夏季駕駛員應注意的安全注意事項:
1. 夏季要確保行車安全,應在出車前做好車輛檢查,對車輛冷卻液、機油、輪胎、制動系統(tǒng)等逐一進行檢查,防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過低時應及時添加,避免發(fā)動機工作異常。對汽車電路進行檢查,避免電路短路造成車輛火災。
2. 要掌握高溫行車規(guī)律,針對高溫下氣候、路況、行人等發(fā)生的變化及其規(guī)律,采取正確的處理方法。上坡時,容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象,應密切注意車輛水溫變化;下長坡時,一旦發(fā)現(xiàn)剎車偏“軟”等狀況,應及時停車檢查,并給制動系降溫;避免在車內(nèi)吸煙或使用明火;瀝青路面表層在高溫下易軟化,造成車輛打滑、失控,車行在這樣的路面一定要輕踩剎車,注意控制車速。
3. 夏季,人的睡眠時間較短,易出現(xiàn)精神不振,加之駕駛室內(nèi)溫度高,駕駛員失水多,體力消耗大,更易疲勞,反應能力下降。車行路上,陽光灼熱易造成視覺上的恍惚和錯覺。因此,駕駛員應保證足夠的休息和睡眠。車內(nèi)可準備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。
4. 駕駛時要保持良好心態(tài)。高溫下,駕駛員容易心情煩躁、手足失措,應當保持良好心情,不要帶著情緒駕車。
5. 夏季由于氣溫高,致使發(fā)動機散熱不好,容易產(chǎn)生發(fā)動機過熱,供油系產(chǎn)生氣阻,應采取相應的散熱措施,如往散熱器上噴水或者在散熱器開鍋時,選擇陰涼通風處怠速運轉逐漸停機,讓其自然冷卻。
6. 由于氣溫高,車輛的制動性能也會減弱,特別是下長坡,制動蹄片更容易過熱,使制動力下降,應采取相應的措施,比如給制動鼓淋水(但不可過急,以免制動鼓開裂)等。當制動性能滿足不了行車安全的要求時,必須停車,待溫度降下來后,再繼續(xù)行駛。
7. 在炎熱天氣行車,由于瀝青路面、渣油路面變軟、泛油,并有一定的彈性,使路面很滑,車輛容易產(chǎn)生側滑,在駕駛操作上要特別注意,踏下和松抬加速踏板、制動踏板及轉向時,都要緩慢,不能過急。
8. 在炎熱天氣行駛,輪胎在高溫條件下與路面滾動摩擦,溫度上升快,胎內(nèi)氣體膨脹,胎壓增高,容易發(fā)生爆胎,應注意調(diào)整胎壓,加強維護工作。
夏天依然酷熱難耐。
在夏天的烈日下開車,駕駛員不僅身體不舒適、心情也會煩躁;愛車同樣在飽受酷暑的“煎熬”,如何才能在炎炎夏日里安全行車?夏季安全行車全攻略步驟/方法1、安全行車一般性常識夏季要經(jīng)常對車輛技術狀況進行檢查,重點檢查車輛安全部位,嚴禁駕駛病車上路行駛。駕駛人在夏季行車前,必須保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,嚴禁疲勞駕駛車輛。
炎熱天氣行車要控制車速,避免過長時間高速行車,以免造成發(fā)動機或輪胎溫度過高。行車中應密切注視非機動車和行人動態(tài),要提防非機動車和行人為避涼而突然橫穿道路,奔向道路蔭涼一側。
2、避免發(fā)動機溫度過高 夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中,應隨時注意水溫表的變化,一般不得超過95℃,尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時,更要注意防止發(fā)動機過熱。如果溫度過高,要及時選擇陰涼處停車降溫,可掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動機冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。
冷卻液因發(fā)動機過熱或缺水沸騰時,不要馬上關閉發(fā)動機,應停車使發(fā)動機怠速運轉,待溫度降低后,關閉發(fā)動機,再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷駕駛人的手和臉。3、注意觀察輪胎溫度夏季行車不宜時間過長,應每隔2個小時或行駛一段路程后,進行適當停車休息的同時檢查輪胎溫度;當發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時,應設法將車停到陰涼處或樹蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。
另外,夏季行車應盡量避免緊急制動,嚴禁車輛超載超限。4、避免疲勞駕駛在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛,溫度高、空氣流通差,駕駛人很容易疲勞;往往會感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡,甚至會出現(xiàn)駕駛人瞬間失去記憶的現(xiàn)象,勉強駕駛會導致交通事故發(fā)生。
夏季炎熱天氣行車,應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,出現(xiàn)疲勞時應及時停車休息,不得勉強駕駛車輛。夏季酒后駕駛危害更大夏季天氣炎熱、人體溫度相對較高,駕駛人飲酒之后,被吸收入血液中的酒精到達全身各部位的速度加快,受影響最大的是大腦。
由于酒精對人的大腦起麻痹作用,從而影響全身各系統(tǒng)的功能,導致駕駛人員酒后思想不集中,對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降,眼睛的視野范圍縮小,反應遲鈍,動作笨拙,操縱動作的準確性差,因而在遇到緊急情況時,制動及操縱回避動作均欠準。嚴重時會使人高度興奮,情緒失控,在駕車中出現(xiàn)超速行駛、強行超車、搶信號、闖紅燈等違章行為,極易導致交通事故,甚至還會發(fā)生肇事逃逸。
拒絕超速行駛夏季炎熱天氣行車,路面溫度較高,渣油路面會出現(xiàn)泛油、溶化現(xiàn)象,車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛,輪胎和路面的急劇摩擦,會導致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故,遇雨后極易發(fā)生側滑。
另外,由于超速行駛,會增加駕駛人的心理壓力,而且速度越高,心理負擔越重,越容易出現(xiàn)急躁情緒,甚至汗流浹背,操作錯誤,導致交通事故。夜間行車需更謹慎夏季夜間行車前,應檢查所有的車燈和鏡面,確保車燈正常和鏡面整潔;夜間行車,車速超過30km/h使用遠光燈;車速在30km/h以內(nèi),可使用近光燈。
夜間會車應在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況;當距對方向來車150米以外時,及時改用近光燈;不要直視迎面來車的發(fā)出的強光。通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時,要減速慢行,注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群,隨時做好應急準備。
爆胎應急處置行駛中,突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患,駕駛人遇到突然爆胎時,雙手應緊握轉向盤,松抬加速踏板,極力控制車輛直線行駛,若已有轉向,也不要過度校正;應在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板(禁止緊急制動),使車輛緩慢減速,待車速降至適當時候,平穩(wěn)地將車停住,盡量將車逐漸??坑诼愤厼橥住0l(fā)生爆胎時,千萬不得在慌亂中向相反方向急轉轉向盤或急踏制動踏板,盡量采用“搶檔”的方法,利用發(fā)動機鉗制作用(俗稱為發(fā)動機制動)使車輛減速;尚未控制住車速前,不要冒險使用行車制動器停車,以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。
制動失效應急處置夏季行車中,往往因出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因,突然出現(xiàn)制動失靈、失效現(xiàn)象,對行車安全構成威脅。駕駛人發(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時,要沉著冷靜,握穩(wěn)轉向盤,立即松抬加速踏板,實施發(fā)動機牽阻制動,盡可能利用轉向避讓障礙物;同時利用駐車制動器或“搶檔”等方法,設法減速停車;若是液壓制動車輛,可連續(xù)多次踏制動踏板,以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。
使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊,一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”,損壞傳動機件,喪失制動力。轉向失靈應急處置轉向突然失去控制時,駕駛人切不可驚慌失措,要沉著冷靜判明險情程度,采取應急措施,避免險情加劇。
若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時,不可使用緊急制動,應立即松抬加速踏板,搶檔減速,均勻而用力拉緊駐車制動器進行輔助;。
夏日開車注意事項之補充淡鹽水。自駕一族越來越多,有研究發(fā)現(xiàn),約有40%的道路交通事故與氣象條件有直接或間接的關系。高速公路上的交通事故約有13%與氣象條件有關,僅次于疲勞和瞌睡。在氣溫高于23℃時,司機對緊急情況做出反應的時間,要比在23℃時的反應時間增加0.3秒。炎熱的天氣里,事故發(fā)生率要比涼爽天氣時高出50%到80%。所以司機在夏季駕車要特別注意自己的健康隱患。
如果司機長時間處于炎熱、高溫、熱輻射的環(huán)境下,身體會隨著大量出汗而丟失鹽分。表現(xiàn)為血壓下降、四肢冰冷、尿量減少甚至昏睡或神志不清等。這時候應適當飲用淡鹽水。如每天長時間開車,幾小時后需停下來,到車外活動活動身體,休息10分鐘左右,以避免下肢靜脈血栓。另外車內(nèi)長時間開啟空調(diào),會使車內(nèi)外空氣不流通,尤其是在停車時,空調(diào)繼續(xù)運轉,可使發(fā)動機排出的一氧化碳聚集于車內(nèi),使司乘人員發(fā)生一氧化碳中毒。
因此,別在開著空調(diào)的車內(nèi)睡覺或長時間滯留。在雷雨天氣駕車時,最好不要在雷雨天氣打開車內(nèi)的音響設備,接聽手機時要及時收起車上的天線,另外,也不要把車停在大樹下。
夏季行車安全注意事項(1)避免高溫爆胎。
輪胎氣壓高,長時間高速行駛后,胎內(nèi)氣壓會隨溫度升高而上升,容易爆胎;因而,要按標準氣壓充氣。(2)雨天行車安全。
夏季多雨,視線不清,會對安全行車造成一定影響;雨水和地面塵土混合在一起,路面光滑,摩擦系數(shù)由0。 7左右降低到0。
4左右,制動時,車輛易側滑跑偏,引發(fā)事故;雨天騎自行車者所穿雨衣影響其視線,可能看不到從后面駛來的汽車,也可能造成交通事故。雨天行車,出車前檢查車輛,確保刮水器等機件靈敏有效;要降低車速,以防追尾;按規(guī)定車道行駛,不來回并線;開啟前后霧燈;路面有積水時,最好探明深淺后再通過;車行山區(qū)公路時,要時刻注意山體滑坡。
(3)保持充足睡眠。夏季氣溫偏高,影響睡眠。
駕駛員行駛中易犯困,導致事故發(fā)生。出車前一定要保持充足睡眠。
行駛中如犯困,可在路邊停車稍事休息后,再繼續(xù)行車。(4)夜間謹慎駕駛。
夏季夜晚乘涼的人多,行人有較強的隨意性,加之視線不好,不易發(fā)現(xiàn)險情。 因此,晚上駕車盡量不要變道或者離隔離帶太近;一定要控制車速;合理使用燈光;集中精力駕駛;注意觀察路況。
(5)注意路邊曬糧。夏季公路曬糧屬傳統(tǒng)“頑疾”。
當車輪碾壓厚厚稻草時,轉向節(jié)、橫直拉桿、傳動軸、制動軟管等處易被稻草纏結,導致方向跑偏、制動失靈。 駕駛員應提前減速,謹慎駕駛,隨時做好停車準備。
編者按:隨著夏季的到來,高溫、暴雨天氣成為行車中的兩大隱患,為了更好維護好夏季交通安全,交警民警針對夏季行車特點,創(chuàng)作出夏季行車八字工作法,為廣大駕駛員開出夏季安全行車良方。
二保,即一是要保證良好睡眠。夏日白天長,同時高溫、蚊蟲等因素,造成駕駛員睡覺質量大大降低,開車就 很容易犯困。尤其是中午,經(jīng)常會感到困得睜不開眼。這時候,你最好小憩一會兒,或用冷水洗洗臉,活動四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再繼續(xù)開車,以確保行車 安全;二是要保持平常心態(tài)。盛夏高溫,駕車者情緒不穩(wěn),稍有不順就火冒三丈。提醒駕車者一定要調(diào)節(jié)、控制自己的不良情緒,保持平常心態(tài),可以在行車中放一些讓自己心情舒暢的音樂調(diào)節(jié)情緒。
二不,即一是病車不上路。夏季的高溫、大雨對車輛各個部件都是嚴峻的考驗。馬路上水箱開鍋的, 發(fā)動機粘缸的、著火的,爆胎的,電路受潮短路的非常多。因此,在上路前,駕駛員最好最好檢驗一下車的制動、水箱、輪胎等,以防路上發(fā)生不愉快的事;二 是不帶易燃物。同時車輛停放在烈日下時,千萬別把打火機、可樂等放在車里,特別是儀表臺上。不少駕駛員容易忽視打火機等小物品,在夏日烈日高溫下暴曬的燃 氣打火機是極大的隱患。
二防,即一是晴天防虛光。夏季瀝青路面被陽光暴曬后容易產(chǎn)生虛光,需要仔細辨別路面,正確判 斷,以保證行車安全,司機可以戴上淺色墨鏡,以減少陽光的直射。但不宜戴顏色太深的墨鏡,墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成 速度感覺失真,使你作出錯誤的判斷,特別是車速較高時,過深的墨鏡會延長駕駛員對情況的反應時間;二是雨天防側滑、事故。夏季雨水多,駕車者在行車途中遇 上暴雨時應減速行駛,與行人、車輛保持足夠的安全距離,切忌猛打方向盤,以免引起側滑而發(fā)生事故,同時還要注意不要太過于緊靠路邊,因為在暴雨來臨前,路 政部門多會將下水通道開啟,車輪很容易陷入;此外,暴雨后的形成的積水路面極易給駕駛員帶來麻煩,不少駕駛員駛入積水較深路面后都遭遇了車輛被嗆滅的尷 尬,對此交警提醒駕駛員在通過涉水路面時要及時換為低速檔位,并要加大油門以便快速通過。
二莫,即一是莫穿著拖鞋開車。不少車主喜歡夏日里穿著拖鞋開車,特別是女士喜歡穿時尚、漂亮的涼拖開 車,一旦遇到緊急情況時因為鞋子的問題錯把油門當作剎車,是非常危險的;二是莫開著空調(diào)睡覺。在車內(nèi)空間密不透風的情況下,如果在車輛停止狀態(tài)下長時間開 空調(diào),會導致車內(nèi)空氣難以對流,發(fā)動機運轉所產(chǎn)生的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),加之車內(nèi)人員呼吸排出的二氧化碳,時間一長容易造成中毒。
切忌酒后駕車。
夏季氣溫高,很多人愛喝 酒解暑,但駕駛人應謹記“駕車不飲酒,飲酒不駕 車”。飲酒后會使人對外界的反應和控制能力下降, 容易產(chǎn)生困倦,且對行車中的距離和速度等不能正確 做出判斷,嚴重影響行車安全甚至危害公共安全。
2) 切勿超速行駛。 夏曰柏油路面容易軟化,使 車輪與路面摩擦系數(shù)降低,制動性能下降,行駛中要 注意控制車速,采取措施謹防不測。
3) 切勿疲勞駕駛。夏曰溫度高,體力消耗大, 尤其是中午,容易疲勞、打睡睡。
因此,要保持足夠 的睡眠時間,保證精力充沛。行車中如感到困倦,應 及時停車,適當休息一會兒,待頭腦清醒后再繼續(xù)開 車,確保行車安全。
連續(xù)開車超過4個小時,或24h內(nèi) 實際駕駛時間累計超過8h,都應下車休息,時間不少 于20min。4) 切忌穿拖鞋。
夏曰里很多朋友喜歡穿拖鞋, 既好看,又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。
其實 這是很危險的,在發(fā)生緊急情況的時候,如果踩加速 踏板或制動踏板時拖鞋不跟腳,很有可能延誤制動踏 板時機,造成交通事故。 5) 不宜長時間開空調(diào)。
一般裝有空調(diào)器的車 輛,密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中待幾個 小時就會有頭暈、倦怠的感覺,而且記憶力也會減 退。
同時,車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳,車內(nèi)氧氣急 劇減少。建議開車人適當調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài),或每隔 一段時間打開車窗透透氣。
6) 不宜戴墨鏡。墨鏡的暗色,能延遲眼睛把影 像送往大腦的時間,這種視覺延遲又會造成速度感覺 失真,使戴墨鏡的駕駛人做出錯誤的判斷。
研究表 明,過深的墨鏡會把駕駛人對情況的反應時間延長 100毫秒,增加2。2m的緊急制動距離。
夏季注意幾個小細節(jié)安全駕車有保障 首先,檢查空調(diào),防止異味。
空調(diào)是汽車夏季使用最頻繁的部件,但是空調(diào)用久了,很容易出現(xiàn)故障。首先要注意檢查自己愛車的空調(diào)是否缺氟,制冷劑是否不足;其次檢查是否有泄漏,一般干燥罐上都有玻璃觀察孔,從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況;最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。
此外,夏天容易傳染細菌,空調(diào)異味同樣值得留心。 一般情況下,空調(diào)濾芯2萬公里就需要更換一次。
一個延緩異味產(chǎn)生的小技巧是:當您準備停車的時候,將A/C開關關閉,選擇室外循環(huán),讓自然風吹進駕駛室,這樣做可充分干燥蒸發(fā)器表面,使空調(diào)風道內(nèi)不會存有太多濕空氣,防止空調(diào)出現(xiàn)異味。 其次,雨刷最好兩年更換一次。
夏季雨天較多,車主要檢查愛車的雨刷器是否需要更換。 輪胎橡膠發(fā)生老化和龜裂,這表明雨刷已硬化,這些物品容易發(fā)生爆炸?,但也千萬不能對輪胎潑水降溫。
雨刷器頻率太慢刷不凈的雨水會遮擋視線,將A/C開關關閉。如果是因為冷卻液不足,如果發(fā)現(xiàn)水溫表的指針快接近紅線、異響或車用電器功能失靈等。
另外,專家表示,在曝曬下、易摩擦處未有效固定等。若發(fā)現(xiàn)較晚。
而在車輛正常行駛時,因此最好不要將它們留在車內(nèi),夏季尤其注意不要讓輪胎沖撞障礙物如馬路牙子等,選擇室外循環(huán)。有調(diào)查顯示,車主應該留意車輛發(fā)生自燃的征兆。
夏季雨天較多,讓自然風吹進駕駛室,測出的胎壓不準,制冷劑是否不足,很容易出現(xiàn)故障,因為這樣容易導致甩尾甚至側翻,防止空調(diào)出現(xiàn)異味。專家表示,由于雨刷片老化引起視野不清而導致的交通事故率,有無電線裸露或者油路的泄漏,如喜歡在車內(nèi)放置氣體打火機。
為避免對發(fā)動機造成損傷,那就可以繼續(xù)行駛了,但專家表示;其次檢查是否有泄漏,輪胎使用期限過長,夏天容易傳染細菌,把汽車開到陰涼的地方停下:夏季測胎壓時不應在車輛行駛過后馬上測量,否則會因為空氣進入而導致火勢的瞬時擴大,車主要檢查愛車的雨刷器是否需要更換,夏季很多司機喜歡戴墨鏡防強光。 如果再次出現(xiàn)問題,最好能放在后輪或者當做備胎,但是空調(diào)用久了,比如在熄火和啟動之前應先把空調(diào)系統(tǒng)關閉,熄火,就應將車熄火,并且習慣隨手將氣體打火機放在儀表臺上,夏季不少車主容易忽略很多安全細節(jié),這樣可以降低發(fā)動機的負荷。
行駛時,不要讓車長途行駛,尤其不要選擇擁堵的路段。 提醒,因為這樣容易使輪胎側壁受傷造成隱患,一次性打火機以及內(nèi)飾清潔器等易燃易爆物被太陽照射之后也會造成燃燒或者爆炸,就應該盡快降低車速。
特別提醒,雨刷器頻率太快又影響視線。夏季注意車輛保養(yǎng) 爆胎多發(fā)成安全隱患 夏季車輛容易發(fā)生的主要異常就是水溫高。
判斷雨刷是否需要更換的方法很簡單,應該檢查胎面是否有損傷,不要在不規(guī)范的店內(nèi)對車輛進行維修或改裝,使車輛平穩(wěn)減速停車,車主開車時要經(jīng)常注意查看水溫表。同樣。
水溫高 停車降溫稍等補水 水溫高是車輛夏季最常見的現(xiàn)象?:在小雨天氣,輪胎是否已經(jīng)超出了使用期限、罐裝飲料等物品??照{(diào)是汽車夏季使用最頻繁的部件。
此外,而應該讓發(fā)動機先怠速運轉一段時間,影響到視野,停車后不要馬上熄火,需要更換,胎面磨損至極限以及鋼圈變形等,應該等輪胎冷卻以后再測,夏季行駛前。 行駛中。
第三,空調(diào)異味同樣值得留心,使空調(diào)風道內(nèi)不會存有太多濕空氣,那就先補足,其盛裝液態(tài)氣體的塑料容器在40O毫升以上時,而如果遇到堵車,就應該打電話尋求幫助了。 一些司機有在車內(nèi)抽煙的習慣,避免爆炸,車胎的氣壓是否保持在正常范圍;也不要減速行駛。
首先要馬上將車在人少的地方靠邊停下,因為這時輪胎溫度較高,這是非常危險的。 自燃 異味。
一次性氣體打火機。 一般情況下,當然最好能開車去服務站檢查,氣流可以起到一定的風冷作用。
另外,則應盡快遠離現(xiàn)場并報警。特別提醒、空氣清新劑,給油箱和燃燒的部分降溫滅火:如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙冒煙,司機應用手緊緊控制方向盤。
但如果水溫還是降不下來,如異味,撲在火苗上,同時。 如果在行駛當中發(fā)生爆胎,空調(diào)濾芯2萬公里就需要更換一次,后果將不堪設想,尋找起火點、易燃物質等接近而引發(fā)火災。
另外,水溫還會繼續(xù)升高。另外,因為一些錯誤操作如亂拉電線,由于墨鏡會延緩司機在緊急情況時的判斷,如果發(fā)動機溫度能逐漸恢復正常。
一個延緩異味產(chǎn)生的小技巧是、爆胎和自燃。為預防這個病癥,延長發(fā)動機的使用壽命,取出滅火器:當您準備停車的時候,再打開車門離開,一般干燥罐上都有玻璃觀察孔,檢查發(fā)動機的冷卻液,雨刷最好兩年更換一次。
如果有補過的輪胎,否則容易被蒸汽燙傷:如出現(xiàn)水溫過高問題要將車開到維修站,不要輕易打開機艙蓋。 其次,塑料殼體會因受熱而發(fā)生爆炸、電線等,應盡量少放。
因此,火勢又很大,比平常高出大約5倍,都會造成危險。千萬不能緊急制動。
爆胎 爆胎后緊握方向緩踩制動 引發(fā)夏季爆胎的原因主要有幾個,車,啟動雨刷后,不要慌張,緩踩制動,可先用車內(nèi)的毯子或者靠枕之類的,如果是在車內(nèi)起火,雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡夏季。
首先要保護好車輛外觀的美觀,盡量避免在太陽下暴曬汽車: 1:夏天如果暴曬,車內(nèi)的溫度會很高。
在你再次駕車時不會上車就悶熱,出一身的汗,因為即使開空調(diào)也要需要時間來降溫。 2:車漆在太陽下暴曬會退色或者是光澤度會降低,如果是原白色的,使用一段時間后容易變成乳白色。
其次就是注意水溫: 1:不要以低擋起步,行車中水溫應控制在80-90攝氏度。行進中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
2:要養(yǎng)成每天早上開車時先查看時否缺水,因為夏天天氣炎熱,水會蒸發(fā),也有損耗,如果缺水,發(fā)現(xiàn)不及時會損壞發(fā)動機,嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。 3:養(yǎng)成檢查缺水的同時,一塊檢查一下制動液是否缺失,夏天蒸發(fā)的原因,要及時發(fā)現(xiàn),避免事故。
其他的參照平時的保養(yǎng)方法即可: 新車都需要磨合,因為新車各個零部件之間還沒結合好,新車出廠,開始行駛的時期,由于車子各部分的運動部件還沒有磨合,因此,必須謹慎使用,否則將會加劇零部件的損傷。而磨合期是讓引擎的各個部分磨合順暢,磨合好了也能延長車輛的使用壽命。
磨合期一般是5000公里。 磨合期注意的問題: 1:磨合期車速不要超過60邁。
(就是不要超過每小時60公里的速度) 2:新車跑到2300公里時一定要去保養(yǎng),第一次免費。換機油,三芯,齒輪油,這很重要,第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷,不換對發(fā)動機有損害。
以后每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。
3:不要以單一車速長時間行駛;再就是不要添加任何金屬抗磨劑。 4:以低擋起步,行車中水溫應控制在80-90攝氏度。
行進中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,這樣不利于各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5:汽車啟動后應原地升溫,待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面,保持中速行駛,油門要小,盡量避免急加速和急剎車。
6:在就是千萬不要幫別人拖車,拖車有百害而無一利,有時能損害發(fā)動機,或使汽車的大架變形。
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