1、(眼淚成詩提供)最主要的就是檢查車子外觀,主要就是漆面,原車漆面不會有開裂,鼓包,然后檢查各個部位,不能有劃痕,要是漆面有劃痕開裂,就要求換車,再有就是輪胎的檢查有無鼓包,裂痕,新車的胎毛比較長,胎毛比較短,或者沒有就要考慮是不是翻新胎,或者車輛行駛里程比較多,磨損造成的,(眼淚成詩提供),輪胎和外觀檢查不好到后來發(fā)現,再去找人家就不會承認了。
2、其次就是檢查車子各部件,燈光、轉向、雨刷、燈光等是否正常,檢查車門密封,開關車門有無異響,(眼淚成詩提供)檢查車鑰匙遙控器及防盜功能是否正常。 檢查隨車工具及配件是否齊全。
檢查門窗、天窗、后備箱等開啟是否靈活。車輛行駛總公里新車一般也就十幾 二十公里,檢查出廠日期,時間最好不要超過3個月,打火聽發(fā)動機聲音,要運轉均勻平穩(wěn) ,(眼淚成詩提供)最好是找個老司機一起去,讓他開開試試,看看車是不是跑偏,音響是否正常,有無雜音。
有沒有其他雜音。像機油、防凍液、電瓶、玻璃水 輪胎氣壓這個在提車前店里都會做檢查,這些即使有問題也在理賠范圍之內不用擔心。
檢查完這些就可以提車了辦手續(xù)了。 最后記得一定要核實開得票據與自己的信息是否正確。
(眼淚成詩提供)祝你提車愉快!望采納。
你好!起步時,盡量讓檔位在P駐車檔、N空擋上,然后踩住剎車,發(fā)動汽車。
如果在其它檔位上發(fā)動車,容易過度的磨損變速箱。車輛起步時,踩剎車后掛入D擋,然后慢慢的松離合,車輛走出幾米后再加油門就可以了。
在道路順暢的路面可以一直掛著D檔向前走,要盡量避免猛踩油門,否則會增加過多油耗。當遇到爬坡的路面時,盡量換成爬坡檔,不僅動力輸出強勁,還能避免發(fā)動機吃力運轉。
手自一體變速箱在堵車時非常有用,因為如果只是掛在D檔,堵車走走停停,檔位會在2、3、4檔來回跳檔,會加速變速箱的磨損,因此在堵車的路況下,及時用手動變速比較好,如果車速在20公里左右,可以把檔位掛在2檔;30公里以上掛在3檔。還可以掛在S限制檔,來限制檔位跳檔也可以。
自動擋行駛中,當遇到下坡的路段時,千萬不要掛人N空擋,別以為這樣省油,其實這只會適得其反,會導致油泵供應的潤滑油停止,對變速箱損壞很大。手自一體車輛在停車時最好把車檔位放在P檔在熄火、拔下鑰匙。
這樣能保護變速箱,另外在不平的路面上停車,要拉緊手剎再熄火,否則車輛會在熄火后前后挪一下,這樣對變速箱的齒輪會形成沖擊,有損變速箱。
提車時最好結伴前往展廳,提車前將各個檢查項目抄下來,提車時逐個排查,確保萬無一失。
一臺新車在到達4S店后,店內會對其進行全面的接車檢查,一般來講不會有什么問題,不過之后在店內挪動過程中,不排除小磕小碰的可能。檢查車輛按照從外到內的順序進行,首先從外觀開始,將車輛停至光線較好的環(huán)境中,這樣可以更好的檢查漆面情況。
另外車輛的玻璃也不能錯過,在運輸過程中難免會被沙石擊中,每一面玻璃都仔細檢查,看是否有碎點及裂紋。 其次是檢查輪胎,新車在交到車主手中之前,行駛里程應該很短,從廠區(qū)開到物流,然后從板車上開到經銷店,一般都在20公里以內。
幾公里以內輪胎沒有明顯磨損,甚至顆粒狀的胎毛還依稀可見,如果車主在提車時發(fā)現輪胎磨損嚴重,就要多加小心了。 接著是內部的細節(jié)問題,拉開各個車門,查看有無異響,異常震動和車門開關力度是否均勻。
進入車內,查看車輛內飾表面有無明顯損壞,地板保護膜是否完整。啟動車輛,檢查儀表工作是否異常,顯示功能是否正常,特別注意故障燈,同時聽發(fā)動機有無明顯異響。
最后是提車時的手續(xù),交錢環(huán)節(jié)所需手續(xù)不多,帶上本人身份證和銀行卡或現金即可,不過需要注意的是,如果需要分期購車的朋友,所需手續(xù)就要繁瑣一些,包括資產證明,相關抵押手續(xù)還是相對復雜,最好提前和銷售人員進行確認。
處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。
擋位要勤換。不要長時間使用一個擋位,應以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進地行駛。
低擋高速,高擋低速的現象一定要避免。在低車速掛高擋會因動力不足造成經常性的挫車一樣有拉毛、拉傷氣缸壁和損壞活塞環(huán)的可能性,以“20km/h換二擋、40km/h換三擋、60km/h換四擋、70km/h換五擋”為最佳。
“低速掛高檔省油”的說法并不正確,因為不能在可能損害發(fā)動機的情況下去省油,不然。省下的汽油錢還不夠補償發(fā)動機工況不良而造成使用壽命縮短的損失。
要根據用戶說明書選用規(guī)定標號的燃油和規(guī)定型號的機油;經常檢查齒輪油(或者自動變速箱用液)、制動液、方向助力液、離合器助力液、防凍液等的情況并按規(guī)定更換(或添加);檢查輪胎氣壓;經常注意各個零部件的緊固情況。對發(fā)動機機油的更換時間,公磨合階段會稍有不同,因為氣缸密封不是很好,未燃燒的混和氣和燃燒后的廢氣有可能進入曲軸箱內。
從而使機油變質加快,所以,第—次換機油不妨早些。不要使用添加劑:磨合期機油加入添加劑后,會嚴重影響磨合效果,延長磨合期,甚至會與機油添加劑產生化學反應,生成油泥或出現氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使?jié)櫥涣几訍夯?,加快了磨損的速度。
你好!起步時,盡量讓檔位在P駐車檔、N空擋上,然后踩住剎車,發(fā)動汽車。
如果在其它檔位上發(fā)動車,容易過度的磨損變速箱。車輛起步時,踩剎車后掛入D擋,然后慢慢的松離合,車輛走出幾米后再加油門就可以了。
在道路順暢的路面可以一直掛著D檔向前走,要盡量避免猛踩油門,否則會增加過多油耗。當遇到爬坡的路面時,盡量換成爬坡檔,不僅動力輸出強勁,還能避免發(fā)動機吃力運轉。
手自一體變速箱在堵車時非常有用,因為如果只是掛在D檔,堵車走走停停,檔位會在2、3、4檔來回跳檔,會加速變速箱的磨損,因此在堵車的路況下,及時用手動變速比較好,如果車速在20公里左右,可以把檔位掛在2檔;30公里以上掛在3檔。還可以掛在S限制檔,來限制檔位跳檔也可以。
自動擋行駛中,當遇到下坡的路段時,千萬不要掛人N空擋,別以為這樣省油,其實這只會適得其反,會導致油泵供應的潤滑油停止,對變速箱損壞很大。手自一體車輛在停車時最好把車檔位放在P檔在熄火、拔下鑰匙。
這樣能保護變速箱,另外在不平的路面上停車,要拉緊手剎再熄火,否則車輛會在熄火后前后挪一下,這樣對變速箱的齒輪會形成沖擊,有損變速箱。
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