風(fēng)力發(fā)電有這個專業(yè),專業(yè)課一般有機械,電子,光電,空氣動力學(xué),機電一體化,電力,大氣物理學(xué),天文學(xué),經(jīng)典力學(xué),系統(tǒng)工程 。
風(fēng)力發(fā)電知識-原理介紹
風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電。把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中最基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電機一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(包括裝置)、調(diào)向器(尾翼)、塔架、限速安全機構(gòu)和儲能裝置等構(gòu)件組成
把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中最基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電機一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(包括裝置)、調(diào)向器(尾翼)、塔架、限速安全機構(gòu)和儲能裝置等構(gòu)件組成。 風(fēng)力發(fā)電機的工作原理比較簡單,風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn),它把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪軸的機械能。發(fā)電機在風(fēng)輪軸的帶動下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
風(fēng)輪是集風(fēng)裝置,它的作用是把流動空氣具有的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的機械能。一般風(fēng)力發(fā)電機的風(fēng)輪由2個或3個葉片構(gòu)成。在風(fēng)力發(fā)電機中,已采用的發(fā)電機有3種,即直流發(fā)電機、同步交流發(fā)電機和異步交流發(fā)電機。
風(fēng)力發(fā)電機中調(diào)向器的功能是使風(fēng)力發(fā)電機的風(fēng)輪隨時都迎著風(fēng)向,從而能最大限度地獲取風(fēng)能。一般風(fēng)力發(fā)電機幾乎全部是利用尾翼來控制風(fēng)輪的迎風(fēng)方向的。尾翼的材料通常采用鍍鋅薄鋼板。
限速安全機構(gòu)是用來保證風(fēng)力發(fā)電機運行安全的。限速安全機構(gòu)的設(shè)置可以使風(fēng)力發(fā)電機風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速在一定的風(fēng)速范圍內(nèi)保持基本不變。
塔架是風(fēng)力發(fā)電機的支撐機構(gòu),稍大的風(fēng)力發(fā)電機塔架一般采用由角鋼或圓鋼組成的桁架結(jié)構(gòu)。風(fēng)力機的輸出功率與風(fēng)速的大小有關(guān)。由于自然界的風(fēng)速是極不穩(wěn)定 的,風(fēng)力發(fā)電機的輸出功率也極不穩(wěn)定。風(fēng)力發(fā)電機發(fā)出的電能一般是不能直接用在電器上的,先要儲存起來。目前風(fēng)力發(fā)電機用的蓄電池多為鉛酸蓄電池。
風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù),大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度),便可以開始發(fā)電。 風(fēng)力發(fā)電沒有燃料問題,也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。
風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國家很流行;我國也在西部地區(qū)大力提倡。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高,但它不是只由一個發(fā)電機頭組成的,而是一個有一定科技含 量的小系統(tǒng):風(fēng)力發(fā)電機+充電器+數(shù)字逆變器。風(fēng)力發(fā)電機由機頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要,各部分功能為:葉片用來接受風(fēng)力并通過機頭轉(zhuǎn) 為電能;尾翼使葉片始終對著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能;轉(zhuǎn)體能使機頭靈活地轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能;機頭的轉(zhuǎn)子是永磁體,定子繞組切割磁力線產(chǎn) 生電能。
風(fēng)力發(fā)電機因風(fēng)量不穩(wěn)定,故其輸出的是13~25V變化的交流電,須經(jīng)充電器整流,再對蓄電瓶充電,使風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護電路的逆變電源,把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電,才能保證穩(wěn)定使用。
通常人們認(rèn)為,風(fēng)力發(fā)電的功率完全由風(fēng)力發(fā)電機的功率決定,總想選購大一點的風(fēng)力發(fā)電機,而這是不正確的。目前的風(fēng)力發(fā)電機只是給電瓶充電,而由電瓶把電 能貯存起來,人們最終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關(guān)系。功率的大小更主要取決于風(fēng)量的大小,而不僅是機頭功率的大小。在內(nèi)地,小的風(fēng)力發(fā)電機會 比大的更合適。因為它更容易被小風(fēng)量帶動而發(fā)電,持續(xù)不斷的小風(fēng),會比一時狂風(fēng)更能供給較大的能量。當(dāng)無風(fēng)時人們還可以正常使用風(fēng)力帶來的電能,也就是說 一臺200W風(fēng)力發(fā)電機也可以通過大電瓶與逆變器的配合使用,獲得500W甚至1000W乃至更大的功率出。
風(fēng)力發(fā)電是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電能,風(fēng)能推動葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪帶動轉(zhuǎn)動軸和增速機,增速機帶動發(fā)電機,發(fā)電機通過輸電電纜將電能輸送地面控制系統(tǒng)和負(fù)荷。
風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是一項多學(xué)科的,可持續(xù)發(fā)展的,綠色環(huán)保的綜合技術(shù)。 太陽能發(fā)電是指將太陽能轉(zhuǎn)換成電能,即直接將太陽光能轉(zhuǎn)換電能的發(fā)電方式,光伏發(fā)電是利用太陽電池這種半導(dǎo)體電子器件有效地吸收太陽光輔射能,并使之轉(zhuǎn)變成電能的直接發(fā)電方式,是當(dāng)今太陽光發(fā)電的主流。
風(fēng)力發(fā)電存在著無風(fēng)時(尤其是夏季白天長夜間短,太陽光強季節(jié))不發(fā)電的問題,太陽能發(fā)電也存在著無陽光時(尤其是冬季白天短夜間長,北風(fēng)大的季節(jié))不發(fā)電的問題,如果能把風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電結(jié)合在一起互補發(fā)電就解決了這個問題,實現(xiàn)了 365 天連續(xù)供電。 風(fēng)能和太陽能的利用和發(fā)展已有三千多年的歷史,是一門古老而又年青的科學(xué)、實用而又和生活關(guān)系密切的科學(xué)、可再生而又能保護環(huán)境的科學(xué)、現(xiàn)時而又可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)、一次投資多年受益的項目。
在眾多新能源領(lǐng)域中,風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電的開發(fā)和利用被首當(dāng)其沖優(yōu)先發(fā)展,是當(dāng)今國際上的一大熱點,因為風(fēng)電和光電的利用,不用開采、不用運輸、不用排放垃圾、沒有環(huán)境污染的技術(shù),是保護我們的地球,造福子孫后代的百年大計工程。 廣州尚能風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司是一家致力于小型風(fēng)力發(fā)電機和風(fēng)光互補路燈,風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)生產(chǎn)銷售的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備公司。
發(fā)電原理:當(dāng)希土永磁轉(zhuǎn)子在風(fēng)力推動下旋轉(zhuǎn)相當(dāng)于定子線圈在磁 場中,受到磁力線切割,定子線圈中要產(chǎn)生感應(yīng)電動勢(也稱洛淪茲力),如果不帶負(fù)載時只有空載電壓無電流產(chǎn)生。當(dāng)有負(fù)載時形成閉合回路才有電流產(chǎn)生。
相應(yīng)配套設(shè)備有:電壓控制器;逆變器;儲能電平等。
電壓控制器:是以取樣電壓為標(biāo)準(zhǔn)控制發(fā)電電壓高低的調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)電壓。
逆 變 器:是以標(biāo)準(zhǔn)電平電壓為逆變器輸入電壓,設(shè)標(biāo)準(zhǔn)電壓為24V上限電壓控制在28V,下限電壓控制在20V。在這個范圍內(nèi)逆變器能正常工作,超出范圍欠壓,超壓,保護停機,同時還有過載保護,反接保護等功能。應(yīng)用原理IC電壓比較器,驅(qū)動器,觸發(fā)器。
以上供你參考不知你是否滿意。
把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機械動能,再把機械能轉(zhuǎn)化為電力動能,這就是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù),大約是每秒三米的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度),便可以開始發(fā)電。 風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮,因為風(fēng)力發(fā)電不需要使用燃料,也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。
風(fēng)力發(fā)電所需要的裝置,稱作風(fēng)力發(fā)電機組。這種風(fēng)力發(fā)電機組,大體上可分風(fēng)輪(包括尾舵)、發(fā)電機和鐵塔三部分。(大型風(fēng)力發(fā)電站基本上沒有尾舵,一般只有小型(包括家用型)才會擁有尾舵)
風(fēng)輪是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的重要部件,它由兩只(或更多只)螺旋槳形的葉輪組成。當(dāng)風(fēng)吹向漿葉時,槳葉上產(chǎn)生氣動力驅(qū)動風(fēng)輪轉(zhuǎn)動。槳葉的材料要求強度高、重量輕,目前多用玻璃鋼或其它復(fù)合材料(如碳纖維)來制造。(現(xiàn)在還有一些垂直風(fēng)輪,s型旋轉(zhuǎn)葉片等,其作用也與常規(guī)螺旋槳型葉片相同)
由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低,而且風(fēng)力的大小和方向經(jīng)常變化著,這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;所以,在帶動發(fā)電機之前,還必須附加一個把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱,再加一個調(diào)速機構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定,然后再聯(lián)接到發(fā)電機上。為保持風(fēng)輪始終對準(zhǔn)風(fēng)向以獲得最大的功率,還需在風(fēng)輪的后面裝一個類似風(fēng)向標(biāo)的尾舵。
鐵塔是支承風(fēng)輪、尾舵和發(fā)電機的構(gòu)架。它一般修建得比較高,為的是獲得較大的和較均勻的風(fēng)力,又要有足夠的強度。鐵塔高度視地面障礙物對風(fēng)速影響的情況,以及風(fēng)輪的直徑大小而定,一般在6-20米范圍內(nèi)。
發(fā)電機的作用,是把由風(fēng)輪得到的恒定轉(zhuǎn)速,通過升速傳遞給發(fā)電機構(gòu)均勻運轉(zhuǎn),因而把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>
風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電。
依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù),大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度),便可以開始發(fā)電。 風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮,為風(fēng)力發(fā)電沒有燃料問題,也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。
風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國家很流行;我國也在西部地區(qū)大力提倡。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高,但它不是只由一個發(fā)電機頭組成的,而是一個有一定科技含量的小系統(tǒng):風(fēng)力發(fā)電機+充電器+數(shù)字逆變器。
風(fēng)力發(fā)電機由機頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要,各部分功能為:葉片用來接受風(fēng)力并通過機頭轉(zhuǎn)為電能;尾翼使葉片始終對著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能;轉(zhuǎn)體能使機頭靈活地轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能;機頭的轉(zhuǎn)子是永磁體,定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。
風(fēng)力發(fā)電機因風(fēng)量不穩(wěn)定,故其輸出的是13~25V變化的交流電,須經(jīng)充電器整流,再對蓄電瓶充電,使風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護電路的逆變電源,把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電,才能保證穩(wěn)定使用。
通常人們認(rèn)為,風(fēng)力發(fā)電的功率完全由風(fēng)力發(fā)電機的功率決定,總想選購大一點的風(fēng)力發(fā)電機,而這是不正確的。 目前的風(fēng)力發(fā)電機只是給電瓶充電,而由電瓶把電能貯存起來,人們最終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關(guān)系。
功率的大小更主要取決于風(fēng)量的大小,而不僅是機頭功率的大小。在內(nèi)地,小的風(fēng)力發(fā)電機會比大的更合適。
因為它更容易被小風(fēng)量帶動而發(fā)電,持續(xù)不斷的小風(fēng),會比一時狂風(fēng)更能供給較大的能量。 當(dāng)無風(fēng)時人們還可以正常使用風(fēng)力帶來的電能,也就是說一臺200W風(fēng)力發(fā)電機也可以通過大電瓶與逆變器的配合使用,獲得500W甚至1000W乃至更大的功率出。
使用風(fēng)力發(fā)電機,就是源源不斷地把風(fēng)能變成我們家庭使用的標(biāo)準(zhǔn)市電,其節(jié)約的程度是明顯的,一個家庭一年的用電只需20元電瓶液的代價。 而現(xiàn)在的風(fēng)力發(fā)電機比幾年前的性能有很大改進,以前只是在少數(shù)邊遠地區(qū)使用,風(fēng)力發(fā)電機接一個15W的燈泡直接用電,一明一暗并會經(jīng)常損壞燈泡。
而現(xiàn)在由于技術(shù)進步,采用先進的充電器、逆變器,風(fēng)力發(fā)電成為有一定科技含量的小系統(tǒng),并能在一定條件下代替正常的市電。 山區(qū)可以借此系統(tǒng)做一個常年不花錢的路燈;高速公路可用它做夜晚的路標(biāo)燈;山區(qū)的孩子可以在日光燈下晚自習(xí);城市小高層樓頂也可用風(fēng)力電機,這不但節(jié)約而且是真正綠色電源。
家庭用風(fēng)力發(fā)電機,不但可以防止停電,而且還能增加生活情趣。在旅游景區(qū)、邊防、學(xué)校、部隊乃至落后的山區(qū),風(fēng)力發(fā)電機正在成為人們的采購熱點。
無線電愛好者可用自己的技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電方面為山區(qū)人民服務(wù),使人們看電視及照明用電與城市同步,也能使自己勞動致富。 。
LZ想?yún)⒓语L(fēng)力發(fā)電企業(yè)的考試就應(yīng)該簡單了解一下風(fēng)力發(fā)電
看你應(yīng)聘的是什么職位 是風(fēng)電運行 還是風(fēng)機檢修 還是都包括
運行只要注重的是電氣知識,當(dāng)然檢修也是要用到的
你要熟悉一次、二次
我面試的時候就是問我的一次、二次方面的基本知識,沒有太深入
檢修的話 估計就是問問對風(fēng)機的認(rèn)識,都是基礎(chǔ)熟悉一下就行了
我是直接面試就進的風(fēng)電場,沒有筆試,所以啊 筆試這方面就無能為力了
估計不會太難,只要你了解一下風(fēng)力發(fā)電這行業(yè)就行,還有安全方面(進場之后灰常重要的,看看安規(guī)了解一下)
如果還有什么問題 聯(lián)系我就行
風(fēng)能是一種可再生的清潔能源。
近30年來,國際上在風(fēng)能的利用方面,無論是理論研究還是應(yīng)用研究都取得了重大進步。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)日臻完善,并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機單機額定功率最大已經(jīng)到5MW,葉輪直徑達到126m。
截止2005年世界裝機容量已達58,982MW,風(fēng)力發(fā)電量占全球電量的1%。中國成為亞洲風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動者之一,其總裝機容量居世界第8位,2005年新增裝機容量居世界第6位。
今后,國內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將明顯加快。 風(fēng)是最常見的自然現(xiàn)象之一,是太陽對地球表面不均衡加熱而引起的"空氣流動",流動空氣具有的動能稱之為風(fēng)能。
因此,風(fēng)能是一種廣義的太陽能。據(jù)世界氣象組織(WMO)和中國氣象局氣象科學(xué)研究院分析,地球上可利用的風(fēng)能資源為200億kW,是地球上可利用水能的20倍。
中國陸地10m高度層可利用的風(fēng)能為2.53億kW,海上可利用的風(fēng)能是陸地上的3倍,50m高度層可利用的風(fēng)能是10m高度層的2倍,風(fēng)能資源非常豐富。 風(fēng)能是一種技術(shù)比較成熟、很有開發(fā)利用前景的可再生能源之一。
風(fēng)能的利用方式不僅有風(fēng)力發(fā)電、風(fēng)力提水,而且還有風(fēng)力致熱、風(fēng)帆助航等。因此,開發(fā)利用風(fēng)能對世界各國科技工作者具有極強的魅力,從而喚起了世界眾多的科學(xué)家致力于風(fēng)能利用方面的研究。
在本文中,將對國內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行論述。 風(fēng)力發(fā)電基本知識編輯本段 1 風(fēng)能的計算公式 空氣運動具有動能。
風(fēng)能是指風(fēng)所具有的動能。如果風(fēng)力發(fā)電機葉輪的斷面積為A,則當(dāng)風(fēng)速為V的風(fēng)流經(jīng)葉輪時,單位時間風(fēng)傳遞給葉輪的風(fēng)能為 (1)其中:單位時間質(zhì)量流量m=ρAV(2)在實際中, (3)式中: PW-每秒空氣流過風(fēng)力發(fā)電機葉輪斷面面積的風(fēng)能,即風(fēng)能功率,W; Cp-葉輪的風(fēng)能利用系數(shù); hm-齒輪箱和傳動系統(tǒng)的機械效率,一般為0.80-0.95,直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機為1.0; he-發(fā)電機效率,一般為0.70-0.98; r-空氣密度,kg/m3; A-風(fēng)力發(fā)電機葉輪旋轉(zhuǎn)一周所掃過的面積,m2; V-風(fēng)速,m/s。
2 貝茨(Betz)理論 第一個關(guān)于風(fēng)輪的完整理論是由德國哥廷根研究所的A·貝茨于1926年建立的。 貝茨假定風(fēng)輪是理想的,也就是說沒有輪轂,而葉片數(shù)是無窮多,并且對通過風(fēng)輪的氣流沒有阻力。
因此這是一個純粹的能量轉(zhuǎn)換器。此外還進一步假設(shè)氣流在整個風(fēng)輪掃掠面上的氣流是均勻的,氣流速度的方向無論在風(fēng)輪前后還是通過時都是沿著風(fēng)輪軸線的。
通過分析一個放置在移動空氣中的"理想"風(fēng)輪得出風(fēng)輪所能產(chǎn)生的最大功率為 (4)式中:Pmax-風(fēng)輪所能產(chǎn)生的最大功率; -空氣密度,kg/m3; A-風(fēng)力發(fā)電機葉輪旋轉(zhuǎn)一周所掃過的面積,m2; V-風(fēng)速,m/s。 這個表達式稱為貝茨公式。
其假定條件是風(fēng)速與風(fēng)輪軸方向一致并在整個風(fēng)輪掃掠面上是均勻的。 將(4)式除以氣流通過掃掠面A時風(fēng)所具有的動能,可推得風(fēng)力機的理論最大效率 貝茲(Betz)理論的極限值。
它說明,風(fēng)力機從自然風(fēng)中所能索取的能量是有限的,其功率損失部分可以解釋為留在尾流中的旋轉(zhuǎn)動能。 能量的轉(zhuǎn)換將導(dǎo)致功率的下降,它隨所采用的風(fēng)力機和發(fā)電機的型式而異,因此,風(fēng)力機的實際風(fēng)能利用系數(shù)Cp<0.593[3]。
3 溫度、大氣壓力和空氣密度 通過溫度計和氣壓計測試出實驗地點的環(huán)境溫度和大氣壓,由下式計算出空氣密度。 式中:ρ-空氣密度,kg/m3; h-當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Γ琍a; t-溫度,℃。
從空氣密度公式可以看出,空氣密度的大小與大氣壓力、溫度有關(guān)。 4 風(fēng)力機的主要組成 1) 小型風(fēng)力發(fā)電機 小型水平軸風(fēng)力機主要組成部分有:風(fēng)輪、發(fā)電機、塔架、調(diào)向機構(gòu)、蓄能系統(tǒng)、逆變器等。
(1)風(fēng)輪 風(fēng)輪是風(fēng)力機從風(fēng)中吸收能量的部件,其作用是把空氣流動的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的機械能。水平軸風(fēng)力發(fā)電機的風(fēng)輪是由1~3個葉片組成的。
葉片的結(jié)構(gòu)形式多樣,材料因風(fēng)力機型號和功率大小而定,如木心外蒙玻璃鋼葉片、玻璃纖維增強塑料樹脂葉片等。 (2)發(fā)電機 在風(fēng)力發(fā)電機中,已采用的發(fā)電機有3種,即直流發(fā)電機、同步交流發(fā)電機和異步交流發(fā)電機。
小型風(fēng)力發(fā)電機多采用同步或異步交流發(fā)電機,發(fā)出的交流電通過整流裝置轉(zhuǎn)換成直流電。 (3)塔架 塔架用于支撐 發(fā)電機和調(diào)向機構(gòu)等。
因風(fēng)速隨離地面的高度增加而增加,塔架越高,風(fēng)輪單位面積捕捉的風(fēng)能越多,但造價、安裝費等也隨之加大。 (4)調(diào)向機構(gòu) 垂直軸風(fēng)力機可接受任何方向吹來的風(fēng),因此不需要調(diào)向機構(gòu)。
對于水平軸風(fēng)力機,為了得到最高的風(fēng)能利用效率,應(yīng)用風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)面經(jīng)常對準(zhǔn)風(fēng)向,需要對風(fēng)裝置。常用的調(diào)向機構(gòu)主要有尾舵、舵輪、電動對風(fēng)裝置。
(5)限速機構(gòu) 當(dāng)風(fēng)速高于風(fēng)力機的設(shè)計風(fēng)速時,為了防止葉片損壞,需要對風(fēng)輪轉(zhuǎn)速進行控制。 (6)貯能裝置 貯能裝置對獨立運行的小型風(fēng)力機是十分重要的。
其貯能方式有熱能貯能、化學(xué)能貯存。 (7)逆變器 用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電,以滿足交流電氣設(shè)備用電的要求。
2) 大型風(fēng)力發(fā)電機 大型風(fēng)力發(fā)電機組由兩大部分組成:氣動機械部分和電氣部分。氣動機械部分包括風(fēng)輪、低速軸、增速齒輪箱、高速軸,其功能是驅(qū)動發(fā)電機轉(zhuǎn)子,將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械能。
電氣部分包括異步發(fā)電機、電。
發(fā)電原理:當(dāng)希土永磁轉(zhuǎn)子在風(fēng)力推動下旋轉(zhuǎn)相當(dāng)于定子線圈在磁 場中,受到磁力線切割,定子線圈中要產(chǎn)生感應(yīng)電動勢(也稱洛淪茲力),如果不帶負(fù)載時只有空載電壓無電流產(chǎn)生。當(dāng)有負(fù)載時形成閉合回路才有電流產(chǎn)生。
相應(yīng)配套設(shè)備有:電壓控制器;逆變器;儲能電平等。
電壓控制器:是以取樣電壓為標(biāo)準(zhǔn)控制發(fā)電電壓高低的調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)電壓。
逆 變 器:是以標(biāo)準(zhǔn)電平電壓為逆變器輸入電壓,設(shè)標(biāo)準(zhǔn)電壓為24V上限電壓控制在28V,下限電壓控制在20V。在這個范圍內(nèi)逆變器能正常工作,超出范圍欠壓,超壓,保護停機,同時還有過載保護,反接保護等功能。應(yīng)用原理IC電壓比較器,驅(qū)動器,觸發(fā)器。
以上謹(jǐn)供你參考不知你是否滿意。
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