汽車燈具按用途可分為照明和輔助兩種,其中起照明作用的,只有前大燈和部分汽車裝備的霧燈,其余均屬于輔助燈。
“天使眼”大燈:自從全新的寶馬5系裝備“天使眼”大燈以后,這種形式的大燈已成為車主改裝自己愛車的車燈的首選目標(biāo)了?!疤焓寡邸贝鬅糁傅氖窃诮馀c遠光燈頭外圍繞的黃色或是其他顏色的由LED組成的光環(huán),在示寬燈狀態(tài)下十分威嚴(yán)彪悍。
一般情況下,原廠的“天使眼”大燈都會搭配透鏡燈頭與氙氣大燈。除去美觀“天使眼”大燈沒有其他的實際功能。
透鏡大燈的優(yōu)點:在汽車車燈中,透鏡燈頭的光形是最標(biāo)準(zhǔn)的,可以有很明顯的明暗切割線,解決了散光的問題,在國外,氙氣燈是標(biāo)配透鏡使用的,這種鏡屬于光學(xué)鏡一類,我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強,光線散失小等優(yōu)點。
LED車燈:LED(Light-Emitting-Diode中文意思為發(fā)光二極管)是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的半導(dǎo)體,它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色粉發(fā)光的原理,而采用電場發(fā)光。據(jù)分析,LED的特點非常明顯,壽命長、光效高、無輻射與低功耗。
LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段,其發(fā)光效率可達80~90%。氙氣大燈:又叫HID,就是High intensity Discharge 高壓氣體放電燈的英文縮寫。
它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi),以多種化學(xué)氣體充填,其中大部份為氙氣(Xenon)與碘化物等惰性氣體,然后再透過增壓器(Ballast)將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流,經(jīng)過高壓震幅激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離,在兩電極之間產(chǎn)生光源,這就是所謂的氣體放電。[主動轉(zhuǎn)向大燈AFS(Adaptive Front-lighting System):又叫做自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng),它能夠根據(jù)汽車方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和形式速度,不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié),適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,保持燈光方向與汽車的當(dāng)前行駛方向一致,以確保對前方道路提供最佳照明并對駕 駛員提供最佳可見度,從而顯著增強了黑暗中駕駛的安全性。
下面就介紹一下車燈的維護方法。 認識燈具的構(gòu)造:??前大燈是最重要的照明燈具,交通法規(guī)里對大燈的光度、照射范圍都有要求,照明的效果直接影響到您和其他人的交通安全。
大燈主要有封閉式和燈泡可更換式兩種。封閉式是指燈泡和透鏡、燈罩做成一個整體,便于整個燈具大量生產(chǎn)。
大部分微型車和商用車的方形燈、圓形燈,都是封閉式的。轎車的大燈多為不規(guī)則形狀,不利于制成封閉式,所以運用燈泡與燈罩、透鏡分開的構(gòu)造。
現(xiàn)在的趨勢是,越是高檔的轎車,越多地采用可換燈泡的前大燈。 ??輔助燈具的結(jié)構(gòu)簡單得多,大多為一般的白熾燈泡,再加上有色的塑料燈罩。
近兩年來,有些進口車在輔助燈上采用了有色的燈泡,透明的燈罩,這種燈看起來亮晶晶的,的確很好看,但燈泡的通用性卻差很多。 ?檢查全車照明效果 ??對前大燈的要求很簡單:光度足夠、投射角度合適。
燈光是車輛年審過線時的檢測項目,但在日常使用中,只要自己感覺良好就行。前大燈的照明效果主要和兩個因素有關(guān):光度和角度。
車子在行駛中會有顛簸、震動,所以燈具會出現(xiàn)松動、錯位的情況,這也是照明效果下降的最常見原因。 ??前大燈的角度都是可調(diào)的,絕大部分是在前艙里面、大燈的后面,通過定位螺絲來調(diào)節(jié),也有一些是在車外調(diào)節(jié),或是在車內(nèi)電動調(diào)節(jié)的。
在沒有測光儀器的輔助下,可以將車子停在一條直路上,啟動發(fā)動機,但要切記必須以發(fā)電機發(fā)電才足以維持大燈的正常工作,每次微調(diào)角度后,在近光、遠光之間切換,調(diào)節(jié)到您感覺良好就可以了。 ??輔助燈光方面,示寬燈、剎車燈和倒車燈的要求是夠亮、無閃動,轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率應(yīng)該在每分鐘60~120次之間,而且前后燈的頻率應(yīng)該一致。
輔助燈不夠亮,應(yīng)該先觀察燈罩有否老化和泛黃,或雨水滲漏引起的水蒸氣。清潔燈罩的方法很簡單,只要將燈罩拆開,用濕布將里面擦拭干凈即可。
如果您覺得燈光的投射角度沒問題,但照明效果仍然不好,那就該換燈泡了。汽車大燈的燈泡有白熾燈和鹵素?zé)魞煞N,其中鹵素?zé)舻耐娦矢?,壽命也長,雖然價格高一些,但目前已漸成主流。
選購燈泡時,要留意新燈泡和原裝燈泡的功率是否完全一致,因為如果功率大了會立即燒掉,小了則會亮度不足,一般在燈具附近都會貼有標(biāo)明功率的標(biāo)簽。 ??自己動手換燈泡 ??拆卸燈泡要從燈具后面入手,先卸下燈具后端的塑料或橡膠套,塑料套是擰開的,橡膠套可以直接掀開,然后就可以看到燈座部分。
大多數(shù)燈泡都是以鐵絲彈簧固定的,把鐵絲彈簧左右搖動一下就會松開,接下來就可以拔出燈座了,這時一定要再次核對燈泡的功率。 鹵素?zé)襞菔且粋€圓柱型的小玻璃管,拿取新燈泡時切記不能用手接觸玻璃的表面,否則沾在玻璃上的油脂物會使燈泡通電時溫度急升,導(dǎo)致燈泡破碎。
燈泡底座有幾個定位銷,將新燈泡插入原來的位置,確認燈泡不會松動,然后按拆卸時的相反順序,把整個大燈恢復(fù)原形就可以了。完成之后您就可以回到駕駛席,打開大燈開關(guān),欣賞一下自己的勞動成果了。
換輔助燈的燈泡更簡單,一般也是從。
車燈種類很多,如轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、遠近光燈、霧燈、緊急信號燈等,如何在不同場合正確使用這些燈新手常會犯疑惑。駕校教練一般也只簡單教下轉(zhuǎn)向燈,其實車燈的學(xué)問很深奧。
很多駕校教練在教學(xué)的時候只會簡單講解下轉(zhuǎn)向燈,然后等到學(xué)員考證后正式上路卻用成了“車盲”,如何正確使用車燈關(guān)系重大,今天解讀各種車燈的用法。
轉(zhuǎn)向燈
在車輛轉(zhuǎn)向時必須開啟,自動斷續(xù)閃亮,以提示前后左右的車輛和行人注意,轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好,應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈"的錯覺,開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準(zhǔn)備,往往忙中出錯。
夜行示寬燈
俗稱"小燈",用來在夜間顯示車身寬度和長度,在平時進行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查,有的朋友認為小燈不起照明作用,對其不夠重視,是非常錯誤的。
夜行照明燈
俗稱"大燈",大燈對于全車燈來說是"心臟"部位,"大燈"要經(jīng)常檢查,可以到專業(yè)維修廠調(diào)試燈光高度,可以調(diào)整到角度,來滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應(yīng)做到會車時變成近光,會車后視情變換遠光,以放遠視線。通過交叉路口和進行超車時應(yīng)以變換遠近光來提示過往車輛。
剎車燈
亮度較強,用來告知后車,前車要減速或停車,剎車燈要經(jīng)常檢查,剎車燈損壞不及時更換,極易造成追尾事故,追尾事故對人體頸椎危害較大。
霧燈
霧燈也要經(jīng)常檢查,防止突降大霧,雨雪天氣或在緊急情況時可以警示后車注意,以及時采取措施,所以,霧天駕車時司機一定要開霧燈,不能用小燈代替。非霧天氣打開后霧燈,影響后車司機視線,同樣不安全。
緊急信號燈
很多車主很長時間沒用過緊急信號燈(雙閃),甚至連開關(guān)在哪兒,怎么用都不知道。有些新手開車上路,雖然心情緊張,但未出現(xiàn)緊急情況也不要長時間使用緊急信號燈,或使用后要注意車內(nèi)聲音提示及時關(guān)閉(雙閃),緊急信號燈要時常檢查一下是否正常。
汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈等幾種。
很多人不知道怎樣正確地使用汽車燈光,也有很多人以為燈總是越亮越好,以為只要自己的燈光亮了,自己就是安全了。下面一起來看看! 1、行車燈:也就是我們俗稱的“小燈”,一般都是燈光開關(guān)的第一擋,這時車內(nèi)的儀表燈全部點亮,車頭和車尾也會點亮兩盞小燈,這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車身四角能被看見。
一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方,都應(yīng)該亮起這個燈。 2、近光燈:夜間在市區(qū)行車時使用。
一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠光燈來探照遠處的路面,只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大,開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目,而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下,不僅能見度非常低,而且車輛的制動距離也會增加很多,所以此時最好打開近光燈,讓其他車輛在最遠的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
3、遠光燈:遠光燈亮起時,車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈,但要記住會車的時候應(yīng)該換回近光,以免造成對方司機眩目。
如果道路上車輛很多,在靠近前方車輛時最好切換到近光模式,這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。 很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭,其實由于在車速較快時車輛的發(fā)動機噪音和風(fēng)噪都很大,按喇叭前車是很難聽到的,尤其是那些貨車,所以在超車時按喇叭,不如把燈光撥桿向上撥動幾下,用遠光燈提示前方的車輛。
4、轉(zhuǎn)向燈:轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號,以提醒別人注意。有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用,以便司機觀察兩旁的障礙物。
兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。 當(dāng)在沒有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路,調(diào)頭或者靠邊停車時,應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈,并且把大燈切換到近光燈,因為如果開著遠光燈打轉(zhuǎn)向燈,對面的行人和車輛受大燈的炫目,很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
5、危險報警閃光燈:就是我們常說的“雙閃”、“雙蹦燈”,它作為一種信號,主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。 那么,什么情況下使用雙蹦燈呢? 一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時, 二是牽引故障機動車時,牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈。
有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時喜歡打開雙蹦燈,不過此時轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能,所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈,盡量不要使用雙蹦燈,如果使用的話,在變道轉(zhuǎn)向時一定要多觀察前后情況。 另外,機動車在道路上行駛時,不能隨意開啟危險報警閃光燈。
6、霧燈:從名稱上就很容易理解,霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號,霧燈在霧中的穿透力更強,因此更容易讓車輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時喜歡將霧燈和遠光燈都打開,認為這樣可以看的更遠,其實這樣效果并不好,由于遠光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射,它在霧天的穿透力反而最差,這時應(yīng)該開啟前后霧燈,使用近光燈、減慢車速行駛。
7、倒車燈:倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起,一方面可以照亮車尾的路面、障礙物,減少倒車時的盲區(qū),另一方面也是對車尾行人的提醒。 倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的,不用單獨操作,不過倒車燈如果發(fā)生故障,應(yīng)及時修理,以免在夜間行駛時發(fā)生危險。
如何正確使用汽車燈光? 1:駕駛機動車向左轉(zhuǎn)彎,向左變更車道,準(zhǔn)備超車,駛離停車點或著掉頭時,提前開啟左轉(zhuǎn)向燈 2:駕駛機動車向右轉(zhuǎn)彎,向右變更車道,超車完畢駛回原車道,靠路邊停車時,提前開啟有轉(zhuǎn)向燈 3:駕駛機動車在雨雪,沙塵,冰雹等低能見度情況下行駛時,開啟前照燈,示廓和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈 5:駕駛機動車霧天行駛時,開啟霧燈,危險報警閃光燈,前照燈,示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈 6:夜間駕駛機動車在沒有路燈,照明燈不良的情況下行駛時,開啟遠光燈,示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈 7:夜間駕駛機動車在通過急彎,坡路,拱橋,人行橫道,在沒有交通信號燈控制的路口或者超車時,交替使用遠近光燈示意,在窄路,窄橋會車或遇行人,非機動車時,使用近光燈 8:駕駛機動車駛近急彎,坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇到緊急情況下,減速慢行,并鳴喇叭示意 9:駕駛機動車在道路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故,妨礙交通難以移動時,按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈,并在車后50米或100處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時示廓燈和后位燈 10:駕駛機動車從匝道駛?cè)敫咚俟?,開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)爰铀佘嚨?11:駕駛機動車駛離高速公路時,提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)霚p速車道,降低車速后駛?cè)朐训馈?/p>
隨著汽車普及,改裝車燈的車友越來越多。一般來說,改裝主要是以改前照大燈、內(nèi)飾燈為主,同時也包括加裝爆閃燈、底盤燈、位置燈等。目前來看,大多數(shù)車友改裝車燈的出發(fā)點還是以美觀為主,其實這里是有一個誤區(qū)的,因為改裝車燈恰恰應(yīng)該以提高安全性為首要出發(fā)點,美觀是第二位的考量/
謹(jǐn)記法規(guī)
如果把汽車前臉比作“臉”的話,大燈就是“眼睛”,而燈光就是這部車的“眼神”。如果你想對這個“眼神”進行改造,那就得從了解最基礎(chǔ)的法規(guī)知識做起?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第九十七條規(guī)定,前大燈瓦數(shù)不能超過60W。對于私自加裝氙氣車燈的行為,根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定,以私自改裝違反了車輛安全原則,處以200元罰款并記3分;若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規(guī)定,否則將會受到交警的處罰。
在法規(guī)允許范圍內(nèi)改裝車燈。首先,如果要升級氙氣燈,必須是原來就使用氙氣大燈的汽車,大家可選用像歐司朗氙氣車燈這種原廠零配件,在法規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)提高燈光的亮度;其次,對于原車使用鹵素?zé)襞莸钠嚕聪嚓P(guān)規(guī)定不能改為氙氣燈,但可以在規(guī)定要求內(nèi)選用原廠車燈提高亮度,以達到提升燈光效果的作用。
HID氙氣大燈,不同品牌的價格差別也很明顯,由于HID氙氣大燈是工藝和技術(shù)十分復(fù)雜的零配件,差的HID往往壽命很短,變壓盒和燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,
汽車大燈也稱前照燈,大燈主要有近光燈、遠光燈。控制電路主要由燈光開關(guān)、變光開關(guān)、大燈繼電器及大燈組成。
燈光開關(guān):轉(zhuǎn)動開關(guān)端部,開啟前照燈的近光燈,向前壓,變換成遠光燈,向后壓返回近光燈。
汽車大燈的控制原理如下圖所示:
目前汽車前大燈的燈泡規(guī)格和型號一般有H1、H4、H7、9004、9005、9006或9007等幾種。配件市場零售價格因地而異。此種改裝方式但是效果有限。但是線路、開關(guān)及電源電力負荷的嚴(yán)重增加、燈泡熱能的增加、對燈杯的溫度的增加,容易造成線路及開關(guān)的超負荷燒毀,加速燈杯水銀老化,造成燈杯的燒熔變形,甚至可能引發(fā)火災(zāi)事故。最常見的故障就是經(jīng)過一段時間之后,大燈組合開關(guān)的觸點燒灼。它的發(fā)光原理是將12V的直流電壓增壓為23000V的高壓,產(chǎn)生放電電弧產(chǎn)生高色溫光。許多國家法律不允許只換氙氣燈泡不換總成改裝的。因為不加透鏡聚光會對其他駕駛者造成嚴(yán)重干擾,形成安全隱患。
汽車上的燈光有夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等,各部燈光都各具不同的用途,使用很有講究,既不可亂用也不可不用。
夜行示寬燈,俗稱小燈。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。
司機平時進行例行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查,有的司機認為小燈不起照明作用,對其不夠重視,這是非常錯誤的。 信號燈,包括轉(zhuǎn)向燈(雙閃)和車燈。
正確使用信號燈對安全行車很重要。先說轉(zhuǎn)向燈,此燈是在車輛轉(zhuǎn)向時開啟,斷續(xù)閃亮,以提示前后左右的車輛和行人注意。
轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好,應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口100米左右時打開。開得過早會給后車造成忘關(guān)轉(zhuǎn)向的錯覺,開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準(zhǔn)備,往往忙中出錯。
再談車燈,此燈亮度較強,用來告知后車,前車要減速或停車,此燈如使用不當(dāng)極易造成追尾事故。另外,要提醒司機的是更換車燈泡要注意:我國生產(chǎn)的車輛尾燈一般都是一泡二用,燈泡內(nèi)有兩個光絲,較弱的為小燈,較強的為車燈。
有的廠家將其設(shè)計為高低腳插入式,使用起來非常方便。 更換時一定要注意不要接反。
霧燈,它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度,并能保證使對面來車及時發(fā)現(xiàn),以采取措施,安全交會。所以,霧天駕車時司機一定要開霧燈,不能和小燈取而代之。
夜行照明燈,俗稱大燈。大燈對于全車燈來說是心臟部位。
合理使用大燈應(yīng)做到會車時變成近光,會車后及時變回遠光,以放遠視線,彌補會車時造成的視線不清。 通過交叉路口和進行超車時應(yīng)以變換遠近光來提示。
有些駕駛員把大燈當(dāng)成武器使用,亂照亂掃。這種情況數(shù)農(nóng)村三輪和四輪為最多。
很多農(nóng)民司機常常在夜間趁無人檢查時偷偷上路,對自已的黑屁股全然不顧,前面的大燈卻異常雪亮。他們大燈的照射角度一般都經(jīng)過精心調(diào)整,目的不是照路而是照車。
這樣很危險,請切莫等閑視之。
車燈是可以自己動手調(diào)接的,為了保證安全行駛,定期調(diào)試車燈是必不可少的,尤其是經(jīng)常在夜間行車的車主。
首先,選擇一個夜間將車停在一堵墻邊,讓車頭與墻體盡量垂直,并且保持10米左右的距離。先將車燈打開,并且用厚布遮住一側(cè)車燈,將燈光在墻面上的投影用粉筆記錄下來,無論左右車燈都應(yīng)該與汽車正中的中軸線保持等距離。
如果發(fā)生向外偏或者向內(nèi)偏的現(xiàn)象,就必須根據(jù)汽車使用手冊中的提示用工具進行調(diào)整。每一個車燈都有調(diào)節(jié)螺栓,可以調(diào)節(jié)大燈的左右高低。
至于車燈光束的高度,右車燈應(yīng)該完全水平直射,而左車燈則應(yīng)該向上調(diào)高10厘米。寬度也要調(diào)節(jié),用手冊中的工具來進行調(diào)節(jié),左大燈要絕對向前直射,右大燈可略微偏向右邊,因為這樣右側(cè)偏低的地方也可以看得很清楚,大霧的天氣尤其有效。
我們?nèi)粘i_車,都會有夜間開車的經(jīng)歷。
汽車在夜間行駛,燈光的使用就非常重要。汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈等幾種。
1。行車燈:燈光開關(guān)的第一擋,這時車內(nèi)的儀表燈全部點亮,車頭和車尾也會點亮兩盞小燈,這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車身四角能被看見。
一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方,都應(yīng)該亮起這個燈。 2。
近光燈:夜間在市區(qū)行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠光燈來探照遠處的路面,只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大,開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目,而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。
3。遠光燈:在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈,但要記住會車的時候應(yīng)該換回近光,以免造成對方司機眩目。
遠光燈亮起時,車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 4。
轉(zhuǎn)向燈:轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號,以提醒別人注意。 有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用,以便司機觀察兩旁的障礙物。
兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。 霧燈:顧名思義,霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號,霧燈在霧中的穿透力更強,因此更容易讓車輛或行人及早注意到。
5。 倒車燈:倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起,一方面可以照亮車尾的路面、障礙物,減少倒車時的盲區(qū),另一方面也是對車尾行人的提醒。
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