車輛折舊率在數(shù)值上等于其有形損耗率,車輛的有形損耗率、成新率以及折舊率之間的關(guān)系為:
成新率=1-有形損耗率=1-折舊率。
折舊率越高,車輛的車況就越羞,剩余價(jià)值也越低。折舊率與成新率一樣,都可以用來表示二手車價(jià)值(汽車殘值)。例如,一輛二手車的成新率為80%時(shí),是強(qiáng)調(diào)該輛二手車還保持有八成新,其折舊率為20%,表明該輛二手車的價(jià)值相對(duì)于現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)上同型號(hào)新年已經(jīng)喪失了20%的價(jià)值。
1、稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下(最低折舊年限):房屋、建筑物為20年;火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年;電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年,殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%;
2、因此,小汽車按稅法規(guī)定:折舊年限5年,殘值率5%。
3、即使是二手車,其折舊年限也是從購(gòu)之日算起5年。
擴(kuò)展資料:
折舊具有如下意義:
1)折舊是收回投資的最根本途徑:
2)折舊是年度經(jīng)營(yíng)成本費(fèi)用的重要組成部分:
3)折舊影響企業(yè)應(yīng)付所得稅款:
4)折舊是估計(jì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)受通貨膨脹影響程度的重要指標(biāo);
5)折舊費(fèi)是企業(yè)內(nèi)部積累資金的主要來源;
6)在經(jīng)濟(jì)分析中折舊費(fèi)是構(gòu)成投資過程現(xiàn)金流的基本要素。
參考資料來源:搜狗百科—車輛折舊費(fèi)
根據(jù)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車被損壞,只能修理復(fù)原,沒有賠償折舊費(fèi)的規(guī)定。不過你可以要求對(duì)方賠你的誤工費(fèi)和精神損失費(fèi)。精神損失費(fèi)(因?yàn)槟愕能囕v被損,心里不快)也只能雙方協(xié)商,法院是不支持的。
但是最近,有個(gè)法院好像是判了一個(gè)這樣的案子,判支付對(duì)方折舊費(fèi)的。
1、事故車輛即使修的再好評(píng)估價(jià)格也一定會(huì)大幅下降,也就是說的車輛折舊損失,我想問這一部分損失我是否應(yīng)該向肇事司機(jī)要求賠償,是否有法律條款支持?
此事可以申請(qǐng)法院委托鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)折舊損失進(jìn)行鑒定,然后依據(jù)鑒定結(jié)果要求對(duì)方賠償。
2、根據(jù)法律,我還可以要求對(duì)方賠償哪些具體損失?
有醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等。請(qǐng)參照一下下列法律條文。
依據(jù):最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋
第十七條 受害人遭受人身損害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。
受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。
受害人死亡的,賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。
第十八條 受害人或者死者近親屬遭受精神損害,賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金的,適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》予以確定。
精神損害撫慰金的請(qǐng)求權(quán),不得讓與或者繼承。但賠償義務(wù)人已經(jīng)以書面方式承諾給予金錢賠償,或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。
第十九條 醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。
醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額,按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi),賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用,可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。
折舊損失賠償這一項(xiàng),沒有明確的法律條款支持,但是我國(guó)的民事賠償是以賠償實(shí)際損失為原則,既然折舊費(fèi)用是實(shí)際損失,那么就應(yīng)該賠償,你自己可以找個(gè)評(píng)估公司進(jìn)行一下折舊損失鑒定,但最好還是在訴訟中委托法院鑒定。
車輛折舊費(fèi)=二手車交易價(jià)格÷新車原始購(gòu)買價(jià)格*100%
成新率=1-有形損耗率=1-折舊率
比如,我的皇冠車購(gòu)買價(jià)值人民幣300000元,折舊年限5年,殘值率5%。
該車殘值=300000元X5%=15000元
月折舊率=(300000元-15000元)/60個(gè)月=4750元
用了三年,折舊費(fèi)=4750元X36個(gè)月=171000元
擴(kuò)展資料:
折舊具有如下意義:
1)折舊是收回投資的最根本途徑:
2)折舊是年度經(jīng)營(yíng)成本費(fèi)用的重要組成部分:
3)折舊影響企業(yè)應(yīng)付所得稅款:
4)折舊是估計(jì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)受通貨膨脹影響程度的重要指標(biāo);
5)折舊費(fèi)是企業(yè)內(nèi)部積累資金的主要來源;
6)在經(jīng)濟(jì)分析中折舊費(fèi)是構(gòu)成投資過程現(xiàn)金流的基本要素。
折舊費(fèi)的計(jì)算規(guī)定:
1、稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下(最低折舊年限):房屋、建筑物為20年;火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年;電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年,殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%;
2、因此,小汽車按稅法規(guī)定:折舊年限5年,殘值率5%。
3、即使是二手車,其折舊年限也是從購(gòu)之日算起5年。
參考資料來源:百度百科—車輛折舊費(fèi)
1、稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下(最低折舊年限):房屋、建筑物為20年;火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年;電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年,殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%;
2、因此,小汽車按稅法規(guī)定:折舊年限5年,殘值率5%。
3、即使是二手車,其折舊年限也是從購(gòu)之日算起5年。
例如:豐田皇冠車購(gòu)買價(jià)值人民幣300000元,折舊年限5年,殘值率5%。
該車殘值=300000元X5%=15000元
月折舊率=(300000元-15000元)/60個(gè)月=4750元
用了三年,折舊費(fèi)=4750元X36個(gè)月=171000元
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其實(shí),只有我們了解了車輛保險(xiǎn)折舊價(jià),那么,我們?cè)谡麄€(gè)車險(xiǎn)的使用的過程里面才能獲得最合理的賠償,才能對(duì)于現(xiàn)在的賠償有一定的了解,所以,現(xiàn)在很多人還是非常關(guān)注車輛保險(xiǎn)折舊價(jià)。簡(jiǎn)單的說,車輛在使用的過程里面,不會(huì)一直保值,當(dāng)車輛發(fā)生一些變化之后,價(jià)格自然也會(huì)相對(duì)比較低,所以,現(xiàn)在我們?cè)谶M(jìn)行車輛使用到的時(shí)候,對(duì)于車險(xiǎn)一定要有了解,并且對(duì)于現(xiàn)在的車輛保險(xiǎn)折舊價(jià)也需要特別的關(guān)注,很多人在車輛遇到意外的時(shí)候,獲得保險(xiǎn)公司的理賠價(jià)格并不是我們車輛的保險(xiǎn)價(jià)格,那么,這里面到底是什么原因呢,這就是涉及到車輛的折舊價(jià)格,這對(duì)于我們現(xiàn)在的整個(gè)車輛使用來說可能會(huì)帶來很大的影響,在某種意義上面來說,車輛使用其實(shí)還是非常重要的,當(dāng)我們?cè)谑褂靡欢螘r(shí)間之后,車輛保險(xiǎn)折舊就會(huì)發(fā)生,價(jià)格也會(huì)隨著年限的增加變得越來越小了。
現(xiàn)在車輛保險(xiǎn)折舊價(jià)已經(jīng)慢慢的走進(jìn)了我們的身邊,這對(duì)于我們現(xiàn)在的整個(gè)生活來說還是非常重要的,只有我們知道了其中的一些折舊費(fèi)用,我們才能更好地知道自己的車子當(dāng)遇到意外發(fā)生的時(shí)候,我們可以從保險(xiǎn)公司那里獲得多少補(bǔ)償,這也是現(xiàn)在很多人都會(huì)選擇不高于車子本身價(jià)格的保額來進(jìn)行投保的一個(gè)重要的原因,這樣才能讓我們的車輛使用變得更加的簡(jiǎn)單,增加了現(xiàn)在車輛使用過程里面的一些安全系數(shù),這對(duì)于現(xiàn)在的車輛來說是非常重要的,在某種意義上面,我們了解了車輛保險(xiǎn)折舊價(jià)之后,對(duì)于車損險(xiǎn)來說也會(huì)有一個(gè)更加深入的了解,這樣知道我們所獲得的理賠數(shù)額會(huì)根據(jù)車輛的車損,或者是根據(jù)車輛的使用時(shí)間來逐漸減少,這樣才能讓我們的整個(gè)車輛使用變得更加的輕松簡(jiǎn)單。
車輛保險(xiǎn)折舊價(jià)對(duì)于現(xiàn)在的車輛使用來說是非常重要的,我們到底車輛保險(xiǎn)折舊價(jià)怎么計(jì)算呢,其實(shí)就是根據(jù)車輛的使用月份來計(jì)算的,用車子本身的價(jià)格乘以車子使用的月份,并且,在通過折舊率來進(jìn)行計(jì)算,這樣的計(jì)算也是比較簡(jiǎn)單的,針對(duì)現(xiàn)在的各種車型,各種等級(jí)的車子都可以做出準(zhǔn)確的計(jì)算,在某種意義上面,能夠讓我們現(xiàn)在的生活變得更加的輕松,對(duì)于現(xiàn)在的車險(xiǎn)來說,其實(shí)也是發(fā)揮著非常重要的作用,值得大家的關(guān)注,也會(huì)讓我們現(xiàn)在的車險(xiǎn)不斷地增加,不斷的提升,保障了車險(xiǎn)的實(shí)用性。
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