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一、不要高速行駛 新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時(shí)期呀!這100公里內(nèi)盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開,要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi),最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里,速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作,差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里,過了首保后就可以去拉高速了,目的是清除發(fā)動機(jī)里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車,在磨合期內(nèi)都換著用用,速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器,里面也是齒輪,和變速箱的磨合方法其實(shí)是一樣的。再有,因?yàn)樗尿?qū)模式和兩驅(qū)模式對發(fā)動機(jī)和變速箱的負(fù)荷不同,建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低,對車整體有個(gè)保護(hù)。
二、不要滿載駕駛 新車的各個(gè)零部件都是剛剛加工好的,新車的磨合期會在發(fā)動機(jī)內(nèi)產(chǎn)生許多碎屑,并且新車的減震系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件,相互的結(jié)合部并不是咬合的非常緊密順滑,滿載行使將會使發(fā)動機(jī)和其他部件負(fù)載過大造成損壞。因此,在磨合期內(nèi),不能超過額定載荷的80%。最好的方法是:磨合期內(nèi)車內(nèi)不要坐滿人,要盡量保證只有兩個(gè)人在車內(nèi),就當(dāng)享受一下二人世界了,哈哈。
三、除非不得已,不要跑長途 新車跑長途,會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長,容易造成機(jī)件磨損加劇,再說了,長途的路況不容易掌握,突發(fā)狀況多,不利于新車磨合。四、不要緊急制動 緊急制動會利用發(fā)動機(jī)的牽引力配合剎車系統(tǒng),將高速行駛的車強(qiáng)制停下來。這不僅會損壞發(fā)動機(jī),而且會加大底盤的負(fù)荷,對剎車和底盤都不好。再說了,在磨合期呢,慢點(diǎn)開,利大于弊呀!
五、磨合期要經(jīng)常換檔 前面說了,磨合期,不僅是要磨合發(fā)動機(jī),也是磨變速箱、磨轉(zhuǎn)向、磨剎車的一個(gè)綜合過程。變速箱可是僅次于發(fā)動機(jī)的磨合中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。多換檔、多平穩(wěn)合理換檔才能使變速箱很快達(dá)到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外,還應(yīng)該根據(jù)車速選擇正確的檔位,盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛,中速行駛最好。
六、注意儀表 新車車況不是很穩(wěn)定,需要注意觀察行駛中出現(xiàn)的各種提示還有水溫,一旦發(fā)現(xiàn)有異常,馬上到SSSS去檢查,防患于未然嘛。七、功能用全了 新車磨合不是只磨發(fā)動機(jī)、變速箱什么的,空調(diào)、音響、天窗……車?yán)镏灰械木投加枚嘤茫ㄜ噧?nèi)的藍(lán)牙、USB接口、音頻口什么的,這些零件也都是新的,磨磨沒壞處。而且,像空調(diào),出了磨合期,冬天也試試空調(diào)夏天試試熱風(fēng),放半年突然使用,肯定是有壞處沒好處。
說說新車磨合保養(yǎng) 1.新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。 2.按廠家要求在達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)
1、起步先預(yù)熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,因此,幾秒鐘后再啟動以保護(hù)新車發(fā)動機(jī); 2、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動; 3、避免負(fù)荷過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會對機(jī)件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%,進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%,另外,為減少車身和動力系統(tǒng)負(fù)荷,應(yīng)選較平坦的行車路面,避免振動、沖撞或緊急制動; 4、忌跑長途:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會增加,易造成機(jī)件磨損; 5、勿高速行駛:新車磨合期內(nèi)有速度限制,國產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi),進(jìn)口車一般在1000公里/時(shí)內(nèi),當(dāng)油門全開時(shí),車速不能超過最高時(shí)速的 80%,且在行駛中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,確保發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作,一般情況下,磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分; 6、使用優(yōu)質(zhì)汽油:新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號,應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足; 7、忌提前拆除限速片:限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節(jié)流裝置,車主不能提前將它拆除,應(yīng)等新車行駛1000公里后,在保養(yǎng)良好的情況下再將它拆除; 8、及時(shí)換擋:及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛,不要長久用一個(gè)擋位,也不要在各個(gè)擋位使車速達(dá)到極限,一般而言,各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內(nèi),具體為:1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里; 9、正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系:這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發(fā)生的變化,提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。
應(yīng)遵循以下基本原則:
1、減載:汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù),更不能超載,因?yàn)槌d會加重發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān),加重磨損,對車輛造成損害。
2.選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油:選擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機(jī)件磨損。
3.合理使用油料:要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號不一定非常高,但一定要清潔)。
提示:日常汽車保養(yǎng)非常重要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔細(xì)認(rèn)真,不僅能使車輛保持常新,同時(shí)掌握車輛各部分的技術(shù)狀況,避免機(jī)械事故和交通事故。
新車在磨合期會比平時(shí)油耗大,因?yàn)樾铝慵Σ磷枇Ρ容^大,所以油耗也會比較高。
在磨合期時(shí)如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的,如在磨合期時(shí)對新車的不正當(dāng)使用會給發(fā)動機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。所以新車在使用車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問題。
1. 在使用時(shí)不可讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上,如果是自動擋就不要超過3500轉(zhuǎn)。
2. 不可長時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長時(shí)間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時(shí),實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大,因此磨合期不宜長期在60公里時(shí)速以下磨合。
必須逐步提高時(shí)速。同時(shí),如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后,陡然增加時(shí)速,反而會使新車不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。
自動擋的車,因?yàn)椴荒芡ㄟ^手動換擋來確定磨合指定的擋,所以只能通過行車速度來實(shí)現(xiàn)了??傊?,磨合要?jiǎng)蛩匍_車,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。
3. 車身不能負(fù)荷太重行駛。新車磨合期時(shí)車身越輕越好,因?yàn)樨?fù)荷太重對車子也會有損害。
4. 避免過長時(shí)間行車。很多車主買了新車后愛不釋手,總是一天到晚地開著它跑來跑去,其實(shí)這樣做會加速零部件的老化,對新車的危害也是挺大的。
新車在磨合期會比平時(shí)油耗大,因?yàn)樾铝慵Σ磷枇Ρ容^大,所以油耗也會比較高。
在磨合期時(shí)如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的,如在磨合期時(shí)對新車的不正當(dāng)使用會給發(fā)動機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。所以新車在使用車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問題。
1. 在使用時(shí)不可讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上,如果是自動擋就不要超過3500轉(zhuǎn)。
2. 不可長時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長時(shí)間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時(shí),實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大,因此磨合期不宜長期在60公里時(shí)速以下磨合。
必須逐步提高時(shí)速。同時(shí),如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后,陡然增加時(shí)速,反而會使新車不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。
自動擋的車,因?yàn)椴荒芡ㄟ^手動換擋來確定磨合指定的擋,所以只能通過行車速度來實(shí)現(xiàn)了。總之,磨合要?jiǎng)蛩匍_車,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。
3. 車身不能負(fù)荷太重行駛。新車磨合期時(shí)車身越輕越好,因?yàn)樨?fù)荷太重對車子也會有損害。
4. 避免過長時(shí)間行車。很多車主買了新車后愛不釋手,總是一天到晚地開著它跑來跑去,其實(shí)這樣做會加速零部件的老化,對新車的危害也是挺大的。
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