省陸路邊境口岸出境,經(jīng)老撾或緬甸,可以到達(dá)泰國邊境,經(jīng)口岸入境;若從廣西壯族自治區(qū)陸路邊境口岸出境,經(jīng)越南可以到達(dá)老撾或柬埔寨邊境,然后從泰老邊境口岸或泰柬邊境口岸入境
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日,蒙古國政府舉行會(huì)議,決定當(dāng)日起正式對(duì)外重新開放口岸。
據(jù)悉,目前對(duì)蒙古國開放口岸的有土耳其、澳大利亞、美國、阿聯(lián)酋、希臘、吉爾吉斯斯坦、泰國、印度尼西亞、巴西、埃及和印度等10多個(gè)國家。蒙古國公民6月1日起可出境前往這些國家。
為了增加蒙古國公民自由出入境國家的數(shù)量,蒙古國政府開始向已接種第二劑新冠疫苗的公民發(fā)放疫苗接種證書,并通過外交途徑,就相互認(rèn)可疫苗接種證書等問題,分別同俄羅斯、韓國、哈薩克斯坦、英國、匈牙利等國家政府進(jìn)行協(xié)商。
蒙古國自去年1月31日起關(guān)閉各航空口岸和陸路口岸,口岸關(guān)閉期間,該國國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)照常進(jìn)行,同時(shí)禁止外國公民入境,獲得蒙古國政府特批的人員除外。
泰國簽證能簽一年多次往返的,該類簽證有效期為一年,每次可停留90天,該類簽證主要為經(jīng)常出入泰國的外籍人士簽發(fā)。一、落地簽證:根據(jù)泰國內(nèi)政部的通告,護(hù)照持有者可以在移民局檢查站申請(qǐng)停留期不超過15天的落地簽證,旅客在到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)前往落地簽證柜臺(tái)(VISA ON ARRIVAL)辦理,選擇落地簽就需要耐心排隊(duì),等候的時(shí)間也會(huì)稍長(zhǎng)。
落地簽在海關(guān)在泰國開放落地簽證的32個(gè)口岸根據(jù)引導(dǎo)牌到相關(guān)辦公室辦理。
簽證費(fèi)用:1000泰銖 (原為2000泰銖 ,只接受泰幣、可在柜臺(tái)附近外匯兌換處兌換泰銖)需要的材料 :
二、簽證分類:
1、商務(wù)簽證:主要指的是到泰國進(jìn)行商務(wù)合作,商業(yè)交流,展覽會(huì)等入境的商業(yè)人士。
該類簽證主要頒發(fā)給符合泰國要求的外籍經(jīng)商人士。
2、工作簽證:這類簽證主要頒發(fā)給在泰國工作的外籍人員,其中包括泰國企業(yè)招聘的、和外資企業(yè)招聘的需要進(jìn)入泰國工作的公民。
3、旅游簽證:
三、可辦落地簽證:泰國目前開放32個(gè)出入境口岸可以辦理落地簽證出入:
不正常。
長(zhǎng)期以來,中國一直是緬甸的最大貿(mào)易國,更是緬甸的首要出口對(duì)象國。在剛剛結(jié)束的緬甸2020-2021財(cái)年(2020年10月-2021年9月),緬甸對(duì)華出口商品49.05億美元,而同期向泰國、印度出口商品分別為31.72億、9.41億美元。
近半年來中緬邊貿(mào)口岸關(guān)閉,對(duì)緬甸總體貿(mào)易尤其是邊境貿(mào)易形成較大沖擊。截至11月下旬,緬甸2021-2022過渡財(cái)年邊境貿(mào)易額約6.68億美元,同比減少6.73億美元,其中出口4.33億美元,同比下降5.78億美元,進(jìn)口2.35億美元,同比減少9590萬美元。
萬象全市就只有一個(gè)公交總站,在大市場(chǎng)附近。就在這個(gè)公交站里面,就有到泰國廊開的國際班車。也可以在站內(nèi)坐14站車,在泰老邊境海關(guān)下車,過境,然后搭乘泰國的車到廊開市內(nèi)。
1、中國瑞麗口岸
瑞麗1978年被批準(zhǔn)為國家一級(jí)口岸,地處市區(qū)東南部,位于市區(qū)與姐告邊境貿(mào)易經(jīng)濟(jì)區(qū)中間,東南與緬甸毗鄰,東北與潞西、畹町鄰接,西北與章風(fēng)、盈江、梁河、騰沖相鄰,國境線全長(zhǎng)169.8公里,是云南省邊境線上界碑和渡口最密集的地段。
少數(shù)民族群眾大多居住在邊境一線,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有大小不同的通道,經(jīng)海關(guān)確定的正式通道為瑞麗姐告和弄島丙冒渡口。瑞麗口岸是中緬邊境人員、車輛、貨物流量較大的口岸之一。是祖國大西南沿邊開放的主要城市,是通往南亞、東南亞的重要門戶。
2、畹町口岸
畹町是國家級(jí)口岸。從這里前往緬甸邊城南坎、九谷、木姐和臘戍,旅游手續(xù)簡(jiǎn)便:向中方旅行社交兩張照片和費(fèi)用后,即由中方旅行社帶出境交緬方旅行社導(dǎo)游,返回時(shí)再由緬方旅行社交給中方旅行社。
3、木姐口岸
木姐是緬甸的國家級(jí)口岸。木姐北面和西北方向是中國的瑞麗市,東面是果敢地區(qū),南面是臘戍。木姐市區(qū)的西北方向是中國的姐告國門口岸。通過瑞麗大橋進(jìn)入瑞麗主城區(qū)。
4、南坎口岸
5、九谷鎮(zhèn)口岸
棒賽鎮(zhèn)是緬甸撣邦木姐鎮(zhèn)區(qū)東部的一個(gè)邊境重鎮(zhèn),與中國的瑞麗市畹町鎮(zhèn)隔河相峙。1934年以九谷為名建鎮(zhèn)。1953年緬軍圍剿盤踞九谷的中國國民黨殘兵時(shí),九谷毀于戰(zhàn)火。大多數(shù)居民移居畹町,原九谷的定期集市轉(zhuǎn)移到畹町,從此畹町成為三天一小街、五天一大街的定期集市。
內(nèi)蒙古很大,天津的朋友如果出于夏天避暑和旅游觀光的考慮,完全沒有必要跑那么遠(yuǎn),如阿爾山或者呼倫貝爾什么的。其實(shí)距離天津非常近的地方就有非常典型的內(nèi)蒙古草原風(fēng)光,其路程一般只有幾百公里到一千公里之內(nèi)。非常適合天津朋友短期出行。這樣即達(dá)到了旅游觀光領(lǐng)略內(nèi)蒙古草原風(fēng)光的目的,也達(dá)到了避暑之需要,同時(shí)節(jié)約很多時(shí)間,也減少了旅途的勞累??芍^一舉三得。
我給大家推薦的路線是:
一、克什克騰的熱阿線——達(dá)達(dá)線。這兩條路線沒有門票,人車都非常少,而且海拔適中,基本都在1500米上下。夏天涼爽宜人。具有典型的內(nèi)蒙古草原風(fēng)光,草原、白樺林,湖泊、丘陵并存,是牧民的夏季牧場(chǎng)。而達(dá)里湖是內(nèi)蒙古四大湖之一,也是赤峰地區(qū)最大的湖泊,每當(dāng)夏季,河畔牛羊成群,氈房點(diǎn)點(diǎn),日出和日落都非常漂亮。關(guān)鍵是人車少!關(guān)鍵是人車少!關(guān)鍵是人車少!重要的事情說三遍。所謂熱阿線,是從克什克騰旗附近的熱水塘鎮(zhèn)到阿斯哈圖石林和從阿斯哈圖石林到達(dá)里湖的兩條線。
從天津出發(fā),直接往承德,然后去內(nèi)蒙古赤峰市。上306國道和303國道到克什克騰旗。從熱水塘上熱阿線到阿斯哈圖石林,游覽完石林,回走二十公里,往西并到達(dá)達(dá)線,從達(dá)達(dá)線去達(dá)里湖。游覽完達(dá)里湖,可延303國道去錫林郭勒,然后從張家口方向回天津。
二、木蘭圍場(chǎng)——塞罕壩——烏蘭布統(tǒng)——克什克騰——桑根達(dá)萊——張北——草原天路——承德——天津。不過因?yàn)檫@幾年草原天路和烏蘭布統(tǒng)都是旅游熱門線路,人車都很多,特別是夏季暑期,在烏蘭布統(tǒng)有時(shí)候住宿都成問題。建議避開旅游高峰期。
三、如果您時(shí)間充裕,喜歡遠(yuǎn)游,那您可以選擇天津——張家口——錫林郭勒——東烏旗——阿爾山——呼倫貝爾——扎蘭屯——通遼——赤峰——天津或者天津——赤峰——錫林郭勒——二連浩特——烏蘭察布——張家口——天津 。領(lǐng)略一下中國正北國門二連浩特的風(fēng)采。
最后,祝你旅途愉快。謝謝!
配圖為熱阿線和達(dá)達(dá)線風(fēng)光。
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