開叉車要注意的事項:
1,在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應在修理后操作;
2,搬運時不應超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;
3,平穩(wěn)地進行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;裝物行駛應把貨物放低,門架后傾;
4,坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè);
5,行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;
6,不準人站在貨叉上,車上不準載人;不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;
7,起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工作時應盡量使門架后傾,并在最小范圍內(nèi)作前后傾;
8,加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火;
9,離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機熄火并斷開電源,將手制動拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。
叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。
叉車是專業(yè)車輛,具有一定技術難度和危險系數(shù)。根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理規(guī)定》第五條:
特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全技術培訓并考核合格,取得《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》(以下簡稱特種作業(yè)操作證)后,方可上崗作業(yè)。所以在新手在學習開叉車時一定要嚴格遵守相關注意事項,否則可能會造成相關事故,帶來不必要的損失。
叉車的操作與保養(yǎng) 操作注意事項: 1、經(jīng)培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車; 2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應在修理后操作; 3、搬運時不應超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物; 4、平穩(wěn)地進行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速; 5、裝物行駛應把貨物放低,門架后傾; 6、坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè); 7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙; 8、不準人站在貨叉上,車上不準載人; 9、不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走; 10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具; 11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物; 12、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工作時應盡量使門架后傾,并在最小范圍內(nèi)作前后傾; 13、加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火; 14、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機熄火并斷開電源,將手制動拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。
叉車的保養(yǎng) 要使叉車工作正??煽浚l(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護措施。技術維護保養(yǎng)措施,一般為: 1、日常維護,每班工作后。
2、一級技術保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當于2周。 3、二級技術保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當于一個季度。
一、日常維護 1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 2、檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。 4、檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
5、輪胎氣壓檢查:不足應補充至規(guī)定值,確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損,輪輞是否變形。
6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。
向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。
7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。
電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。 8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。
手制動手柄的作用力應小于300N,確認手制動安全可靠。 9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、放去機油濾清器沉淀物。 二、一級技術保養(yǎng) 按照"日常維護"項目進行,并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。 2、檢查與調(diào)整氣門間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。 4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。 6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、更換油底殼內(nèi)機油,檢查曲軸箱通風接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。 8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、檢查風扇皮帶松緊程度。 10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當重新裝配后要進行叉車路試。 (1) 不同程度下的制動性能,應無跑偏,蛇行。
在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。 (2) 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn),有無不正常聲響。
(3) 路試一段里程后,應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。 (4) 貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。 三、二級技術保養(yǎng) 除按一級技術保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作: 1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。
2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。 3、檢查傳動軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。
4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。
5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進行半軸換位。 6、清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的。
開叉車的技巧有:
1、叉車車輛運行中,切勿將“前進、倒退”的方向開關誤當作轉(zhuǎn)向開關。除非需要緊急減速,否則不要直接將制動踏板踏到底。
2、車輛需減速時,放松加速踏板,輕踏制動踏板,這樣可充分利用減速的能量,如果車輛具有再生制動功能,即可使減速時的動能得以回收。
3、電動叉車車輛使用中特別應注意及時對蓄電池充電和蓄電池的正確維護。蓄電池充電時要注意方法, 既要使蓄電池充足電,又不能造成蓄電池過量充電。
4、車輛運用過程中,發(fā)現(xiàn)電池電量不足時,應盡快對蓄電池進行充電,防止蓄電池過量放電。
5、在電動叉車車輛操作中,盡量少使用長時間長距離加速,當車輛起步,速度提升后,穩(wěn)住加速踏板,如路況較好,車輛會繼續(xù)加速。
6、電動叉車在坡道下行時,不要斷開驅(qū)動電動機的電路,輕輕踩下制動踏板,使車輛運行于再生制動狀態(tài),利用車輛下行的動能,減少蓄電池的能量消耗。
擴展資料
關于叉車的操作規(guī)程
檢查車輛:
1、叉車作業(yè)前,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2、檢查啟動、運轉(zhuǎn)及制動性能。
3、檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
4、叉車運行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
5、叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
6、電瓶叉車除應檢查以上內(nèi)容外,還應按電瓶車的有關檢查內(nèi)容,對電瓶叉車的電路進行檢查。
行駛時:
1、行駛時,貨叉底端距地面高度應保持300-400mm、門架須后傾。
2、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
3、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
5、內(nèi)燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
6、非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
7、載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。
8、叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
9、叉車運行時,載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置,門架要適當后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運龐大物件時,物體擋住駕駛員的視線,此時應倒開叉車。
10、叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。
11、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應橫跨坡道行駛。
12、叉車載貨下坡時,應倒退行駛,以防貨物顛落。
資料來源:百度百科:叉車
有柴油和電瓶的
前者麻煩些,但是是必要學的車種,就幾項操作。油門、剎車、離合、快慢空三擋、垂直升降鏟、角度揚趴鏟。開始先在空擋下,一般擋把推到中間是空擋,鑰匙打火,然后左腳踩離合,右手撥到慢擋,慢松離合,右腳油門,踩到一半時松油門,同時踩離合。再撥到快擋。
其實開這個沒什么要領,找個空大的地方玩幾遍就會了。你要說注意的話我只能告訴你,如果要180度轉(zhuǎn)彎調(diào)頭時,車速一定要慢,否則會側翻,我試過,差點= =。
忘說電瓶的了,它比柴油更容易,在柴油操作的基礎上少了離合和擋把這兩樣,只管油門剎車就可
1、按規(guī)定項目、標準檢查車輛各部技術狀況,使叉車處于完好狀態(tài)。
2、廠內(nèi)插車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。
禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。3、起步前應觀察叉車四周情況,(氣壓或制動的車輛,制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值方可起步)確認安全后鳴笛起步。
4、行車前應檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件,嚴禁缺證、少證、無證駕車。5、廠內(nèi)叉車司機在行駛時必須嚴格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標準》和《安全生產(chǎn)守則》。
6、廠內(nèi)叉車行駛時貨叉底端距地高度應保持300~400毫米,門架須后傾。7、廠內(nèi)叉車工作時,起落必須平穩(wěn),如有必要須用繩子、索鏈封牢固。
必須嚴格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運貨物,嚴禁超載。8、叉車在運行時,不準任何人上下車,叉腿上嚴禁站人。
9、廠內(nèi)叉車叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。
插車所載物品不得遮擋駕駛員視線。10、廠內(nèi)叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時,非特殊情況不得使用腳制動器。
11、在進行物品裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。如果用吊車裝卸工件,司機必須離開駕駛室。
12、廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降起重架后行駛。13、在廠區(qū)和施工現(xiàn)場,時速不準超過十公里,出入廠門、車間、庫房和施工現(xiàn)場時,時速不準超過3公里。
叉車行駛時注意觀察,防止刮撞,傷人。14、廠內(nèi)叉車的起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
叉車叉物升降時,貨在近處禁止有人。15、貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
16、嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè),電動叉車,禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物,禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品,禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
17、廠內(nèi)插車在貨叉升降時,起重架應與地面前傾,不得使起重架前傾。18、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準在火車車廂邊緣直接叉裝物品。
19、廠在廠內(nèi),車間內(nèi)和施工現(xiàn)場停放車輛時,司機不準離車,如需暫時離開時,必須把鑰匙拔下,電閘拉下。20、叉車中途停止發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,應使門架后傾。
當發(fā)動機熄火停車時,應將起重滑架落下,使貨叉水平置于地面上。
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