雨夜行車(雨天行車注意事項)
1.雨天行車注意事項
首先，在出門之前，準(zhǔn)備工作一定要做好。
1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
2.定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動機進水，防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
八項安全注意事項如下：
1.保持良好的視野：雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
2.防止車輪側(cè)滑：雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。
3.低速擋緩慢行駛：有經(jīng)驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時間。
4.防止涉水陷車：當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應(yīng)停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火；水深超過保險杠，容易進水。不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。
5.切忌熄火后再次啟動車輛：發(fā)動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應(yīng)該將車放在原地等待拖走。車子在運轉(zhuǎn)中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發(fā)動機在工作中產(chǎn)生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害；這時造成的損失可就是非常嚴(yán)重的了，發(fā)動機大修就再所難免了。
6.注意跟車：尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線；二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。
7.注意觀察行人：由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
8.及時開啟車燈：遇有暴雨視線極低時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在安全的地方。
2.雨天行車安全注意事項有哪些
1，保證良好的視野
雨天駕駛上路除了小心駕駛以外，要及時打開雨刷器，如果光線昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開冷氣，讓冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，避免看不清后面的車輛而在變道時釀成事故。
2，避免車輪側(cè)滑
雨中駕駛時，路面上的雨水與輪胎之間會形成所謂的“潤滑劑”，這會影響汽車的制動性，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)緩慢踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪發(fā)生側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，不能打反方向。
3，低速擋緩慢行駛
有經(jīng)驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
3.雨天行駛注意什么?
1、見到積水處莫左閃右避。
看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。
左閃右避的壞處是，令后面的司機不知道該怎么反應(yīng)，意外很容易發(fā)生。 其實水深大約15厘米左右，根本不會對汽車有任何影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔(dān)心水進入車內(nèi)或者拋錨。
要注意的是，當(dāng)車子過完水后，制動系統(tǒng)可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。 2、雨刮器最好一年一換。
如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，雨天駕車行駛時十分困難。在汽車低速行駛時，雖然影響較小，但在汽車高速行駛時，雨刮片很容易向上浮起，掃水能力更為下降。
特別是在夜雨中行車時，沒有刮凈的雨滴，在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會因此而引發(fā)交通事故。要恢復(fù)其能力，關(guān)鍵是要更換雨刮片上的橡膠條。
使用時間過長，橡膠條大都老化，不能緊密地和玻璃貼合在一起，因此不能掃凈玻璃上的雨滴。特別是在有污垢時，由于污垢夾在橡膠條和玻璃之間，將使雨刮器的性能進一步下降。
一般而言，應(yīng)每年更換一次橡膠條。 積水路 千萬不可貿(mào)然通過積水路面，應(yīng)該先測水深，旁車安全通過未必你也可以通過。
一般而言，積水達輪胎一半高時切莫通行。化油器引擎在積水不深時，可以慢速通積水路段。
如果引擎配置噴射供油系統(tǒng)，則千萬不可進水，以免進氣機構(gòu)于行進中將水吸進入汽缸中，而導(dǎo)致引擎故障。 怎樣涉水行車 單車涉水 轎車涉水，應(yīng)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動機構(gòu)靈活可靠的情況下進行。
轎車開到水邊，若輪胎和制動鼓溫度較高時，應(yīng)稍休息一會，待其適當(dāng)冷卻后再下水。 涉水時，應(yīng)掛低速檔，使轎車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨?，以免水花濺起。
在行駛中要保持發(fā)動機有足夠的動力，避免中途停車、換檔和急打方向。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。
多車涉水 多車涉水時，不要同時下水，待前車到達彼岸，后車才下水，防止前車因故停車，迫使后車也停在水中。汽車在涉水中如車輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即停車，不勉強進退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。
要保持發(fā)動機不熄火，并組織人力或其他車輛協(xié)助拖出。 轎車通過漫水路面或漫水橋時，一般情況下，以均勻速度、沿固定路線一氣通過。
轎車涉水后，應(yīng)駛離岸邊，選擇空闊地點停車，擦干電器的受潮部分，注意清除散熱器及車身上的漂流物、輪胎間的嵌石以及底盤上的水草雜物等。 起動發(fā)動機，讓發(fā)動機升到正常溫度，烘干發(fā)動機的潮氣和水珠。
檢查后，確認(rèn)汽車技術(shù)狀況完好，再低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。
4.雨天行車有哪些事項需要特別注意?
1.保持良好的視野 雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。
如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。 2.防止車輪側(cè)滑 雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。
因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切 不可打反方向。
3.低速擋緩慢行駛 有經(jīng)驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的 距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
4.防止涉水陷車 當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選 擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動機損壞。 5.不宜加速超車 雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。
尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。 6.防止行車中撞人 由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司 機措手不及。
遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。 7.車陷泥坑的自救方法 下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。
一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時，要 保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
安全并線技巧 1.下雨時，因為后視鏡視線不好，因此在超車時，一定要謹(jǐn)慎，在心里沒底的時候，不要輕易實施并線或超車。 2.開車時，一定要打開車燈，平時并線、超車不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的車主也要注意，在并線前要先打開轉(zhuǎn)向燈，看看后面的車有沒有反應(yīng)，如果后車打雙閃或者鳴笛，就先不要超車了。
3.如果還是無法確認(rèn)后方情況，還可以打開車窗，迅速地偏一下頭看一下后側(cè)方。但是應(yīng)該先稍稍放慢車速，以免撞到前方的障礙物。
4.在確認(rèn)可以安全并線時，就要立刻干脆、流暢地并線，以免在猶豫間影響其他車輛行駛。 5.不要從右側(cè)超車，尤其是超大型車。
因為大型車的高度高，當(dāng)小車靠近大型車右側(cè)時，司機很可能從后視鏡里看不見。 必須減速行駛 在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力（俗稱"抓地力"）幾乎沒有變化。
而雨天，當(dāng)車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生"水滑"，此時，不要急踩制動踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。 （1） 在潮濕路面上的車速與安全的關(guān)系 雨天加速行車，車胎與路面之間形成"水膜"時，汽車的轉(zhuǎn)向和制動將有失效的危險，如同驚險的水上滑板一般……？ （2） 雨天駕駛，除視線障礙是行車不安全的因素外，由于雨中或雨后路面變濕，車輪容易打滑，給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。
（3） 由于視線不佳，有可能無法及時發(fā)現(xiàn)兒童，所以必須減速行駛。 （4） 行人有可能沒有意識到汽車就要接近，所以必須保持安全距離，減速行駛。
（5） 行人為了避開積水，有可能走到行車道上，所以必須減速行駛。 駕駛兩大“殺手 逢雨天，直接影響行駛安全的主要因素是能見度和路面狀況兩大隱患 除了能見度和路況，雨天駕駛還需要注意保持合理車距。
所謂能見度是指人的肉眼透過空氣所能看到的水平方向的最遠(yuǎn)距離。雨天雨水灑落，使擋風(fēng)玻璃和后視鏡模糊不清，加上潮濕路面的光線反射使得能見度大大降低。
路面狀況直接影響著車輪的摩擦（附著）系數(shù)，從而影響汽車的制動性能。在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力幾乎沒有變化。
而雨天，當(dāng)車輛在潮 濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，此時，不要急踩制動踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。 想必每位車友都有體會，下雨天，當(dāng)雨點灑落在車窗玻璃上時，車前方的視線很快就受到阻礙，車輛、行人和景物都變得模糊不清。
此時，開啟雨刮器，車前方就會一片清晰。因此，如果雨天駕駛車輛，不使用雨。
5.雨天行車注意事項有哪些
根據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。司機在雨天行車時一定要提高警惕。
一、如果涉水深度超過前保險杠，行車時應(yīng)該多警惕。檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進水，應(yīng)該趕快停車檢查，避免發(fā)動機進水。
二、如果涉水深度超過發(fā)動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。
三、不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。
四、見到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。
五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時應(yīng)保持一定的安全距離。
六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
七、給車玻璃上點蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動機進水，防止車載電腦短路。一汽系列車型的電腦就在防水槽底下。
九、定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。
十、并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機也要多看多注意。
十一、夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。
十二、加裝天窗時注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會甩到C柱位置，有時也會放在B柱位置，加裝天窗時一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能享受“天雨”時刻了。
十三、雨天停車時不要關(guān)閉發(fā)動機。雖然有發(fā)動機蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動機無法啟動。
十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね粒浅Ｈ菀谆?，行車時應(yīng)該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。
十六、對于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成滅車；水深超過保險杠，容易從空濾、進氣口進水。對于未知水深的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動機進水熄火，反而欲速不達。
十七、對于車窗起霧可以開啟冷風(fēng)選擇直吹玻璃得檔位，開啟外循環(huán)換會導(dǎo)致濾芯吸潮，產(chǎn)生空調(diào)異味。
十八、市面上賣得‘雨敵’等產(chǎn)品可以對外側(cè)玻璃起到防結(jié)霧得效果，但是本人試驗‘洗滌靈’得效果更好，在下雨前用紙巾沾上洗滌靈均勻涂抹后視鏡、三角窗，可以不必為結(jié)霧煩惱。這種方法為一次性，雨后應(yīng)當(dāng)繼續(xù)涂抹，最好找個容器灌一點在車上備用。
十九、涉水行車后應(yīng)當(dāng)即使踩點剎車，使得通風(fēng)盤內(nèi)得積水干燥掉，否則盤體生銹或者因為有水降低剎車能力。
6.雨天安全行車的注意事項是什么
首先，在出門之前，準(zhǔn)備工作一定要做好。
1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。
特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
2.定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動機進水，防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。
汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
八項安全注意事項如下： 1.保持良好的視野：雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
2.防止車輪側(cè)滑：雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。
3.低速擋緩慢行駛：有經(jīng)驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時間。
4.防止涉水陷車：當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應(yīng)停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火；水深超過保險杠，容易進水。不要高速過水溝、水坑。
這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。 5.切忌熄火后再次啟動車輛：發(fā)動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應(yīng)該將車放在原地等待拖走。
車子在運轉(zhuǎn)中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發(fā)動機在工作中產(chǎn)生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害；這時造成的損失可就是非常嚴(yán)重的了，發(fā)動機大修就再所難免了。6.注意跟車：尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線；二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。
7.注意觀察行人：由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
8.及時開啟車燈：遇有暴雨視線極低時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在安全的地方。
7.雨天安全行車的注意事項是什么
在雨中行車應(yīng)保持直線且需保持低速行駛。特別是在高速行駛時，車速最好控制在30km/h內(nèi)。雨天行車切記要和前車保持一定的距離，特別是不要和大貨車走的太近，更不要頻繁超車，尤其在超越大貨車時，大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。 如果有緊急情況需要停車時，最好提前100米左右就開始慢慢減速，給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對時間。
一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的，需要注意的就是車速不能太快，盡量不要讓水花濺起來，最好使用低速檔穩(wěn)住油門通過，涉水時千萬不要收油門。當(dāng)積水超過輪胎中心線時，勸您就不要繼續(xù)向前沖啦。 并線時多看多觀察。雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機也要多看多注意。
在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，還應(yīng)該及時打開霧燈和大燈。當(dāng)雨水過大或者是打雷、閃電無法繼續(xù)行車時，要將車輛停在地勢較高的位置，以防車輛被浸，并開啟雙閃警示燈提醒后方車輛注意。
雨天在城里駕車還需特別留心路上的行人。行人在下雨天打傘、穿雨衣之后，視覺、聽覺都會受到一定程度的影響，稍不留意便會發(fā)生意外。因此，遇到行人時，應(yīng)提前減速慢行，多鳴笛，耐心避讓。在夜間雨中駕駛時，地面因積水會反射光線，適當(dāng)?shù)刈儞Q遠(yuǎn)近燈光，有助于及時發(fā)現(xiàn)前方障礙物。
最后提醒各位雨后如果不及時洗車，會對車漆造成很大傷害。雨水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì)，車輛被雨淋濕后，長時間不清洗，酸性物質(zhì)會腐蝕掉車漆最外表的一層亮膜，漆面會變得黯然失色。雨水中夾雜著一些細(xì)小的瀝青顆粒、沙石污垢等也很容易吸附在車漆表面。時間久了就會在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以建議各位車友們雨后一定要及時清洗車輛。
8.雨天行車注意事項
注意事項：（1）保持良好視野：及時打開雨刷器，開啟近光燈、防霧燈和示廓燈。
注意觀察行人，雨中行人的視線和聽覺受到限制，司機應(yīng)減速慢行，耐心避讓。（2）減速謹(jǐn)慎駕駛：泥水路面的制動距離可達正常路面的3倍，因此無論路況好壞，車速應(yīng)控制在40~60km之內(nèi)，對不熟悉的路面，要沿前車走過的路線行駛。
（3）保持車輛距離：隨時觀察前后車距，增加安全距離。遠(yuǎn)離大車，一是會阻擋視線；二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛。
（4）防止輪胎側(cè)滑：雨天輪胎摩擦力下降，容易產(chǎn)生側(cè)滑，拐彎時不能急剎車或猛打方向盤，應(yīng)采取“點剎”的形式直線減速，然后再進入彎道。（5）減少霧氣產(chǎn)生：下雨時，擋風(fēng)玻璃容易凝結(jié)霧氣阻擋視線，這時要開啟空調(diào)，吹向擋風(fēng)玻璃。
（6）保護擋風(fēng)玻璃：可將斥水劑涂在擋風(fēng)玻璃上，雨水就會很快流下。此外，雨天后視鏡容易沾上雨水，看不清后面車輛，造成交通事故，可在后視鏡上加裝擋雨板。
（7）雨天涉水技巧：經(jīng)過立交橋下或積水路面，應(yīng)先查看積水深度，若水深超過排氣管則容易造成熄火。入水后勻速慢行不要停車，切勿高速通過，駛出水面后，先確認(rèn)剎車有效后再行駛。
（8）切勿冒險行駛：遇到暴雨能見度太低時，不要冒險行駛，應(yīng)及時停車并打開示寬燈，高速路中應(yīng)盡快駛進服務(wù)區(qū)或駛離高速公路 。（9）巧過泥濘地段：進入泥濘路段前先換低速檔，必須按前車的車轍走，中途不可換擋，要勻速直線通過。
（10）禁止頻繁躲閃：雨天有人頻繁避讓路面積水，這樣容易造成后面車輛弄不清你的行車路線而造成追尾。
9.雨天行車需要注意哪些事項
緊急情況 切勿急剎
雨天行車時遇到前方的突發(fā)事件，應(yīng)采取點剎制動或是順序降擋的方式來控制車速，切不可大力剎車或是急打方向，這樣會造成車輛側(cè)滑。另外，由于雨水與輪胎之間會形成水膜，汽車制動性能降低，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為了預(yù)防車輛側(cè)滑，在起動、停車、轉(zhuǎn)彎時不應(yīng)過急，使用制動時要采用點剎，避免輪胎抱死。
減少霧氣產(chǎn)生
行車的時候外面突然下起了雨，溫度下降，擋風(fēng)玻璃的溫度也隨之下降，而車內(nèi)的水蒸氣遇到擋風(fēng)玻璃就凝結(jié)成霧氣，阻擋視線，遇到這種情況，你需要開啟空調(diào)，并吹向擋風(fēng)玻璃的方向。
保持車距 勻速緩慢
雨天路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，行車時一定要減慢車速，隨時保持與前后車輛的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。打開示廓燈，如果雨量較大可打開雙閃燈。 禁止躲閃 有的人剛洗的車遇到雨天，心情惱火，遇到小水坑就避讓，這容易造成后面車輛弄不清你的行車路線造成追尾。
保護后視鏡
下雨的時候后視鏡沾上雨水，看不清后面的車輛，容易造成交通事故，所以一般我們可以假裝擋雨板，粘在后視鏡上。
