進(jìn)入秋冬,溫度漸降,雨、霧、霜漸多,認(rèn)真做好秋季行車安全,確保財(cái)產(chǎn)免遭損失,生命免遭傷害,促進(jìn)家庭幸福,社會(huì)和諧穩(wěn)定。
1、入秋后人們往往會(huì)出現(xiàn)一種疲勞感,其現(xiàn)象稱之為“秋乏”,此現(xiàn)象是人們度過高溫夏季進(jìn)入涼爽秋季后,體力恢復(fù)的過度表現(xiàn)。“秋乏”與“春困”、“夏疲”一樣影響安全行車,我們應(yīng)保持高度警惕。
2、秋季早晚與中午的溫差較大,務(wù)必注意個(gè)人保溫工作,謹(jǐn)防感冒或身體不適而影響行駛中的交通安全。
3、車輛經(jīng)過夏季運(yùn)動(dòng)后,各部件特別是制動(dòng)液及各潤滑部位的潤滑油長時(shí)間高溫運(yùn)行,其技術(shù)指標(biāo)下降,因此必須加強(qiáng)檢查、維護(hù),確保車輛整體技術(shù)的恢復(fù)。
4、秋季氣候宜人,戶外活動(dòng)人群劇增,各類活動(dòng)、秋游及各種車輛給道路交通安全造成一定的不安全因素,駕駛員們?cè)隈{駛車輛過程中要注意觀察,控制車速,早做防范,嚴(yán)防人身傷亡。
5、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié),如遇霧天能見度較低時(shí)應(yīng)延緩出車,行駛中嚴(yán)控車速和安全距離,同時(shí)開啟防霧燈,危險(xiǎn)信號(hào)燈,鳴號(hào)示警。不能使用遠(yuǎn)光燈,以免射出的光線被霧氣漫反射,車前形成白茫茫一片,反而什么都看不見。
6、秋季隨著氣溫下降,早晚時(shí)間霜露較重,停放在露天場(chǎng)地過夜的車輛,應(yīng)在出車前清潔門窗玻璃,倒車鏡,謹(jǐn)防視線不良,影響行車安全。
7、秋季由于駕駛室內(nèi)溫差較大,門窗玻璃內(nèi)側(cè)常常會(huì)因蒙上一層水蒸氣而阻擋視線,當(dāng)出現(xiàn)水蒸氣時(shí)切忌邊行駛邊擦拭,謹(jǐn)防跑方向,發(fā)生追尾事故。
8、深秋的晨霧、迷霧、結(jié)霜會(huì)給路面覆蓋一層水膜,由于路面滑,車輛與地面的摩擦附著力明細(xì)下降,容易造成車輛側(cè)滑、橫移,制動(dòng)距離增長,危險(xiǎn)區(qū)域擴(kuò)大,因此必須嚴(yán)格控制車速和安全距離,遇情況提前減速,緩慢平穩(wěn)通過,彎道行駛中操作方向盤不宜過快,避免急打方向和緊急制動(dòng),謹(jǐn)防車輛側(cè)滑引發(fā)的交通事故。
切勿酒后駕駛,疲勞開車。
進(jìn)入秋冬,溫度漸降,雨、霧、霜漸多,認(rèn)真做好秋季行車安全,確保財(cái)產(chǎn)免遭損失,生命免遭傷害,促進(jìn)家庭幸福,社會(huì)和諧穩(wěn)定。
1、入秋后人們往往會(huì)出現(xiàn)一種疲勞感,其現(xiàn)象稱之為“秋乏”,此現(xiàn)象是人們度過高溫夏季進(jìn)入涼爽秋季后,體力恢復(fù)的過度表現(xiàn)?!扒锓Α迸c“春困”、“夏?!币粯佑绊懓踩熊嚕覀儜?yīng)保持高度警惕。
2、秋季早晚與中午的溫差較大,務(wù)必注意個(gè)人保溫工作,謹(jǐn)防感冒或身體不適而影響行駛中的交通安全。3、車輛經(jīng)過夏季運(yùn)動(dòng)后,各部件特別是制動(dòng)液及各潤滑部位的潤滑油長時(shí)間高溫運(yùn)行,其技術(shù)指標(biāo)下降,因此必須加強(qiáng)檢查、維護(hù),確保車輛整體技術(shù)的恢復(fù)。
4、秋季氣候宜人,戶外活動(dòng)人群劇增,各類活動(dòng)、秋游及各種車輛給道路交通安全造成一定的不安全因素,駕駛員們?cè)隈{駛車輛過程中要注意觀察,控制車速,早做防范,嚴(yán)防人身傷亡。5、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié),如遇霧天能見度較低時(shí)應(yīng)延緩出車,行駛中嚴(yán)控車速和安全距離,同時(shí)開啟防霧燈,危險(xiǎn)信號(hào)燈,鳴號(hào)示警。
不能使用遠(yuǎn)光燈,以免射出的光線被霧氣漫反射,車前形成白茫茫一片,反而什么都看不見。6、秋季隨著氣溫下降,早晚時(shí)間霜露較重,停放在露天場(chǎng)地過夜的車輛,應(yīng)在出車前清潔門窗玻璃,倒車鏡,謹(jǐn)防視線不良,影響行車安全。
7、秋季由于駕駛室內(nèi)溫差較大,門窗玻璃內(nèi)側(cè)常常會(huì)因蒙上一層水蒸氣而阻擋視線,當(dāng)出現(xiàn)水蒸氣時(shí)切忌邊行駛邊擦拭,謹(jǐn)防跑方向,發(fā)生追尾事故。8、深秋的晨霧、迷霧、結(jié)霜會(huì)給路面覆蓋一層水膜,由于路面滑,車輛與地面的摩擦附著力明細(xì)下降,容易造成車輛側(cè)滑、橫移,制動(dòng)距離增長,危險(xiǎn)區(qū)域擴(kuò)大,因此必須嚴(yán)格控制車速和安全距離,遇情況提前減速,緩慢平穩(wěn)通過,彎道行駛中操作方向盤不宜過快,避免急打方向和緊急制動(dòng),謹(jǐn)防車輛側(cè)滑引發(fā)的交通事故。
切勿酒后駕駛,疲勞開車。
(1)守法行車。
秋季繁忙,道路交通流量大,易出事故。駕駛員必須注意觀察交通 信號(hào)和路況信息,根據(jù)路況適時(shí)調(diào)整、控制好車速和車距,中速行駛,平穩(wěn)操作。
(2)注意秋雨連綿。秋季“雨天路滑閘不靈,水霧蒙蒙車難行”。
秋雨連綿,能見度 低,路面濕滑,行人心急,亂穿公路。 秋雨時(shí)節(jié)出車前應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)做好刮水器 的檢查及裝載物的防潮準(zhǔn)備;路中遇雨應(yīng)減速,不與行人、自行車爭(zhēng)道搶行;通過濕滑路 面時(shí),減速慢行;無論是平路、下坡或彎道,都應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速,切勿突然制動(dòng)。
(3)克服秋乏?!扒锓Α睍?huì)降低駕駛員應(yīng)變能力,給行車安全帶來隱患。
克服“秋乏”的 方法是:一是多吃富含維生素的食物,如西紅柿、辣椒、茄子、馬鈴薯、葡萄、梨、柑橘等,同時(shí) 少吃油膩食物。二是多吃堿性食物,如蘋果、海帶及新鮮蔬菜等。
三是必要時(shí)可吃些含咖 啡因的食物,如茶葉、咖啡和巧克力等。 (4)不要麻痹大意。
秋季涼爽,易使駕駛員產(chǎn)生比夏季快半拍的搶時(shí)心理??墒?,“十 次事故九次快”。
平穩(wěn)駕車,中速行駛,是安全的秘訣。
第1計(jì):調(diào)整好駕駛姿勢(shì)
正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的,不但可以消除長時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。
開車時(shí)不要過分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。
第2計(jì):輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤
駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況,埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
進(jìn)入秋季,溫度漸降,雨、霧、霜漸多,由于路面滑,車輪和地面的摩擦系數(shù)明顯降低,容易造成危險(xiǎn)。
同時(shí),人體也容易出現(xiàn)“秋乏”現(xiàn)象,如何做好秋季行車安全,確保生命及財(cái)產(chǎn)安全,就成為了廣大駕駛員最關(guān)心的事情。 一、注意休息是關(guān)鍵 “春困秋乏夏打盹?!?/p>
故應(yīng)保持充足睡眠,加強(qiáng)營養(yǎng)和鍛煉,使身體盡快適應(yīng)季節(jié)的變化。疲勞時(shí)應(yīng)將車停下,到車外活動(dòng)幾分鐘,呼吸新鮮空氣,使肌肉、神經(jīng)、感官等都能得到暫短的松馳;或在駕駛室內(nèi)休息十幾分鐘,得到精神上的補(bǔ)償,有了足夠的精力,再進(jìn)行正常的行駛。
二、“點(diǎn)剎”防側(cè)滑 秋雨連綿,駕駛員能見度降低,路面濕滑,汽車附著力下降,行車條件變差。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候,應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法,避免采取緊急制動(dòng)。
同時(shí),將方向盤朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)向,使側(cè)滑的車輛得到控制。 三、做好出行各項(xiàng)準(zhǔn)備 駕駛員在秋雨時(shí)節(jié)出車前應(yīng)及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),了解沿途路況及特點(diǎn)。
同時(shí),要認(rèn)真檢查車輛雨刮器以及裝載物資的防潮情況。 四、平穩(wěn)行駛最安全 秋季涼爽,易使駕駛員產(chǎn)生一種比夏季快半拍的搶時(shí)心理。
因此平穩(wěn)地駕駛車輛,保持中速行駛,也是保證行車安全的需要。在外環(huán)道路彎道處行駛時(shí),要格外小心不宜過快,同時(shí)避免急剎、防止側(cè)滑。
五、惡劣天氣須注意 在暗霜、露水的道路上行駛時(shí)須降低車速和保持均勻的行車速度,前后車輛要保持足夠的行駛距離;打開防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈以示目標(biāo);遇有交匯車輛,要提前減速,選擇適當(dāng)?shù)囟?,緩慢平穩(wěn)通過,嚴(yán)禁超車或采取緊急制動(dòng)。
一、注意休息是關(guān)鍵
“春困秋乏夏打盹?!惫蕬?yīng)保持充足睡眠,加強(qiáng)營養(yǎng)和鍛煉,使身體盡快適應(yīng)季節(jié)的變化。疲勞時(shí)應(yīng)將車停下,到車外活動(dòng)幾分鐘,呼吸新鮮空氣,使肌肉、神經(jīng)、感官等都能得到暫短的松馳;或在駕駛室內(nèi)休息十幾分鐘,得到精神上的補(bǔ)償,有了足夠的精力,再進(jìn)行正常的行駛。
二、“點(diǎn)剎”防側(cè)滑
秋雨連綿,駕駛員能見度降低,路面濕滑,汽車附著力下降,行車條件變差。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候,應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法,避免采取緊急制動(dòng)。同時(shí),將方向盤朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)向,使側(cè)滑的車輛得到控制。
三、做好出行各項(xiàng)準(zhǔn)備
駕駛員在秋雨時(shí)節(jié)出車前應(yīng)及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),了解沿途路況及特點(diǎn)。同時(shí),要認(rèn)真檢查車輛雨刮器以及裝載物資的防潮情況。
四、平穩(wěn)行駛最安全
秋季涼爽,易使駕駛員產(chǎn)生一種比夏季快半拍的搶時(shí)心理。因此平穩(wěn)地駕駛車輛,保持中速行駛,也是保證行車安全的需要。在外環(huán)道路彎道處行駛時(shí),要格外小心不宜過快,同時(shí)避免急剎、防止側(cè)滑。
五、惡劣天氣須注意
在暗霜、露水的道路上行駛時(shí)須降低車速和保持均勻的行車速度,前后車輛要保持足夠的行駛距離;打開防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈以示目標(biāo);遇有交匯車輛,要提前減速,選擇適當(dāng)?shù)囟?,緩慢平穩(wěn)通過,嚴(yán)禁超車或采取緊急制動(dòng)。
(1)秋天多雨多霧,能見度降低,路面濕滑,行車條件變差。
應(yīng)注意觀察車輛和行人動(dòng)態(tài),控制車速,與前車保持較長 的跟車距離。轉(zhuǎn)彎時(shí)要提早減速或換入低速擋,緩緩地調(diào)整所需的角度,以免引起側(cè)滑。
通過容易打滑的路面時(shí),要合理地使用制動(dòng)。需要減速時(shí),應(yīng)該以發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用為主,切勿緊急制動(dòng)。
(2) 秋天的夜間或者是早晚北方的路面上有時(shí)會(huì)出現(xiàn)凝霜,南方的路面上有時(shí)會(huì)出現(xiàn)露水,行車中應(yīng)注意控制速度,制動(dòng)時(shí)要輕柔,防止出現(xiàn)側(cè)滑。 (3) 及時(shí)清理風(fēng)窗玻璃與刮水器中間夾帶的落葉,避免落葉給刮水器的正常工作帶來的障礙。
首先,秋天是收獲的jijie。
所以生產(chǎn)運(yùn)輸wnagsheng。因此要求駕駛員要格外注意路上的一切行人車輛,交通信號(hào)標(biāo)志。
其次,秋季容易感覺疲乏,所以應(yīng)保持充足睡眠,加強(qiáng)營養(yǎng)和duanlian,使身體盡快適應(yīng)季節(jié)的bianhua。 最后,秋天時(shí)有刮風(fēng)天氣ghuxian,行人和騎車人一般在汽車前,很有可能突然拐彎,也有因刮風(fēng)影響視線慌亂騎行。
因此,必須謹(jǐn)慎駕駛,隨時(shí)guancha行人和車輛dongtai,采取防范措施,以baozhang自己和他人的anquan。更多詳情可以參考新浪微博@福博士。
1、秋雨中,雨刷器突然“罷工”了,怎么辦?
先打雙閃靠邊停車,再用煙絲或肥厚的樹葉擦拭車輛的前風(fēng)擋,煙絲中的煙油和樹葉中的植物油能起到“阻水”的作用,短時(shí)間內(nèi)讓司機(jī)的視線保持清晰。當(dāng)然,這一招只適用于小雨天氣的救急。
2、秋天天氣轉(zhuǎn)涼,出汗相對(duì)減少,身體進(jìn)入一個(gè)休整期,秋天出行時(shí)司機(jī)要注意控制好時(shí)間。
中午12點(diǎn)到下午1點(diǎn),是一天里人體最疲勞的時(shí)候,司機(jī)最好休息至少15分鐘;連續(xù)開車超過兩小時(shí),找地方停車下車走一走。司機(jī)或喝點(diǎn)花旗參茶、花茶提提神。肥膩辛辣食物易加重秋燥,最好少吃。
3、秋天干燥,靜電現(xiàn)象嚴(yán)重。
靜電嚴(yán)重會(huì)引發(fā)頭痛、煩躁、心律失常,甚至引發(fā)心血管疾病。建議司機(jī)在開車前最好洗一下手,或者把手放到墻上抹一下,還可以在車上找到金屬部件,用手背接觸一下,這樣都可以有效地消除靜電。車載加濕器既能增加車內(nèi)溫度,也能消除靜電,建議裝一臺(tái)。
4、高速上遇“團(tuán)霧”,
如果上高速,要防“團(tuán)霧”,秋天霧比較大,需要特別注意的是,霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈,這是由于遠(yuǎn)光偏上,射出的光線會(huì)被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,開車人反而什么都看不見了。霧天行車還要特別注意,別盲目超車。
5、霧天別開遠(yuǎn)光燈,切忌盲目超車。
若距離和車速能滿足變道條件,在確保安全的前提下,打開信號(hào)燈,減速駛?cè)胗覀?cè)車道;進(jìn)入“團(tuán)霧”后,加強(qiáng)觀察,減慢至適當(dāng)車速,無情況莫緊急剎車;前方堵車,除非在右車道,能無障礙進(jìn)入應(yīng)急道避讓通過,在正常行駛或超車道停車后,不要嘗試變換車道,莫讓車上人員下車
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