從安全的內(nèi)容分,施工現(xiàn)場安全包括財產(chǎn)安全和人身安全兩個方面;從管理的范圍分,又可分為施工區(qū)安全、辦公生活區(qū)安全和第三方安全三個方面。
(1)財產(chǎn)安全方面,包括工地物資、材料、設(shè)備,危險品,半成品,成品;辦公生活區(qū)的圖紙、文檔,秘密材料,電子數(shù)據(jù),錢財,個人物品等。 安全管理包括財產(chǎn)的防盜,防火,防水,防霉變,防丟失,防泄秘,防人為毀損等;同時也包括防止對第三人財產(chǎn)的侵害,如對地下、水下或架空管線的破壞,對相鄰關(guān)系財產(chǎn)的侵害(如震動,沉陷,水漬,爆破、火災(zāi)等對他人建筑物或財物造成的侵害)等。
(2)人身安全方面。 包括以下幾項: 1)職業(yè)安全衛(wèi)生方面,如施工場所或辦公生活區(qū)的防火,防漏觸電,防風(fēng)沙粉塵,防凍,防暑,防曬,防滑,防躁音,防輻射,防毒,防窒息,防淹溺,防灼傷、燙傷,防墜落、跌落,防機(jī)械操作,防食物中毒,防傳染病流行病,等等。
2)機(jī)械設(shè)備方面,從各種施工機(jī)械,施工車輛、船舶、飛行器,到一般工器具,涉及的人身安全既可能是操作者自己,也可能是對他人或第三人。 其原因可能是設(shè)備本身問題,也可能是操作不當(dāng)或者是他人的原因,例如工地現(xiàn)場非道路交通事故等。
3)臨時設(shè)施方面,如工棚,臨時辦公,生活設(shè)施,施工圍堰,導(dǎo)坑導(dǎo)洞,施工道路,橋梁,各種腳手架,支護(hù),施工平臺等,因質(zhì)量不良或使用不當(dāng)均可造成對人生安全的威脅。 4)建筑工程方面,在建和已建成的建筑以及設(shè)備因質(zhì)量或使用問題造成對人身安全的威脅。
質(zhì)量問題可能是設(shè)計原因,可能是設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量原因,也可能是施工原因或者是多因素的綜合。使用不當(dāng),包括已完工程未達(dá)一定強(qiáng)度,或者超過額定負(fù)載,或者未按設(shè)計要求試運(yùn)轉(zhuǎn)等造成事故的原因。
一、施工現(xiàn)場安全操作一般規(guī)定 二、高處作業(yè)安全操作規(guī)程 三、架子工安全操作規(guī)程 四、瓦工安全操作規(guī)程 五、抹灰工安全操作規(guī)程六、鋼筋工安全操作規(guī)程 七、混凝土工安全操作規(guī)程 八、防水工安全操作規(guī)程 九、木工支模、拆模安全操作規(guī)程 十、圓盤鋸工安全操作規(guī)程 十一、電焊工安全操作規(guī)程 十二、氣焊工安全操作規(guī)程 十三、通風(fēng)工安全操作規(guī)程… 十四、油工安全操作規(guī)程 十五、水暖工安全操作規(guī)程 十六、裝卸工安全操作規(guī)程 十七、維護(hù)電工安全操作規(guī)程 十八、修理工安全操作規(guī)程 十九、養(yǎng)生工安全操作規(guī)程 二十、起重司機(jī)安全操作規(guī)程 二十一、普工安全操作規(guī)程 二十二、電工安全操作規(guī)程 二十三、打樁機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程 二十四、塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程 二十五、砌石工安全操作規(guī)程 二十六、機(jī)械修理工安全操作規(guī)程 二十七、電機(jī)修理工安全操作規(guī)程 二十八、提升機(jī)操作工安全操作規(guī)程 二十九、發(fā)電機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程 三十、空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程 三十一、手拉倒鏈操作人員安全操作規(guī)程 三十二、測工安全操作規(guī)程 三十三、機(jī)械鉆孔工安全操作規(guī)程 三十四、張拉工安全操作規(guī)程 三十五、養(yǎng)生工安全操作規(guī)程 三十六、風(fēng)鎬操作人員安全操作規(guī)程 三十七、泵車工安全操作規(guī)程 三十八、臺鉆操作工安全操作規(guī)程 三十九、手電鉆操作工安全操作規(guī)程 四十、砂輪機(jī)操作工安全操作規(guī)程 四十一、平刨機(jī)操作工安全操作規(guī)程 四十二、開榫機(jī)工安全操作規(guī)程 四十三、壓刨機(jī)工安全操作規(guī)程 四十四、鋼筋調(diào)直機(jī)操作工安全操作規(guī)程 四十五、鋼筋彎曲機(jī)操作工安全操作規(guī)程 四十六、鋼筋切斷機(jī)操作工安全操作規(guī)程 四十七、苯板工安全操作規(guī)程 四十八、季節(jié)性施工安全技術(shù)措施。
九月份安全工作總結(jié) 及十月份安全工作計劃 九月份,選煤廠繼續(xù)深入開展大干“七八九安全競賽”活動,緊緊圍繞安全目標(biāo),按計劃逐步進(jìn)行落實、實施,強(qiáng)化了現(xiàn)場管理,加大了隱患排查力度,順利實現(xiàn)了競賽活動目標(biāo)。
現(xiàn)把九月份安全工作情況簡要匯報如下:一、九月份安全工作總結(jié) (一)、目標(biāo)、指標(biāo)完成情況 本月實現(xiàn)了無輕傷以上人身事故,無三級以上非傷亡事故,無任何火災(zāi)、交通和被盜事故發(fā)生,實現(xiàn)了安全管理目標(biāo)。(二)、安全培訓(xùn)1、組織主洗車間、洗水車間崗位工上崗證復(fù)訓(xùn)和基本業(yè)務(wù)技能的安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
2、安監(jiān)科參與,各車間分頭開展了安全生產(chǎn)管理工作調(diào)研座談會進(jìn)行了相互交流以及各自對以后的工作打算。通過以上培訓(xùn)和學(xué)習(xí)、交流,對安全生產(chǎn)管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。
(三)、安全活動 九月份,是“七八九安全競賽”活動的最后一個月,安全形勢嚴(yán)峻、生產(chǎn)任務(wù)又緊,為此我廠繃緊安全這根弦,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查,狠反“三違”,做好現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),確保安全生產(chǎn),大的方面總結(jié),開展了如下幾個方面的工作:1、廠領(lǐng)導(dǎo)以身作則,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,狠反“三違”,不斷強(qiáng)化勞動紀(jì)律,嚴(yán)查違章作業(yè)和違章指揮,深入生產(chǎn)、檢修現(xiàn)場,及時為一線排憂解難,確保安全生產(chǎn)。2、組織全廠各車間開展“安全工作座談?wù){(diào)研活動”,對過去幾個月的安全生產(chǎn)情況分別做了簡單回顧,接著緊緊圍繞“反三違、自查自糾、手指口述、施工安全技術(shù)措施、巡查記錄”等安全內(nèi)容展開討論,干部職工踴躍發(fā)言,氛圍活躍,根據(jù)崗位的實際情況靈活運(yùn)用,大家積極獻(xiàn)策,從而為大大減少各類事故危害,促進(jìn)安全生產(chǎn)管理更進(jìn)一個臺階起到了重要作用。
3、起草了《后四個月安全攻堅戰(zhàn)活動》的文件。4、組織開展了“吊掛設(shè)備復(fù)查專項治理”活動。
5、組織開展了員工應(yīng)知應(yīng)會安全知識抽查測試活動。6、做好了對煤泥沉淀池改造實施工程過程的安全監(jiān)督和指導(dǎo)工作。
8、做好了對辦公樓排線及裝飾工程過程的安全監(jiān)督和指導(dǎo)工作。9、做好了對主洗車間TBS設(shè)備基礎(chǔ)加固工程及主廠房一樓高壓電機(jī)基礎(chǔ)加固工程的安全監(jiān)督和指導(dǎo)工作。
(三)、安全檢查 九月份組織開展了安全綜合檢查3次,機(jī)電專項檢查3次,四點(diǎn)、零點(diǎn)突擊性安全檢查3次,迎接公司安全檢查1次、組織青安崗、群監(jiān)網(wǎng)檢查3次,各單位每旬還分別組織了不少于1次的自查自糾活動。通過這些動態(tài)檢查共計排查出隱患112條,其中公司檢查6條較上月略有上升,主要原因是我廠加大了檢查力度和檢查次數(shù),是導(dǎo)致本月問題增多的根本原因。
安檢科監(jiān)督對全部隱患進(jìn)行了落實和整改。其中:1、機(jī)電方面33項,占據(jù)全部的29%。
主要存在絞車房液壓站漏油,403機(jī)尾上方電纜懸掛不規(guī)范,408A責(zé)任牌、完好牌損壞,4604電動滾筒接線盒滲油,集控室電話電纜分線盒下方有明線頭,集控室與材料庫之間外接電纜拖地,3314-1離心機(jī)電機(jī)接地線松動,31PD配電室檔鼠板損壞,涼臺刷車機(jī)無接地接零保護(hù),車庫有一配電盤應(yīng)更換看,老一段、二段中間控制箱需加防雨淋設(shè)施,浮選一樓備用緩沖泵軸承室備用牌上無參數(shù),浮選四樓變頻柜房西墻往屋內(nèi)漏雨,61PD照明燈不應(yīng)關(guān)閉,絞車房電機(jī)下未墊枕木,2331控制箱旁電話線盒銹蝕嚴(yán)重,主洗05#電控葫蘆導(dǎo)繩器壞,原201機(jī)頭滾筒接線盒需防雨,9#鏟車翻斗油缸限位器不能正常使用,105A電動滾筒接地線不規(guī)范,403C上方漏雨到電機(jī)上,群倉460東墻備用設(shè)備的型號與實物不相符,澡堂不用的照明線需拆除,31PD柜子電流表缺少標(biāo)簽,2316電機(jī)油嘴松動,干燥廠房一樓軸封水電機(jī)接地線松動,集控室立式砂輪機(jī)開關(guān)壞,501電機(jī)電源線穿管不規(guī)范,102機(jī)頭電動葫蘆鉤頭銹蝕,裝車倉與5#倉之間電纜橋架需防腐,群倉456南側(cè)平臺上視頻線脫落,301B機(jī)頭上方電動葫蘆導(dǎo)繩器壞,35PD配電室內(nèi)應(yīng)急燈不完好,2331A電機(jī)護(hù)照銹蝕等問題。2、安全防護(hù)方面28項,占全部隱患的25%。
主要存在矸石山下部安全標(biāo)識不清,集控室門口切割機(jī)皮帶輪無護(hù)罩,手選矸石堆南側(cè)需加裝圍欄,并要加裝“當(dāng)心矸石滾落”警示標(biāo)識,511給煤機(jī)前護(hù)欄開焊,347機(jī)頭下料槽處防護(hù)網(wǎng)需加密,347機(jī)頭梯子口需加裝安全護(hù)欄,347走廊76#托輥西側(cè)需封閉,341機(jī)頭上方孔洞需加護(hù)欄,主廠房四樓起吊口上方大梁上不用的護(hù)欄需拆除,609、610泵軸需加防護(hù),主廠房四樓半旋流器東側(cè)護(hù)欄損壞,從國貿(mào)接收的辦公樓陽臺磚墻低于70cm,從國貿(mào)接受的辦公樓樓梯扶手低于70cm(不應(yīng)低于105 cm),浮選一樓710泵處缺少一地溝蓋板,810機(jī)頭護(hù)欄應(yīng)加高加密,絞車房絕緣膠靴挪作他用,464機(jī)頭護(hù)罩封閉不嚴(yán),9#鏟車后車胎有兩處割痕,1#翻斗車上車踏板斷,1#翻斗車左側(cè)前大燈不亮、前后無轉(zhuǎn)向燈,501皮帶機(jī)尾護(hù)罩封閉不嚴(yán),313西側(cè)地溝蓋板放置不規(guī)范,339澇坑護(hù)欄開焊,807/808/809南側(cè)樓梯靠壓濾機(jī)側(cè)需加裝護(hù)欄,467機(jī)頭護(hù)罩不嚴(yán),464機(jī)頭處防止人翻越護(hù)欄不嚴(yán),產(chǎn)品材料庫外兩個乙炔瓶安全銷無螺栓,454西側(cè)精煤溜槽支座易絆倒人等問題。需要進(jìn)一步完善防護(hù)設(shè)施,加強(qiáng)職工自我防護(hù)意識,確保安全生產(chǎn)。
3、生產(chǎn)系統(tǒng)。
一。
強(qiáng)化四個意識。 科學(xué)的理念和正確的認(rèn)識,是確保煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作健康發(fā)展的前提。
一是責(zé)任意識。抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,改變煤礦落后形象,是我們煤礦企業(yè)走新型工業(yè)化發(fā)展道路的必然選擇。
反映了煤礦職工的迫切愿望,也是我們的職責(zé)所在。各級煤礦管理人員一定要從學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想的高度,充分認(rèn)識這項工作的重要性,增強(qiáng)抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的責(zé)任感和使命感。
二是“生命工程”意識。要把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為事關(guān)職工生命安全的大事,作為煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈所在,作為企業(yè)強(qiáng)根固本的根本途徑,真正擺上“生命工程”的高度,抓住不放,一抓到底,自覺做到“干一輩子煤礦,抓一輩子安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”。
三是創(chuàng)新意識。 創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂,是煤炭工業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動力,也是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作始終保持生機(jī)和活力的關(guān)鍵所在。
要在繼承發(fā)揚(yáng)以往好傳統(tǒng)、好做法的基礎(chǔ)上,吸收借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗,注意研究市場經(jīng)濟(jì)條件下煤礦安全質(zhì)量工作出現(xiàn)的新情況,解決新問題,探索新途徑,推動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作思路、工作內(nèi)容、政策措施、方式方法等方面的創(chuàng)新。 四是法律意識。
新形勢下的煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作必須依法進(jìn)行,必須以國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等為依據(jù)。從責(zé)任劃分到標(biāo)準(zhǔn)的制定,從標(biāo)準(zhǔn)化工作內(nèi)容到程序,從監(jiān)督檢查到獎懲,都要符合法律規(guī)范。
從礦上到生產(chǎn)單位甚至到普通員工,都要自覺做到依法辦事,把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作納入法治軌道。 二。
加強(qiáng)“雙基”工作,抓好礦井這個主體。 安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作能否取得成效,關(guān)鍵在于基層礦井和基礎(chǔ)工作。
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的一切工作,最終都要落實到礦井生產(chǎn)建設(shè)、采掘活動中。要把礦井作為安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的基本單位,逐個頭面抓起。
達(dá)標(biāo)一個,鞏固一個。 安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化既是煤礦一切工作的基礎(chǔ),同時其自身也有許多基礎(chǔ)性工作,如建立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任制,制定工作規(guī)劃,建立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系和考核、評比、獎懲制度,組織開展日常性檢查,以及開展宣傳教育,對員工進(jìn)行培訓(xùn)等。
所有這些基礎(chǔ)性工作,都直接決定著安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)度和質(zhì)量,都要扎扎實實地抓好。 三。
突出重點(diǎn),抓好“一通三防”這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化包括了煤礦生產(chǎn)活動的全過程。
在實際工作中,特別是在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化起步階段,我們必須抓住那些對礦井生產(chǎn)安全具有制約作用的關(guān)鍵性環(huán)節(jié),集中主要力量,實現(xiàn)重點(diǎn)突破。在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化所有工作中,“采掘機(jī)運(yùn)通”是重點(diǎn);在“采掘機(jī)運(yùn)通”當(dāng)中,通風(fēng)管理是重中之重。
近年來全國煤礦發(fā)生的重特大事故,大多數(shù)是由于通風(fēng)方面的問題造成的。就拿我所在的三塘煤礦來說,是基礎(chǔ)工作比較薄弱的煤礦,97年建井初期才3萬噸生產(chǎn)能力,但2005年后隨著煤礦專項整治的深入,對安全管理必須提高到一個新的水平,我們區(qū)分出輕重緩急,優(yōu)先抓好“一通三防”和防治水工作的標(biāo)準(zhǔn)化。
由重點(diǎn)到非重點(diǎn),循序漸進(jìn),首先建立了安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、瓦斯抽放系統(tǒng)、防治水機(jī)構(gòu)等全方位的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作體系。并結(jié)合三塘煤礦實際情況,集中力量抓好“一通三防”和機(jī)電運(yùn)輸“主項達(dá)標(biāo)”。
通過解決主要問題,把安全事故的勢頭遏制住。在礦井安全狀況基本穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,再開始進(jìn)行其他方面的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
四。求真務(wù)實,注重實際效果。
我們抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的最終目的,在于確保煤礦安全生產(chǎn),保障職工的生命安全。要注意防止“為了標(biāo)準(zhǔn)化而搞標(biāo)準(zhǔn)化”的傾向,求真務(wù)實,拿出實實在在的辦法措施,在改善礦井安全生產(chǎn)基本條件、提高礦井安全水平上狠下功夫。
由于前幾年的煤炭市場供求關(guān)系影響和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期間,在安全生產(chǎn)等方面的欠帳仍然很多,煤礦基礎(chǔ)設(shè)施特別是瓦斯抽放、監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施設(shè)備亟待健全,大量的事故隱患需要整改治理,應(yīng)急救援等保障體系還很不完善。在目前情況下,安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作必須更加注重實效,把有限的資金用在刀刃上,用在補(bǔ)還礦井安全欠帳,特別是“一通三防”欠帳上。
該上的設(shè)施設(shè)備馬上就上,該改造的立即改造,該配套補(bǔ)齊的迅速配套補(bǔ)齊。隨著安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的展開,礦井的安全生產(chǎn)狀況得到切實改善,效率和效益有較大幅度的提高。
只有這樣,才是真正見到了實效。 五。
以點(diǎn)帶面,穩(wěn)步推進(jìn)。 安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項艱巨繁重的系統(tǒng)工程。
在目前各類礦井基礎(chǔ)條件和基本素質(zhì)參差不齊的情況下,要積極穩(wěn)妥地抓好這項工作,必須堅持分類指導(dǎo),典型引路,用點(diǎn)的經(jīng)驗指導(dǎo)推動面上的工作,扎實穩(wěn)妥地向前推進(jìn)。 結(jié)語: 由此可見:安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是煤礦搞好和促進(jìn)安全管理的重要途徑;是員工素質(zhì)、管理制度、硬件投入、生產(chǎn)經(jīng)營等各項工作的綜合;是決定企業(yè)能否持續(xù)、健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。
可以這么說安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是煤礦各項工作的基礎(chǔ),是搞好煤礦安全生產(chǎn)的一大法寶。抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作對于煤炭工業(yè)徹底改變事故多發(fā)、管理粗放、工作標(biāo)準(zhǔn)低下、井上下環(huán)境臟亂差的現(xiàn)狀,向著安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的方向發(fā)展有著極其重要的作用。
安全管理工作貫穿于企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)的全過程,融入于各項工作之中,涉及到方方面面。
因此,安全管理是企業(yè)全員、全面的管理過程,是一個系統(tǒng)工程,它不是靠個人或單個部門能夠完成的,而是必須由一個完善的組織體系來完成的。企業(yè)的安全管理是整個企業(yè)綜合管理水平的反映,具有企業(yè)其他各項管理的共同特征;同時,它自身的任務(wù)決定了還具有其獨(dú)自的特征,必須遵從傷亡事故預(yù)防的基本原理和原則;就需要全面推行“全員、全方位、生產(chǎn)全過程、全天候”的四全安全管理機(jī)制,使安全工作做到:“學(xué)到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”。
下面就如何做好選煤安全管理工作談?wù)勛约旱拇譁\做法。一、抓好責(zé)任落實是做好安全管理工作的首要任務(wù)。
首先,要明確副廠級以上領(lǐng)導(dǎo)、部門主管和車間主任在安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,全面貫徹落實國家《選煤廠安全規(guī)程》所要求的“公司總經(jīng)理(廠長)是本廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者。總工程師對本廠安全工作負(fù)技術(shù)責(zé)任。
生產(chǎn)副廠長對本廠生產(chǎn)全過程的安全工作負(fù)責(zé)任。機(jī)電副廠長對本廠機(jī)電安全工作負(fù)責(zé)任。
各職能部門負(fù)責(zé)人對本職范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)。車間主任、班組長對所管轄范圍內(nèi)的安全工作直接負(fù)責(zé)?!?/p>
公司總經(jīng)理要對安全管理提出工作方向、工作目標(biāo)和相關(guān)要求,要拿出行之有效的具體措施,始終將安全放在日常工作的第一位,親自組織和領(lǐng)導(dǎo)本公司的安全生產(chǎn)工作。
其次,要在車間或部門設(shè)立當(dāng)班班長負(fù)責(zé)全車間(部門)的生產(chǎn)安全管理機(jī)制。這一崗位極其重要,具有承上啟下的作用,也是“全天候”安全管理的重要手段。
主要負(fù)責(zé)當(dāng)班安全工作安排、安全檢查、臺賬管理、生產(chǎn)情況收集、協(xié)助主任或主管起草相關(guān)規(guī)章制度等工作,對全車間(部門)的生產(chǎn)安全形勢有清醒的認(rèn)識。 第三,要建立車間(部門)組長條塊分割的分工負(fù)責(zé)制。
因此,車間(部門)組長必須對自己分管條塊的生產(chǎn)安全負(fù)責(zé),拿出切實可行的管理措施和辦法,并掌握分管條塊的安全情況。這樣分工管理,可以對安全生產(chǎn)起到加強(qiáng)作用。
第四,要明確班組長在安全管理中的職責(zé)。班組長作為車間(部門)、班、組三級管理的班和組級,必須要擔(dān)負(fù)起本班、組安全管理的主要責(zé)任。
班、組長在落實車間(部門)安全管理規(guī)定和組織本班、組安全生產(chǎn)過程中要做大量認(rèn)真細(xì)致的工作,才能將安全管理的各項規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過程。二、加強(qiáng)制度建設(shè)嚴(yán)格考核管理是做好安全管理工作的基礎(chǔ)。
必須健全車間(部門)的安全管理制度。將安全管理的各項規(guī)章制度整理匯編成冊,組織干部員工學(xué)習(xí),引導(dǎo)干部員工遵章守紀(jì),是安全工作中必不可少的一環(huán)。
首先,要明確車間(部門)違章違紀(jì)范圍和完善處罰標(biāo)準(zhǔn)。做好這一點(diǎn)就是要讓員工明白,什么能干,什么不能干。
其次,要健全各項安全專項管理規(guī)章制度,不僅要讓員工牢記,還要讓員工明白其中的道理。 第三,車間(部門)要建立對班組長的安全績效考核標(biāo)準(zhǔn)。
管理不能靠自覺,必須要有剛性的規(guī)章制度進(jìn)行約束。 第四,要引導(dǎo)班組長建立適合于本班組的安全管理制度。
這既是對車間(部門)安全管理制度的貫徹和細(xì)化,又是對車間(部門)制度的補(bǔ)充和延伸,有利于發(fā)揮班組長的管理職能,減少矛盾。車間(部門)發(fā)現(xiàn)的違章按車間安全績效考核標(biāo)準(zhǔn)處罰,罰款交到車間(部門);班組長發(fā)現(xiàn)的違章可按本班組安全績效考核標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部處罰,罰款交到班組。
其罰款用于本月安全考評中表現(xiàn)好的人員或班組(取之于民用之于民)。例如調(diào)度部生產(chǎn)車隊由于初創(chuàng),司機(jī)素質(zhì)參差不齊,難于管理,經(jīng)常發(fā)生違章情況。
調(diào)度部采取內(nèi)部獎懲辦法,嚴(yán)厲處罰違章人員,同時對遵章守制表現(xiàn)突出的人員予以獎勵;這種以“獎好罰違促后進(jìn)”的方法已初見成效。但要嚴(yán)格管理各級獎罰基金,防止貪污和腐敗等不良問題發(fā)生;尤其是班組級,要更為慎重的推行此辦法。
三、狠抓安全工作落實是做好安全管理工作的保障。 必須健全各系統(tǒng)、車間(部門)安全工作的落實機(jī)制。
是做好安全管理工作的最為關(guān)鍵的一環(huán)。怎樣抓落實?如何提高執(zhí)行力?從健全落實機(jī)制的角度考慮,必須做好以下幾點(diǎn)。
首先,制度、目標(biāo)、要求的制定和提出必須實事求是,有科學(xué)根據(jù),利于執(zhí)行;否則就會成為空中樓閣,無法落實。這里舉個例子:建廠初期機(jī)修焊工用的氣瓶壓力表因只用不管經(jīng)常損壞,更危險的是在作業(yè)時使用破損的壓力表,隨時都有可能釀成爆炸事故;安檢人員查出此問題,卻無法落實責(zé)任進(jìn)行處罰。
為徹底消除這一重大安全隱患,我們安全部向公司總經(jīng)理進(jìn)行了匯報并建議設(shè)備部將破損的壓力表全部報廢銷毀,配備新壓力表;同時建議設(shè)備部實行包保責(zé)任落實到人的制度,這樣安檢人員和管理人員,一旦發(fā)現(xiàn)使用破損壓力表的違章者,就可查出相關(guān)責(zé)任人及時處理。到目前為止的半年時間里,再沒有出現(xiàn)使用破損壓力表的問題;從而杜絕了這一重大安全隱患的發(fā)生。
其次,要按照各系統(tǒng)、車間(部門)領(lǐng)導(dǎo)、班組長的安全績效考核標(biāo)準(zhǔn),一級落實一級。車間主任(部門主管)負(fù)責(zé)落實公司安排的任務(wù)和相關(guān)要求。
班長負(fù)責(zé)落實主任(主管)提出的要求。
煤泥泛指煤粉含水形成的半固體物,是煤炭生產(chǎn)過程中的一種產(chǎn)品,根據(jù)品種的不同和形成機(jī)理的不同,其性質(zhì)差別非常大,可利用性也有較大差別,大致有如下幾種類型。
1.1 )煉焦煤選煤廠的浮選尾煤 這類煤泥在國外,一般是一種廢棄物,其性質(zhì)與洗選矸石或中煤類似。因煤質(zhì)不同,浮選煤泥的品質(zhì)有較大差別,如淮南的氣煤,浮選工藝的抽出率只有30% ~40%,這種煤泥灰分比較低,煤質(zhì)與洗中煤比較接近;平頂山的煤是肥煤或1/3焦,浮選精煤的抽出率可達(dá)70%~80%,浮選尾煤的灰分就較高,煤質(zhì)與洗選矸石接近。 根據(jù)煤泥回收工藝的不同,煤泥的物理性質(zhì)差別較大。如用壓濾機(jī)回收的煤泥,其顆粒分布比較均勻,它的粘性、持水性都比較弱,利于降低水分。例如平頂山八礦選煤廠的壓濾煤泥,在旱季堆放接近半年以后,抓斗抓起時出現(xiàn)揚(yáng)塵,總含水率已接近10%;另一種是煤泥沉淀池或尾礦場,根據(jù)固體顆粒在水中自然沉淀的原理,實現(xiàn)固液分離而產(chǎn)出的煤泥。這種工藝有粒度分級的功能,粗顆粒易沉淀,大都集中在煤泥水入口附近,細(xì)顆粒在中間位置,極細(xì)顆粒在末端。末端煤泥具有高粘性和高持水性,類似江米團(tuán),又細(xì)又軟,晾曬幾個月,表面似已干燥,內(nèi)部含水率幾乎不降,這種煤泥是最難處理的。
1.2 )煤水混合物產(chǎn)出的煤泥 如動力煤洗煤廠的洗選煤泥、煤炭水力輸送后產(chǎn)出的煤泥,這種煤泥有的比原煤質(zhì)量都好,數(shù)量少時常常摻到成品煤中。數(shù)量多了,摻掉的只是少數(shù),可能有大量的優(yōu)質(zhì)煤泥產(chǎn)出,除要妥善處理外,還會對煤礦的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生不良影響。
1.3 )礦井排水夾帶的煤泥、矸石山澆水沖刷下來的煤泥 這些煤泥收集起來都屬于煤礦的臟雜煤泥,其特點(diǎn)是數(shù)量不多,質(zhì)量不穩(wěn)定,但一般都比浮選尾煤質(zhì)量好。
1.4 )80年代以前,煤泥是普通百姓的主要生活燃料。為了便于儲存和使用,一般用煤泥摻加少量的黃土制成煤磚和蜂窩煤。
洗煤泥是煤炭洗選過程中生產(chǎn)的廢棄物,如不加以妥善處理和利用,不僅造成環(huán)境污染,還導(dǎo)致能源的損失和浪費(fèi)。
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