中國航空站的核心站叫天和核心倉。我國空間站研制建設工程正在穩(wěn)步推進,中國的空間站命被名為 " 天宮 ",其基本構型包括-(天和核心艙和問天實驗艙Ⅰ以及夢天實驗艙Ⅱ,每個艙段規(guī)模 20 噸級。空間站額定乘員 為3 人,乘組輪換期間短期可達 6 人。
核心艙天河艙,實驗艙問天艙和夢天艙
國際空間站的核心艙是俄羅斯的“曙光號”飛船,其實這飛船與蘇聯(lián)“和平號”空間站的核心艙是大同小異的。“曙光號”飛船重達19噸,全長為12.5米,最大直徑為4.11米??梢钥闯觯覈奶旌吞柡诵呐撌鞘澜缫涣鞯拇嬖?。并且因為我們的天和號核心艙是21世紀的產物,擁有后發(fā)優(yōu)勢在性能上是優(yōu)于俄羅斯的“曙光號”飛船的。
中國空間站天和號核心艙最大直徑達到4.2米,總質量為20至22噸,長度約18米。從照片可以看出,核心艙內部空間較大,可以為航天員提供居住環(huán)境,能夠支持3名航天員在軌道上生活。4.2米的直徑也超過了和平號空間站的核心艙,后者直徑為4.15米,長度僅為13米,遠小于天宮號空間站的核心艙。和平號空間站的核心艙在1986年被發(fā)射入軌,一共有6個對接口,可以與6個艙段對接。
天和號核心艙包括節(jié)點艙、生活開支艙以及資源艙三個部分,配備了3個對接口,能夠對接20噸級的艙段,還有2個停泊口,可對接2艘載人飛船、貨運飛船。核心艙本身就具備長期自主飛行能力,一般情況下可支持3名航天員,緊急時刻可支持6名航天員,這說明中國的空間站理論上能夠容納一倍以上的人員,具備軌道緊急救援能力。
2013年10月31日,中國載人航天工程辦公室對外正式發(fā)布中國載人航天工程標識及中國載人空間站、貨運飛船名稱,載人空間站命名為“天宮”,貨運飛船命名為“天舟”。
中國載人空間站整體名稱及各艙段和貨運飛船共5個名稱具體如下:載人空間站命名為“天宮”,代號“TG”;核心艙命名為“天和”,代號“TH”;實驗艙Ⅰ命名為“問天”,代號“WT”;實驗艙Ⅱ命名為“巡天”,代號“XT”;貨運飛船命名為“天舟”,代號“TZ”。
第一個,俄羅斯
第二個,美國國際空間站
第三個,中國天宮空間站
第一、1986年20月20號,人類歷史第一座空間站“和平號”的發(fā)射,邁開了人類歷史偉大的一步,但是在2001年3月23日,因為經濟無法持續(xù)對其修繕和運行,最終為人類服務了15年,通過人工手段使其對墜入太平洋。
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第二、2011年,由16個國家共同建造而成的“國際空間站”,成為當時唯一的空間站,也是目前唯一在使用的空間站,但是想要和這個空間合作的國家,無一不是在當時建造的時候投入了資金和技術的國家,但是預計這個空間站將在2024年“退役”,屆時太空里將只有唯一一座太空站。
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第三、中國天宮太空站,聽名字就能感受到中國極具特色的古代文化,天宮空間站預計在2022年建成,預計使用壽命15年,在面臨即將退役的“國際空間站”,中國的空間站,正值青年,以長江后浪推前浪的氣勢,登上舞臺,和國際空間站不同,中國空間站,會面對全世界開放,目前已經有27個國家申請和中國合作,甚至歐洲宇航員,積極學習中文和我國的宇航員一起訓練,未來我們將會看見各國宇航員攜手探索外太空的情景。
中國空間站的建成又一次打破美國想限制中國發(fā)展的道路,在相對比美國的國際空間站,中國空間站的開放,更是展現(xiàn)我國的大國風范,也將為國際更好探索外太空構建了一個外太空共同命運體。
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