1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:
標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar
增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar
2、需要參考的其它因素:
(1)季節(jié)性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。
b.夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。
夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。
(2)裝載負(fù)荷:
a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b.滿載:滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
(3)胎壓測量環(huán)境:
a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約0.3bar。
b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
(4)行車路況:
a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。
b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。
c.跑長途高速,胎壓不能太低,適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。
(5) 輪胎狀況:
a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。
b.舊胎:適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓,如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。
c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。
e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。
f.各品牌輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對原配輪胎,如果更換了輪胎,需要了解(米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等)各品牌之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側(cè)查找MAX PRESS字樣,后面的數(shù)字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。
(6)備胎胎壓:
備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。
您好!
適當(dāng)?shù)奶菏禽喬ゾS護(hù)最重要的一部分。輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓取決于其所安裝的車輛-即在車輛門上或油箱蓋上所標(biāo)示的胎壓,此為車輛生產(chǎn)廠在設(shè)計制造時所確定的能發(fā)揮車輛最佳性能的標(biāo)準(zhǔn)值,一般允許相差10%以內(nèi),如果低于標(biāo)準(zhǔn)值超過10%則屬于缺氣狀態(tài);如果低于標(biāo)準(zhǔn)值20%,則應(yīng)盡快前往專業(yè)店檢查原因-是否有損傷漏氣。
輪胎的胎壓應(yīng)在輪胎冷卻時-即出車前量取,量完胎壓后要擰緊氣門嘴帽。一般來說輪胎胎壓平均每月會減少約0.7Bar(1Bar=1.02kg/c㎡);溫度對胎壓也有影響,一般溫度每升/降10°C,胎壓也會隨之升/降0.07-0.14Bar。
在冬天沒有必要將輪胎氣壓調(diào)高, 但是夏天切不可把輪胎氣壓調(diào)低。
當(dāng)長途高速行駛時(特別是夏天天氣炎熱),可以適當(dāng)提高輪胎氣壓(0.2—0.3Bar), 以減少屈撓生熱,避免爆胎。
當(dāng)行駛惡劣路況時,也可以適當(dāng)提高氣壓(0.2—0.3Bar)以減少輪胎損壞。
如有不妥之處,歡迎拍磚。
如造成各位車主的 輪胎和汽車損失 本人不承擔(dān)任何責(zé)任。正文:(以我的明銳出廠得輪胎為例)HANKOOK K407 205/55/R16 91V (各代號意義不做展開) 胎壁:標(biāo)記 最大壓力 3.5 很多人認(rèn)為 夏天 防止爆胎 要減小壓力 。
這個說法不能說不對 ,但并不是很科學(xué)。
很多一部分人是 人云亦云。這個不做討論。
由于本人比較認(rèn)死理,對于 存在疑問的東西我要打破砂鍋的。因此 我對 其標(biāo)記的3.5 最大壓力 是指 1、最大承受胎壓 2 最大充氣胎壓 報有 疑問。
因此,我去自己實(shí)踐并多方詢問,當(dāng)然說法上存在差異,或者考慮到安全問題 ,有所保留,說法上 保守點(diǎn),也情有可原。自己實(shí)踐部分:出廠時(這里指的是拿到新車時)測得 胎壓為3.0 。
前段時間天氣炎熱時 ,行駛后最高熱胎胎壓(停在地面上,非 抬起)胎壓為 4.1通過咨詢獲得的說法是 :最大充氣胎壓(胎壁標(biāo)記上的數(shù)值)(廠商、4S店 、維修工)兩相結(jié)合,發(fā)現(xiàn) 在高溫季節(jié) 30公里以上里程 速度 80以上 行駛以后 胎壓會比冷車上升 1 個壓力左右,上海這里氣溫在高 40度算OK了吧。既然4.1的胎壓 輪胎能夠正常行駛。
那么 保險起見(1、防止爆胎 2 國產(chǎn)貨的不可靠性 3、結(jié)合自己的駕駛狀況) 在季節(jié)標(biāo)準(zhǔn)壓力(2.4 4S標(biāo)準(zhǔn))的基礎(chǔ)上上升 10%左右應(yīng)該也是安全范圍。即 2.6左右(目前我的胎壓)即使在高溫?zé)崽r上升 1.2個壓力 也在3.8左右 ,也算安全的。
等下要出門。比較趕時間。
不當(dāng)之處還請各位車友們補(bǔ)齊。
一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調(diào)到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。
標(biāo)準(zhǔn)氣壓通??梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯(lián)系。
如果車廠沒有特殊規(guī)定,在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當(dāng)然建議在測量胎壓時最好在常溫環(huán)境下。
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