分析汽車潤(rùn)滑油添加劑(潤(rùn)滑油的有哪些)

1.潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)知識(shí)有哪些

該多看關(guān)于潤(rùn)滑油的書和資料，多和這個(gè)行業(yè)技人員交流，再用自己的實(shí)際操作來提高自己的知識(shí)。

潤(rùn)滑油需要了解的基本知識(shí) （1） 車用潤(rùn)滑油 （2） 工業(yè)潤(rùn)滑油 機(jī)械油（高速潤(rùn)滑油）、織布機(jī)油、主軸油、道軌油、軋鋼油、氣輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、氣缸油、船用油、齒輪油、機(jī)壓齒輪油、車軸油、儀表油、真空泵油 ________________________________________ 潤(rùn)滑油的技術(shù)指標(biāo) 粘度指數(shù)：油品的粘度隨溫度變化的程度，同標(biāo)準(zhǔn)油粘度變化的程度對(duì)比的相對(duì)值叫粘度指數(shù)。值數(shù)越高，表示受溫度影響越小。

粘度：液體受外力作用移動(dòng)時(shí)，其分子間產(chǎn)生的阻力稱為粘度。 閃點(diǎn)：油品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸汽與周圍空氣形成混合氣，當(dāng)接觸火焰發(fā)出閃火時(shí)的最低溫度。

傾點(diǎn)：指冷卻為固態(tài)的油品，傾斜放置加溫到油品開始移動(dòng)的最低溫度。 SAE級(jí)數(shù)：美國汽車工程師協(xié)會(huì)（粘度）0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60 API級(jí)數(shù)：美國石油協(xié)會(huì)（質(zhì)量分類）SA SB SC SD SE SF SG SH SJ EC CA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4 齒輪油SAE等級(jí)75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5 ________________________________________ 潤(rùn)滑油的添加劑 （1） 清凈分散劑：吸附氧化產(chǎn)物，將其分散在油中。

由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成 （2） 抗氧抗腐劑：提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護(hù)膜具有抗磨性 （3） 抗磨劑：在磨擦面的高溫部分能與金屬反應(yīng)生成融點(diǎn)低， （4） 油性劑：都是帶有極性分子的活性物質(zhì)，能在金屬表面形成牢固的吸附膜，在邊界潤(rùn)滑的條件下，可以防止金屬磨擦面的直接接觸。 （5） 增粘劑：又稱增稠劑，主要是聚俁型有極高分子化合物，增粘劑不僅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘溫性能。

（6） 防銹劑：是一些極性化合物，對(duì)金屬有很強(qiáng)的吸附力，能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕；防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，從而起到防銹的作用。 （7） 抗泡劑：使氣泡能迅速地溢出油面，失去穩(wěn)定性并易于破裂，從而縮短了氣泡存在的時(shí)間。

________________________________________ 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí) 什么是潤(rùn)滑油？ 潤(rùn)滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑嚴(yán)格按一定比例調(diào)配而成。主要的添加劑有：抗磨劑、抗氧化劑、清潔分散劑等。

潤(rùn)滑油的功能： （1） 潤(rùn)滑及減低磨擦阻力 潤(rùn)滑油的作用，就是潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種機(jī)件，并在兩者表面之間形成一層油膜，以減低磨擦阻力，使運(yùn)作更加順暢。 （2） 密封性作用 潤(rùn)滑油必須在活塞環(huán)與汽缸之間形成有效的密封性，以防汽體的泄露和外界的污染物浸入。

（3） 冷卻作用 在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)件與機(jī)件的相互磨擦產(chǎn)生的熱量或高溫，潤(rùn)滑油的作用就是冷卻及減低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。 （4） 清潔性 把機(jī)件中有害雜質(zhì)和未及燃燒的不溶性物質(zhì)帶走，使這些污染物速離潤(rùn)滑表面及避免油泥的形成。

（5） 防腐蝕功能 潤(rùn)滑油能提供接觸部件完全分離的油膜，會(huì)減少機(jī)件接觸及磨損的機(jī)會(huì)，避免金屬表面受到腐蝕。 因此，潤(rùn)滑油需要具備以下特點(diǎn)來滿足上述功能： （1） 高粘度指數(shù)性能 粘度指數(shù)是衡量潤(rùn)滑油粘度溫度變化的數(shù)值，其數(shù)值愈大，粘度隨溫度的變化愈小，從而能夠適應(yīng)更廣闊的工作溫度范圍。

（2） 低揮發(fā)性 在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，必須仍保持低揮發(fā)性，減低潤(rùn)滑油消耗量，從而減少添加潤(rùn)滑油的次數(shù)。 （3） 清潔性 通過加入清凈劑和分散劑，潤(rùn)滑油能有效地防止活塞環(huán)卡緊，并且預(yù)防油泥在活塞環(huán)與汽缸等處的積累。

（4） 良好的過濾性，避免潤(rùn)滑油對(duì)過濾器的阻塞，從而能夠提供順暢的油路循環(huán)系統(tǒng)，保證潤(rùn)滑油的清凈性及超卓的冷卻性。 （5） 抗泡沫特性避免泡沫在潤(rùn)滑油中形成，并使油膜破裂，從而降低潤(rùn)滑油的氧化速度，減少潤(rùn)滑油的損耗。

________________________________________ 潤(rùn)滑油的分類 （1） 根據(jù)基礎(chǔ)油分類 根據(jù)基礎(chǔ)油分類，益佰潤(rùn)滑油分為兩種，一種是采用礦物基礎(chǔ)油，并加上各有關(guān)的特效添加劑調(diào)和而成；另一種是利用化學(xué)方法生產(chǎn)的合成油，這種油性能比礦物油更好，但價(jià)格也昂貴一些。 （2） 據(jù)粘度分類 根據(jù)粘度分類，潤(rùn)滑油分為單式粘度機(jī)油和復(fù)式粘度機(jī)油兩種。

單式粘度潤(rùn)滑油是用于發(fā)動(dòng)機(jī)在某個(gè)溫度范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)適用的潤(rùn)滑油。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過其指定的溫度范圍，潤(rùn)滑油將不能提供充分的潤(rùn)滑作用。

單式粘度潤(rùn)滑油的分類為SAE 30、40及50(SAE為美國汽車工程師協(xié)會(huì)之英文縮寫，其后數(shù)字為潤(rùn)滑油粘度范圍指示)復(fù)式粘度潤(rùn)滑油適用于更大的溫度范圍，雖然溫度改變，潤(rùn)滑油仍能維持其粘度。其潤(rùn)滑油包含了在低溫時(shí)的特性，但又不會(huì)像單式粘度潤(rùn)滑油，在高溫時(shí)變得太薄。

所以，當(dāng)您看見產(chǎn)品說明上指示，如SAE 15W/40，則表示該潤(rùn)滑油是復(fù)式粘度，潤(rùn)滑油大多產(chǎn)品為復(fù)式粘度機(jī)油。 （3） 據(jù)用途分類 根據(jù)用途分類，潤(rùn)滑油分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。

汽車油以API/ S* 柴機(jī)油以API/C*表示，若標(biāo)示為API S*/C*，則表示該潤(rùn)滑油為柴。

2.潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)知識(shí)

密度與相對(duì)密度 相對(duì)密度，是指物質(zhì)在給定定溫度正氣密度與標(biāo)準(zhǔn)溫度下標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的密度之比值。

對(duì)石油液體其標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是水。粘度 液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)磨擦力的量度叫粘度，粘度值隨溫度的升高而降低。

大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)粘度來分牌號(hào)的。粘度一般有5種表示方式，即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度。

動(dòng)力粘度：表示液體在一定剪切應(yīng)力下流動(dòng)時(shí)內(nèi)磨擦力的量度，其值為加于流動(dòng)液體的剪切應(yīng)力和剪切速率之比在我國法定計(jì)量單位中以帕？秒（Pa?s）為單位。習(xí)慣用厘泊（Cp）為單位，1cp=10-3Pa?s。

運(yùn)動(dòng)粘度：表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)磨擦力的量度，其值為相同溫度下液體的動(dòng)力粘度與其密度之比，在我國法定計(jì)量單位中以m2/s為單位。習(xí)慣用厘斯（cst）,1cst=1mm2/s。

恩氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從恩格勒粘度計(jì)的小孔流出200mL試增所需要的時(shí)間（s）與該粘度計(jì)測(cè)定水的值之比，以0Et表示。雷氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從雷德烏德粘度計(jì)流出50mL試樣所需要量的時(shí)間，以s為單位。

賽氏粘度：在規(guī)定條件下，一定體積的試樣從賽波特粘度計(jì)流出所需要的時(shí)間，以s為單位。賽氏粘度分為賽氏通用粘度（以SUV表示）和賽氏重油粘度（以SFV表示）。

三、粘度指數(shù) 粘度指數(shù)是表示油品粘度隨溫度變化這個(gè)特性的一個(gè)約定量值。粘度指數(shù)高表示油品的粘度隨溫度變化較小，反之亦然。

四、閃點(diǎn) 在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間火時(shí)的最低溫度稱為閃點(diǎn)，以℃表示。閃點(diǎn)的測(cè)定方法分為開口杯法和閉口杯法，開口杯法用以測(cè)定重質(zhì)潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)；閉口杯法用以測(cè)定燃料和輕質(zhì)潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)。

五、凝點(diǎn) 試油在規(guī)定條件下冷卻至停止移動(dòng)時(shí)的最高溫度稱為凝點(diǎn)，以℃表示。凝點(diǎn)是評(píng)價(jià)油品低溫性能的項(xiàng)目。

油品的凝點(diǎn)與蠟含量有直接關(guān)系，油品中的蠟含量越多，凝點(diǎn)越高。因此凝點(diǎn)在石油產(chǎn)品加工工藝中可以指導(dǎo)脫蠟工藝操作。

六、傾點(diǎn) 傾點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，被冷卻了的試油能流動(dòng)時(shí)的最低溫度，以℃表示。傾點(diǎn)和凝點(diǎn)一樣都是用來表示石油產(chǎn)品低溫流動(dòng)性能的指標(biāo)。

七、水分 水分是指油品中的含水量，以重量百分?jǐn)?shù)表示。在石油產(chǎn)品分析標(biāo)準(zhǔn)中有好幾種水分測(cè)定方法，一般都是以%表示，小于0.03%即為痕跡。

特殊要求的油品，其水分以10-6(ppm)表示。八、機(jī)械雜質(zhì) 存在于油品中所有不溶于規(guī)定溶劑的雜質(zhì)叫做機(jī)械雜質(zhì)。

九、水溶性酸或堿 水溶性酸或堿是指存在于油品中可溶于水的酸性或堿性物質(zhì)的總稱。十、殘?zhí)?在規(guī)定條件下，油品在裂解中所形成的殘留物叫殘?zhí)俊?/p>

以重量百分?jǐn)?shù)表示。十一、灰分 在規(guī)定條件下油品被炭化后的殘留物經(jīng)煅燒所得的無機(jī)物叫做灰分，以重量百分?jǐn)?shù)表示。

灰分主要是油品中含有的環(huán)烷酸鹽類。通常油品中的灰分含量都很小。

在潤(rùn)滑油中加入某些高灰分添加劑后，油品的灰分含量會(huì)增大。十二、破乳化值 油品從油水乳化液中分離能力的量度值叫做破乳化值，以min表示。

它是汽輪機(jī)油的一項(xiàng)主要規(guī)格項(xiàng)目。汽輪機(jī)油在使用過程中，有時(shí)會(huì)與漏水、漏氣接觸，甚至混合，形成暫的乳化，因此必須具有能與水迅速分離的性能，才能保證油品正常循環(huán)和潤(rùn)滑機(jī)件。

十三、氧化安定性 石油產(chǎn)品抵抗空氣（或氧氣）的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久性變化的能力叫做油品的氧化安定性。十四、剪切安定性 剪切安定性是指在規(guī)定。

條件下，石油產(chǎn)品抵抗剪切作用保持粘度的粘度有關(guān)的性質(zhì)不變之能力。十五、成溝點(diǎn) 成溝點(diǎn)是把試驗(yàn)油樣在規(guī)定的溫度下存放18h，用金屬片把試油切成一條溝，然后在10s內(nèi)測(cè)定試油是否流到一起并蓋住試油容器底部。

若在10s內(nèi)油樣流回并完全覆蓋試油容器底部，則報(bào)告油樣不成溝；反之則報(bào)告油樣成溝。成溝點(diǎn)是測(cè)定齒輪油（低溫）的成溝性能。

十六、滴點(diǎn) 在規(guī)定條件下的固體或半固體石油產(chǎn)品達(dá)到一定流動(dòng)性時(shí)的最低溫度叫做滴點(diǎn)，以℃表示。潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)與其組成有很大關(guān)系。

常用潤(rùn)滑脂滴點(diǎn)的大致范圍如下：烴基脂的滴點(diǎn) 一般為40~80 ℃ 鈣基脂的滴點(diǎn) 約為75~95℃ 鈣鈉基脂的滴點(diǎn) 大約為120~135℃ 鈉基脂的滴點(diǎn) 大約為130~200℃ 鋰基脂的滴點(diǎn) 大約在170℃ 復(fù)合皂脂的滴點(diǎn) 大約在250℃以上 十七、錐入度 在25℃時(shí)，總荷重為150±0.25g的標(biāo)準(zhǔn)錐在5s內(nèi)垂直穿入潤(rùn)滑脂試樣的深度叫潤(rùn)滑脂錐入度，以1/10mm表示。 錐入度是表示潤(rùn)滑脂軟硬的項(xiàng)目。

錐入度越大，稠度越大，稠度越小，潤(rùn)滑脂就越軟。反之，則潤(rùn)滑脂越硬，稠度越大。

絕大多數(shù)潤(rùn)滑脂是根據(jù)錐入度大小來分號(hào)的，其規(guī)定如下表：潤(rùn)滑脂牌號(hào) 錐入度（25℃）/10-1mm 000 445~475 00 400~430 0 355~385 1 310~340 2 265~295 3 220~250 4 175~205 5 130~160 6 85~115 十八、游離酸和游離堿 潤(rùn)滑脂是動(dòng)植物油或全盛脂肪酸用堿皂化后，稠化礦物油而成的。如果皂化不完全或礦物油氧化分解，就會(huì)出現(xiàn)游離酸；如果用堿量過多，高精尖會(huì)出現(xiàn)游離堿。

過多的游離酸、堿的存在，會(huì)引起機(jī)件腐蝕所以潤(rùn)滑脂的游離酸、堿應(yīng)控制在一定數(shù)值內(nèi)。十九、膠體安定性 潤(rùn)滑脂在使用或長(zhǎng)期儲(chǔ)存中會(huì)有少量的油析出，這種現(xiàn)。

3.汽車潤(rùn)滑油添加劑主要有幾種類型

潤(rùn)滑油添加劑一般來說有五大類，即清凈劑、分散劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、抗磨劑、和抗氧劑。

為了進(jìn)一步提高潤(rùn)滑油的性能，各公司不斷推出新型添加劑如防銹劑、金屬減活劑、抗泡劑、乳化劑、破乳劑、粘附劑、降凝劑及合成密封膨脹劑等。潤(rùn)滑油添加劑是現(xiàn)代潤(rùn)滑油不可缺少的一個(gè)部分，雖然加入量很少，但對(duì)改善潤(rùn)滑使用性能和滿足各種特定條件下的工作要求卻具有決定性的作用。

基于在實(shí)際使用中，人們往往希望獲得綜合性能優(yōu)良的添加劑，這就要求加入多種添加劑即采用配方技術(shù)或復(fù)配技術(shù)，將多種添加劑經(jīng)過合適的配制工藝制造出具有優(yōu)良的綜合性能和廣泛的適用性的復(fù)合添加劑開發(fā)一種好的添加劑配方絕非易事，因?yàn)榈侥壳盀橹固砑觿┑募尤肓颗c性能定量關(guān)系還沒有建立，對(duì)添加劑的使用主要依靠實(shí)驗(yàn)結(jié)果。添加劑之間又有協(xié)同效應(yīng)，可以是正效應(yīng)，也可以是負(fù)效應(yīng)，所以研究開發(fā)出新的復(fù)合添加劑品種是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。

4.我想知道一些關(guān)于潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)知識(shí)

一、潤(rùn)滑油作用 潤(rùn)滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

潤(rùn)滑油占全部潤(rùn)滑材料的85%，種類牌號(hào)繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬噸。對(duì)潤(rùn)滑油總的要求是： （1） 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益； （2） 冷卻，要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外； （3） 密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣； （4） 抗腐蝕防銹，要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕； （5） 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除； （6） 應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震； （7） 動(dòng)能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級(jí)變速等。

二、潤(rùn)滑油組成 潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

1、潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。

1995年修訂了我國現(xiàn)行的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤(rùn)滑油的生產(chǎn)，最重要的是選用最佳的原油。

礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。

2、添加劑 添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能，對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。

一般常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，傾點(diǎn)下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。 三、潤(rùn)滑油脂的基本性能 潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮湔嬲褂眯阅苡质菑?fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。

潤(rùn)滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。 一般理化性能 每一類潤(rùn)滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。

對(duì)潤(rùn)滑油來說，這些一般理化性能如下： （1） 外觀（色度）油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。

但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。對(duì)于新的成品潤(rùn)滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來的意義。

（2） 密度密度是潤(rùn)滑油最簡(jiǎn)單、最常用的物理性能指標(biāo)。潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度最大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的最小。

（3） 粘度粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。

（4） 粘度指數(shù)粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。

（5）閃點(diǎn)閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo)。油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，其閃點(diǎn)也越低。

反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點(diǎn)也越高。同時(shí)，閃點(diǎn)又是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。

油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的，閃點(diǎn)在45℃以下為易燃品，45℃以上為可燃品，，在油品的儲(chǔ)運(yùn)過程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點(diǎn)溫度。在粘度相同的情況下，閃點(diǎn)越高越好。

因此，用戶在選用潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤(rùn)滑油的工作條件進(jìn)行選擇。一般認(rèn)為，閃點(diǎn)比使用溫度高20~30℃，即可安全使用。

（6） 凝點(diǎn)和傾點(diǎn)凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。

油品并沒有明確的凝固溫度，所謂“凝固”只是作為整體來看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。

對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。

相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。

一般說來，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的最低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。

因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中常加哪些添加劑

目前，我國汽車用機(jī)油添加劑可分為清凈劑、分散劑、抗磨劑、抗氧抗腐劑、黏度改進(jìn)劑、降凝劑、防銹劑和抗泡劑等多種。

①清凈分散劑。發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑油的使用過程中，會(huì)有一些因燃料燃燒而生成的炭粒、煙塵進(jìn)入其中，還有一些空氣中的灰塵也會(huì)進(jìn)入油中，再加上潤(rùn)滑油自身的高溫氧化產(chǎn)生的一些酸性物質(zhì)，長(zhǎng)期下去，這些物質(zhì)就會(huì)生成油泥、積炭、瀝青質(zhì)、膠質(zhì)和有機(jī)酸等。

積炭、油泥堵塞潤(rùn)滑油路，造成機(jī)械潤(rùn)滑失敗。而抑制積炭、加入清凈分散劑的目的就是要通過清凈分散劑的增溶、分散、酸中和及洗滌作用，使沉積在機(jī)械表面上的油泥和積炭洗滌下來，并使它們分散和懸浮在油中通過過濾器除去，從而使活塞及其它零件保持清潔，正常工作。

清凈分散劑的使用量約占全部潤(rùn)滑油添加劑總量的50%。 清凈分散劑主要分為金屬型和無灰型。

其中金屬型清凈分散劑能防止活塞環(huán)槽中的油泥沉積，對(duì)活塞環(huán)區(qū)的清凈能力好，單獨(dú)使用時(shí)稱為清凈劑；無灰型清凈分散劑對(duì)防止環(huán)槽中的油泥能力差，但促使油泥在油中分散的能力強(qiáng)，能將低溫油泥分散于油中，以便在潤(rùn)滑油循環(huán)中將其濾掉，單獨(dú)使用時(shí)稱為分散劑，兩者最好復(fù)合使用。 金屬型主要包括金屬的磺酸鹽、烷基酚鹽、烷基水楊酸鹽、硫磷酸鹽等，無灰型主要有丁二酰亞胺型、丁二酸酯聚合型。

具體牌號(hào)很多，國內(nèi)就有將近20種。 ②抗氧抗腐劑。

潤(rùn)滑油在使用過程中經(jīng)常要與空氣接觸，氧化是不可避免的。潤(rùn)滑油的抗氧化性能雖然與基礎(chǔ)油的組成、精制方法和精制深度有關(guān)，但是，即使是精制最好的潤(rùn)滑油，在使用條件下也難免氧化。

為了抑制或減輕潤(rùn)滑油的氧化，防止或減輕氧化產(chǎn)物對(duì)金屬的腐蝕，必須在潤(rùn)滑油中加入抗氧抗腐劑。 ③黏度指數(shù)改進(jìn)劑。

也稱潤(rùn)滑油稠化劑，為了改善潤(rùn)滑油的黏溫性能，以適應(yīng)不同季節(jié)的溫度變化，在多級(jí)油（也稱稠化油）中加入黏度指數(shù)改進(jìn)劑，提高潤(rùn)滑油的黏度指數(shù)。 ④ 降凝劑。

是一種合成的高分子有機(jī)化合物，在其分子中具有與石蠟烴的鋸齒形鏈結(jié)構(gòu)相同的烷基側(cè)鏈，還可能含有極性基團(tuán)和芳香核。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油一般都經(jīng)過脫蠟處理，但脫蠟不宜過深，因?yàn)槊撓炦^深不僅使?jié)櫥蛿?shù)量減少，而且會(huì)使?jié)櫥偷酿匦宰儾?，所以?jīng)脫蠟后不能滿足油品低溫流動(dòng)性要求。

為使傾點(diǎn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，就需在油中加入適量的降凝劑。 降凝劑主要是通過分子上的烷基側(cè)鏈和油中固體烴分子的共晶和吸附作用，改變蠟的生長(zhǎng)方向和晶形，使其形成均勻松散的晶粒，防止形成導(dǎo)致油品凝固的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而降低了油品的凝點(diǎn)，改善油品的低溫流動(dòng)性。

⑤抗泡劑。潤(rùn)滑油中含極性添加劑，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)、強(qiáng)烈振動(dòng)或攪拌作用時(shí)會(huì)形成泡沫。

這將導(dǎo)致：增大潤(rùn)滑油與空氣的接觸面積，促進(jìn)油品氧化，縮短潤(rùn)滑油的使用壽命；降低油品冷卻效果，致使部件過熱甚至燒損；破壞正常潤(rùn)滑狀態(tài)，使?jié)櫥到y(tǒng)產(chǎn)生氣阻、斷油等現(xiàn)象，加速機(jī)件磨損。 抗泡劑是碳鏈較短的表面活性劑，如醇或醚等。

可降低油品泡沫的表面張力，阻止泡沫的形成。最廣泛使用的抗泡劑是二甲基硅油。

⑥油性劑、抗磨劑和極壓劑。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和汽缸壁間很難保證液體潤(rùn)滑，有時(shí)在苛刻的邊界潤(rùn)滑條件下工作，為減少磨損，通常加抗磨劑、油性劑或極壓劑來提高內(nèi)燃機(jī)油的油性和極壓性能。

油性劑是指在邊界潤(rùn)滑條件下，能在金屬表面形成物理吸膜或化學(xué)吸附膜，從而起減少摩擦加強(qiáng)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用的=類添加劑，也稱摩擦改進(jìn)劑。常用的油性劑為動(dòng)、植物油、脂肪酸、脂肪酸酯及硫化油脂等。

極壓劑是指在高溫、高壓下的邊界潤(rùn)滑（習(xí)慣上把這種最苛刻的邊界潤(rùn)滑稱為極壓潤(rùn)滑）狀態(tài)下，能在金屬表面形成化學(xué)反應(yīng)膜，防止摩擦表面形成局部燒結(jié)的一類添加劑。 極壓劑主要是含有硫、磷、氯等活性元素的化合物，其作用是在摩擦高溫下分解并與金屬摩擦面起反應(yīng)，生成剪切應(yīng)力和熔點(diǎn)都比金屬低的化合物，它們?cè)谛纬蛇^程中能流動(dòng)到接觸點(diǎn)周圍表面上，使表面變得平順光滑，起著化學(xué)拋光的作用，結(jié)果使單位面積承受的負(fù)荷下降。

邊界膜不能防止摩擦面微凸體的接觸，但有良好的潤(rùn)滑性能，防止接觸表面咬合和焊熔，在苛刻的條件下保護(hù)金屬表面，改善油品在高溫、重負(fù)荷下的抗擦傷和抗磨損性能。 ⑦ 防銹劑。

防銹劑是油溶性的表面活性劑。防銹劑分子可以通過以下方式保護(hù)金屬表面延緩銹蝕：a.在金屬表面形成吸附性保護(hù)膜：b.置換金屬表面的水膜和水滴排除金屬表面的水分：c.在油中捕集、分散油中水和有機(jī)酸等極性物質(zhì)，將它們包溶在膠束和膠團(tuán)中。

6.潤(rùn)滑油相關(guān)知識(shí)

潤(rùn)滑油：是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

（1） [lubricating oil]∶作潤(rùn)滑劑用的油（如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)） （2） [lubricant]∶涂在機(jī)器軸承或者人體某個(gè)部位等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止 機(jī)器磨損以及醫(yī)學(xué)用途等作用。

一般是分餾石油[1]的產(chǎn)物，也有從動(dòng)植物油中提煉的。包含“潤(rùn)滑脂”。

一般為不易揮發(fā)的油狀潤(rùn)滑劑。按其來源分動(dòng)、植物油，石油潤(rùn)滑油和合成潤(rùn)滑油三大類。

石油潤(rùn)滑油的用量占總用量97%以上，因此潤(rùn)滑油常指石油潤(rùn)滑油。主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件表面間的摩擦，同時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等作用。

主要以來自原油蒸餾裝置的潤(rùn)滑油餾分和渣油餾分為原料。潤(rùn)滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和潤(rùn)滑性，它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。

粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。

重負(fù)荷和低速度的機(jī)械要選用高粘度潤(rùn)滑油。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。

油品氧化后，根據(jù)使用條件會(huì)生成細(xì)小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)，呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性的含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。潤(rùn)滑性表示潤(rùn)滑油的減磨性能。

潤(rùn)滑油添加劑概念是加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物，以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤(rùn)滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑（又名油性劑）、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等類型。

市場(chǎng)中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。潤(rùn)滑作用發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生干摩擦。

實(shí)踐證明，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死（許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此）。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤(rùn)滑。

當(dāng)潤(rùn)滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤(rùn)滑作用的關(guān)鍵。冷卻作用 燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。

發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來完成，另一方面靠潤(rùn)滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。

洗滌作用發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，會(huì)產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤(rùn)滑油氧化后生成的膠狀物，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。

這些污物會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不清洗下來，就會(huì)加大機(jī)件的磨損。另外，大量的膠質(zhì)會(huì)使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

因此，必須及時(shí)將這些污物清理，這個(gè)清洗過程是靠潤(rùn)滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來完成的。 密封作用 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運(yùn)動(dòng)副之間不會(huì)卡滯。

但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。潤(rùn)滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。

防銹作用 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)，大氣、潤(rùn)滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤(rùn)滑油在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。

消除沖擊載荷 在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時(shí)，軸承間隙中的潤(rùn)滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。

概述 潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油 潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。

1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤(rùn)滑油的生產(chǎn)，最重要的是選用最佳的原油。

礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、。

7.潤(rùn)滑油知識(shí)想了解一下潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)知識(shí)還有比如說SAE15W/ 愛問知

潤(rùn)滑油呢，我就簡(jiǎn)單講講，再給你解釋下“SAE15W/40”.我手打，總可以拿分吧。

1.潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。下面有很多分支，汽機(jī)油、柴機(jī)油啊，切削液、液壓油、傳動(dòng)液、齒輪油、防銹油等等。

各有各的用途。2.SAE就是“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”，他們搞的粘度等級(jí)。

符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低，W后的數(shù)字越大，耐高溫性越好。如你所說的潤(rùn)滑油就是溫度適用范圍還比較廣泛的潤(rùn)滑油。

采納我吧，讓我維持高的采納率。謝謝。