按一般路徑,經(jīng)過下列城市:安徽的馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、江西的九江,之后就進(jìn)入湖北,經(jīng)湖北的黃石、鄂州,就達(dá)到湖北省會(huì)武漢。
長(zhǎng)沙到南京自駕游有兩條線路可以選擇。
一是長(zhǎng)沙出發(fā),沿G4高速經(jīng)過岳陽(yáng)、武漢、轉(zhuǎn)黃石、黃梅、潛山、合肥到南京;另外也可以長(zhǎng)沙經(jīng)株洲、醴陵到江西萍鄉(xiāng)、宜春、南昌、九江,過長(zhǎng)江大橋到湖北黃梅,進(jìn)入安徽,后半程與前一條路線相同。兩條線路全程都是高速公路,沿線都有很多景點(diǎn),適合自駕游。
滬武高速江蘇段為S38常合高速,途徑南京市溧水區(qū)、江寧區(qū)。滬武高速公路江蘇段,起于太倉(cāng)市滬蘇界,經(jīng)張家港市、江陰市、常州市武進(jìn)區(qū)、常州市金壇區(qū)、句容市、南京市溧水區(qū),止于南京市江寧區(qū)長(zhǎng)崗,由江蘇南沿江高速公路和寧常高速、溧馬高速公路江蘇段組成,全長(zhǎng)258.66公里。江蘇段編號(hào)S38。常合高速公路江蘇段,起于常熟董浜樞紐,經(jīng)張家港市、常州市武進(jìn)區(qū)、常州市金壇區(qū)、句容市、南京市溧水區(qū),止于南京市江寧區(qū)長(zhǎng)崗。
中通快遞從江蘇(南京)到湖北(武漢)市區(qū)內(nèi),正常情況最快需要2天時(shí)間。。。
江蘇和湖北都是省名,不是地名。按從江蘇(南京)到湖北(武漢)有540公里左右,還是比較遠(yuǎn)的,但現(xiàn)在的高速路很發(fā)達(dá),還是很快的。
如果快遞從江蘇(南京)到湖北(武漢)市區(qū)內(nèi),在正常的情況下,最快需要2天時(shí)間,不會(huì)超過4天時(shí)間。
1、南京——全椒——肥東 ——合肥——六安
——金寨——麻城——武漢
2、從市內(nèi)出來走三橋走,上寧合高速(也叫滬陜高速),也就是G42。到達(dá)隴西樞紐后從右邊道進(jìn)入合肥繞城高速,向前繼續(xù)進(jìn)滬陜高速,到大顧店樞紐后進(jìn)入滬蓉高速。這樣就可以到武漢了,全程應(yīng)該有540公里左右,六個(gè)小時(shí)車程。
南京到武漢537.2公里,用時(shí)7小時(shí)14分鐘
途經(jīng):滬陜高速、滬蓉高速 收費(fèi)約225元
具體路線
1、南京市
2、進(jìn)入北京東路,行駛80米
3、靠左前方行駛,從北京東路到北京東路,行駛110米
4、左轉(zhuǎn),進(jìn)入北京東路,行駛360米
5、請(qǐng)直行,進(jìn)入蘭家莊,行駛330米
6、右轉(zhuǎn),進(jìn)入北京東路,行駛770米
7、右轉(zhuǎn),進(jìn)入龍?bào)粗新?,行?30米
8、靠左前方行駛,進(jìn)入內(nèi)環(huán)東線,行駛5.0公里
9、靠右前方行駛,進(jìn)入雙橋門立交,行駛260米
10、靠右前方行駛,進(jìn)入內(nèi)環(huán)南線,行駛8.1公里
11、靠左前方行駛,進(jìn)入浦口大道,行駛7.3公里
12、靠右前方行駛,從浦口大道到滬陜高速,行駛940米
不是動(dòng)車只有漢口有的,7-8個(gè)小時(shí)
由 漢口 到 南京 的車次如下:
車次 代購(gòu) 出發(fā)站 開車時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 用時(shí) 里程 硬座 軟座 硬臥上/中/下 軟臥上/下
K1514/K1511 漢口 03:45 南京 10:25 6小時(shí)40分 520 84 - 157/166/171 247/257
D358/D355 漢口 04:11 南京南 07:12 3小時(shí)1分 518 - 180 0/0/0 0/0
D354/D351 漢口 04:17 南京南 07:17 3小時(shí)0分 518 - 180 0/0/0 0/0
K678/K675 漢口 04:23 南京 11:14 6小時(shí)51分 520 67 - 125/132/136 195/203
K678/K675 漢口 04:23 南京西 11:42 7小時(shí)19分 526 75 - 135/141/145 206/216
K698/K695 漢口 06:06 南京 14:20 8小時(shí)14分 520 67 - 125/132/136 195/203
D3028/D3025 漢口 07:40 南京南 11:02 3小時(shí)22分 518 - 180 0/0/0 0/0
D3008/D3005 漢口 07:58 南京南 11:17 3小時(shí)19分 518 - 180 0/0/0 0/0
D3054/D3051 漢口 08:10 南京南 11:48 3小時(shí)38分 518 - 178 0/0/0 0/0
D3040/D3037 漢口 08:40 南京南 11:58 3小時(shí)18分 518 - 178 0/0/0 0/0
D3034/D3031 漢口 09:05 南京南 12:24 3小時(shí)19分 518 - 180 0/0/0 0/0
K724/K721 漢口 12:08 南京西 19:30 7小時(shí)22分 526 92 - 167/175/180 258/270
K724/K721 漢口 12:08 南京 19:08 7小時(shí)0分 520 84 - 157/166/171 247/257
D3058/D3055 漢口 13:07 南京南 16:36 3小時(shí)29分 518 - 178 0/0/0 0/0
D3066/D3063 漢口 14:09 南京南 17:31 3小時(shí)22分 518 - 180 0/0/0 0/0
D3020/D3017 漢口 15:04 南京南 18:34 3小時(shí)30分 518 - 178 0/0/0 0/0
D3062/D3059 漢口 16:15 南京南 19:56 3小時(shí)41分 518 - 180 0/0/0 0/0
D3078/D3075 漢口 17:09 南京南 20:36 3小時(shí)27分 518 - 178 0/0/0 0/0
南京跟武漢比較,武漢靠廣州比南京近多了。武漢是京廣高鐵的中心,他距廣州只有不到一千公里的路程,而高鐵只要不到五個(gè)小時(shí)的時(shí)間。而南京到廣州中間相隔五個(gè)省和一個(gè)直轄市,坐動(dòng)車走沿海鐵路也要十二個(gè)小時(shí),所以說,武漢離廣州近。
看到這樣的問題就想回答一下,下面就來說說我印象中的這兩個(gè)城市。
發(fā)展:通過四年的比較對(duì)比,南京的發(fā)展是要慢于武漢的,就拿城市基建和道路來說,武漢現(xiàn)在形成內(nèi)環(huán)線,二環(huán)線,三環(huán)線,外環(huán)線以及正在建設(shè)的四環(huán)線,大大減少了出行的困難,原先2012年到武漢去漢口辦事需要大半天,現(xiàn)在開車,20分鐘就到,這就是便利,而南京的環(huán)線建設(shè)似乎總是不那么順暢,去哪里都只能走市區(qū),我更喜歡在武漢開車,路寬而長(zhǎng);過江方面,我覺得武漢可能是全國(guó)最好的過江城市了,過江(長(zhǎng)江,漢江)幾乎沒什么感覺,就像南京新街口到山西路那么無縫對(duì)接,也不存在過江堵車過江難得問題,南京過江問題至今沒有解決;地鐵方面,這兩個(gè)城市旗鼓相當(dāng),因?yàn)槲錆h城市巨大,所以通了幾條線還是覺得沒有那么便利,不像南京通了幾條線,幾乎涵蓋了整個(gè)南京人的生活圈子,如果武漢像南京那樣覺得地鐵可以達(dá)到絕大部分生活目的地估計(jì)要修南京的三倍線路;
文化:這兩個(gè)城市確實(shí)大學(xué)眾多,高校林立,但是就整體人民素質(zhì)來說,南京人要高一些,武漢整體的碼頭文化要濃郁一點(diǎn);武漢的大學(xué)是融入整個(gè)武昌的,南京的大學(xué)只有老校區(qū)在主城,絕大部分新學(xué)生都在仙林江寧大學(xué)城(南京城太小,無法滿足大學(xué)那么大的土地需求);至于科研所水平了解不多,只是感覺應(yīng)該都差不多;
城市布局:南京的市中心,你問100個(gè)人,估計(jì)能有100個(gè)人回答新街口,那么在武漢你要問市中心,然后武漢人就懵逼了,江漢路、武漢天地、武廣國(guó)廣、徐東、街道口、楚河漢街、光谷、鐘家村、王家灣這都可以算市中心,還不要說青山紅鋼城,漢口北,金銀潭,南湖這些地方,所以武漢人逛街選擇挺多,而南京人不是在水游城轉(zhuǎn)就是新街口轉(zhuǎn),不是新街口轉(zhuǎn)就是山西路,好了南京基本上就這幾個(gè)地(旅游景點(diǎn)不算);武漢的每個(gè)地方的功能性很明顯,漢口就以經(jīng)濟(jì)商業(yè)為主,武昌科教為主,漢陽(yáng)以制造為主,反觀南京,江北以重工業(yè)為主,江南主城就堆積了80%的城市職能,江寧一部分以住宿為主,一部分為制造為主;
補(bǔ)充發(fā)展:武漢有一個(gè)得天獨(dú)厚的條件那就是大,地大人多,可以有地方規(guī)劃,漢陽(yáng)的永旺是亞洲最大,武漢的宜家也是南京宜家的三倍大,感覺武漢一直在拓寬她的城市容量,帶來更多的先進(jìn)的城市功能,反觀南京,北面西面是長(zhǎng)江,東面是紫金山,只有南面好發(fā)展,如果再不趕緊想辦法解決過江難得問題,南京的未來發(fā)展就是一個(gè)謎。
12號(hào)可以到
從武漢大概會(huì)在10號(hào)早晨發(fā)出
12號(hào)應(yīng)該能到南京
分發(fā)到你手上應(yīng)該是12號(hào)下午
最遲不會(huì)超過13號(hào)下午
全程 約1395.2公里
南京市
1.
南京市內(nèi)駕車方案詳情
2.
沿匝道行駛260米,直行進(jìn)入滬陜高速
3.
沿滬陜高速行駛115.1公里,朝六安/蚌埠/武漢/G3方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入隴西樞紐
4.
沿隴西樞紐行駛1.2公里,直行進(jìn)入京臺(tái)高速
5.
沿京臺(tái)高速行駛5.6公里,朝六安/信陽(yáng)/武漢/淮南方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入路口樞紐
6.
沿路口樞紐行駛1.7公里,直行進(jìn)入滬陜高速
7.
沿滬陜高速行駛142.7公里,直行進(jìn)入滬蓉高速
8.
沿滬蓉高速行駛210.4公里,朝機(jī)場(chǎng)/荊門/十堰方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入新集互通
9.
沿新集互通行駛660米,直行進(jìn)入福銀高速
10.
沿福銀高速行駛70米,直行進(jìn)入武漢繞城高速
11.
沿武漢繞城高速行駛18.8公里,朝東西湖/G4201方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入滬蓉高速
12.
沿滬蓉高速行駛26.7公里,朝成都/G42/重慶/應(yīng)城方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
13.
沿匝道行駛1.7公里,直行進(jìn)入滬蓉高速
14.
沿滬蓉高速行駛276.5公里,直行上匝道
15.
沿匝道行駛500米,直行進(jìn)入滬渝高速
16.
沿滬渝高速行駛369.3公里,朝涪陵/豐都/G50S方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入石柱互通
17.
沿石柱互通行駛1.4公里,直行進(jìn)入滬渝南線高速
18.
沿滬渝南線高速行駛33.5公里,直行進(jìn)入銀百高速
19.
沿銀百高速行駛75.6公里,朝藺市/重慶城區(qū)方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入滬渝南線高速
20.
沿滬渝南線高速行駛68.0公里,直行進(jìn)入滬渝南線高速
21.
沿滬渝南線高速行駛100米,直行進(jìn)入開迎路
22.
重慶市內(nèi)駕車方案詳情
1) 沿開迎路行駛4.8公里,直行進(jìn)入港口大道
2) 沿港口大道行駛8.2公里,朝峽江路/朝天門大橋/彈子石/江北區(qū)方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入黃桷灣立交橋
3) 沿黃桷灣立交橋行駛4.2公里,朝紅旗河溝/黃花園大橋方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入五里店立交橋
4) 沿五里店立交橋行駛630米,直行進(jìn)入渝魯大道
5) 沿渝魯大道行駛2.5公里,朝大溪溝/嘉濱路/一號(hào)橋/臨江門方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入黃花園立交橋
6) 沿黃花園立交橋行駛280米,直行進(jìn)入北區(qū)路
7) 沿北區(qū)路行駛380米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入人民路
8) 沿人民路行駛640米,朝人民大禮堂/三峽博物館方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
9) 沿匝道行駛230米,到達(dá)終點(diǎn)
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