吊裝培訓(起重機械安全技術基礎常識?)
1.起重機械安全技術基礎常識?
何謂“起重機械”，國家列入特種設備安全監(jiān)察范圍的起重機械是怎樣規(guī)定的？國務院2003年3月11日頒發(fā)了《特種設備安全監(jiān)察條例》（國務院令第373號），是這樣規(guī)定的：“起重機械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等”，由此看出，國家對起重機械的安全是極為重視的，并給出明確的監(jiān)察范圍。
1 起重機械的工作特點及其分類起重機械是以間歇工作方式，升降物件或提升并在限定范圍內運移物件的。起重機械是現(xiàn)代工業(yè)生產不可缺少的設備，被廣泛的應用于各種物料的起重、運輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。
全國起重機械的保有量約25萬臺左右。全國有起重機生產廠400多家，年產量約3萬余臺，并以每年10%速度遞增。
由于大多數(shù)起重機械活動空間大，暴露的活動零部件多，使得事故隱患面積大；作業(yè)場所常常需要多人配合，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合，存在較大的難度。上述諸多因素的存在，決定了起重機傷害事故較多。
據(jù)資料統(tǒng)計，我國每年起重傷害事故的死亡人數(shù)，占全部工業(yè)企業(yè)死亡總數(shù)的15%左右，每年起重機事故的死亡人數(shù)在所有機械事故死亡人數(shù)中居首位。在各類起重機械中，塔吊事故最為突出，據(jù)筆者在勞動部職安局工作時統(tǒng)計，全國塔吊在安裝和拆卸中，死亡10人以上的特大事故，每年都要發(fā)生3起以上。
因此，起重機械安全不能不引起人們的重視。起重機械按其功能和結構特點，可分為三類：第一類：輕小型起重設備，其特點是輕便，機構緊湊，動作簡單，作業(yè)范圍投影以點、線為主；第二類：起重機，其特點是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降和水平運移；第三類：升降機，其特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。
這三類起重機械，又是由許多結構和工作用途不同的機械組成的。除此以外，起重機還有多種分類方法。
按取物裝置和用途分類，有吊鉤起重機、抓斗起重機、電磁起重機、堆垛起重機、集裝箱起重機和救援起重機等；按運移方式分類，有固定式起重機、運行式起重機、爬升式起重機、隨車起重機等；按驅動方式分類，有支撐起重機、懸掛起重機等；按使用場合分類，有車間起重機、倉庫起重機、建筑起重機、港口起重機、船上起重機等。2 造成起重傷害事故的主要因素在日常起重作業(yè)中，常見的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設備過卷揚事故，起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。
造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設備因素。操作因素主要有：（1）起吊方式不當，造成脫鉤或起重物擺動傷人。
（2）違反操作規(guī)程，如超載起重，或人處于危險區(qū)工作等。（3）指揮不當，動作不協(xié)調等。
設備因素主要有：（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網具等損壞而造成重物墜落。（2）起重設備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故，如制動裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。
（3）構件強度不夠，如塔式起重機的傾倒，其原因是塔身的傾覆力矩超過其穩(wěn)定力矩所致。（4）電器損壞而造成觸電事故。
（5）橋式起重機出軌事故，其原因多數(shù)為啃軌現(xiàn)象造成緊固件松動所致。3 起重機械的安全裝置起重機械屬于特種設備，鑒于其安全至關重要，因此在起重機械上需裝設安全裝置。
不同類型的起重機，應安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有以下幾種：3.1過卷揚限制器根據(jù)規(guī)定，起重機的卷揚機構必須裝有過卷揚限制器，當?shù)蹉^滑車起升距起重機構架300mm時，可以自動切斷電機的電源，電動機停止運轉。
這樣，可保證起重機的安全運行，避免由于過卷揚提升，而造成的鋼絲繩被拉斷、重物墜落等事故的發(fā)生。3.2行程限制器它是防止起重機駛近軌道末端而發(fā)生撞擊事故，或兩臺起重機在同一條軌道上發(fā)生碰撞事故，所采取的安全裝置。
行程限制器，能保證距離軌道末端200mm處以及起重機互相駛近距500mm處時，立即切斷電源，停止運行。3.3自動聯(lián)鎖裝置橋式起重機上多有裸線通過，為了預防檢修人員觸電，要求在駕駛室通往車駕（或橋架）的倉門口處裝設自動連鎖裝置，實現(xiàn)檢修時停電，檢修完后通電，保證檢修作業(yè)的安全。
3.4緩沖器緩沖器是一種吸收起重機與物體相碰時的能量的安全裝置，在起重機的制動器和終點開關失靈后起作用。當起重機與軌道端頭立柱相接時，保證起重機較平穩(wěn)地停車。
起重機上常用的緩沖器有橡膠緩沖器，彈簧緩沖器和液壓緩沖器。當車速超過120m/min時，一般緩沖器則不能滿足要求，必須采用光線式防止沖撞裝置、超聲波式防止沖撞裝置以及紅外線反射器等。
3.5 制動器起重設備上的制動器，能使起重設備在升降、平移和旋轉過程中隨時停止工作和使重物停留在任何高度上的一種裝置，它即能防止意外事故，又能滿足工作要求。制動器的種類繁多，有彈簧式制動器、安全搖柄等。
由于制動器的作用對于起重機來說十分重要，許多事故的發(fā)生往往是由于制動器的失靈或。
2.吊車作業(yè)人員需牢記的必備吊裝常識有哪些?
1.安全站位 在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向等都是十分危險的，一且發(fā)生危險極不易躲開。
所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。 2.正確認知吊索具安全系數(shù) 吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。
3.拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預見性 比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經檢查就強行起吊等。 4.杜絕失誤性操作 吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經常使用不同單位、不同類型的吊車。
日常操作習慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹慎。 5.對被吊物體綁扎一定要牢 高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。
6.滾筒纏繩不緊 大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩(wěn)，結果經常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險，停又停不下來的尷尬局面。 。
3.安裝工程吊裝機具設備和吊裝方法基礎是什么?
一、吊裝設備 （一）常用的索具與起重設備 1、常用的索具 吊裝用的索具與起重設備包括：繩索（白棕繩、鋼絲繩）、吊具（撬杠、吊鉤、卡環(huán)）、滑車、千斤頂、卷揚機和起重機等。
（1）白棕繩有浸油和不浸油兩種。在吊裝作業(yè)中，一般都用不浸油的白棕繩。
（2）常用的吊裝工具是撬杠、滾杠、吊鉤、卡環(huán)和吊索。 撬杠與滾杠是移動重物和校正設備最常用的工具。
（3）滑車按接連接件的結構型式不同，可分為吊鉤型、鏈環(huán)型、吊環(huán)型和吊梁型四種；按滑車的夾板是否可以打開來分，有開口滑車和閉口滑車兩種等，按使用方式不同，又可分為定滑車和動滑車兩種。 （4）在安裝中，常用千斤頂校正安裝偏差和矯正構件的變形，也可以頂升設備等。
千斤頂按其構造不同，可分為齒條式，螺旋式和液壓式三種。 （5）卷揚機又稱絞車，有手搖和電動兩種。
手搖卷揚機的卷揚能力，一般為0.5-3t，電動卷揚機的卷揚能力一般為l-10t。 2、起重設備 （1）半機械化吊裝設備。
半機械化吊裝設備按結構和吊裝形式不同，分為獨腳桅桿、人字桅桿和桅桿式起重機。 l）獨腳桅桿。
按制作材料的不同，可分為木獨腳桅桿，鋼管獨腳桅桿和用型鋼制作的格構式獨腳桅桿等。木獨腳桅桿的起重高度在15m以內，起重量在20t以下；鋼管獨腳桅桿的起重高度一般在25m以內，起重量在30t以下；格構式獨腳桅桿的起重高度可達70余米，起重量可達100余噸。
2）用圓木制桅桿式起重機起重量5t，可吊裝小型構件；用鋼管制作的桅桿起重機起重量達10t左右，可吊裝較大型設備；用鋼格構式桅桿起重機可吊裝15t以上的大型設備。 （2）機械化吊裝設備。
安裝工程常用的機械化吊裝有汽車式、輪胎式、履帶式和橋式起重機4種類型。 用于大型設備及大直徑的管道吊裝。
①電動雙梁橋式起重機。主要部件為橋架部分、橋架運行機構和行車部分。
主要用于廠礦、倉庫、車間，在固定跨度間作起重裝卸及搬運重物之用。 ②橋式鍛造起重機。
該機用于水壓機車間，是為了配合水壓機進行鍛造工作的。 ③裝料及雙鉤梁橋式起重機。
主要用于對煉鋼車間平爐進行加料工作，還可以用于平爐爐內平整爐料、扒渣和補修平爐時的起重運輸工作等。 （二）起重設備的基本參數(shù)及設備數(shù)量計算 起重設備的基本參數(shù)是指起重力 Q、起吊高度 H和吊臂的旋轉半徑 R，這是吊裝時選用起重設備的數(shù)據(jù)。
4.本人從事鋼結構施工 想學習下吊裝技術 請問大神們,該如何下手 看哪
吊裝技術的專業(yè)知識要求較高，應包括：
1.掌握結構力學知識，懂得結構的受力分析和穩(wěn)定性要求，知道吊裝驗算方法和吊點布置的重要性；
2.對吊裝設備的了解，知道不同吊裝設備的工作原理和特點（包括機械的和力學的），根據(jù)吊裝結構或構件的具體情況（如結構形式、構件重量和尺寸等等），結合吊裝施工的場地條件等合理地選用吊裝設備；
3.吊裝施工的專業(yè)知識，吊裝方法、操作程序、安全管理及資料整理等等；
4.必要的施工和管理經驗，可以通過觀摩、學習和實踐積累；
5.專業(yè)書籍比較多，可以去建筑專業(yè)書店和互聯(lián)網上，根據(jù)自己的實際情況選擇購閱。
以上供參考，祝你事業(yè)有成！
5.高空吊裝知識有哪些
高空吊裝知識 1、懸空高處作業(yè)人員應掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應符合國家現(xiàn)行標準《安全帶》（GB6095）的有關規(guī)定。
2、建筑施工過程中，采用密目式安全立網對建筑物進行封閉（或采取臨邊防護措施）。 3、建筑施工過程中，應采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴并固定牢固。
4、對人員活動集中和出入口處的上方應搭設防護棚。 5、高空作業(yè)的安全技術措施應在施工方案中確定，并在施工前完成，最后經驗收確認符合要求。
6、高空作業(yè)的人員應按規(guī)定定期進行體檢。 7、工作邊沿無維護設施或維護高度低于800mm的，必須設置防護主設施；水平工作面防護欄桿高度為1。
2m，防護欄桿用安全立網封閉，或在欄桿底部設置高度不低于180mm的擋腳板。 8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設置防護設施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設備、管道預留的洞口邊等。
9、較小的洞口，應采用堅實的蓋板蓋嚴，蓋板應能防止移位；較大的洞口除應在洞口采用安全網或蓋板封嚴外，還應在洞口四周設置防護欄桿。 。
6.吊車的安全常規(guī)有哪些知識
吊車等工程機械行業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展，就必須樹立危機感，重視技術研發(fā)和創(chuàng)新，這樣才能更好的發(fā)展。
吊車的常規(guī)知識你知道多少 了解吊車的常規(guī)知識，具有一定的必要性，為安全做保障。 1.了解如何識別機械圖的基 本知識，能看懂簡單的機械零件圖等。
2.了解常用的計量單位及換算知識，對于常用工具及量具能夠熟練使用。 3.了解常用潤滑油料和鋼絲繩的基本知識及電工學的基礎知識和安全用電常識。
4.了解駕駛機械的起重量、幅度、起重高度、起重速度及機械穩(wěn)定性之間的關系。 5.了解所駕駛機械的一般構造，性能和工作原理。
6.了解起重指揮信號，對起重物體的捆綁，吊裝知識及安全操作熟悉。 7.了解所駕駛機械的保養(yǎng)方法，對于一般故障能夠及時解決。
7.吊裝方法及技術要求有哪些
吊裝方法：場外到貨的立式設備、分段到貨設備采取“雙機滑移法”吊裝；現(xiàn)場組焊的立式設備采用“單機提吊法”吊裝；臥式設備均采取“單機提吊法”吊裝。
吊裝技術要求：吊車工況按技術措施選取，嚴禁超載作業(yè)；吊耳的規(guī)格、材質、焊接位置滿足圖紙要求，焊后著色檢查合格方可使用；吊裝前做好大型設備吊裝的空間預留，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境；吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求，根據(jù)地基承載力計算和現(xiàn)場的地質情況，該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設備吊裝的需要時，吊裝前必須對吊裝地基進行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗合格方可使用。
