新車如何跑磨合: 1、不可讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高 磨合期是發(fā)動機(jī)磨平、磨順的過程,過高的轉(zhuǎn)速會使本就不平的輪軸表面受損,所以更應(yīng)該注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,不管是幾擋,轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上,如是自動擋不要超過3500轉(zhuǎn)。
2、不可長時間保持一個擋位 有些朋友為了讓車快過磨合期,常掛五擋或四擋,為了磨車而磨車,豈不知這樣會讓發(fā)動機(jī)快速老化,表面不平的前提下,又是長時間體力活,機(jī)器受不了的(自動擋就不用考慮了)。 正確做法是每一檔位都要適當(dāng)?shù)恼疹櫟?,各種路況都要跑跑。
3、不要長時間低速檔行駛 在磨合期內(nèi),最好不要長時間用一擋或二擋行駛。低速檔行使時間長會給變速箱帶來損害,我們可以選擇高低檔位相互配合進(jìn)行磨合。
4、車子不要負(fù)重行駛 磨合期車上越輕越好,最好不要一下子拉上五個人跑來跑去的,機(jī)器負(fù)重太大也會有損。 也不要拉重物。
5、不要過早首保 有人喜歡在規(guī)定的首保日期前去保養(yǎng),其實(shí)這樣并不好,一定的首保日期是按科學(xué)測算出來的,因此提前首保不可取。一般應(yīng)該在2000或2500公里以后再去。
6、忌諱過長時間行車 新車剛開始磨合別一天到晚讓它跑,像出租車一樣,最多開幾個小時就要放一放,讓它休息一下,別買了新車又新鮮,又練手,周六周日滿城跑,而且還要跑長途。 這樣做的后果是加速了零部件老化程度。
對新車的危害相當(dāng)厲害。
我的啟辰D50開了一年多了,我覺得大五上的這臺1.6L自吸發(fā)動機(jī)還是夠用的,除非你喜歡激烈駕駛,或者拿它當(dāng)賽車那就沒辦法了,如果只是日常代步或者通勤那是絕對沒問題的。
畢竟這么小的車用上1.6的排量不算弱了,只是調(diào)校上可能比較柔和一些罷了。其實(shí)這臺車前段深踩油門的話,還是有一些爆發(fā)力的,雖然不是那種很強(qiáng)烈的推背感,但是超車什么的絕對夠用了,中后段就顯得平緩一些,這也使得這臺車操控起來顯得非常的順手,作為家用車我覺得這樣的調(diào)校是蠻合適的,而且這臺發(fā)動機(jī)油耗也做的不錯,和變速箱蠻匹配的。
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