可從以下方面著手:------------------------------------------------------------------------------------------------------------1、彎道行車(chē),轉(zhuǎn)彎道路行車(chē)最重要的是正確操縱方向盤(pán),在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)還要做到減速,鳴笛,靠右行,并隨時(shí)做好對(duì)面有來(lái)車(chē)的準(zhǔn)備。
2、上坡、下坡駕駛,駕駛員要視坡道長(zhǎng)度和車(chē)輛的車(chē)況,裝載量多少等情況選擇合適的檔位,以便使車(chē)輛保持足夠的動(dòng)力,下坡時(shí),駕駛要避免空擋滑行,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)和牽阻作用,不能長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)制動(dòng)。3、會(huì)車(chē)與超車(chē),會(huì)車(chē)時(shí),駕駛員要選擇相對(duì)寬闊、平坦的路交會(huì),靠山一側(cè)行駛的車(chē)輛主動(dòng)讓車(chē),駕駛?cè)藛T一定要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,待對(duì)面車(chē)通過(guò)后再行駛,超車(chē)危險(xiǎn)性最大,應(yīng)盡量避讓?zhuān)瑖?yán)禁在轉(zhuǎn)彎時(shí)超越車(chē)輛。
4、夜間駕駛,駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車(chē)速,在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開(kāi)近光燈,車(chē)輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來(lái)越近,說(shuō)明車(chē)輛正在上坡,反之下坡。當(dāng)燈光離開(kāi)行駛路線(xiàn),說(shuō)明車(chē)輛就要轉(zhuǎn)彎了,夜間會(huì)車(chē),應(yīng)在兩車(chē)相距100-150米時(shí)互換近光燈。
夜間盡量避免超車(chē)。5、在陡坡駕駛時(shí),盡量避免在山路陡坡上停車(chē),下坡車(chē)輛必須做到:先讓、先慢、先停。
總之,在山路陡坡行車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)提高警惕,慢速通行,不要強(qiáng)行超車(chē),安全禮讓?zhuān)挥羞@樣才能在山路上開(kāi)好安全車(chē)。--------------------------------------------------------------------------------------------------------1、長(zhǎng)下坡彎道路段——把穩(wěn)方向盤(pán),高速公路特殊路段,U型彎道上述案例就是由于汽車(chē)到了下坡路段往往高速行駛,駕駛員很容易忽視限速,在加上下坡時(shí)車(chē)輛自身重力的作用,容易超速行駛等發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況時(shí),在采取措施已來(lái)不及了,一打方向自己撞護(hù)欄的事故。
2、高速公路這種類(lèi)似路段主要有三種情況1)、長(zhǎng)下坡件伴隨著距離較長(zhǎng)的“U”型彎道,這種路段前方視線(xiàn)不好。2)、長(zhǎng)下坡伴隨著“S”型連續(xù)彎道,這種路段如果彎道半徑較小,對(duì)駕駛員的視線(xiàn)影響更大。
3)、長(zhǎng)下坡接急轉(zhuǎn)彎,在這種情況下,駕駛員在下坡時(shí),要控制車(chē)速,盡量與前保持足夠的距離(50米、100米、200米)避免因跟車(chē)過(guò)近導(dǎo)致視線(xiàn)受阻,無(wú)法注意到彎道路況。切忌猛打方向盤(pán),如案例撞護(hù)欄。
3、高速公路服務(wù)區(qū)是事故多發(fā)路段之一,服務(wù)區(qū)入口出口紀(jì)律出現(xiàn)碰撞,追尾等事故,重要原因是進(jìn)服務(wù)區(qū)時(shí),車(chē)輛變更車(chē)道速度太快,有的小車(chē)駕駛員,在臨近服務(wù)區(qū)時(shí),于是緊急制動(dòng),從第一車(chē)道跨過(guò)幾個(gè)車(chē)道口進(jìn)入服務(wù)區(qū)入口,這是非常危險(xiǎn)的,許多交通事故就是這樣發(fā)生的,所以我們?cè)谶@方面要注意進(jìn)入服務(wù)區(qū)事先有準(zhǔn)備,變更車(chē)道時(shí),要提前扣轉(zhuǎn)向燈,觀察來(lái)車(chē)情況,確保安全后在到相鄰車(chē)道行駛。-------------------------------------------------------------------------------------------------------高速公路上停車(chē)有規(guī)定根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法規(guī)定,高速公路行車(chē)道禁止停車(chē),因車(chē)輛故障要停車(chē)檢查時(shí),要駕離行車(chē)道,按規(guī)定將車(chē)輛停在應(yīng)急停車(chē)帶或右側(cè)路邊,這時(shí),司機(jī)必須立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車(chē)輛后150米處設(shè)置警示牌,如:在夜間必須同時(shí)開(kāi)啟寬燈、尾燈,因此,司機(jī)必須確保車(chē)輛燈光齊全、有效,駕駛時(shí)不能忘帶三角警示牌,三角警示牌,大家都有沒(méi)有,如果車(chē)輛故障一時(shí)處理不了或是發(fā)生了比較嚴(yán)重的交通事故,司機(jī)不能自作主張,請(qǐng)同行的車(chē)輛拖車(chē),應(yīng)撥打122報(bào)警電話(huà)求救或找專(zhuān)業(yè)的救援車(chē),清障車(chē)牽引,高速公路上因自行拖車(chē)引發(fā)的交通事故不少。
----------------------------------------------------------------------------------------------------開(kāi)車(chē)一定要各行其道“各行其道”是交通的基本原則,但總是被一些司機(jī)拋諸腦后,對(duì)“各行其道”《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有明確規(guī)定,第四章第一節(jié)第三十六條規(guī)定:“根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側(cè)通行?!?/p>
“第三十七條規(guī)定:道路劃設(shè)專(zhuān)用車(chē)道,在專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)只準(zhǔn)許規(guī)定的車(chē)輛通行,其它車(chē)輛不得進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛”。-------------------------------------------------------------------------------------------避免追尾事故發(fā)生(注意兩類(lèi)車(chē)型)車(chē)輛追尾是一種常見(jiàn)的交通事故,通常都會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果,那么車(chē)輛在行駛中,該如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾,首先要注意兩類(lèi)車(chē):出租車(chē)和外地車(chē)。
1、出租車(chē),尤其是空駛出租車(chē),需要在路邊尋找目標(biāo)乘客,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車(chē),一些出租車(chē)司機(jī)就會(huì)突然急剎車(chē),一些載客的出租車(chē)會(huì)因乘客下車(chē),猛地將車(chē)停在路邊,停車(chē)之前,一些司機(jī)甚至連轉(zhuǎn)向燈也不開(kāi),如果你坐的車(chē)跟著其后,我想你也得手忙腳亂,有可能你還罵他兩句,你會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)。2、外地司機(jī)一般對(duì)本地的城市道路不太熟,行車(chē)速度慢且有些猶豫,有時(shí)為了尋找目的地,一些司機(jī)還會(huì)臨時(shí)停車(chē)問(wèn)路,緊跟在這類(lèi)車(chē)后面很危險(xiǎn),稍有疏忽就會(huì)發(fā)生追尾。
3、除了不緊跟著兩類(lèi)車(chē)以外,與其他車(chē)保持必要的車(chē)距也是必須要做的,如果前方視野開(kāi)闊,能很容易觀察到前方車(chē)輛前的道路狀況的話(huà),你可以適當(dāng)?shù)睦c前車(chē)的距離,在心中有數(shù)的前提下,與前車(chē)保持兩側(cè)車(chē)輛難以。
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難,也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車(chē)安全,重點(diǎn)應(yīng)做好以下防凍、防滑、防霧、防火等四項(xiàng)工作: 一要防凍因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低,大多數(shù)車(chē)輛在露天或一般車(chē)庫(kù)停放過(guò)夜,易出現(xiàn)凍壞車(chē)輛的現(xiàn)象。 因此,停車(chē)過(guò)夜的車(chē)輛,應(yīng)選擇乾燥避風(fēng)的地點(diǎn),車(chē)頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的水徹底排放乾凈,儲(chǔ)氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放乾凈,避免結(jié)凍。
第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的辦法,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),切記不能大轟油門(mén),以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。 二要防滑冬季,在結(jié)冰打滑的道路上行車(chē),車(chē)輛極易橫滑,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。
若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路,要特別謹(jǐn)慎,限速緩行。上坡保持均勻車(chē)速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制,轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。
若是路面特別滑時(shí),要使用防滑鏈條。通過(guò)十字路口時(shí),應(yīng)事先降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),引起側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車(chē)之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。
會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線(xiàn)不到三米),應(yīng)停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉(zhuǎn)再走,視線(xiàn)在30米以?xún)?nèi),時(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對(duì)方來(lái)車(chē)要先鳴笛,減速讓道,不準(zhǔn)逆道行駛,不準(zhǔn)搶行,不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車(chē)輛。 四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。嚴(yán)禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱及燃油導(dǎo)管;禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準(zhǔn)吸煙,嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置;車(chē)輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車(chē)輛周?chē)O(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行燒缸,更不能采用吊火方法進(jìn)行跳火。 總之,駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)?yán)щy大,不利因素也很多,但是只要繃緊安全第一這根弦,就一定能安全度過(guò)冬季。
汽車(chē)常識(shí)中冬季應(yīng)如下安全行車(chē): 1.擦乾鑰匙孔 冬季洗車(chē)或雪化時(shí),要注意擦乾車(chē)門(mén)上的鑰匙孔,也可以在鑰匙孔內(nèi)注一點(diǎn)潤(rùn)滑油,同時(shí)還要用干布擦乾車(chē)門(mén)四周的水滴,以防夜間結(jié)冰打不開(kāi)車(chē)門(mén)。
2.支起雨刮片 在下雪結(jié)冰的日子里,開(kāi)啟和關(guān)閉雨刮前后,應(yīng)注意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時(shí)要擦凈風(fēng)擋玻璃,防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一起,必要時(shí)夜間停車(chē)將雨刮片支起來(lái),確保不會(huì)凍住。 3.敲敲備胎 一般情況雖然輪胎入冬應(yīng)能保持足夠的氣壓,但仍應(yīng)經(jīng)常敲敲,檢查一下氣壓是否正常,特別是對(duì)修補(bǔ)過(guò)的備胎更要注意,過(guò)低的氣溫會(huì)使一些品質(zhì)差的補(bǔ)胎膠失效。
4.查看滅火器 冬季風(fēng)大氣候乾燥,一些素質(zhì)低的吸咽者隨手遺棄星火未滅的煙頭,加上干枝枯葉易于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,所以滅火器是必備用品,但一定要看一下滅火器是否完好有效。 5.攜帶干布、撣子 用撣子撣去塵土和車(chē)上的積雪是件每個(gè)人都會(huì)做的事,但要注意絕不要用濕布去擦拭車(chē)窗,那樣就會(huì)令車(chē)窗上結(jié)冰、越擦越花,所以冬季最好在車(chē)上備有一塊干布。
6.雪天戴墨鏡 雪后的晴天,一片銀白,很容易令人視神經(jīng)疲勞,配戴墨鏡和適時(shí)休息都能緩解。 。
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難,也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車(chē)安全,重點(diǎn)應(yīng)做好以下“防滑、防霧、防火”等工作: 一要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先做好預(yù)熱工作。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),切記不能大轟油門(mén),以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。 二要防滑冬季,若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路,要特別謹(jǐn)慎,限速緩行。
上坡保持均勻車(chē)速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制,轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。通過(guò)十字路口時(shí),應(yīng)事先降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),引起側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車(chē)之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。
會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線(xiàn)不到三米),應(yīng)停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉(zhuǎn)再走,視線(xiàn)在30米以?xún)?nèi),時(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對(duì)方來(lái)車(chē)要先鳴笛,減速讓道,不準(zhǔn)逆道行駛,不準(zhǔn)搶行,不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車(chē)輛。 四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準(zhǔn)吸煙,嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置;車(chē)輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車(chē)輛周?chē)O(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火??傊?,駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)?yán)щy大,不利因素也很多,但是只要繃緊“安全第一”這根弦,就一定能安全度過(guò)冬季。
冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng) 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)行車(chē)安全有較大影響。
駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法,確保運(yùn)輸安全。 1. 做好車(chē)輛換季保養(yǎng)。
對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。此外,對(duì)防凍液要勤檢查、勤補(bǔ)充,蓄電池要注意保暖及充電,要注意檢查輪胎,冰雪天氣要安裝防滑鏈,行駛中要保持足夠動(dòng)力,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過(guò)急。
2. 出車(chē)前,應(yīng)提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息,帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。 3. 冬季行車(chē)過(guò)程中由于車(chē)內(nèi)外溫差會(huì)令車(chē)窗凝結(jié)霧氣,用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn),其效果十分迅速有效。
還應(yīng)注意后窗除霧,以觀察車(chē)后情況并增強(qiáng)倒車(chē)過(guò)程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時(shí),不能掛較高擋位行駛,而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數(shù),以防發(fā)生意外。
行駛時(shí)保持均勻的行車(chē)速度,降低車(chē)速,減少或盡可能避免變更車(chē)道、超越車(chē)輛,嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)。在坡道行駛中盡量不要變擋,上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離,選好適當(dāng)?shù)膿跷唬缕聲r(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位,充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。
特別是,橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方,路過(guò)這些地方,應(yīng)提前減速,并嚴(yán)禁使用制動(dòng),以防側(cè)滑。不要過(guò)多依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統(tǒng),它只起到輔助剎車(chē)作用。
5. 霧天行駛時(shí)應(yīng)及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈,降低速度,嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過(guò)村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察周?chē)闆r,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車(chē)輛注意,做好避讓停車(chē)的準(zhǔn)備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē),并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛。
6. 冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大,尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大,否則其結(jié)果是加劇了車(chē)輛打滑的概率,后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速,保持好車(chē)距,謹(jǐn)慎操作,既要防止個(gè)人的車(chē)輛打滑,也要注意觀察周?chē)说能?chē)輛是否打滑。
7. 與前車(chē)保持安全車(chē)距,留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
8. 在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí),提前降低車(chē)速,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),勻速通過(guò),避免突然打方向,否則容易造成車(chē)體打滑失控。
天氣逐漸變冷,冬天就要到來(lái)。冬天駕車(chē)需要格外注意,尤其是在下雪天,容易出現(xiàn)這樣那樣的危險(xiǎn)問(wèn)題。所以在冬天,您一定要格外注意安全駕車(chē),為此列舉了汽車(chē)冬季駕車(chē)方面需要注意的事項(xiàng)。
1.預(yù)熱冬季氣溫低,潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右,讓車(chē)預(yù)熱后再起步,此間不可猛踏油門(mén)也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。
2.起步冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
3.換擋冬季駕車(chē)換擋要勤,要像駕駛磨合期的車(chē)一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過(guò)低過(guò)高都易使車(chē)失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
4.行駛冬季行車(chē),特別剛上路時(shí),一定要盡量讓車(chē)勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車(chē)的原則。
5.選線(xiàn)在有冰雪的路面上行車(chē)選線(xiàn)直接關(guān)系到安全和行車(chē)的順暢。盡可能保持直線(xiàn)行走,不要頻繁換道,有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走,沒(méi)有車(chē)轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴铮婷鞯缆返淖呦?,提防被雪掩蓋住的坑洼,有可能的話(huà)盡量在路中間行車(chē)。
6.會(huì)車(chē)在一般情況下冬季上路會(huì)車(chē)如同其他季節(jié)一樣,但在有冰雪時(shí),會(huì)車(chē)應(yīng)及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會(huì)車(chē)要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。
7.超車(chē)冬季枝黃葉落,視野略好于其他季節(jié),但由于空曠無(wú)遮攔,風(fēng)也較大,所以前車(chē)不易聽(tīng)到后車(chē)的喇叭聲,因此超車(chē)時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈作提示,待前車(chē)做出讓道動(dòng)作后再超。在有冰雪的天氣,超車(chē)很危險(xiǎn),實(shí)在必須超車(chē)時(shí),要選擇寬直的,對(duì)面有足夠的安全距離的路段進(jìn)行,而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線(xiàn),而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。
8.轉(zhuǎn)彎冬季駕車(chē)過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰。冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
9.制動(dòng)冬季行車(chē)制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛,冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車(chē)制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng),而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng),但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕,不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不能忘記的是上路前和停車(chē)休息再上路時(shí),一定要試著踩幾腳制動(dòng),以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
10.停車(chē)冬季停車(chē)要注意選擇地點(diǎn),盡量避開(kāi)坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車(chē)輪。另外,有冰雪時(shí)要選擇平地停車(chē),不宜在坡地停車(chē),以免起步困難。避開(kāi)有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車(chē)更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
冬季的特點(diǎn)是:雪多、氣溫較低、霜多、霧多,而以上幾個(gè)因素,對(duì)于冬季開(kāi)車(chē)會(huì)非常不利,所以冬季行車(chē)必須小心謹(jǐn)慎。
具體的,應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):1、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作。如果沒(méi)有特殊天氣,只需要進(jìn)行熱車(chē)即可。
如果有積雪或霜,要先清掃干凈再上路行駛。積雪嚴(yán)重的話(huà),要更換專(zhuān)用的雪地胎或冬季胎。
這里重點(diǎn)說(shuō)一下熱車(chē)。冬天因?yàn)樘鞖饫?,?dǎo)致機(jī)油流動(dòng)性不好,加上地球地心引力的緣故,經(jīng)過(guò)一夜的時(shí)間機(jī)油全部都流到了油箱底殼,如果這個(gè)時(shí)候直接行駛或是開(kāi)啟空調(diào),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損就會(huì)比較厲害。
熱車(chē)就是為了提前把發(fā)動(dòng)機(jī)底殼的機(jī)油循環(huán)到我們車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件里面去。這里要注意的一點(diǎn)是,原地怠速狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)很難達(dá)到正常工作溫度,而行駛時(shí)則可很快達(dá)到,因此汽車(chē)剛行駛后的幾分鐘時(shí)間內(nèi),是熱車(chē)最重要的部分。
這個(gè)期間,車(chē)子轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn),讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件充分適應(yīng)工作狀態(tài),待水溫升至正常溫度后,方可根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣行車(chē)。2、路上行駛。
簡(jiǎn)單概括,就是控制車(chē)速,與前車(chē)保持足夠的安全距離。如果是特殊天氣,與前車(chē)的安全距離最好保持在平常的兩倍左右,留出足夠多的距離,防止意外發(fā)生時(shí),距離不夠?qū)е乱馔狻?/p>
另外還有一點(diǎn)很重要的就是,不可猛踩剎車(chē)或油門(mén),特別是雨雪天氣,非常容易出現(xiàn)意外。踩剎車(chē)時(shí),應(yīng)該使用點(diǎn)剎(尤其是沒(méi)有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛,尤其注意這一點(diǎn))。
駕車(chē)出行注意事項(xiàng) 很多朋友都想利用節(jié)假日期間自駕車(chē)出游,自駕游只有在出行前做好充分的準(zhǔn)備之后,才會(huì)輕松、快樂(lè)! 因?yàn)樽择{車(chē)出游無(wú)論是對(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)還是對(duì)新手司機(jī)都是挑戰(zhàn)。
為什么這么說(shuō)呢,首先一般是長(zhǎng)途,長(zhǎng)時(shí)間駕駛;其次是路況不熟悉;最后是一旦發(fā)生意外的情況,不方便處理。 因此自駕游首先要做好周密的計(jì)劃。
一定要對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行徹底的檢查,保證不帶病上路。 除此之外補(bǔ)充一點(diǎn),就是一定要準(zhǔn)備一個(gè)警示標(biāo)志。
原因就是一旦你停車(chē)休息也好,修車(chē)也好,只要在路上停車(chē),就把標(biāo)志放在車(chē)后,提示候車(chē)前面有車(chē),以防止二次事故的發(fā)生。 另外就是出行前應(yīng)該想辦法先跟旅游景點(diǎn)取得聯(lián)系,獲得最安全的行車(chē)路線(xiàn),然后帶好出行地圖,帶地圖一是方便找路,另外是為了方便發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候撥打報(bào)警電話(huà),告訴警察你自己所在的確切位置。
作好充分的準(zhǔn)備之后,一路上要與法同行。在自駕車(chē)長(zhǎng)途旅行中最容易發(fā)生的交通違法行為是:疲勞駕駛。
疲勞駕駛會(huì)降低駕輝鋇姆從δ芰?,舅W煌耆í臣?,大的交通事故,樱砍筛隈{駛有關(guān)。司機(jī)疲勞有三方面的直接原因,第一是長(zhǎng)期腦緊張,開(kāi)車(chē)時(shí)大腦自始至終處于高度緊張狀態(tài),很容易導(dǎo)致頭昏腦漲,這種情況多見(jiàn)于新司機(jī)和初學(xué)者。
第二是駕車(chē)動(dòng)作的單一性,我們都有這種體會(huì),不管干什么事,只要出現(xiàn)多種姿勢(shì)、多種頻率或多種節(jié)奏就不會(huì)感覺(jué)累,但司機(jī)不行,在開(kāi)車(chē)時(shí)不僅姿勢(shì)始終是同一種,連注意力也要始終繃得緊緊的,特別是在高速公路上,路平、沒(méi)彎、車(chē)少,一腳油門(mén)踩到底,沒(méi)有任何可引起興奮的東西,這種情況下最容易引起大腦疲勞,如果遇到情況根本反應(yīng)不過(guò)來(lái)。 第三就是開(kāi)夜車(chē),受晝夜時(shí)差限制,人在燈光下總會(huì)有一種昏昏欲睡的感覺(jué),再加上晚上車(chē)少路寬,或司機(jī)白天沒(méi)得到很好的休息,產(chǎn)生疲勞是很自然的事。
造成疲勞還有三種間接原因,即睡眠不足、心情不好、心理承受能力較弱。疲勞對(duì)駕駛員的危害可與酒精相比,18小時(shí)不睡覺(jué)相當(dāng)于半醉,24小時(shí)不睡覺(jué)則相當(dāng)于大醉了。
提醒大家,一旦感到勞累了,就應(yīng)該把車(chē)停在不妨礙交通的地方休息一會(huì)兒,這樣是最安全的。在道路交通安全法違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)中(北京)規(guī)定,連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘,還要被處以200元罰款被計(jì)2分。
雖然疲勞駕駛這個(gè)問(wèn)題不好量化,但是自己的身體自己了解,只要是累了,就把車(chē)停在不妨礙交通的地點(diǎn)休息一會(huì),避免因?yàn)槠隈{駛發(fā)生交通事故。 自駕車(chē)出游遇到路況好的時(shí)候,難免有司機(jī)就把腳放在油門(mén)上,爽一把,然而超速駕駛是造成交通事故的重大隱患。
這時(shí)候想想自己會(huì)受到以下的處罰,就不超速了。中華人民共和國(guó)道路交通安全法事實(shí)條例中明確規(guī)定各種道路的最高限速,大家一定要遵守。
在北京如果超速行駛就會(huì)受到比較嚴(yán)厲的懲罰: 除了超速還有一個(gè)大家要注意,尤其是咱們的男性司機(jī)朋友,成群結(jié)隊(duì)一起出去玩,高興了喝點(diǎn)酒,千萬(wàn)千萬(wàn)喝了酒就別開(kāi)車(chē)。 在北京,交通管理部門(mén)對(duì)酒后駕車(chē)的處罰也是相當(dāng)嚴(yán)厲!2個(gè)概念,血液中每百毫升酒精含量在20毫克以到80毫克為飲酒駕駛,80-130毫克以上為醉酒駕駛。
其實(shí)制定這些規(guī)矩并不是成心難為大家,這真的是為大家負(fù)責(zé)任。 談到注意力集中我還想提醒大家,開(kāi)車(chē)的時(shí)候接打電話(huà),吃東西都是違法的。
除了這些,大家都在比較好的城市路面開(kāi)車(chē)開(kāi)慣了,乍一到山區(qū)開(kāi)車(chē),對(duì)一般的司機(jī)的駕駛技術(shù)絕對(duì)是個(gè)大的考驗(yàn)??嫉镁褪切熊?chē)經(jīng)驗(yàn)。
夜間燈光使用的基本方法是在光線(xiàn)不好的鄉(xiāng)間道路或者山路上使用遠(yuǎn)光燈,但是遇到兩車(chē)相會(huì)時(shí)應(yīng)當(dāng)改用近光燈,以避免產(chǎn)生眩光,發(fā)生交通事故。 在遠(yuǎn)郊區(qū)開(kāi)車(chē)通常還會(huì)遇到一些在城市不經(jīng)常見(jiàn)到的交通標(biāo)志如: 注意牲畜:此標(biāo)志設(shè)在經(jīng)常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線(xiàn)不良的路段 以前適當(dāng)位置。
村莊:此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方有村莊或小城鎮(zhèn)的路段以前適當(dāng)位置。 路面不平:此標(biāo)志設(shè)在路面不平的路段以前適當(dāng)位置。
無(wú)人看守鐵路道口:此標(biāo)志設(shè)在道口以前適當(dāng)位置。 連續(xù)彎路:此標(biāo)志設(shè)在有連續(xù)三個(gè)以上彎路的道路以前適當(dāng)位置。
等等。 這些交通標(biāo)志在城市內(nèi)不多見(jiàn),但在鄉(xiāng)間道路山路上很常見(jiàn),看見(jiàn)了之后一定要根據(jù)標(biāo)志警告的內(nèi)容謹(jǐn)慎駕駛。
出去玩其實(shí)就是為了高興,為了一點(diǎn)小事大動(dòng)干戈,不值當(dāng)?shù)?,所以不?jì)較。 出門(mén)在外的,一定要從交通民警的指揮和疏導(dǎo),遵守交通法規(guī)。
總之呢要時(shí)時(shí)處處繃緊安全著根弦,作好各種準(zhǔn)備,別嫌麻煩,尤其是新手上路。建議結(jié)伴出行的時(shí)候,車(chē)上最好有個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)言傳身教,還要多學(xué)習(xí)一些技巧方面的東西。
有會(huì)開(kāi)車(chē)的朋友坐在身旁對(duì)于新手而言,就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò),也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。 祝你一路順風(fēng)。
進(jìn)入冬季除要對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、機(jī)油、蓄電池、玻璃清洗液、暖風(fēng)系統(tǒng)等進(jìn)行必要地檢查和維護(hù)外,安全行車(chē)也是非常重要的。
尤其是在冰雪路面上行車(chē),汽車(chē)輪胎與地面的摩擦系數(shù)非常低,對(duì)車(chē)輛的控制就比較困難,若操作不當(dāng)會(huì)使車(chē)輛產(chǎn)生側(cè)滑甚至旋轉(zhuǎn),后果將非常嚴(yán)重。所以,在冰雪路面上行駛,要注意以 下幾點(diǎn): 1、起步或行駛過(guò)程中禁止猛抬離合器和急加速,應(yīng)穩(wěn)定油門(mén)勻速駕駛。
手動(dòng)擋車(chē)輛最好采用第2擋起步,以降低驅(qū)動(dòng)扭力。 2、避免猛打方向。
3、控制車(chē)速不要太快,車(chē)輛需減速時(shí)應(yīng)采用換低擋的方法,充分使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),盡量少用剎車(chē)。 4、適當(dāng)加大行車(chē)安全距離,同時(shí)注意與左右車(chē)輛的距離。
5、在無(wú)中央隔離帶公路上會(huì)車(chē)時(shí)盡量靠右慢行。 6、若使用防滑鏈要裝在驅(qū)動(dòng)輪上。
冬天注意鎖孔防水 冬天洗車(chē)后車(chē)鎖容易被凍住,如果出現(xiàn)以上的這種情況,建議用打火機(jī)把鑰匙烤一下,然后插入鎖心一會(huì)兒,等鎖心解凍后就好開(kāi)了。 冬季洗車(chē)要用溫水 天氣越來(lái)越冷,您清洗愛(ài)車(chē)時(shí)也要注意,不能用冷水直接沖洗汽車(chē)。
尤其不能直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)升溫后,車(chē)前部溫度較高,用冷水清洗造成急速降溫,對(duì)表面油漆有很大損傷。洗車(chē)后應(yīng)打開(kāi)窗戶(hù)擦干周?chē)乐归T(mén)縫處殘水結(jié)冰,凍住車(chē)門(mén)。
車(chē)窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開(kāi)關(guān),電窗尤其要注意,待冰自然融化后再使用。 霧天和雨雪天氣時(shí)別忘開(kāi)霧燈 進(jìn)入冬季,雪天、霧天逐漸增多,很多司機(jī)都知道在霧天要減速慢行,但記得開(kāi)車(chē)燈的司機(jī)卻很少。
交管部門(mén)提示司機(jī),在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),開(kāi)啟示寬燈、后位燈、霧燈。 按照規(guī)定,司機(jī)應(yīng)在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),開(kāi)啟示寬燈、后位燈、霧燈。
據(jù)交警介紹,如果司機(jī)在霧天不開(kāi)車(chē)燈行駛的話(huà),應(yīng)按照“不按規(guī)定使用燈光”的條款對(duì)其進(jìn)行罰款100元的處罰。交警的理由是,霧天不開(kāi) 車(chē)燈,既看不清前方車(chē)輛,也會(huì)因視線(xiàn)問(wèn)題,給其他行駛車(chē)輛帶來(lái)麻煩,所以,廣大的司機(jī)朋友在能見(jiàn)度低的情況下,一定要及時(shí)打開(kāi)車(chē)燈。
答案補(bǔ)充 雪后注意勤洗車(chē) 雪停后洗車(chē)要及時(shí),因?yàn)殡S著城市污染逐漸嚴(yán)重,雪中的腐蝕雜質(zhì)越來(lái)越多,對(duì)車(chē)輛的損害也很?chē)?yán)重。即使天氣預(yù)報(bào)顯示未來(lái)的幾天內(nèi)還會(huì)下雪,也不要拖著不擦車(chē)。
只要被雪覆蓋了,就要馬上用清水將雪沖掉。無(wú)論是漆面、底盤(pán)還是輪胎、輪轂,長(zhǎng)期被雪覆蓋都會(huì)造成傷害。
除霧三法 冬季開(kāi)車(chē),由于車(chē)內(nèi)車(chē)外溫差較大,很容易在車(chē)窗上形成一層霧。如果不能及時(shí)除霧,很有可能因?yàn)橛绊懸暰€(xiàn)而造成交通事故。
前擋風(fēng)玻璃除霧:通常人們會(huì)用熱風(fēng)來(lái)除霧,其實(shí)正確的做法應(yīng)該是用冷氣對(duì)著前擋風(fēng)玻璃吹,以此來(lái)縮小玻璃內(nèi)外的溫差,更快地達(dá)到除霧的效果。 車(chē)窗玻璃除霧:同樣是有關(guān)于兩邊出風(fēng)口的使用技巧,可以將其調(diào)整到向兩邊車(chē)窗送風(fēng)的角度,同樣是使用冷風(fēng)。
后車(chē)窗除霧:可以使用車(chē)內(nèi)的后車(chē)窗除霧加熱裝置。
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