已購票計劃搭乘該航班的旅客可聯(lián)系原購票地辦理全額退票,或選擇免費(fèi)變更至9月4日HO1605/1606上海浦東-新加坡-上海浦東往返航班。
據(jù)悉,8月21日晚間,吉祥航空微博發(fā)布關(guān)于8月28日上海-新加坡航班取消的溫馨提示。
通知指出,根據(jù)中國民用航空局通知,因先前吉祥航空HO 1606新加坡-上海航班部分旅客入境后新冠病毒核酸檢測呈陽性,根據(jù)《民航局關(guān)于調(diào)整國際客運(yùn)航班的通知》,吉祥航空上海-新加坡往返航線熔斷一周。
因此吉祥航空取消8月28日HO1605/1606上海浦東-新加坡-上海浦東往返航班。
擴(kuò)展資料:
民航局單日曾發(fā)出三份“熔斷指令”
2020年8月11日,民航局單日發(fā)出三份“熔斷指令”,分別對阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司EY862航班、中國東方航空公司MU212航班、斯里蘭卡航空公司UL866航班采取熔斷措施。
8月3日,阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司EY862阿布扎比至上海航班共有6名旅客新冠病毒核酸檢測陽性,自8月17日起,該航線航班暫停運(yùn)行1周;8月5日,東航MU212馬尼拉至上海航班共有6名旅客核酸檢測陽性,自8月17日起,該航線航班暫停運(yùn)行1周。
8月7日,斯里蘭卡航空公司UL866科倫坡至上海航班共有23名旅客核酸檢測陽性,自8月17日起,該航線航班暫停運(yùn)行4周。熔斷航班量均不得用于其他航線。另外,三家航企8月17日之前的航班可繼續(xù)執(zhí)行,如期間觸發(fā)熔斷機(jī)制,熔斷時間將予以累加計算。
參考資料來源:京報網(wǎng)-吉祥航空上海至新加坡往返航線熔斷一周
航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個的,暫停該公司該航線運(yùn)行2周;達(dá)到10個的,暫停該公司該航線運(yùn)行4周,“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線,“熔斷”期結(jié)束后,航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計劃。
1.航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的,可從以下兩種限制運(yùn)行的方式中自主選擇:
(1)航班熔斷措施:自航班入境的第四周起,暫停該航班運(yùn)行2周,并取消獎勵航班;
(2)控制客座率運(yùn)行措施:自航班入境的第四周起,限制該航班以不高于40%的客座率運(yùn)行4周,并取消獎勵航班。
2.航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到10例的,自航班入境的第四周起暫停該航班運(yùn)行4周,并取消獎勵航班。如連續(xù)兩班確診旅客人數(shù)分別達(dá)到10例的,當(dāng)周立即熔斷,累計暫停運(yùn)行8周。
3.航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到30例的,當(dāng)周立即熔斷,暫停該航班運(yùn)行4周
根據(jù)民航局的熔斷機(jī)制,如果連續(xù)兩個入境航班的陽性乘客達(dá)到10個,就要立即熔斷,且暫停8周——對于航空公司來說,這一處罰的熔斷時間最長,生效也從一般的四周后變?yōu)榱⒓磮?zhí)行,沒有緩沖時間。
法律依據(jù):《民航局關(guān)于國際定期客運(yùn)航班熔斷措施調(diào)整試行的通知》民航熔斷機(jī)制規(guī)則:航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個的,暫停該公司該航線運(yùn)行2周;達(dá)到10個的,暫停該公司該航線運(yùn)行4周,“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線,“熔斷”期結(jié)束后,航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計劃。
航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個的,暫停該公司該航線運(yùn)行1周;達(dá)到10個的,暫停該公司該航線運(yùn)行4周?!叭蹟唷钡暮桨嗔坎坏谜{(diào)整用于其他航線?!叭蹟唷逼诮Y(jié)束后,航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計劃。
截至2020年10月16日,民航局已累計向中外航空公司發(fā)出“熔斷”指令70次,其中國內(nèi)航空公司29次,國外航空公司41次,累計取消國際航班132個。
擴(kuò)展資料:
據(jù)民航局網(wǎng)站顯示,11月11日,民航局在國航、南方航空、吳哥、阿聯(lián)酋航空和芬蘭航空等航空公司發(fā)布了更多斷路器。
據(jù)中國民用航空局稱,10月29日,從巴黎飛往天津的CA934航班上有5名乘客檢測呈陽性,從雅典飛往成都的CA864航班上有6名乘客檢測呈陽性。
自11月16日起,國航將上述兩條航線暫停運(yùn)營一周。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,雅典至成都的航線在周四和周日暫停,暫停期滿后每周可恢復(fù)一班航班。
11月16日之前,這兩條航線的航班可以繼續(xù)運(yùn)營。如果觸發(fā)斷路器機(jī)構(gòu),斷路器的時間將累加計算。10月31日,從莫斯科飛往蘭州的CA910航班上,10名乘客被檢測出核酸陽性。
該航空公司將從12月7日起繼續(xù)停飛四周;CA722航班(明斯克至呼和浩特)6名乘客的核酸檢測呈陽性。從11月16日開始,該航線的航班將再暫停一周。斷路器的飛行體積不得用于其他航線。
參考資料來源:百度百科-熔斷指令
參考資料來源:中新網(wǎng)-民航局對五家航空公司多個航班發(fā)出熔斷指令
航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個的,暫停該公司該航線運(yùn)行2周;達(dá)到10個的,暫停該公司該航線運(yùn)行4周,“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線,“熔斷”期結(jié)束后,航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計劃。
1.航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的,可從以下兩種限制運(yùn)行的方式中自主選擇:
(1)航班熔斷措施:自航班入境的第四周起,暫停該航班運(yùn)行2周,并取消獎勵航班;
(2)控制客座率運(yùn)行措施:自航班入境的第四周起,限制該航班以不高于40%的客座率運(yùn)行4周,并取消獎勵航班。
2.航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到10例的,自航班入境的第四周起暫停該航班運(yùn)行4周,并取消獎勵航班。如連續(xù)兩班確診旅客人數(shù)分別達(dá)到10例的,當(dāng)周立即熔斷,累計暫停運(yùn)行8周。
3.航空公司單一入境航班確診旅客人數(shù)達(dá)到30例的,當(dāng)周立即熔斷,暫停該航班運(yùn)行4周
根據(jù)民航局的熔斷機(jī)制,如果連續(xù)兩個入境航班的陽性乘客達(dá)到10個,就要立即熔斷,且暫停8周——對于航空公司來說,這一處罰的熔斷時間最長,生效也從一般的四周后變?yōu)榱⒓磮?zhí)行,沒有緩沖時間。
法律依據(jù):《民航局關(guān)于國際定期客運(yùn)航班熔斷措施調(diào)整試行的通知》民航熔斷機(jī)制規(guī)則:航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個的,暫停該公司該航線運(yùn)行2周;達(dá)到10個的,暫停該公司該航線運(yùn)行4周,“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線,“熔斷”期結(jié)束后,航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計劃。
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