沒什么特別要注意的新手注意:現(xiàn)在車子質(zhì)量越來越好,路也修的越來越好,如果使用得當(dāng),保養(yǎng)得當(dāng),車子幾乎沒什么維修可做。
1,用車注意:盡量少急油急剎,遇“坎坷”路面,盡量減速,否則底盤,懸掛,減震器容易損壞。預(yù)熱有必要做,特別是冬天,發(fā)動機(jī)溫度沒上來時,磨損比較大,但預(yù)熱時間不能太長,再冷的天也沒必要超過3分鐘,只是溫度沒完全上來之前,車速盡量不要過高。
2,保養(yǎng)得當(dāng),不需要過度保養(yǎng),但常規(guī)保養(yǎng)有必要做全。基本可以按使用說明來,機(jī)油5000左右換一次(全合成機(jī)油可以七八千換一次),其它的剎車油基本二三年換一次,防凍液二三年換一次。
A,有很多人喜歡往水箱里加水,最后那個成本又會回來的,水箱堵了,水管銹穿水泵葉片腐蝕,所以很不建議省這個錢。B,還有很多車不不喜歡換剎車油,以為剎車還好呀。
但剎車油長時間不換,剎車油的吸水特性就會出來害人了,我們修車經(jīng)常碰到剎車總泵,分泵卡死,漏油,基本上可以說有一半以上的原因是剎車油吸水以后腐蝕分泵導(dǎo)致的。D,手動變速箱油一般可以4-6萬公里換,基本上不會出問題。
E,自動變速箱,現(xiàn)在很多都是免維護(hù)的,不放心的可以8萬公里換一次,一定要換專用的。F,轉(zhuǎn)向助力油基本上也是3年左右換一次。
主要還是打方向不要習(xí)慣打死了,磨損比較大。G,電瓶建議使用兩年以后,定期檢查一下,電瓶一般情況下可以用2-3年,有見過用六七年的,也有一二年就壞了的,一年以內(nèi)壞的很少見,也有。
電瓶沒多少錢,一般的車都在三四百塊錢左右。但著急的時候打不著車叫人來救車也蠻費時間的。
H,輪胎的壽命一般是5年,超過5年的盡量別用,橡膠老化了,不安全。按公里數(shù)來說的話,要看你開車的習(xí)慣,急油急剎的,輪胎消耗的快,還要看經(jīng)常行駛的路面,路面情況好的,輪胎壽命也長一些,一般來說可以6萬公里換一次。
特別提醒,輪胎沒氣以后,最好一米都別跑,經(jīng)常看到一些車主來店里補(bǔ)胎,以為沒氣的情況下跑幾百米,或一二公里沒問題,往往沒氣的情況下跑一公里就會完全報廢。跑長途前檢查一下輪胎氣壓,外觀有無釘子,鼓包等損傷。
鼓包一般是車速過快,碰到坑導(dǎo)致的,所以看到坑時有必要減速。I,剎車片,一般五六萬公里換一次。
主要也看開車的習(xí)慣,急油急剎的肯定消耗的快一些,開的特別勻稱的,有十萬公里才換剎車片的。剎車片要定期檢查,有些車主經(jīng)常不注意這些,導(dǎo)致剎車片完全磨完,剎車出現(xiàn)異響時才來換剎車片,經(jīng)常導(dǎo)致剎車盤也一同損壞,維修成本高了很多。
3,了解車輛一些簡單的知識。A,儀表臺上的符號是什么意思。
比如哪個燈代表什么意思,車輛使用手冊上都有寫的,經(jīng)常碰到一些車主在高速上打電話給我,問我啥燈什么意思。也碰到一些車主,機(jī)油燈報警了,水溫過高報警了,還在行駛,一直到發(fā)動機(jī)自動熄火冒煙了才知道有問題了,最后的結(jié)果就是大修。
所以開車不是只要會開就行了,一定要養(yǎng)成好的習(xí)慣,偶爾掃一下儀表臺上有沒有平時不亮的燈亮了(這就要知道平時哪個燈亮哪個燈不亮),亮了又是什么意思,要不要緊。B,了解車子平時的正常工況,以便出現(xiàn)異常時能知道有很多車主,特別是男性車主,對這方面還是比較在行的。
主要是要知道發(fā)動機(jī)平時怠速是什么聲音,抖動情況怎么樣,加油的時候,發(fā)動機(jī)是什么聲音,提速的感覺怎么樣。一旦某天發(fā)現(xiàn)聲音不對了,或加速的感覺不正常了,或抖動異常了,知道要檢查了。
這個需要平時開車的時候,有意識的去感覺一下發(fā)動機(jī)各種工況下的具體表現(xiàn),養(yǎng)成一種習(xí)慣,一旦出現(xiàn)問題第一時間去檢查就不會有什么大的損失。底盤的異響,底盤的懸掛,平衡桿,減震系統(tǒng)出現(xiàn)異響時,也要及時檢查,而且越快越好,車子是幾千上萬個零件組成的,有時一個零件的問題會導(dǎo)致與之相關(guān)聯(lián)的零件也出現(xiàn)問題,所以及時檢修,可以降低維修成本,減少安全事故的發(fā)生。
4,開車習(xí)慣。A,遵守交通規(guī)則,交通規(guī)則并不是要對你怎么樣,多數(shù)是從安全方面考慮的,現(xiàn)在很多車主不喜歡打轉(zhuǎn)向燈,喜歡在路上插來插去,這樣的習(xí)慣導(dǎo)致交通事故的概率提高了很多。
該開什么燈就開什么燈,該按喇叭的時候按喇叭,該讓的時候讓一下。B,注意力集中,不要一邊開車一邊打電話,吃零售,撿什么東西。
我們維修的事故車?yán)?,有不少是打電話,吃東西撿東西發(fā)生的,所以一定要注意,盡量別分心,不要等出了事再后悔。至今為止修的損失最大的一臺車,一臺雪佛蘭景程,挺結(jié)實的車子,車主從鄉(xiāng)吊魚回來,在鄉(xiāng)下的道路上,有點小餓了,去拿東西吃的時候,剛好碰到一個急彎,方向沒打過來,剎車也來不及了,車子右后葉子板位置直接把一個直徑半米多的水泥柱(上面還有路燈)掃倒,車子維修費近兩萬,人員還好沒什么受傷。
C,速度。并不是說速度快就出事高,只要遵守交通規(guī)則開車,集中注意力,基本就不會出什么事。
但速度快會導(dǎo)致其它車主或行人,電動車什么的反應(yīng)不過來,所以還是不要開的過快。D,異常天氣一定要減速,更要集中注意力。
像大霧天,雪天,一到這種天氣,修理廠的生意就好起來了,這就不要多說了。E,陌生路段,險。
沒什么特別要注意的 新手注意:現(xiàn)在車子質(zhì)量越來越好,路也修的越來越好,如果使用得當(dāng),保養(yǎng)得當(dāng),車子幾乎沒什么維修可做。
1,用車注意:盡量少急油急剎,遇“坎坷”路面,盡量減速,否則底盤,懸掛,減震器容易損壞。預(yù)熱有必要做,特別是冬天,發(fā)動機(jī)溫度沒上來時,磨損比較大,但預(yù)熱時間不能太長,再冷的天也沒必要超過3分鐘,只是溫度沒完全上來之前,車速盡量不要過高。
2,保養(yǎng)得當(dāng),不需要過度保養(yǎng),但常規(guī)保養(yǎng)有必要做全?;究梢园词褂谜f明來,機(jī)油5000左右換一次(全合成機(jī)油可以七八千換一次),其它的剎車油基本二三年換一次,防凍液二三年換一次。
A,有很多人喜歡往水箱里加水,最后那個成本又會回來的,水箱堵了,水管銹穿水泵葉片腐蝕,所以很不建議省這個錢。B,還有很多車不不喜歡換剎車油,以為剎車還好呀。
但剎車油長時間不換,剎車油的吸水特性就會出來害人了,我們修車經(jīng)常碰到剎車總泵,分泵卡死,漏油,基本上可以說有一半以上的原因是剎車油吸水以后腐蝕分泵導(dǎo)致的。D,手動變速箱油一般可以4-6萬公里換,基本上不會出問題。
E,自動變速箱,現(xiàn)在很多都是免維護(hù)的,不放心的可以8萬公里換一次,一定要換專用的。F,轉(zhuǎn)向助力油基本上也是3年左右換一次。
主要還是打方向不要習(xí)慣打死了,磨損比較大。G,電瓶建議使用兩年以后,定期檢查一下,電瓶一般情況下可以用2-3年,有見過用六七年的,也有一二年就壞了的,一年以內(nèi)壞的很少見,也有。
電瓶沒多少錢,一般的車都在三四百塊錢左右。但著急的時候打不著車叫人來救車也蠻費時間的。
H,輪胎的壽命一般是5年,超過5年的盡量別用,橡膠老化了,不安全。按公里數(shù)來說的話,要看你開車的習(xí)慣,急油急剎的,輪胎消耗的快,還要看經(jīng)常行駛的路面,路面情況好的,輪胎壽命也長一些,一般來說可以6萬公里換一次。
特別提醒,輪胎沒氣以后,最好一米都別跑,經(jīng)常看到一些車主來店里補(bǔ)胎,以為沒氣的情況下跑幾百米,或一二公里沒問題,往往沒氣的情況下跑一公里就會完全報廢。跑長途前檢查一下輪胎氣壓,外觀有無釘子,鼓包等損傷。
鼓包一般是車速過快,碰到坑導(dǎo)致的,所以看到坑時有必要減速。I,剎車片,一般五六萬公里換一次。
主要也看開車的習(xí)慣,急油急剎的肯定消耗的快一些,開的特別勻稱的,有十萬公里才換剎車片的。剎車片要定期檢查,有些車主經(jīng)常不注意這些,導(dǎo)致剎車片完全磨完,剎車出現(xiàn)異響時才來換剎車片,經(jīng)常導(dǎo)致剎車盤也一同損壞,維修成本高了很多。
3,了解車輛一些簡單的知識。A,儀表臺上的符號是什么意思。
比如哪個燈代表什么意思,車輛使用手冊上都有寫的,經(jīng)常碰到一些車主在高速上打電話給我,問我啥燈什么意思。也碰到一些車主,機(jī)油燈報警了,水溫過高報警了,還在行駛,一直到發(fā)動機(jī)自動熄火冒煙了才知道有問題了,最后的結(jié)果就是大修。
所以開車不是只要會開就行了,一定要養(yǎng)成好的習(xí)慣,偶爾掃一下儀表臺上有沒有平時不亮的燈亮了(這就要知道平時哪個燈亮哪個燈不亮),亮了又是什么意思,要不要緊。B,了解車子平時的正常工況,以便出現(xiàn)異常時能知道 有很多車主,特別是男性車主,對這方面還是比較在行的。
主要是要知道發(fā)動機(jī)平時怠速是什么聲音,抖動情況怎么樣,加油的時候,發(fā)動機(jī)是什么聲音,提速的感覺怎么樣。一旦某天發(fā)現(xiàn)聲音不對了,或加速的感覺不正常了,或抖動異常了,知道要檢查了。
這個需要平時開車的時候,有意識的去感覺一下發(fā)動機(jī)各種工況下的具體表現(xiàn),養(yǎng)成一種習(xí)慣,一旦出現(xiàn)問題第一時間去檢查就不會有什么大的損失。底盤的異響,底盤的懸掛,平衡桿,減震系統(tǒng)出現(xiàn)異響時,也要及時檢查,而且越快越好,車子是幾千上萬個零件組成的,有時一個零件的問題會導(dǎo)致與之相關(guān)聯(lián)的零件也出現(xiàn)問題,所以及時檢修,可以降低維修成本,減少安全事故的發(fā)生。
4,開車習(xí)慣。A,遵守交通規(guī)則,交通規(guī)則并不是要對你怎么樣,多數(shù)是從安全方面考慮的,現(xiàn)在很多車主不喜歡打轉(zhuǎn)向燈,喜歡在路上插來插去,這樣的習(xí)慣導(dǎo)致交通事故的概率提高了很多。
該開什么燈就開什么燈,該按喇叭的時候按喇叭,該讓的時候讓一下。B,注意力集中,不要一邊開車一邊打電話,吃零售,撿什么東西。
我們維修的事故車?yán)?,有不少是打電話,吃東西撿東西發(fā)生的,所以一定要注意,盡量別分心,不要等出了事再后悔。至今為止修的損失最大的一臺車,一臺雪佛蘭景程,挺結(jié)實的車子,車主從鄉(xiāng)吊魚回來,在鄉(xiāng)下的道路上,有點小餓了,去拿東西吃的時候,剛好碰到一個急彎,方向沒打過來,剎車也來不及了,車子右后葉子板位置直接把一個直徑半米多的水泥柱(上面還有路燈)掃倒,車子維修費近兩萬,人員還好沒什么受傷。
C,速度。并不是說速度快就出事高,只要遵守交通規(guī)則開車,集中注意力,基本就不會出什么事。
但速度快會導(dǎo)致其它車主或行人,電動車什么的反應(yīng)不過來,所以還是不要開的過快。D,異常天氣一定要減速,更要集中注意力。
像大霧天,雪天,一到這種天氣,修理廠的生意就好起來了,這就不要多說了。E,陌生路段,。
提車前的準(zhǔn)備工作:如果是現(xiàn)款提車,要準(zhǔn)備好身份證、駕駛證、銀行卡,如果已經(jīng)交款只是單獨提車,提車前帶齊發(fā)票、合格證、保修單、用戶手冊。
這些東西主要用于核對排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機(jī)號,這些要與說明書上的一致,若不一致,掛牌會很麻煩。挑車時最好帶上一塊抹布和一張CD盤。
檢車第一步:車身檢查車身外部主要是對漆面的檢查。第一步是讓經(jīng)銷商將車停放到室外光線充足的地方;第二步是遠(yuǎn)觀,圍著車身走一圈,仔細(xì)查看油漆顏色、全車顏色是否一致。
;第三步是細(xì)看,接近車身用較近的距離觀察車身漆面有無擦傷、開裂、起泡或銹蝕和劃痕以及補(bǔ)過漆的痕跡。查看前后擋風(fēng)玻璃有無損傷。
檢車第二步:內(nèi)部檢查打開前蓋,檢查電瓶、水箱是否泄漏,各部分走線是否合理,有無混亂。檢查剎車油和冷卻劑是否在廠商規(guī)定的MIN和MAX線之間,方向液壓油面也應(yīng)在MIN-MAX之間。
檢查發(fā)動機(jī)皮帶是否有縱向裂紋。檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液)泄漏現(xiàn)象,通常可能漏油的部位是發(fā)動機(jī)的油底殼、變速器和后橋,只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡,或觀察地面車底相對應(yīng)發(fā)動機(jī)、變速箱、減振器、水箱、四輪內(nèi)側(cè)等是否有滴油、滴水的痕跡,即可判明。
檢車第三步:發(fā)動機(jī)檢查:看看引擎各部分是否干凈,然后拉出機(jī)油尺,觀看機(jī)油的容量和清潔度。 啟動發(fā)動機(jī),在冷啟動時注意轉(zhuǎn)速表指針的變化。
正常情況下指針應(yīng)打到1200轉(zhuǎn)左右,然后正常平順的滑落至800轉(zhuǎn)。觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常,當(dāng)水溫和機(jī)油壓力正常時,要通過對發(fā)動機(jī)的聲音和反映進(jìn)行檢查,首先聽怠速的聲音,應(yīng)該是平穩(wěn)而且連續(xù)的,不應(yīng)該有金屬敲擊聲和其它異響(我去提車的時候,就有一輛車發(fā)出摩擦皮帶的吱吱聲)。
檢車第四步:車內(nèi)檢查檢查車門把手開、關(guān)門是否靈活、安全、可靠,門窗密封條是否損壞。查看座位上有無污垢,座椅前、后是否可以調(diào)整,安全帶是否完好。
檢車第五步:制動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)檢查引擎不熄火,人坐進(jìn)車內(nèi),手放在方向盤上,左腳踏離合器踏板,應(yīng)感覺輕松自如,并有一小段自由行程;右腳踩下制動踏板不放,其應(yīng)保持一定高度,若其緩慢下移,則表示制動系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象;油門踏板不應(yīng)有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象,腿、腳放在油門踏板上時,應(yīng)自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。關(guān)好車門,將雙手放在方向盤和排擋桿的位置,分別在怠速和大油門狀態(tài)下感覺引擎帶來的抖動是否正常,聽聽傳入車廂內(nèi)的聲音是否太大,再試試空調(diào)系統(tǒng)在冷熱工作狀態(tài)下的情況(開啟空調(diào),觀察機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常)。
用手晃動方向盤,上下不應(yīng)有間隙,左右自由行程不應(yīng)過大,表面手感要好。檢查所有儀表顯示是否正常。
檢車第六步:輪胎和減震檢查檢查輪胎部分,查看輪胎胎面是否新凈、輪圈表面是否有刮傷的痕跡以及看看輪胎的毛刺是否有過多的磨損(短距離的行駛一般對輪胎毛刺的磨損較小)。輪胎規(guī)格,備胎與其他4個輪胎規(guī)格是否相同。
檢查一下防盜螺栓的接頭,如果不配套趕緊更換。檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。
用手按壓汽車前后左右4個角,松手后跳動不多于2次,表示減震器性能良好。 檢車第七步:試車在銷售人員的陪同下,將車開到比較寬闊的地方以慢速行駛,感覺有無異?,F(xiàn)象,排擋是否順滑,轉(zhuǎn)向是否靈敏,行駛中車身有無異響等。
變速箱和行走系統(tǒng):建議變速器一定要路試,特別是高速檔位在3000轉(zhuǎn)時入檔應(yīng)該非常輕松而且準(zhǔn)確才對,如果遇到遲滯或者需要用力最好不要。行走系統(tǒng)要在路試時注意找反射面聽聲音,是否有異響。
如果以上七大步,你都滿意的話,恭喜你,可以開車回家了。
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